Tilbakekallinger for Honda Accord
101 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Honda Accord fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Flaskekorken til dekkreparasjonssettet kan løsne
Trykk kan bygge seg opp i flasken med dekktetningsmiddel under bruk, noe som gjør at korken løsner og treffer noen i nærheten. Forhandlere vil skifte ut munnstykket eller tetningsmiddelflasken til reparasjonssettet, uten kostnad.
Vektsensoren i passasjersetet foran kan kortslutte
Vektsensoren i passasjersetet foran kan sprekke og kortslutte, slik at kollisjonsputene løses ut utilsiktet ved en kollisjon og risikoen for personskade øker. Forhandlere skifter vektsensorene i setene kostnadsfritt.
Førersetet kan løsne
Rammen i førersetets sittepute er kanskje ikke strammet ordentlig, slik at setet blir løst og kanskje ikke holder føreren godt nok på plass ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte rammen i sitteputen uten kostnad.
Programvarefeil kan føre til tap av drivkraft
En programvarefeil kan føre til at den integrerte kontrollmodulens CPU tilbakestilles under kjøring, noe som gir tap av drivkraft og økt risiko for ulykke eller personskade. Forhandlere vil omprogrammere programvaren kostnadsfritt.
Drivakselen kan ruste og brekke
Veisalt eller andre forurensninger kan skade drivakselen, slik at den irrer i stykker og knekker. Dette kan føre til tap av motorkraft eller at bilen ruller av sted når den er parkert uten at parkeringsbremsen er aktivert, noe som øker faren for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil inspisere og skifte ut drivakselene ved behov, kostnadsfritt.
Førersetet kan bli usikret
En utilstrekkelig strammet seteputeramme kan gjøre førersetet usikret, slik at det kanskje ikke holder sjåføren på plass ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte ut seteputerammen, uten kostnad.
Høytrykksdrivstoffpumpen kan få sprekker og lekke
Høytrykksdrivstoffpumpen kan få sprekker og lekke drivstoff. Drivstoff som kommer i kontakt med en antennelseskilde, kan øke faren for brann. Forhandlere vil kontrollere pumpen og skifte den ut ved behov uten kostnad.
Vektføleren i passasjersetet kan kortslutte
Vektføleren i det fremre passasjersetet kan få sprekker og kortslutte, slik at kollisjonsputen ikke deaktiveres som tiltenkt. Utilsiktet utløsning av kollisjonsputen ved en kollisjon kan øke faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut følerne uten kostnad.
Drivstoffpumpen kan svikte
Drivstoffpumpen inne i tanken kan svikte, noe som gjør at motoren stanser under kjøring og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpeenheten uten kostnad.
Beltestrammer for sikkerhetsbelte foran mangler kanskje en nagle
En beltestrammer for sikkerhetsbelte foran mangler kanskje naglen som fester hurtigkoblingen og trådplaten. Den holder kanskje ikke passasjeren fast på en sikker måte, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut beltestrammerenhetene etter behov, uten kostnad.
Girkassen kan føre til tap av drivkraft
En elektronisk girkasse som ikke er produsert riktig, kan føre til tap av drivkraft og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere skifter girkassen kostnadsfritt.
VSA-modulatoren kan lekke bremsevæske
En utett ventil i VSA-modulatoren kan føre til utilsiktet bevegelse når bremseholderen er aktivert, eller økt vandring på bremsepedalen, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil skifte ut modulatoren uten kostnad.
Festespenne for framsetebelte kan feile i låsen
En produksjonsfeil kan føre til at spennekanalen kommer i konflikt med utløserknappen, slik at setebeltet ikke går i lås. Et belte som ikke er i lås, holder kanskje ikke personen tilbake ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut knappene eller spennemodulene etter behov, uten kostnad.
