Tilbakekallinger for Honda Civic
123 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Honda Civic fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vektsensoren i passasjersetet foran kan kortslutte
Vektsensoren i passasjersetet foran kan sprekke og kortslutte, slik at kollisjonsputene løses ut utilsiktet ved en kollisjon og risikoen for personskade øker. Forhandlere skifter vektsensorene i setene kostnadsfritt.
Manglende hjulforinger kan føre til at hjulmutre faller av
Foringer av legert stål kan mangle fra lettmetallfelgene. Dette kan føre til at hjulmutre faller av eller at et hjul løsner. Felgene vil bli kontrollert, og felger som mangler foringer, vil bli skiftet ut.
Styregiret kan henge eller lage unormal lyd
For lite smørefett i inngrepsområdet i styregiret kan øke motstanden og føre til unormal lyd eller farlig fastlåsing under svinging. Snekkedrevets fjær skiftes ut og smørefett tilføres, eller styregirkassen skiftes ut, avhengig av bilen.
Høytrykksdrivstoffpumpe kan lekke
Et produksjonsproblem kan føre til at høytrykksdrivstoffpumpen lekker. Pumpen vil bli sjekket for lekasjer og skiftet ut om nødvendig.
Hybridbatteriet kan lekke elektrolytt
Høyspenningsbatteriet i hybriden kan utvikle en elektrolyttlekkasje, noe som i verste fall kan føre til bilbrann. Batteriet vil bli skiftet ut med en modifisert komponent.
Førersetet kan bli usikret
En utilstrekkelig strammet seteputeramme kan gjøre førersetet usikret, slik at det kanskje ikke holder sjåføren på plass ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte ut seteputerammen, uten kostnad.
Fartsvarsling utløses kanskje ikke etter deaktivering av adaptiv cruisekontroll
Etter at adaptiv cruisekontroll er deaktivert, vil kanskje ikke den intelligente fartsholderen varsle føreren ved fartsovertredelse. Programvaren i multifunksjonskameraet vil bli oppdatert.
Høytrykksdrivstoffpumpen kan få sprekker og lekke
Høytrykksdrivstoffpumpen kan få sprekker og lekke drivstoff. Drivstoff som kommer i kontakt med en antennelseskilde, kan øke faren for brann. Forhandlere vil kontrollere pumpen og skifte den ut ved behov uten kostnad.
Snekkehuset kan gjøre styringen tung
For mye friksjon inne i snekkehuset kan gjøre bilen vanskelig å styre, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut snekkehusfjæren og omfordele eller tilsette fett etter behov uten kostnad.
Vektføleren i passasjersetet kan kortslutte
Vektføleren i det fremre passasjersetet kan få sprekker og kortslutte, slik at kollisjonsputen ikke deaktiveres som tiltenkt. Utilsiktet utløsning av kollisjonsputen ved en kollisjon kan øke faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut følerne uten kostnad.
Drivstoffpumpen kan svikte
Drivstoffpumpen inne i tanken kan svikte, noe som gjør at motoren stanser under kjøring og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpeenheten uten kostnad.
Tannstang kan forårsake dekkskade
En feilmontert tannstang kan gjøre at et dekk gnis mot hjulopphenget eller styrestagsleddet, noe som skader dekket. Et skadet dekk kan svikte og øke kollisjons- eller skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut tannstangen etter behov, uten kostnad.
Bremsens hovedsylinder kan løsne fra bremsekraftforsterkeren
Et feilmontert festeelement kan gjøre at bremsens hovedsylinder løsner fra forsterkeren, noe som fører til tap av bremsefunksjon og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig reparere bremsekraftforsterkeren uten kostnad.
VSA-modulatoren kan lekke bremsevæske
En utett ventil i VSA-modulatoren kan føre til utilsiktet bevegelse når bremseholderen er aktivert, eller økt vandring på bremsepedalen, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil skifte ut modulatoren uten kostnad.
Førersetets puteramme kan brekke
En feilaktig sveiset førerseteramme kan føre til at puterammen brekker, noe som forhindrer riktig fastspenning ved en kollisjon og øker risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte ut seteputerammen uten kostnad.
