Tilbakekallinger for Honda HR-V
17 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Honda HR-V fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vektsensoren i passasjersetet foran kan kortslutte
Vektsensoren i passasjersetet foran kan sprekke og kortslutte, slik at kollisjonsputene løses ut utilsiktet ved en kollisjon og risikoen for personskade øker. Forhandlere skifter vektsensorene i setene kostnadsfritt.
Førersetet kan løsne
Rammen i førersetets sittepute er kanskje ikke strammet ordentlig, slik at setet blir løst og kanskje ikke holder føreren godt nok på plass ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte rammen i sitteputen uten kostnad.
Førersetet kan bli usikret
En utilstrekkelig strammet seteputeramme kan gjøre førersetet usikret, slik at det kanskje ikke holder sjåføren på plass ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte ut seteputerammen, uten kostnad.
Snekkehuset kan gjøre styringen tung
For mye friksjon inne i snekkehuset kan gjøre bilen vanskelig å styre, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut snekkehusfjæren og omfordele eller tilsette fett etter behov uten kostnad.
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke etter start med nøkkel
En designfeil i strømkretsen for lyd- og bildeskjermen kan hindre ryggekamerabildet i å vises når motoren startes med en nøkkel, noe som reduserer sikten bakover og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for skjermlyden uten kostnad.
Vektføleren i passasjersetet kan kortslutte
Vektføleren i det fremre passasjersetet kan få sprekker og kortslutte, slik at kollisjonsputen ikke deaktiveres som tiltenkt. Utilsiktet utløsning av kollisjonsputen ved en kollisjon kan øke faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut følerne uten kostnad.
Drivstoffpumpen kan svikte
Drivstoffpumpen inne i tanken kan svikte, noe som gjør at motoren stanser under kjøring og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpeenheten uten kostnad.
Beltestrammer for sikkerhetsbelte foran mangler kanskje en nagle
En beltestrammer for sikkerhetsbelte foran mangler kanskje naglen som fester hurtigkoblingen og trådplaten. Den holder kanskje ikke passasjeren fast på en sikker måte, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut beltestrammerenhetene etter behov, uten kostnad.
Ryggebildet vises kanskje ikke
En konstruksjonsfeil i strømkretsen til lydskjermen kan hindre ryggebildet i å vises når motoren startes med nøkkel, noe som reduserer sikten bakover og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for lydskjermen kostnadsfritt.
Drivstoffpumpen kan svikte og gi motorstopp
Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stopper under kjøring, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpenheten uten kostnad.
Drivstoffpumpens løpehjul kan ha for lav tetthet
Drivstoffpumpen kan ha løpehjul med for lav tetthet. De berørte drivstoffpumpene vil bli skiftet ut.
Sensoren i setebeltet i midten bak kan slutte å virke
Båndsensoren i midtre setebelte bak kan slutte å fungere. Beltet vil bli kontrollert og skiftet ut hvis det faller innenfor det berørte intervallet.
Drivstoffpumpe kan svikte og stanse motoren
Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stopper under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpemodulen uten kostnad.
Utslipp oppfyller kanskje ikke forskriftskravene
Utslippene oppfyller kanskje ikke forskriftskravene. Motorstyringsenhetens programvare vil bli oppdatert for å forbedre utslippskontrollsystemet.
Bremsekaliperne bak kan redusere bremseytelsen
Utilstrekkelig belegg på stemplene i bremsekaliperne bak kan føre til at det dannes gasslommer og svekke bremseevnen, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil lufte bremsene uten kostnad.
Ledningsnettet i kupeen kan bli skadet
Et løst ledningsnett i kupeen kan gnisse mot girkassefestet og bli skadet. Det kan føre til kortslutning, at bilen ikke starter eller at vindusviskerne slutter å virke. En skadet klips skiftes ut, og ledningsnettet repareres eller skiftes ut avhengig av skadeomfanget.
Informasjonsetikett for dekktrykk kan mangle
Uten den påkrevde dekk- og lastetiketten vet sjåføren kanskje ikke hva riktig dekktrykk er. For høyt eller for lavt trykk kan føre til dekksvikt og kollisjon. Forhandlere vil sjekke bilen og sette på en ny etikett uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.