Tilbakekallinger for Honda Legend

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gassgenerator for førerkollisjonspute kan utløses sakte eller revne

   Rapportert 23. oktober 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/061381 915 berørte kjøretøy

   Fuktighet som absorberes av drivstoffet i førerkollisjonsputen, kan føre til langsom utløsning eller at gassgeneratoren revner. Gassgeneratoren eller kollisjonsputen vil bli skiftet ut; reservedeler klargjøres fremdeles.

2. Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan sprekke

   Rapportert 28. mars 2017Modellår 2008–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/017114 025 berørte kjøretøy

   Unormalt høyt utløsningstrykk kan føre til at huset til gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden sprekker og slynger metallfragmenter inn i kupeen. Gassgeneratoren i kollisjonsputemodulen på passasjersiden blir skiftet ut.

3. Gassgenerator for passasjerairbag kan revne

   Rapportert 1. august 2016Modellår 2005–2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/126581 berørte kjøretøy

   For høyt trykk når airbagen utløses, kan få gassgeneratoren til å sprekke og sende metallfragmenter gjennom puten, noe som kan skade personene i bilen. Passasjerairbagmodulen foran skiftes ut.

4. Førerens airbaginflator kan sprekke

   Rapportert 16. mai 2016Modellår 2004–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/045EU Safety Gate-kampanje A12/0474/161 260 870 berørte kjøretøy

   Unormalt utløsertrykk kan få førerens airbaginflator til å sprekke og slynge metallfragmenter inn i kupeen. Inflatoren inne i førerens airbagmodul skiftes ut.

5. Tetning i hovedbremsesylinder kan bli deformert

   Rapportert 14. desember 2010Modellår 2005–2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/200563 berørte kjøretøy

   Etter bytte av bremsevæske eller lufting kan den bakre tetningen bli deformert og lekke væske. Hvis varsellampen ignoreres, kan bremseevnen bli påvirket. Den bakre tetningen vil bli skiftet ut med en forbedret utgave.

6. Servostyringsslangen kan lekke

   Rapportert 20. juni 2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/057249 berørte kjøretøy

   Varme kan føre til at tilførselsslangen til servostyringen brytes ned og lekker, slik at servostyringen svekkes. Olje kan nå katalysatoren og føre til røykutvikling og mulig brann. Slangen skiftes ut.

7. Forurensning i bryteren kan føre til at bremselysene svikter

   Rapportert 12. juni 2002Modellår 2000–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/059101 berørte kjøretøy

   Oljeforurensning kan føre til at bremselysene slutter å fungere. Bremselysbryteren skiftes, og olje fjernes fra bryterplaten.

8. Transmisjonsbolt kan løsne og forårsake tap av fremdrift

   Rapportert 26. oktober 1999Modellår 1996–1999DVSA-tilbakekallingskampanje R/1999/0691 187 berørte kjøretøy

   En transmisjonsbolt kan løsne og koble ut transmisjonen fra differensialen, noe som fører til tap av fremdrift. Et kjøretøy i Park uten parkeringsbremsen aktivert kan også bevege seg uventet. En oppdatert tetningsbolt og O-ring vil bli installert.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.