Drivstoffpumpen kan svikte og gi motorstopp
Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stopper under kjøring, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpenheten uten kostnad.
Drivaksler kan brekke
Drivakslenes beskyttelsesbelegg kan være feil påført, slik at akslene er sårbare for veisalt eller andre forurensninger og potensielt kan brekke. En brukket aksel kan føre til plutselig tap av drivkraft eller gjøre at bilen triller av gårde hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert. Forhandlerne vil kontrollere akslene og skifte ut en av dem ved behov, uten kostnad.
Gassgenerator for førerkollisjonspute kan utløses sakte eller revne
Fuktighet som absorberes av drivstoffet i førerkollisjonsputen, kan føre til langsom utløsning eller at gassgeneratoren revner. Gassgeneratoren eller kollisjonsputen vil bli skiftet ut; reservedeler klargjøres fremdeles.
Drivstoffpumpens løpehjul kan ha for lav tetthet
Drivstoffpumpen kan ha løpehjul med for lav tetthet. De berørte drivstoffpumpene vil bli skiftet ut.
Drivstoffpumpe kan svikte og stanse motoren
Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stopper under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpemodulen uten kostnad.
Utslipp oppfyller kanskje ikke forskriftskravene
Utslippene oppfyller kanskje ikke forskriftskravene. Motorstyringsenhetens programvare vil bli oppdatert for å forbedre utslippskontrollsystemet.
Utskiftet gassgenerator for førerkollisjonspute kan sprekke eller fylles for lite
Fuktighet kan gjøre at den utskiftede gassgeneratoren for førerkollisjonsputen sprekker eller at kollisjonsputen fylles for lite med gass. En sprekk kan slynge metallfragmenter mot passasjerer, og en utilstrekkelig fylt pute vil kanskje ikke beskytte dem ordentlig. Forhandlere vil kontrollere kollisjonsputene og bytte ut gassgeneratoren med et annet design om nødvendig, uten kostnad.
Gassgenerator for førerkollisjonspute kan sprekke eller fylles for lite
Fuktighet kan gjøre at gassgeneratoren for førerkollisjonsputen sprekker eller at kollisjonsputen fylles for lite med gass. En sprekk kan slynge metallfragmenter mot passasjerer, og en utilstrekkelig fylt pute vil kanskje ikke beskytte dem ordentlig. Forhandlere vil kontrollere den og bytte den ut med et annet design om nødvendig, uten kostnad.
Førerens airbag utløses kanskje ikke som den skal
Førerens airbag utløses kanskje ikke som den skal. Oppblåseren inne i airbagmodulen på førersiden skiftes ut.
Førerens airbag utløses kanskje ikke som den skal
Førerens airbag utløses kanskje ikke som den skal. Oppblåseren inne i airbagmodulen på førersiden skiftes ut.
Passasjerens airbag-oppblåser kan sprekke
Passasjerens airbag utløses kanskje ikke som den skal. Oppblåseren inne i airbagmodulen på passasjersiden skiftes ut.
Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere
Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere
Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere
Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Gassgenerator for førerens kollisjonspute kan sprekke
Førerens kollisjonspute antennes kanskje ikke riktig; uregelmessig trykkøkning under utløsning kan føre til at gassgeneratoren sprekker. Modulen for førerens kollisjonspute vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputeinnflator for passasjer kan være feilmontert
En feilmontert inflator kan hindre at frontairbagen på passasjersiden utløses riktig ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere monteringen og skifte ut airbagmodulen om nødvendig, uten kostnad.
Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan eksplodere
En produksjonsfeil kan føre til at gassgeneratoren i førerens frontkollisjonspute eksploderer når den utløses. Metallfragmenter kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ versjon kostnadsfritt.
Informasjonssettet kan mangle påkrevd informasjon om barneseter
Instruksjonsboken kan mangle eller utelate påkrevd informasjon om forankringspunkter for barneseter, noe som kan øke risikoen for ulykke eller personskade. Forhandlere vil skifte informasjonssettet for eieren kostnadsfritt.
Servostyringen kan svinge i feil retning
En løs styringssensormagnet kan føre til at servostyringen virker i motsatt retning under fullt svingutslag, noe som reduserer manøvrerbarheten og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil bytte ut tannstang- og snekkeenheten uten kostnad.
