Honda CR-V V
Honda CR-V V (2017–2022): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 77 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: RW, RT
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 600–4 610 mm RDW | 4 590 mm TC | – |
| Bredde | 1 820–1 860 mm RDW | 1 850 mm TC | 1 855 mm |
| Høyde | 1 670–1 680 mm RDW | 1 680 mm TC | – |
| Akselavstand | 2 630–2 660 mm RDW | 2 660 mm TC | 2 660 mm |
| Sporvidde foran | 1 575–1 602 mm ASTRA | 1 600 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 580–1 630 mm ASTRA | 1 620 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 472–1 643 kg RDW | 1 502–1 580 kg TC | 1 500–1 618 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 572–1 743 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 075–2 350 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 750–2 000 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 600 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4–5 RDW | – | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 180–210 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 175–350 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/60R18, 235/55R19, 225/60R18, 225/65R17, 245/45R19
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2017–2022: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 97,4 % (97,2–97,6) | 92,2 % | 18 598 |
| 4–5 år | 95,9 % (95,7–96,1) | 91,0 % | 49 498 |
| 6–8 år | 93,5 % (93,3–93,8) | 86,4 % | 31 096 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 19,9 % | 24,8 % |
| Bremser | 9,2 % | 16,4 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 5,5 % | 6,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 4,5 % | 5,8 % |
| Hjuloppheng | 1,3 % | 6,8 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
6 241 klager for modellårene 2017–2022. 175 ulykker · 13 branner · 165 personskader · 1 dødsfall
- Motor 1 326
- Drivstoffsystem 1 298
- Førerassistanse 1 290
- Elektrisk system 959
- Styring 891
- Bremser 552
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 77 versjoner av Honda CR-V V
Vis alle 77 versjonene
Den europeiske union 20 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Hybrid | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 157–158 g/km | 22 878 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | 7,0–7,3 l/100 km WLTP | 160 g/km | 1 062 |
| 2021 | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 7,5 l/100 km WLTP | 156 g/km | 5 084 |
| 2021 | 1,5 l | 142 kW (193 hk) | Bensin | 8,4 l/100 km WLTP | 196 g/km | 590 |
| 2021 | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 7,3 l/100 km WLTP | 172 g/km | 555 |
| 2021 | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Ladbar hybrid | 5,5 l/100 km WLTP | 159 g/km | 485 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Hybrid | 6,5–183,0 kWh/100 km NEDC | 123–124 g/km | 48 122 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 142 kW (193 hk) | Bensin | – | 162–164 g/km | 24 358 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | – | 123–124 g/km | 11 200 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | – | 144–148 g/km | 25 898 |
| 2020 | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | – | 124 g/km | 406 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | – | 115–117 g/km | 45 494 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 114 kW (155 hk) | Bensin | – | 175–176 g/km | 42 452 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 118 kW (160 hk) | Diesel | – | 135–137 g/km | 10 626 |
| 2018 | 1,6 l | 68 kW (92 hk) | Diesel | – | 119 g/km | 12 |
| 2017 | 1,6 l | 118 kW (160 hk) | Annet drivstoff | – | 134 g/km | 7 608 |
| 2017 | 2,0 l | 171 kW (232 hk) | Bensin | – | 174 g/km | 1 996 |
| 2017 | 1,6 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | – | 137 g/km | 440 |
| 2017 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | – | 117 g/km | 66 |
| 2017 | 1,6 l | – | Bensin | – | 125 g/km | 18 |
Storbritannia 51 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 7,2–7,3 l/100 km WLTP | 164–165 g/km |
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 7,3 l/100 km WLTP | 164–166 g/km |
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 6,6 l/100 km WLTP | 151 g/km |
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SR 2WD 5 door (Standard) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 6,7–6,8 l/100 km WLTP | 151–154 g/km |
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 7,1–7,2 l/100 km WLTP | 161–162 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 4WD 5 door (Standard Model) og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 2WD 5 door (Standard Model) og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 6,6–6,8 l/100 km WLTP | 151–154 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 4WD 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD SR 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard Model) og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 6,7 l/100 km WLTP | 151 g/km |
| 2021–2022CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 4WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,2 l/100 km WLTP | 164 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3–7,5 l/100 km WLTP | 164–171 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 2WD 5 door (Standard Model) og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 6,8–7,0 l/100 km WLTP | 153–159 g/km |
| 2021–2022CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 4WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,2–7,4 l/100 km WLTP | 162–167 g/km |
| 2021–2022CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 2WD 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 6,8 l/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 8,0 l/100 km WLTP | 181 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 8,0 l/100 km WLTP | 182 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 8,0–8,1 l/100 km WLTP | 183–185 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,8 l/100 km WLTP | 178 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,9 l/100 km WLTP | 178–180 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 8,0 l/100 km WLTP | 180 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,4–7,5 l/100 km WLTP | 167–170 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2021CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,3–7,4 l/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 142 kW (193 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 8,9–9,0 l/100 km WLTP | 201–204 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 142 kW (193 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 8,9 l/100 km WLTP | 203 g/km |
| 2020–2021CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,4–7,5 l/100 km WLTP | 168–169 g/km |
| 2020–2021CR-V 2.0 i-MMD SR 2WD 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,0 l/100 km WLTP | 160 g/km |
| 2020CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3–7,4 l/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,4–7,5 l/100 km WLTP | 167–170 g/km |
| 2020CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 8,1 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 8,0 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,4–7,5 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,6 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,8 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,9 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,3 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,4 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 142 kW (193 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 8,9–9,0 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 l | 142 kW (193 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 8,7 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,4–7,5 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 2WD 5 door (Standard Model) og 2 utstyrsversjoner til | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 6,9–7,0 l/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3 l/100 km WLTP | – |
| 2017–20181.6 i-DTEC 4WD EX SR | 1,6 l | – | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2017–20181.6 i-DTEC 4WD EX, SR · 1.6 i-DTEC 4WD EX | 1,6 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2017–20181.6 i-DTEC 4WD SE Plus, SE Plus Navi | 1,6 l | – | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2017–20182.0 i-VTEC 4WD EX, SR | 2,0 l | – | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
USA 5 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024SIDI | 1,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | AWD | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 188–190 g/km |
| 2017–2022SIDI | 1,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 181–183 g/km |
| 2020–2022Hybrid | 2,0 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | AWD | 38 MPG (6,2 l/100 km) EPA | 145 g/km |
| 2017–2019SIDI | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 194 g/km |
| 2017–2019SIDI | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | AWD | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 203–204 g/km |
Canada 1 versjon
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022Sport utility vehicle: Small | 1,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,7–8,1 l/100 km 5-cycle | 180–189 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.