Beltesnellen kan kanskje ikke sikre et barnesete
Beltesnellen for midtplassen i andre seterad låser kanskje ikke som den skal, slik at et barnesete ikke er forsvarlig sikret og risikoen for skade ved en kollisjon øker. Forhandlere vil skifte ut sikkerhetsbelteenheten uten kostnad.
Drivstoffpumpen kan svikte og gi motorstopp
Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stopper under kjøring, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpenheten uten kostnad.
DC-DC-omformer kan slutte å lade 12-voltsbatteriet
DC-DC-omformeren kan slå seg av og slutte å lade 12-voltsbatteriet, noe som potensielt kan føre til tap av drivkraft og øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren for strømomformeren uten kostnad.
Karosseristyreenhetens programvare kan forstyrre bilens systemer
En programvarefeil kan forstyrre kommunikasjonen mellom karosseristyreenheten og andre komponenter, noe som påvirker systemer som vindusviskere, defroster, ryggekamera, utvendig belysning, varsellyder og vindusheiser. Disse feilene kan øke krasjfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren, uten kostnad.
Drivaksler kan brekke
Drivakselenens beskyttelsesbelegg kan bli skadet av smøremiddel, noe som gjør akslene sårbare for veisalt eller andre forurensninger og potensielt kan føre til brudd. En brukket aksel kan føre til plutselig tap av drivkraft eller gjøre at bilen triller av gårde hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert. Forhandlerne vil kontrollere begge akslene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Gassgenerator for førerkollisjonspute kan utløses sakte eller revne
Fuktighet som absorberes av drivstoffet i førerkollisjonsputen, kan føre til langsom utløsning eller at gassgeneratoren revner. Gassgeneratoren eller kollisjonsputen vil bli skiftet ut; reservedeler klargjøres fremdeles.
Drivstoffpumpe kan svikte og stanse motoren
Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stopper under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpemodulen uten kostnad.
Utskiftet gassgenerator for førerkollisjonspute kan sprekke eller fylles for lite
Fuktighet kan gjøre at den utskiftede gassgeneratoren for førerkollisjonsputen sprekker eller at kollisjonsputen fylles for lite med gass. En sprekk kan slynge metallfragmenter mot passasjerer, og en utilstrekkelig fylt pute vil kanskje ikke beskytte dem ordentlig. Forhandlere vil kontrollere kollisjonsputene og bytte ut gassgeneratoren med et annet design om nødvendig, uten kostnad.
Gassgenerator for førerkollisjonspute kan sprekke eller fylles for lite
Fuktighet kan gjøre at gassgeneratoren for førerkollisjonsputen sprekker eller at kollisjonsputen fylles for lite med gass. En sprekk kan slynge metallfragmenter mot passasjerer, og en utilstrekkelig fylt pute vil kanskje ikke beskytte dem ordentlig. Forhandlere vil kontrollere den og bytte den ut med et annet design om nødvendig, uten kostnad.
Passasjerens airbag-oppblåser kan sprekke
Passasjerens airbag utløses kanskje ikke som den skal. Oppblåseren inne i airbagmodulen på passasjersiden skiftes ut.
Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere
Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere
Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere
Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Gassgenerator for førerens kollisjonspute kan sprekke
Førerens kollisjonspute antennes kanskje ikke riktig; uregelmessig trykkøkning under utløsning kan føre til at gassgeneratoren sprekker. Modulen for førerens kollisjonspute vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputeinnflator for passasjer kan være feilmontert
En feilmontert inflator kan hindre at frontairbagen på passasjersiden utløses riktig ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere monteringen og skifte ut airbagmodulen om nødvendig, uten kostnad.
Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan eksplodere
En produksjonsfeil kan føre til at gassgeneratoren i førerens frontkollisjonspute eksploderer når den utløses. Metallfragmenter kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ versjon kostnadsfritt.
Passasjerens kollisjonsputeinflator fungerer kanskje ikke som den skal
Passasjerens kollisjonsputeinflator fungerer kanskje ikke som den skal. Kollisjonsputeenheten vil bli skiftet ut.