Kollisjonspute-gassgenerator på passasjersiden kan eksplodere
Gassgeneratoren i passasjerairbagen kan eksplodere etter at drivmiddelet brytes ned og slynge metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Seteputen kan hindre sideairbagen i å utløses
En ryggpute i forsetet uten det påkrevde snittet kan hindre sideairbagen i å utløses som tiltenkt og dermed redusere beskyttelsen av personene i bilen ved en sidekollisjon. En forhandler eller et autorisert verksted kontrollerer puten og skifter den ut, og ved behov også setevarmeelementet og trekket, kostnadsfritt.
Godkjenningsetiketten kan vise feil tegn
Tilfeldige tegn i feltet for produksjonsdato på godkjenningsetiketten kan gjøre det vanskelig å avgjøre om bilen omfattes av en sikkerhetsinnkalling, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlerne skifter etiketten uten kostnad.
Passasjerairbagen kan være feil montert
Passasjerairbagen kan være feil montert og kan utløses feil i en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil kontrollere airbagmodulen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.
Seteryggpolstring kan hindre sideairbagen
Erstatningspolstring til seteryggen mangler åpninger for de setemonterte sideairbagene og kan hindre dem i å utløses i en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte polstringen på forseteryggene, kostnadsfritt.
Gassgenerator for kollisjonspute kan sprekke
Drivgassen i gassgeneratoren kan brytes ned og brenne for agressivt, slik at gassgeneratoren fylles for mye og sprekker når kollisjonsputen aktiveres. Metallfragmenter kan trenge gjennom puten og skade passasjerer. Gassgeneratoren og kollisjonsputen vil bli skiftet ut.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død for personer i bilen. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflator kostnadsfritt.
Høyre drivaksel kan brekke
Høyre drivaksel kan svekkes som følge av feilaktig varmebehandling og brekke, slik at motoren ikke lenger kan drive kjøretøyet framover. Det kan også føre til at kjøretøyet ruller av gårde hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, noe som øker faren for en ulykke. Forhandlere vil inspisere den, skifte den ut ved behov og justere forhjulene kostnadsfritt.
Kollisjonsputemodul for passasjer kan være feilmontert
En erstatningskollisjonspute for passasjer foran kan ha blitt feilmontert og kan utløse kollisjonsputen feil i en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputemodulen for passasjer foran kostnadsfritt.
Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan sprekke
Unormalt høyt utløsningstrykk kan føre til at huset til gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden sprekker og slynger metallfragmenter inn i kupeen. Gassgeneratoren i kollisjonsputemodulen på passasjersiden blir skiftet ut.
Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste
Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Elektrisk parkeringsbrems kan unnlate å aktiveres
Den elektriske parkeringsbremsen kan unnlate å aktiveres dersom den brukes umiddelbart etter at tenningen er slått av. Bilen kan da begynne å rulle, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren slik at bremsen kan aktiveres umiddelbart, uten kostnad.
Feil i bremsemodulatoren kan føre til at et hjul låser seg
En defekt tilbakeslagsventil i bremsemodulatoren kan hindre ABS i å fungere riktig og potensielt låse et hjul under bremsing. City Brake Active-systemet fungerer kanskje heller ikke som tiltenkt. Modulatoren skiftes ut.
Gassgenerator for passasjerairbag kan revne
For høyt trykk kan få gassgeneratoren til å sprekke når airbagen utløses og sende metallfragmenter gjennom puten, noe som kan skade personene i bilen. Passasjerairbagmodulen foran skiftes ut.
Stabilitetskontrollen fungerer kanskje ikke som den skal
Et filter i stabilitetsassistentens/ABS-modulatoren kan gå i stykker og tette en tilbakeslagsventil. Stabilitetskontrollen kan da unnlate å kontrollere bilen som tiltenkt, noe som medfører fare for skrens eller tap av kontroll. Selve bremsesystemet beholder funksjonen. Modulatoren skiftes ut.
Sidelyset i baklykten kan slutte å virke
Et skadet kretskort kan føre til at sidelyset i en baklykt slutter å virke, noe som reduserer synligheten for andre førere og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere kontrollerer begge baklyktinnsatsene og skifter dem ved behov, kostnadsfritt.
