Tilbakekallinger for Honda Jazz

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vektsensoren i passasjersetet foran kan kortslutte

   Rapportert 21. mai 2026Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 26V33200098 892 berørte kjøretøy

   Vektsensoren i passasjersetet foran kan sprekke og kortslutte, slik at kollisjonsputene løses ut utilsiktet ved en kollisjon og risikoen for personskade øker. Forhandlere skifter vektsensorene i setene kostnadsfritt.

2. Ryggekamerabildet vises kanskje ikke etter start med nøkkel

   Rapportert 31. mai 2024Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 24V384000114 686 berørte kjøretøy

   En designfeil i strømkretsen for lyd- og bildeskjermen kan hindre ryggekamerabildet i å vises når motoren startes med en nøkkel, noe som reduserer sikten bakover og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for skjermlyden uten kostnad.

3. Vektføleren i passasjersetet kan kortslutte

   Rapportert 1. februar 2024Modellår 2020NHTSA-kampanje 24V064000750 114 berørte kjøretøy

   Vektføleren i det fremre passasjersetet kan få sprekker og kortslutte, slik at kollisjonsputen ikke deaktiveres som tiltenkt. Utilsiktet utløsning av kollisjonsputen ved en kollisjon kan øke faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut følerne uten kostnad.

4. Drivstoffpumpen kan svikte

   Rapportert 18. desember 2023Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 23V8580002 490 460 berørte kjøretøy

   Drivstoffpumpen inne i tanken kan svikte, noe som gjør at motoren stanser under kjøring og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpeenheten uten kostnad.

5. Ryggebildet vises kanskje ikke

   Rapportert 2. februar 2023Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 23V046000114 686 berørte kjøretøy

   En konstruksjonsfeil i strømkretsen til lydskjermen kan hindre ryggebildet i å vises når motoren startes med nøkkel, noe som reduserer sikten bakover og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for lydskjermen kostnadsfritt.

6. Frontens vidvinkelkamera kan starte feil

   Rapportert 9. august 2022Modellår 2020–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/22130 928 berørte kjøretøy

   Frontens vidvinkelkamera kan starte feil etter at kjøretøyet startes. Programvaren vil bli endret.

7. Drivstoffpumpen kan svikte og gi motorstopp

   Rapportert 25. mars 2021Modellår 2019NHTSA-kampanje 21V215000624 552 berørte kjøretøy

   Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stopper under kjøring, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpenheten uten kostnad.

8. Drivaksler kan brekke

   Rapportert 10. desember 2020Modellår 2007–2013NHTSA-kampanje 20V770000248 358 berørte kjøretøy

   Drivakslenes beskyttelsesbelegg kan være feil påført, slik at akslene er sårbare for veisalt eller andre forurensninger og potensielt kan brekke. En brukket aksel kan føre til plutselig tap av drivkraft eller gjøre at bilen triller av gårde hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert. Forhandlerne vil kontrollere akslene og skifte ut en av dem ved behov, uten kostnad.

9. Drivstoffpumpens løpehjul kan ha for lav tetthet

   Rapportert 24. august 2020Modellår 2017–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/18676 887 berørte kjøretøy

   Drivstoffpumpen kan ha løpehjul med for lav tetthet. De berørte drivstoffpumpene vil bli skiftet ut.

10. Sensoren i setebeltet i midten bak kan slutte å virke

    Rapportert 14. august 2020Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/1942 072 berørte kjøretøy

    Båndsensoren i midtre setebelte bak kan slutte å fungere. Beltet vil bli kontrollert og skiftet ut hvis det faller innenfor det berørte intervallet.

11. Drivstoffpumpe kan svikte og stanse motoren

    Rapportert 28. mai 2020Modellår 2019NHTSA-kampanje 20V314000135 995 berørte kjøretøy

    Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stopper under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpemodulen uten kostnad.

12. Førerens airbag utløses kanskje ikke som den skal

    Rapportert 29. august 2019Modellår 2007–2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/24624 berørte kjøretøy

    Førerens airbag utløses kanskje ikke som den skal. Oppblåseren inne i airbagmodulen på førersiden skiftes ut.