Ytelsen til drivstoffpumpen kan bli redusert
Partikler i drivstoffet kan feste seg til komponenter i drivstoffpumpen og redusere ytelsen, noe som potensielt kan føre til at motoren stanser og øker faren for en ulykke. Forhandlere vil oppdatere programvaren for innsprøytningsstyringen og skifte ut pumpen ved behov, uten kostnad.
Kollisjonspute-gassgenerator på passasjersiden kan eksplodere
Gassgeneratoren i passasjerairbagen kan eksplodere etter at drivmiddelet brytes ned og slynge metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Skjermen for ryggekameraet kan fungere feil
I enkelte situasjoner viser skjermen for ryggekameraet kanskje ikke det som er bak bilen, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere omprogrammerer programvaren for skjermens lydsystem kostnadsfritt.
Passasjerairbagen kan være feil montert
Passasjerairbagen kan være feil montert og kan utløses feil i en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil kontrollere airbagmodulen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.
Gassgenerator for passasjerens kollisjonspute kan sprekke
Drivgassen i gassgeneratoren kan brytes ned over tid. Hvis kollisjonsputen løses ut, kan den blåses opp for kraftig og sprekke opp gassgeneratoren, slik at metallfragmenter slynges gjennom puten og potensielt forårsaker alvorlig skade. Gassgeneratoren vil bli skiftet ut.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død for personer i bilen. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflator kostnadsfritt.
Kollisjonsputemodul for passasjer kan være feilmontert
En erstatningskollisjonspute for passasjer foran kan ha blitt feilmontert og kan utløse kollisjonsputen feil i en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputemodulen for passasjer foran kostnadsfritt.
Huset til batterisensoren kan slippe inn fuktighet
Fuktighet kan trenge inn i batterisensorens plasthus og forårsake kortslutning, noe som kan føre til brann. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Batterisensoren kan kortslutte
Vann kan trenge inn i batterisensorhuset og føre til en elektrisk kortslutning, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil påføre lim som et midlertidig tiltak og skifte sensoren kostnadsfritt.
Oppblåseren til kollisjonsputen foran på passasjersiden kan eksplodere
En erstatningskollisjonspute på passasjersiden kan ha en oppblåser som kan eksplodere etter langvarig eksponering for lav absolutt luftfuktighet, temperatur og temperatursvingninger. Metallfragmenter kan treffe personer i bilen og forårsake alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlere vil kontrollere kjøretøyet og skifte eventuelle berørte oppblåsere kostnadsfritt.
Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan sprekke
Unormalt høyt utløsningstrykk kan føre til at huset til gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden sprekker og slynger metallfragmenter inn i kupeen. Gassgeneratoren i kollisjonsputemodulen på passasjersiden blir skiftet ut.
Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste
Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Kollisjonsputens gassgenerator kan sprekke og slynge ut metallfragmenter
Drivgassen i generatoren kan brytes ned ved varme og fuktighet. Hvis kollisjonsputen utløses i en kollisjon, kan generatoren sprekke og slynge ut metallfragmenter som kan forårsake alvorlige eller dødelige skader. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne
Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Kollisjonsputemodulen på passasjersiden kan være feil
En feilaktig kollisjonsputemodul på passasjersiden oppfyller kanskje ikke kravene til avanserte kollisjonsputer, noe som øker risikoen for skade eller dødsfall ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut modulen etter behov, uten kostnad.
Airbagstyreenheten kan korrodere og svikte
Airbagstyreenheten kan korrodere og svikte, slik at airbagene ikke utløses i en kollisjon. Dette øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut styreenhetene.