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne
Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Førerens airbaginflator kan sprekke
Unormalt utløsertrykk kan få førerens airbaginflator til å sprekke og slynge metallfragmenter inn i kupeen. Inflatoren inne i førerens airbagmodul skiftes ut.
Låseringen til stempeltappen kan mangle eller være feilmontert
En manglende eller feilmontert låsering til stempeltappen kan føre til at tappen forskyves og skader sylinderen. Dette kan føre til motorhavari og øke risikoen for ulykke eller brann. Forhandlerne vil kostnadsfritt kontrollere og ved behov skifte ut stempelenheter og skadde motordeler.
Girprogramvaren kan skade drivskiveakselen
Girboksens styreprogramvare kan skade drivskiveakselen. Akselen kan brekke, slik at akselerasjonen forsvinner eller forhjulene låser seg under kjøring. Forhandlere vil oppdatere girprogramvaren kostnadsfritt.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Unormalt utløsertrykk kan få inflatoren til å sprekke og slynge metallfragmenter mot frontruten eller fotbrønnen på passasjersiden, noe som kan føre til personskade. Passasjerens airbaginflator vil bli skiftet ut.
Førerens airbaginflator kan sprekke ved utløsning
Unormalt utløsingstrykk kan føre til at inflatorhuset sprekker og slynger metallfragmenter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade en person i bilen. Førerens airbagmodul skiftes ut.
Kollisjonsputeutløser på passasjersiden kan revne
Fuktighet kan føre til at kollisjonsputeutløseren på passasjersiden revner ved utløsning, og sende metallfragmenter inn i bilen og potensielt forårsake alvorlig skade eller død. Forhandlere vil skifte ut utløseren uten kostnad.
Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne
Fuktighet og andre faktorer, inkludert variasjoner i produksjonen, kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Drivladningsskiver som ikke er produsert etter spesifikasjonene, kan føre til at passasjerens airbaginflator sprekker og at airbagen utløses unormalt ved en kollisjon. Dette øker skaderisikoen og kan føre til brann i kupeen. Inflatorenheten kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Førerens kollisjonsputeutløser kan sprekke
Utløseren kan utvikle for høyt trykk og sprekke når kollisjonsputen utløses, og sende metallfragmenter inn i kupeen med potensiell fare for personskade på passasjerer. Utløseren vil bli skiftet ut.
Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan revne
For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute revner når den utløses og sender metallbiter inn i kupeen, noe som kan påføre passasjerene alvorlige skader. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Passasjerens airbagoppblåser kan revne
For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren til passasjerens frontkollisjonspute revner når kollisjonsputen utløses, slik at metallbiter slynges inn i bilen og potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Skadet dekkfot kan føre til lufttap
Dekkfoten kan ha kommet i klem under montering og blitt skadet, slik at dekket lekker luft og kollisjonsfaren øker. Forhandlere vil inspisere og skifte ut skadde dekk uten kostnad.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Drivstofftabletter som er feilprodusert, kan føre til at passasjerens airbaginflator sprekker og utløses unormalt ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade eller brann i kupeen. Inflatorenheten inspiseres og skiftes ut om nødvendig.
Rattstammen absorberer kanskje ikke kollisjonsenergi som den skal
En feil rattstamme absorberer kanskje ikke energi som den skal ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere rattstammen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.
Motoren kan starte mens den er i gir
Et programvareproblem kan gjøre det mulig å starte motoren mens bilen står i gir med clutchpedalen ute. Ny programvare vil bli installert.
Girkassen kan vise nøytral når bilen står i revers
Girindikatoren kan vise nøytral selv om girkassen står i revers, og bilen kan rygge uventet. Programvaren vil bli korrigert, og låseanordningen for reversgiret kontrollert. Deler vil bli skiftet ved behov.
Drivakselen på førersiden kan løsne
Drivakselen på førersiden kan løsne, slik at fremdriften går tapt. Kjøretøyet kan trille av gårde hvis parkeringsbremsen ikke er satt på, noe som øker risikoen for en ulykke eller skade på fotgjengere. Forhandlerne vil kontrollere drivakselen og montere en ny ved behov, kostnadsfritt.