13. Førerens airbag utløses kanskje ikke som den skal

    Rapportert 29. august 2019Modellår 2003–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/245129 berørte kjøretøy

    Førerens airbag utløses kanskje ikke som den skal. Oppblåseren inne i airbagmodulen på førersiden skiftes ut.

14. Passasjerens airbag-oppblåser kan sprekke

    Rapportert 29. august 2019Modellår 2000–2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/243979 176 berørte kjøretøy

    Passasjerens airbag utløses kanskje ikke som den skal. Oppblåseren inne i airbagmodulen på passasjersiden skiftes ut.

15. Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 27. juni 2019Modellår 2009–2014NHTSA-kampanje 19V5020009 555 berørte kjøretøy

    Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

16. Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 27. juni 2019Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 19V5010001 657 752 berørte kjøretøy

    Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

17. Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere

    Rapportert 27. juni 2019Modellår 2009–2013NHTSA-kampanje 19V5000001 558 berørte kjøretøy

    Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

18. Kollisjonsputeinnflator for passasjer kan være feilmontert

    Rapportert 16. mai 2019Modellår 2009–2013NHTSA-kampanje 19V37800019 138 berørte kjøretøy

    En feilmontert inflator kan hindre at frontairbagen på passasjersiden utløses riktig ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere monteringen og skifte ut airbagmodulen om nødvendig, uten kostnad.

19. Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan eksplodere

    Rapportert 6. mars 2019Modellår 2007NHTSA-kampanje 19V1820001 101 534 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan føre til at gassgeneratoren i førerens frontkollisjonspute eksploderer når den utløses. Metallfragmenter kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ versjon kostnadsfritt.

20. Passasjerens kollisjonsputeinflator fungerer kanskje ikke som den skal

    Rapportert 30. januar 2019Modellår 2010–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/342599 135 berørte kjøretøy

    Passasjerens kollisjonsputeinflator fungerer kanskje ikke som den skal. Kollisjonsputeenheten vil bli skiftet ut.

21. Kollisjonspute-gassgenerator på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 27. september 2018Modellår 2010–2014NHTSA-kampanje 18V6610001 355 406 berørte kjøretøy

    Gassgeneratoren i passasjerairbagen kan eksplodere etter at drivmiddelet brytes ned og slynge metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

22. Passasjerairbagen kan være feil montert

    Rapportert 26. april 2018Modellår 2007–2013NHTSA-kampanje 18V2680001 335 berørte kjøretøy

    Passasjerairbagen kan være feil montert og kan utløses feil i en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil kontrollere airbagmodulen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.

23. Gassgenerator for passasjerens kollisjonspute kan sprekke

    Rapportert 23. februar 2018Modellår 2009–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/029182 682 berørte kjøretøy

    Drivgassen i gassgeneratoren kan brytes ned over tid. Hvis kollisjonsputen løses ut, kan den blåses opp for kraftig og sprekke opp gassgeneratoren, slik at metallfragmenter slynges gjennom puten og potensielt forårsaker alvorlig skade. Gassgeneratoren vil bli skiftet ut.

24. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

    Rapportert 9. januar 2018Modellår 2009–2013NHTSA-kampanje 18V042000691 726 berørte kjøretøy

    Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død for personer i bilen. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflator kostnadsfritt.

25. Kollisjonsputemodul for passasjer kan være feilmontert

    Rapportert 31. august 2017Modellår 2009–2012NHTSA-kampanje 17V5450003 257 berørte kjøretøy

    En erstatningskollisjonspute for passasjer foran kan ha blitt feilmontert og kan utløse kollisjonsputen feil i en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputemodulen for passasjer foran kostnadsfritt.

26. Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan sprekke

    Rapportert 28. mars 2017Modellår 2008–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/017114 025 berørte kjøretøy

    Unormalt høyt utløsningstrykk kan føre til at huset til gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden sprekker og slynger metallfragmenter inn i kupeen. Gassgeneratoren i kollisjonsputemodulen på passasjersiden blir skiftet ut.

27. Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste

    Rapportert 10. januar 2017Modellår 2009–2012NHTSA-kampanje 17V030000977 708 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

28. Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste

    Rapportert 10. januar 2017Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 17V029000308 884 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

29. Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne

    Rapportert 24. mai 2016Modellår 2009–2011NHTSA-kampanje 16V3460002 719 386 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

30. Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne

    Rapportert 23. mai 2016Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 16V3440001 790 894 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut passasjerens kollisjonsputegassgenerator uten kostnad.

31. Førerens airbaginflator kan sprekke

    Rapportert 16. mai 2016Modellår 2004–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/045EU Safety Gate-kampanje A12/0474/161 260 870 berørte kjøretøy

    Unormalt utløsertrykk kan få førerens airbaginflator til å sprekke og slynge metallfragmenter inn i kupeen. Inflatoren inne i førerens airbagmodul skiftes ut.

32. Oppblåseren i førerens airbag kan briste

    Rapportert 3. februar 2016Modellår 2009–2014NHTSA-kampanje 16V0610002 232 187 berørte kjøretøy

    Fuktighet kan trenge inn i oppblåseren i førerens airbag over tid og føre til at den brister når airbagen utløses. Metallfragmenter kan da bli sendt inn i kjøretøyet og føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut oppblåseren.

33. Førerens airbaginflator kan sprekke

    Rapportert 23. oktober 2015Modellår 2007–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/143105 982 berørte kjøretøy

    Unormalt trykk kan få huset til førerens airbaginflator til å sprekke når airbagen utløses, slik at metallfragmenter slynges inn i kupeen og kan skade personer i bilen. Inflatoren vil bli skiftet ut.

34. Håndtakbraketter kan punktere kollisjonsgardinene

    Rapportert 23. oktober 2015Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 15V69700025 367 berørte kjøretøy

    Brakettene til de bakre takhåndtakene kan punktere kollisjonsgardinene når disse utløses. Personer som sitter ved siden av kollisjonsputene, kan risikere økt skadeomfang i en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut brakettene til de bakre takhåndtakene uten kostnad.

35. Girprogramvaren kan skade drivskiveakselen

    Rapportert 15. september 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V574000143 676 berørte kjøretøy

    Girboksens styreprogramvare kan skade drivskiveakselen. Akselen kan brekke, slik at akselerasjonen forsvinner eller forhjulene låser seg under kjøring. Forhandlere vil oppdatere girprogramvaren kostnadsfritt.

36. Tennspoleledninger kan bli skadet

    Rapportert 3. september 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V55900017 796 berørte kjøretøy

    Ledninger inne i tennspolene kan bli skadet, slik at en spole blir overopphetet og motoren stanser, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kostnadsfritt skifte ut tennspolene med en ny konstruksjon.

37. Passasjerens airbaginflator kan sprekke

    Rapportert 29. juni 2015Modellår 2003–2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/104EU Safety Gate-kampanje A12/0724/151 455 918 berørte kjøretøy

    Unormalt utløsertrykk kan få inflatoren til å sprekke og slynge metallfragmenter mot frontruten eller fotbrønnen på passasjersiden, noe som kan føre til personskade. Passasjerens airbaginflator vil bli skiftet ut.

38. Førerens airbaginflator kan sprekke ved utløsning

    Rapportert 29. juni 2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/103EU Safety Gate-kampanje A12/0725/15365 058 berørte kjøretøy

    Unormalt utløsingstrykk kan føre til at inflatorhuset sprekker og slynger metallfragmenter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade en person i bilen. Førerens airbagmodul skiftes ut.

39. Passasjerens airbaginflator kan sprekke

    Rapportert 16. mars 2015Modellår 2003DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/043EU Safety Gate-kampanje A12/0355/15155 675 berørte kjøretøy

    Drivladningsskiver som ikke er produsert etter spesifikasjonene, kan føre til at passasjerens airbaginflator sprekker og at airbagen utløses unormalt ved en kollisjon. Dette øker skaderisikoen og kan føre til brann i kupeen. Inflatorenheten kontrolleres og skiftes ut ved behov.

40. Førerens kollisjonsputeutløser kan sprekke

    Rapportert 5. januar 2015Modellår 2003–2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/15825 446 berørte kjøretøy

    Utløseren kan utvikle for høyt trykk og sprekke når kollisjonsputen utløses, og sende metallfragmenter inn i kupeen med potensiell fare for personskade på passasjerer. Utløseren vil bli skiftet ut.