Hybridsystemet kan slå av motoren og stanse bilen
Elektrisk forstyrrelse kan sette hybridsystemet i feilsikker modus, slå av bensinmotoren og begrense hastigheten til 40 miles per hour på batteridrift. Bilen kan stanse når batteriet er utladet. Forhandlere vil oppdatere programvaren til hybridsystemet kostnadsfritt.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Unormalt utløsertrykk kan få inflatoren til å sprekke og slynge metallfragmenter mot frontruten eller fotbrønnen på passasjersiden, noe som kan føre til personskade. Passasjerens airbaginflator vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputeutløser på passasjersiden kan revne
Fuktighet kan føre til at kollisjonsputeutløseren på passasjersiden revner ved utløsning, og sende metallfragmenter inn i bilen og potensielt forårsake alvorlig skade eller død. Forhandlere vil skifte ut utløseren uten kostnad.
Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne
Fuktighet og andre faktorer, inkludert variasjoner i produksjonen, kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Drivladningsskiver som ikke er produsert etter spesifikasjonene, kan føre til at passasjerens airbaginflator sprekker og at airbagen utløses unormalt ved en kollisjon. Dette øker skaderisikoen og kan føre til brann i kupeen. Inflatorenheten kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Rådeboltene kan føre til motorhavari
Rådebolter som ikke er trukket til riktig, kan føre til at motoren mister kraft eller lekker olje. Motorstans kan øke ulykkesrisikoen, og olje nær varme motordeler eller eksosdeler kan føre til brann. Forhandlere vil skifte ut motorens kortblokk uten kostnad.
Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan revne
For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute revner når den utløses og sender metallbiter inn i kupeen, noe som kan påføre passasjerene alvorlige skader. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Passasjerens airbagoppblåser kan revne
For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren til passasjerens frontkollisjonspute revner når kollisjonsputen utløses, slik at metallbiter slynges inn i bilen og potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Drivstofftank tetter seg kanskje ikke ved pumpen
En drivstofftankstuss som ikke er i henhold til spesifikasjonene, kan forhindre at drivstoffpumpen tetter ordentlig, slik at drivstoff lekker og øker faren for brann. Forhandlere vil skifte ut drivstofftanken, mutteren og O-ringpakningen uten kostnad.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Drivstofftabletter som er feilprodusert, kan føre til at passasjerens airbaginflator sprekker og utløses unormalt ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade eller brann i kupeen. Inflatorenheten inspiseres og skiftes ut om nødvendig.
Servostyringsslange kan få sprekker og lekke
Høye temperaturer under panseret og i servostyringsvæsken kan føre til at slangen brytes ned, får sprekker og lekker væske. Væske på en varm katalysator kan forårsake røyk eller brann under panseret. Forhandlere vil montere en varmebestandig slange uten kostnad.
Kollisjonsgardin på siden utløses kanskje ikke
Gassgeneratoren til kollisjonsgardinen på fører- eller passasjersiden oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene, slik at kollisjonsputen ikke utløses ved en ulykke og øker skaderisikoen. Honda vil skifte ut den berørte sidekollisjonsgardinen etter behov, uten kostnad.
Girkasselager kan forårsake stopp eller at kjøretøyet ruller
Et brukket lagerløp på sekundærakselen kan føre til kortslutning og motorstopp. Brukne deler kan også kile fast parkeringssperren, slik at kjøretøyet kan rulle etter å ha blitt satt i Park. Forhandlere vil oppdatere programvaren i automatgirkassens kontrollmodul uten kostnad.
Motoroljenivået kan stige og føre til motorsvikt
Drivstoffutblanding under DPF-regenerering kan auke oljenivået, noko som hindrar motoren i å sakke farten som tilsikta eller stoppe når tenninga blir slått av, og potensielt føre til motorsvikt. Forhandlaren vil oppdatere motorprogramvaren og skifte ut olje og filter.
Kontakt i motorens ledningsnett kan føre til motorstans
En feil i kontakten til motorens ledningsnett kan føre til periodiske tenningsgnister eller at motoren stanser, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne kontrollerer og skifter kontakten til tenningsledningsnettet kostnadsfritt.