Kabling til nærlys kan smelte
Slitasje og økt elektrisk motstand kan føre til at terminalene i nærlysets kabelkontakt smelter. Hovedlyktene kan slutte å virke, noe som reduserer sikten og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil reparere kablingen eller skifte ut lysbryteren etter behov, uten kostnad.
Ledningsnettet i motorrommet kan kortslutte
Feil plassering under motorfestebraketten kan skade ledningsnettet og føre til kortslutning eller i verste fall brann. Ledningsnettet kontrolleres og skiftes ut hvis det er skadet.
Feiljustert tetning til drivstoffledning kan forårsake lekkasje
En feiljustert O-ring ved tilkoblingen til en drivstofftilførselsledning kan føre til drivstofflekkasje, noe som kan forårsake brann hvis den når en tennkilde. Forhandlere vil skifte ut drivstofftilførselsledningen uten kostnad.
Diode i likestrømsomformer kan svikte og stanse motoren
En skadet diode i likestrømsomformeren kan forringes og forårsake kortslutning, slik at en sikring går og motoren stanser. Motoren vil kanskje ikke starte igjen. Forhandleren vil skifte ut likestrømsomformeren.
Veltesikringsventil for drivstoffpumpe kan løsne
Et sprukket eller ødelagt hus kan gjøre at veltesikringsventilen løsner og svikter, slik at drivstoff kan lekke ved en rulling. Drivstoffet kan antennes og forårsake brann. Forhandlere vil kontrollere drivstoffpumpehodet og skifte det ut om nødvendig, uten kostnad.
Spenningsomformeren kan svikte
Spenningsomformeren kan svikte, noe som fører til at frontlyktene slukkes, motoren stopper og bilen ikke kan startes igjen. Dette øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut omformeren uten kostnad.
Gassgenerator for passasjerairbag kan revne
Drivgassen til airbag kan brenne for raskt og skape et overtrykk som kan få gassgeneratoren til å revne og kaste ut metallfragmenter. Den fremre passasjerairbagenheten vil bli skiftet ut.
Tenningslåsen kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen når bilen ikke står i Park
En deformert sperrespak i tenningslåsen kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen før automatgirkassen står i Park. Bilen kan trille av gårde, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte sperrepinnen og -spaken med nye komponenter med forbedret utforming kostnadsfritt.
Bremsepedalbolten kan løsne
Hvis festeklemmen eller låsepinnen mangler, kan bremsepedalbolten løsne, noe som øker pedalvandringen og stanselengden. Klemmen eller pinnen vil bli kontrollert og skiftet ut hvis den mangler.
Håndbremsen kan løsne utilsiktet
Håndbremsens skralletenner kan ha feil dimensjon og gripe dårlig inn i sperrehaken, slik at håndbremsespaken kan løsne. Spaken vil bli kontrollert og skiftet hvis datostempelet er 200709.
Det mangler en mutter på braketten til drivstoffslangen
Det mangler en mutter på braketten til drivstoffslangens kobling. Ved en kollisjon kan braketten løsne og skade koblingen, slik at det oppstår drivstofflekkasje og brannfaren øker. Forhandlerne monterer en mutter på braketten.
Parkeringsbremsespaken kan få for lang vandring
Føringsplatene kan løsne fra hverandre, slik at parkeringsbremsekabelen kan bevege seg. Dette kan føre til for lang spakvandring og feil kabelstramming. Parkeringsbremsespakenheten vil bli skiftet ut.
Håndbremsen holder kanskje ikke bilen
Hvis håndbremsen trekkes mens utløserknappen er trykket inn, kan den låse seg feil og kanskje ikke holde bilen i en bakke. Håndbremsenheten vil bli skiftet ut.
CNG-tank kan sprekke i en kraftig brann
Ved en kraftig brann nær baksetet kan ujevn oppvarming hindre trykkavlastningsventilen på CNG-tanken i å slippe ut trykket som tiltenkt. Tanken kan sprekke, eksplodere og bli slynget ut. Forhandlerne monterer varmeisolerende materiale på baksiden av baksetet.
