Tilbakekallinger for Honda Element

20 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Honda Element fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 27. juni 2019Modellår 2003–2011NHTSA-kampanje 19V5010001 657 752 berørte kjøretøy

    Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  2. Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere

    Rapportert 27. juni 2019Modellår 2003–2011NHTSA-kampanje 19V4990003 947 berørte kjøretøy

    Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  3. Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan eksplodere

    Rapportert 6. mars 2019Modellår 2003–2011NHTSA-kampanje 19V1820001 101 534 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan føre til at gassgeneratoren i førerens frontkollisjonspute eksploderer når den utløses. Metallfragmenter kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ versjon kostnadsfritt.

  4. Kollisjonspute-gassgenerator på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 27. september 2018Modellår 2010–2011NHTSA-kampanje 18V66200057 095 berørte kjøretøy

    Gassgeneratoren i passasjerairbagen kan eksplodere etter at drivmiddelet brytes ned og slynge metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  5. Passasjerairbagen kan være feil montert

    Rapportert 26. april 2018Modellår 2003–2011NHTSA-kampanje 18V2680001 335 berørte kjøretøy

    Passasjerairbagen kan være feil montert og kan utløses feil i en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil kontrollere airbagmodulen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.

  6. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

    Rapportert 9. januar 2018Modellår 2009–2011NHTSA-kampanje 18V04100024 945 berørte kjøretøy

    Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død for personer i bilen. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflator kostnadsfritt.

  7. Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste

    Rapportert 10. januar 2017Modellår 2005–2011NHTSA-kampanje 17V029000308 884 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  8. Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne

    Rapportert 23. mai 2016Modellår 2003–2011NHTSA-kampanje 16V3440001 790 894 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut passasjerens kollisjonsputegassgenerator uten kostnad.

  9. Kollisjonsputeutløser på passasjersiden kan revne

    Rapportert 15. juni 2015Modellår 2003NHTSA-kampanje 15V3700003 498 481 berørte kjøretøy

    Fuktighet kan føre til at kollisjonsputeutløseren på passasjersiden revner ved utløsning, og sende metallfragmenter inn i bilen og potensielt forårsake alvorlig skade eller død. Forhandlere vil skifte ut utløseren uten kostnad.

  10. Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne

    Rapportert 28. mai 2015Modellår 2003–2011NHTSA-kampanje 15V3200006 281 043 berørte kjøretøy

    Fuktighet og andre faktorer, inkludert variasjoner i produksjonen, kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  11. Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan revne

    Rapportert 4. november 2014Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 14V700000

    For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute revner når den utløses og sender metallbiter inn i kupeen, noe som kan påføre passasjerene alvorlige skader. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  12. Passasjerens airbagoppblåser kan revne

    Rapportert 20. juni 2014Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 14V353000133 207 berørte kjøretøy

    For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren til passasjerens frontkollisjonspute revner når kollisjonsputen utløses, slik at metallbiter slynges inn i bilen og potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  13. Blinklysene på tilhengeren kan fungere feil

    Rapportert 5. september 2012Modellår 2007–2011NHTSA-kampanje 12V4360005 216 berørte kjøretøy

    Ledningene til blinklysene og bremselysene på tilhengeren kan være byttet om, slik at tilhengerens blinklys bare lyser når bremselysene er på. Andre trafikanter varsles kanskje ikke når bilen svinger, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil reparere bilene kostnadsfritt.

  14. Girkasselager kan forårsake stopp eller at kjøretøyet ruller

    Rapportert 4. august 2011Modellår 2005–2008NHTSA-kampanje 11V3950001 512 107 berørte kjøretøy

    Et brukket lagerløp på sekundærakselen kan føre til kortslutning og motorstopp. Brukne deler kan også kile fast parkeringssperren, slik at kjøretøyet kan rulle etter å ha blitt satt i Park. Forhandlere vil oppdatere programvaren i automatgirkassens kontrollmodul uten kostnad.

  15. Tenningslåsen kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen når bilen ikke står i Park

    Rapportert 5. august 2010Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 10V364000551 498 berørte kjøretøy

    En deformert sperrespak i tenningslåsen kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen før automatgirkassen står i Park. Bilen kan trille av gårde, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte sperrepinnen og -spaken med nye komponenter med forbedret utforming kostnadsfritt.

  16. Girvaieren velger kanskje ikke det valgte giret

    Rapportert 4. august 2010Modellår 2010NHTSA-kampanje 10V361000585 berørte kjøretøy

    Girvaieren kan være feiljustert, slik at girspaken ikke setter girkassen i det valgte giret. Nøkkelen kan sette seg fast, eller det kan være umulig å sette bilen i eller ut av Park eller i Reverse. Dette øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil justere foringen på girvaieren korrekt kostnadsfritt.

  17. Sveisen på det elektriske setets understell kan svikte

    Rapportert 15. juni 2010Modellår 2008NHTSA-kampanje 10V27100013 berørte kjøretøy

    En defekt sveis mellom dreieplaten og tappen kan brekke og potensielt skade personen i setet. Bilene vil bli reparert kostnadsfritt.

  18. Luft i bremsesystemet kan svekke bremseevnen

    Rapportert 16. mars 2010Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 10V098000412 000 berørte kjøretøy

    Luft kan trenge inn i bremsesystemet, slik at bremsepedalen føles myk eller går lenger ned mot gulvet. Over tid kan bremseevnen påvirkes, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil fjerne luft som allerede har trengt inn og montere tetningsmiddel og hetter for å hindre at mer luft kommer inn, uten kostnad.

  19. Braketten til bakhjulsopphenget kan løsne

    Rapportert 29. juli 2008Modellår 2008NHTSA-kampanje 08V349000241 berørte kjøretøy

    Braketten til foringen på venstre bakre langsgående bærearm kan være mangelfullt sveiset og løsne. Hjulnavet kan løsne, slik at føreren mister kontrollen og bremsesystemet skades, noe som kan føre til en kollisjon. Bilen bør ikke kjøres før den er kontrollert. Forhandlerne kontrollerer og skifter ut den langsgående bærearmen ved behov, uten kostnad.

  20. Instruksjonsboken har feil kontaktinformasjon til sikkerhetstelefonen

    Rapportert 26. juli 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V2700001 190 000 berørte kjøretøy

    Instruksjonsboken oppgir feil kontaktinformasjon for NHTSAs sikkerhetstelefon for kjøretøy. Eiere og forhandlere får tilsendt et postkort med riktig informasjon og instruksjoner om å legge det inn i instruksjonsboken.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Honda Element