Løse hjulopphengsbolter eller spindelmuttere kan påvirke styringen
Boltene til de fremre støtdemperbrakettene eller akselens spindelmuttere kan være løse. Dette kan føre til støy eller tap av styring, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne kontrollerer og skifter løse bolter eller berørte spindelmuttere ved behov.
Tenningslåsen kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen når bilen ikke står i Park
En deformert sperrespak i tenningslåsen kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen før automatgirkassen står i Park. Bilen kan trille av gårde, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte sperrepinnen og -spaken med nye komponenter med forbedret utforming kostnadsfritt.
Vann kan korrodere vindusviskermotoren
Vann som trenger inn i vindusviskermotoren, kan føre til korrosjon og svikt i kretsbryteren, slik at viskerne slutter å virke og kollisjonsfaren øker under visse forhold. Forhandlerne kontrollerer motoren, monterer et beskyttelsesdeksel hvis det ikke er korrosjon, eller skifter motoren hvis det er funnet korrosjonsskader.
Drivstoffpumpe-reléet kan svikte
Drivstoffpumpe-reléet kan svikte, slik at motoren ikke starter eller kveles. Reléet vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Ledningen i drivstoffpumpereléet kan ryke
En spoleledning i drivstoffpumpereléet kan ryke og bryte strømtilførselen til pumpen. Motoren starter kanskje ikke eller kan stanse uten forvarsel under kjøring, noe som skaper kollisjonsfare. Forhandlerne kontrollerer og skifter ut reléet uten kostnad.
Ledningsnettet til seteposisjonssensoren kan brekke
Feilaktig festet eller overstrammet ledningsnett til seteposisjonssensoren kan brekke og deaktivere sensoren. Kollisjonsputen kan da utløses med fullt trykk uavhengig av seteposisjon, noe som øker skaderisikoen for mindre sjåfører ved en frontkollisjon. Forhandlere vil skifte ut sensorens underledningsnett.
Instruksjonsboken har feil kontaktinformasjon til sikkerhetstelefonen
Instruksjonsboken oppgir feil kontaktinformasjon for NHTSAs sikkerhetstelefon for kjøretøy. Eiere og forhandlere får tilsendt et postkort med riktig informasjon og instruksjoner om å legge det inn i instruksjonsboken.
Dekkfot kan bli skadet og miste luft
Dekkfoten kan ha blitt skadet under montering. Hvis tetningsflaten er skadet, kan dekket miste luft under kjøring, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil demontere og inspisere alle fire dekkene og montere et nytt dekk uten kostnad hvis det oppdages skade.
Bolter til frontkollisjonssensor kan løsne
Løse eller manglende bolter til frontkollisjonssensoren kan hindre sensoren i å oppdage en kollisjon på riktig måte, noe som forsinker eller forhindrer utløsning av de fremre kollisjonsputene. Forhandlere vil inspisere boltene og trekke dem til med riktig moment.
Løs sikringsboksterminal kan bryte strømmen til drivstoffpumpen
En løs kontakt i hovedsikringsboksen kan bryte strømmen til drivstoffpumpen, slik at motoren ikke starter eller stopper uten forvarsel under kjøring. Forhandlerne vil skifte ut sikringsboksen kostnadsfritt.
Tenningsnøkkelen kan tas ut før girkassen settes i Park
Tenningslåsen kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen før girkassen står i Park. Hvis parkeringsbremsen ikke er satt på, kan bilen rulle og kollidere. Forhandlerne vil kontrollere sperren og montere en nyutviklet spak kostnadsfritt.
Stoffet i førerairbagen kan revne under utløsning
Stoffet i førerairbagen kan revne når det kommer i kontakt med innsiden av dekselet under utløsning, noe som reduserer beskyttelsen og øker risikoen for skader ved en ulykke. Forhandlerne monterer en beskyttende stoffklaff mellom dekselet og airbagmodulen.