Bremselysene kan svikte og girvelgeren kan sette seg fast i park
Bremselysene lyser kanskje ikke når pedalen trykkes inn, og girvelgeren frigjøres kanskje ikke fra Park. Bremselysbryteren skiftes ut, og en beskyttet blokkontakt monteres.
Bremselysbryter kan svikte
Overflødig fett kan dryppe på bremselysbryteren og føre til at den svikter. Bremselysene kan slutte å virke, noe som øker risikoen for påkjørsel bakfra. En automatgirkasse kan også bli stående i Park. Forhandlerne skifter ut bryteren og monterer et beskyttelsesdeksel uten kostnad.
Hjullager kan løsne eller svikte
En O-ring på hjulhastighetssensoren som ikke er riktig forseglet, kan slippe vann inn i hjullageret og skade det slik at det løsner eller svikter. Et hjul kan falle av og føre til en kollisjon. Forhandlerne kontrollerer de bakre ABS-sensorene og hjullagrene og skifter ut skadde deler uten kostnad.
Motoren kan stoppe når baksetet er i bruk
Et deformert bakseteryggstø kan kortvarig komme i kontakt med en elektrisk kontakt og føre til at hovedsikringen ryker, slik at motoren stanser. Et ekstra plastdeksel monteres over kontakten.
Elektrisk kontakt kan kortslutte og stanse motoren
Trykk fra baksetet kan klemme gummihetten over en elektrisk kontakt, slik at den kommer i kontakt med metalldekselet. Dette kan føre til kortslutning, slå ut IMA-sikringen og stanse motoren, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne monterer et plastdeksel og en metallbrakett over gummihetten.
Servostyringen kan falle ut
Varsellampen for den elektriske servostyringen kan tennes, og servostyringen kan svikte uten forvarsel. Styreenheten testes og skiftes ut ved behov.
Korrosjon i drivstoffpumpens elektriske kontakt kan føre til at motoren stanser
Vannrester kan føre til korrosjon på kontaktterminalene til drivstoffpumpen, avbryte strømtilførselen og føre til at motoren ikke starter eller stanser og ikke kan startes igjen. Kontakten kontrolleres. Hvis det oppdages vann eller korrosjon, skiftes drivstoffpumpeenheten ut.
Bakruten eller sideruten bak kan løsne
Bakruten eller sideruten bak kan være dårlig festet og løsne, rasle, løfte seg eller falle ut under kjøring, noe som utgjør en fare for trafikken. Forhandlerne tar ut glasset, klargjør åpningen riktig og monterer glasset på nytt.
Instruksjonsboken har feil kontaktinformasjon til sikkerhetstelefonen
Instruksjonsboken oppgir feil kontaktinformasjon for NHTSAs sikkerhetstelefon for kjøretøy. Eiere og forhandlere får tilsendt et postkort med riktig informasjon og instruksjoner om å legge det inn i instruksjonsboken.
Passasjerens kollisjonspute kan utløses for et barn
Et defekt system for registrering av passasjerer vil kanskje ikke deaktivere kollisjonsputen foran på passasjersiden når systemet registrerer et spedbarn eller et lite barn, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil skifte ut systemet uten kostnad.
Gasspedalen kan løsne og henge seg opp
En feilmontert gasspedal kan løsne fra stopperen sin og føre til at gasspjeldet setter seg fast, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil tilbakestille pedalen eller skifte ut enheten uten kostnad.
Festet for det fremre setebeltet kan være feilplassert
En feil skive kan begrense bevegelsen til festet for et fremre setebelte, slik at beltet blir feilplassert for enkelte personer og risikoen for personskade ved en kollisjon øker. Forhandlerne vil kontrollere festene og skifte skiven hvis et feste ikke kan dreie fritt.
Nærlysene kan svikte
Nærlysene kan svikte når de slås på eller under kjøring. Lysbryteren vil bli skiftet ut, og nærlysets ledningsterminal endret for å utbedre eventuelle varmeskader.
Ledningsterminalen til hovedlykten kan overopphetes
Ledningsterminalen for nærlyset kan overopphetes og føre til at nærlysene svikter uten forvarsel, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere bryteren og koblingen, og deretter skifte ut skadede deler eller bryteren og en koblingsstift.