41. Feil A-stolpedeksel kan påvirke gardinairbagene

    Rapportert 30. juli 2014Modellår 2015NHTSA-kampanje 14V5630006 292 berørte kjøretøy

    Et deksel beregnet på biler uten sidegardinkollisjonsputer kan forstyrre funksjonen deres ved en ulykke, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere dekselet og montere riktig deksel ved behov, uten kostnad.

42. Drivakselen på passasjersiden kan brekke

    Rapportert 16. mai 2014Modellår 2013NHTSA-kampanje 14V2580001 038 berørte kjøretøy

    Drivakselen på passasjersiden kan brekke under kjøring, slik at bilen mister drivkraften og ruller til den stanser. Hvis bilen parkeres uten at parkeringsbremsen er på, kan den begynne å bevege seg uventet. Forhandlere vil kontrollere drivakselen og skifte den ved behov, uten kostnad.

43. Bryteren til førervinduet kan overopphetes eller forårsake brann

    Rapportert 27. august 2013Modellår 2001–2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2013/076171 385 berørte kjøretøy

    Vann eller annen væske kan trenge inn i den elektriske vindusbryteren på førersiden og føre til skade, funksjonsfeil, overoppheting og mulig brann. Bryteren skiftes ut.

44. Vindusbryter kan bli overopphetet

    Rapportert 24. juni 2013Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 13V260000143 083 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i førerens vindusbryter hvis plastdekselet løsner. En skadet bryter kan overopphetes, avgi røyk, smelte eller ta fyr. Forhandlere vil kontrollere bryteren og skifte den ut uten kostnad hvis den er skadet; uskadde brytere vil også bli skiftet ut uten kostnad.

45. Stabilitetskontrollen kan tillate for stor rotasjon rundt bilens vertikalakse

    Rapportert 24. april 2013Modellår 2012–2013NHTSA-kampanje 13V15700091 920 berørte kjøretøy

    Stabilitetskontrollen kan tillate for stor giring ved store rattutslag med visse dekk, slik at systemet ikke fungerer som det skal og ulykkesrisikoen øker. Forhandlerne vil oppdatere ESC-programvaren kostnadsfritt.

46. Passasjerens airbaginflator kan sprekke

    Rapportert 17. april 2013Modellår 2001–2003DVSA-tilbakekallingskampanje R/2013/0491 509 125 berørte kjøretøy

    Drivstofftabletter som er feilprodusert, kan føre til at passasjerens airbaginflator sprekker og utløses unormalt ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade eller brann i kupeen. Inflatorenheten inspiseres og skiftes ut om nødvendig.

47. Fremre bremserør kan lekke

    Rapportert 5. februar 2013Modellår 2010–2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2013/0139 berørte kjøretøy

    Et usikret venstre fremre bremserør kan gnisse mot EGR-røret, noe som fører til tap av bremsevæske og redusert bremseeffekt. Røret vil bli skiftet ut og festet forsvarlig.

48. Girkassen kan vise nøytral når bilen står i revers

    Rapportert 16. juli 2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/07128 620 berørte kjøretøy

    Girindikatoren kan vise nøytral selv om girkassen står i revers, og bilen kan rygge uventet. Programvaren vil bli korrigert, og låseanordningen for reversgiret kontrollert. Deler vil bli skiftet ved behov.

49. Fjærer for variabel ventilstyring kan svikte

    Rapportert 17. februar 2011Modellår 2009–2010NHTSA-kampanje 11V10100097 201 berørte kjøretøy

    Én eller flere fjærer i systemet for variabel ventilstyring kan svikte, noe som fører til at motoren stopper under kjøring og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere fjærene og skifte dem ut om nødvendig, uten kostnad.

50. Nærlys kan slutte å virke

    Rapportert 24. januar 2011Modellår 2001–2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/228136 329 berørte kjøretøy

    Slitasje og dårlig elektrisk kontakt ved nærlysterminalen kan føre til at den eller endene på ledningsnettet smelter, slik at frontlyktene blir ufunksjonelle og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil inspisere terminalen og skifte ut ledningsnettet; hvis det har smeltet, vil de også skifte ut lysbryteren.