Ledningsnettet i bagasjerommet kan bli skadet
Ledningsnettet i bagasjerommet er ikke tilstrekkelig beskyttet og kan bli skadet, noe som setter en eller flere elektriske funksjoner ut av spill. Et korrugert beskyttelsesrør vil bli montert.
Instrumentpanelets lys kan slutte å virke
En transistorfeil i det multipleksede kontrollsystemet kan føre til at instrumentpanelets lys slutter å virke. Den berørte delen skiftes ut.
Instrumentpanelbelysningen kan svikte
Varmeutvikling kan føre til at dimmerkontrollen svikter, slik at instrumentpanelbelysningen slukker. Om natten kan føreren bli ute av stand til å se instrumentene, for eksempel speedometeret. Forhandlerne vil skifte ut styreenheten for instrumentpanelbelysningen.
Girene i automatgirkassen kan overopphetes og brekke
Det kan bygge seg opp varme mellom to gir i girkassen, slik at tenner fliser av eller et gir brekker. Girkassen kan låse seg og forårsake en kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere returrøret til oljekjøleren og, der det er nødvendig, kontrollere eller skifte ut girkassen.
Tenningsnøkkelen kan tas ut utenfor Park
Slitasje på tenningsbryteren kan gjøre det mulig å slå av tenningen og ta ut nøkkelen før girkassen står i Park. Kjøretøyet kan trille hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert. Forhandlere vil kontrollere for slitasje og skifte deler ved behov.
Setebeltene bak kan ikke trekkes inn
En ødelagt belterulle kan hindre et bakre sikkerhetsbelte i å trekkes inn, slik at beltet blir slakt og ikke holder passasjeren godt nok på plass ved en kollisjon. Beltene kontrolleres. Skadde belter skiftes ut, og føringsklips monteres hvis belterullene er uskadde.
Regreim kan bli slitt og ryke
Et feiljustert vannpumpehjul kan føre til at regreimen gnis mot en topplokkbolt og til slutt ryker. Motoren kan stanse, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere vannpumpen og skifte ut denne samt regreimen hvis de er defekte, uten kostnad.
Tenningslåsen kan føre til at motoren stanser
For tidlig slitasje på de elektriske kontaktene i tenningslåsen kan føre til at motoren stanser uten forvarsel. En ny tenningslås monteres.
Kontakter i tenningslåsen kan bli slitt og stanse motoren
Høy elektrisk strøm under start kan slite ut kontaktene i tenningslåsen. Slitte kontakter kan føre til at motoren stanser uten forvarsel, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut tenningslåsen.
Passasjerens airbag kan utløses feil
En komponent med dårlige sveiser i passasjerens airbaginflator kan hindre airbagen i å utløses riktig ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte ut passasjerens airbagmodul kostnadsfritt.
Beltespennen i baksetet kan være vanskelig å løsne
En feilprodusert beltespenne for midtsetet bak kan være vanskelig å løsne etter en kollisjon, selv om beltet skal gi beskyttelse. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut berørte sikkerhetsbelteenheter kostnadsfritt.
Baksetets beltespenne kan være vanskelig å løse ut
Noen beltespenner i baksetet er feilprodusert. Beltene skal beskytte passasjerene ved en kollisjon, men kan være vanskelige å løsne etterpå. Forhandlerne vil kontrollere bilen og skifte ut berørte sikkerhetsbelteenheter uten kostnad.
Nedre armer i bakre hjuloppheng kan brekke
Feil sveising kan føre til at de nedre armene eller bærearmene i bakre hjuloppheng brekker, noe som reduserer kjøretøyets håndtering og kontroll. Forhandlere vil inspisere armene og skifte dem ut om nødvendig.
Bærekule for forhjulsoppheng kan separere
Kuleleddene i forhjulsopphenget kan slites for tidlig og løsne, slik at hjulopphenget kollapser. Dette kan svekke kontrollen over styringen og føre til at bilen bremser ned. Forhandlerne vil skifte ut de nedre kuleleddene.