Dekkets indre sidevegg kan være skadet
Dekkets innvendige sidevegg kan ha blitt skadet under hjulbalansering, slik at dekket kan miste luft under kjøring. Sideveggene undersøkes, og dekk som er skadet under balanseringen, skiftes ut.
Tenningslåsen kan føre til at motoren stanser
For tidlig slitasje på de elektriske kontaktene i tenningslåsen kan føre til at motoren stanser uten forvarsel. En ny tenningslås monteres.
Kontakter i tenningslåsen kan bli slitt og stanse motoren
Høy elektrisk strøm under start kan slite ut kontaktene i tenningslåsen. Slitte kontakter kan føre til at motoren stanser uten forvarsel, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut tenningslåsen.
Beltespennen i baksetet kan være vanskelig å løsne
En feilprodusert beltespenne for midtsetet bak kan være vanskelig å løsne etter en kollisjon, selv om beltet skal gi beskyttelse. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut berørte sikkerhetsbelteenheter kostnadsfritt.
Baksetets beltespenne kan være vanskelig å løse ut
Noen beltespenner i baksetet er feilprodusert. Beltene skal beskytte passasjerene ved en kollisjon, men kan være vanskelige å løsne etterpå. Forhandlerne vil kontrollere bilen og skifte ut berørte sikkerhetsbelteenheter uten kostnad.
Gasspjeldet kan henge seg opp i åpen stilling på grunn av brukket luftfilterboks
En brukket del fra lokket til luftfilterboksen kan komme inn i gasspjeldhuset og føre til at gasspjeldet setter seg delvis fast i åpen stilling, slik at bilen kanskje ikke sakker farten som forventet. Forhandlere vil kontrollere boksen, fjerne eventuelle brukne deler og skifte ut lokket hvis det oppdages skader.
Klipsene til påfyllingsrøret for drivstoff kan være feilmontert
Feilmonterte klips kan gjøre at påfyllingsrøret for drivstoff blir sittende løst, noe som kan føre til drivstofflekkasje ved en alvorlig påkjørsel bakfra. Klipsene vil bli kontrollert, og eventuelle feilmonterte klips vil bli ettertrukket.
Låsepinnen til bremsepedalen kan være feilmontert
En feilmontert låsepinne kan føre til for stor dødgang på bremsepedalen og feil funksjon på bremsene; clutchen kan også bli påvirket. Pinnene vil bli kontrollert og montert riktig på nytt om nødvendig.
Drivstoffpumpen kan svikte på grunn av korrosjon i kontakten
Vannrester i drivstoffpumpens elektriske kontakt kan føre til korrosjon og pumpesvikt. Hvis pumpen slutter å virke, kan motoren stanse uten forvarsel og øke risikoen for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere pumpen og skifte den ut hvis det oppdages korrosjon.
Klemmer på påfyllingsslangen kan føre til lekkasje
For løse slangeklemmer på påfyllingsrøret kan føre til at røret løsner fra drivstofftanken i en kollisjon. Drivstoffet kan lekke og ta fyr hvis det finnes en antennelseskilde. Forhandlere vil kontrollere klemmene og stramme dem ved behov.
Bolter til nedre bærearm bak kan brekke
Feil varmebehandling kan føre til at en bolt til nedre bærearm bak brekker, noe som reduserer kjøretøyets kjøreegenskaper og kontroll. Løsningen er å skifte ut boltene med kvalitetssikrede utgaver.
Bakhjulene kan låse seg ved hard bremsing
Under visse forhold med kraftig bremsing kan fordelingsventilen tilføre bakhjulene for mye bremsekraft, slik at de låser seg og kjøretøyet blir ustabilt. Ventilen skiftes ut med en modifisert enhet.
Passasjerens kollisjonspute løser seg kanskje ikke ut riktig
Tøyklaffene som dekker den sammenfoldede kollisjonsputen på passasjersiden, kan være stukket for langt inn. Dette kan hindre at puten utløses som den skal og øke risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil reparere kollisjonsputemodulen.