51. Kretsen til nærlyset kan svikte

    Rapportert 15. desember 2010Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 10V624000143 083 berørte kjøretøy

    Strekk i nærlysets ledninger kan slite på en elektrisk kontakt og føre til dårlig ledningsevne og opphopning av kobberoksid. Nærlysene kan slutte å virke, noe som reduserer sikten. Forhandlerne kontrollerer terminalen og utfører nødvendige reparasjoner kostnadsfritt.

52. Dekk kan tømmes plutselig

    Rapportert 9. august 2010Modellår 2009–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/0901 648 berørte kjøretøy

    En dekkside kan ha blitt skadet under montering på stålhjul. Det kan oppstå en bulle før plutselig trykkfall, noe som kan gjøre bilen vanskelig å kontrollere. Løsningen er å skifte ut de fire dekkene på standardstålhjulene.

53. Bremsepedalbolten kan løsne

    Rapportert 22. juni 2010Modellår 2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/05310 752 berørte kjøretøy

    Hvis festeklemmen eller låsepinnen mangler, kan bremsepedalbolten løsne, noe som øker pedalvandringen og stanselengden. Klemmen eller pinnen vil bli kontrollert og skiftet ut hvis den mangler.

54. Elektrisk vindusbryter kan bli overopphetet og forårsake brann

    Rapportert 2. februar 2010Modellår 2001–2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/007171 372 berørte kjøretøy

    Vann eller andre væsker kan trenge inn i førerens elektriske vindusbryter, skade den og potensielt forårsake overoppheting eller brann. Bryteren og ledningsnettet vil bli kontrollert, skadede deler skiftet ut, og et utvendig deksel montert.

55. Vann kan overopphete bryteren til det elektriske vinduet

    Rapportert 2. februar 2010Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 10V033000141 000 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn til og skade bryteren for det elektriske vinduet på førersiden, slik at den overopphetes, ryker, smelter eller tar fyr. Forhandlere inspiserer bryteren og monterer et beskyttelsesdeksel. En skadet bryter skiftes ut kostnadsfritt.

56. Håndbrekkets sperrehake kan svikte

    Rapportert 12. november 2008Modellår 2004–2005DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/16124 852 berørte kjøretøy

    Sperrehaken i håndbrekkspaken kan svikte fordi leddet på skyvestangen kan slites, slik at håndbrekket ikke virker. Håndbrekkmekanismen skiftes ut.

57. Korroderte ledninger kan hindre deaktivering av kollisjonspute på passasjersiden

    Rapportert 3. desember 2007Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 07V54900034 300 berørte kjøretøy

    Saltlake kan korrodere ledningene til passasjergjenkjenningssystemet og føre til ledningsbrudd. Systemet kan da unnlate å oppdage et barnesete eller en passasjer som sitter feil, slik at kollisjonsputene foran på passasjersiden utløses og øker risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer og skifter ut ledningsnettet.

58. Drivstoffpumpe-reléet kan svikte

    Rapportert 5. april 2007Modellår 2005DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/06118 339 berørte kjøretøy

    Drivstoffpumpe-reléet kan svikte, slik at motoren ikke starter eller kveles. Reléet vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.

59. Instruksjonsboken har feil kontaktinformasjon til sikkerhetstelefonen

    Rapportert 26. juli 2006Modellår 2007NHTSA-kampanje 06V2700001 190 000 berørte kjøretøy

    Instruksjonsboken oppgir feil kontaktinformasjon for NHTSAs sikkerhetstelefon for kjøretøy. Eiere og forhandlere får tilsendt et postkort med riktig informasjon og instruksjoner om å legge det inn i instruksjonsboken.

60. Nærlysene kan svikte

    Rapportert 24. mai 2004Modellår 2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2004/034264 330 berørte kjøretøy

    Nærlysene kan svikte når de slås på eller under kjøring. Lysbryteren vil bli skiftet ut, og nærlysets ledningsterminal endret for å utbedre eventuelle varmeskader.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.