Tilbakeslagsventilen til bremsekraftforsterkeren kan sette seg fast
Smøremiddel brukt under montering kan føre til at tilbakeslagsventilen til bremsekraftforsterkeren setter seg fast, noe som reduserer bremsekraftforsterkningen og bremseevnen. Forhandlere vil rengjøre ventilen ved å skylle vakuumslangen med varmt vann.
Utløserknappene på forsetenes beltespenner kan brekke
Den røde utløserknappen på en beltespenne foran kan brekke, og deler av knappen kan føre til at spennen fungerer feil og gir dårligere beskyttelse ved en kollisjon. Eierne bør kontrollere begge beltespennene og straks kontakte en forhandler hvis en knapp er sprukket eller brukket, eller hvis en beltespenne svikter. Reparasjon eller utskifting er kostnadsfri. Det arbeides med en løsning for knapper som er intakte.
Girvelgeren kan avvike fra girkassens posisjon
Låsepinnen til girkassens vaier kan slutte å virke, slik at girspaken kanskje ikke samsvarer med girkassens faktiske gir. Låsepinnen vil bli skiftet ut med en modifisert type.
Klipsen til girkassens girvaier kan løsne
En låseklips kan løsne fra girvaieren, slik at girvelgerens stilling kanskje ikke samsvarer med det faktiske giret. Dette kan føre til at bilen beveger seg uventet og forårsake en ulykke. Forhandlerne vil montere en forbedret klips.
Passasjerens kollisjonspute gir kanskje ikke tilstrekkelig beskyttelse
Passasjerens kollisjonspute har en feil gassgenerator og gir kanskje ikke tilstrekkelig beskyttelse ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut passasjerens kollisjonsputemodul med en som inneholder riktig gassgenerator.
Parkeringspalen i girkassen går kanskje ikke i inngrep
En feilbearbeidet aksel kan hindre parkeringspalen i å gå helt i inngrep i Park, slik at bilen kan trille og potensielt kollidere. Parkeringspalakselen skiftes ut med en forbedret versjon.
Frontruten kan løsne fra kjøretøyet
Dårlig heft mellom malingslagene nær frontrutens monteringsområde kan redusere festet, slik at frontruten kan løsne og skade passasjerer eller andre i nærheten. Frontruten vil bli montert på nytt for å sikre riktig feste.
Kontaktmodulen til vindusviskerne kan løsne
Høye omgivelsestemperaturer kan føre til at kontaktmodulen til vindusviskerne foran løsner og faller ut, slik at viskerne svikter og sikten påvirkes. En holder monteres for å hindre at modulen løsner.
Drivstoffpumpens skjøt kan lekke
Drivstoffpumpen kan lekke i skjøten mellom de to halvdelene. Drivstoff i motorrommet kan utgjøre en brannfare. En forbedret drivstoffpumpeenhet monteres.
Tomgangsturtallet kan øke mens bilen står i gir
En feil i den elektroniske drivstoffinsjeksjonens styreenhet kan øke tomgangsturtallet med omtrent 550 o/min mens bilen står i gir, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll. Styreenheten vil bli skiftet ut.
Nødvendig sikkerhetsinformasjon mangler i håndboken
Instruksjonsboken mangler informasjon som kreves i henhold til den angitte sikkerhetsstandarden. Korrigeringssider med selvklebende bakside legges inn i eksisterende instruksjonsbøker.
Venstre drivaksel kan få sprekker og brekke
Den venstre drivakselen kan få sprekker nær det ytre leddet og brekke under høy belastning, slik som rask akselerasjon eller retardasjon, noe som forårsaker plutselig tap av kraft og fare for kollisjon. Den venstre drivakselen skiftes ut med en korrekt produsert del.
Venstre drivaksel kan sprekke og brekke
Venstre drivaksel kan sprekke og brekke ved høy belastning, for eksempel ved rask akselerasjon. Forhandlerne skifter akselen på kjøretøy som ikke tidligere er utbedret, uten kostnad.
Panseret kan åpne seg under kjøring
Produksjonsfeil i toleransene kan hindre panseret i å låses ordentlig. I høy hastighet eller over en stor dump kan det åpne seg uten forvarsel. Forhandlerne kontrollerer og skifter defekte låser uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.