Klimaanleggets ledningsnett kan gnisse og kortslutte
Feil plassering kan gjøre at klimaanleggets ledningsnett gnisser og kortslutter. Ledningsnettet vil bli lagt om og beskyttet; det vil bli skiftet ut hvis isolasjonen er slitt igjennom og kobber er eksponert.
Klimaanleggledninger kan få kortslutning
Feil førte ledninger til klimaanlegget kan gnisse mot hverandre og kortslutte, med fare for overoppheting og røykutvikling, brann i motorrommet, sikringsbrudd eller flatt batteri. Forhandlerne vil rette ledningsføringen, skifte ut skadde ledninger med synlig kobber og montere beskyttelsesslanger.
Parkeringssperren griper kanskje ikke ordentlig inn
En uregelmessighet i girkassedekselet kan hindre aktuatoren for parkeringssperren i å bevege seg fritt og dermed hindre at sperren går helt i inngrep. Bilen kan da rulle selv om girvelgeren står i Park. Verkstedene vil montere en krage som sikrer at aktuatoren beveger seg som den skal.
Braketten for passasjersetets belterull foran kan løsne
En feilsveiset beltestrammerbrakett for passasjersiden foran kan løsne fra karosseriet i en kollisjon. Verksteder vil kontrollere og reparere kjøretøyene.
Kollisjonsputen kan løse ut uventet
En feil i kollisjonsputens styreenhet kan føre til uventet utløsning, noe som potensielt kan skade en person som sitter riktig, eller påføre en som sitter feil alvorligere skader. Forhandlere vil bytte ut styreenheten.
Utløserknappene på forsetenes beltespenner kan brekke
Den røde utløserknappen på en beltespenne foran kan brekke, og deler av knappen kan føre til at spennen fungerer feil og gir dårligere beskyttelse ved en kollisjon. Eierne bør kontrollere begge beltespennene og straks kontakte en forhandler hvis en knapp er sprukket eller brukket, eller hvis en beltespenne svikter. Reparasjon eller utskifting er kostnadsfri. Det arbeides med en løsning for knapper som er intakte.
Skadde dekkventiler kan føre til lufttap
Skadde ventilstammer kan føre til lufttap i dekkene, slik at bilen trekker til siden, dekkene overopphetes eller svikter, og det kan oppstå en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere alle dekk og skifte ut skadde ventilstammer.
De bakre setebeltestrammerne kan låse seg i feil vinkel
Ytterbeltene bak kan låse seg i vinkler utenfor det tillatte området, noe som øker risikoen for skade ved en brå stopp eller kollisjon. Sensoren i den bakre setebeltestrammeren vil bli skiftet ut.
Korroderte drivstoffrør kan lekke
Hvis plastbelegget på et drivstoffpåfyllings- eller lufteurør er skadet, kan innesperret saltvann tære på røret og tillate drivstoff eller damper å lekke, noe som skaper en brannfare nær en antennelseskilde. Reparasjoner vil bli utført på biler med korroderte rør.
Korroderte drivstoffrør kan lekke
Hvis plastbelegget på et påfyllings- eller lufterør for drivstoff er skadet, kan innestengt saltvann tære på røret og føre til lekkasje av drivstoff eller drivstoffdamp. Dette skaper brannfare nær en tennkilde. Korroderte rør rengjøres og belegges på nytt, eller skiftes ut ved behov.
Kortslutning i bagasjeromsbelysning kan forårsake brann
En løs skive i bagasjeromsbelysningen kan forårsake kortslutning når bakluken er åpen og lysbryteren er i midtstillingen. Bryteren kan bli overopphetet og forårsake brann i bagasjerommet. Skivene vil bli fjernet, og skadede lysenheter skiftet ut.
Framsetebelter kan være montert på feil side
Et setebelte som er montert på feil side, trekkes kanskje ikke ut av beltestrammeren, slik at passasjeren blir uten et brukbart belte og skaderisikoen øker ved en brå stopp eller kollisjon. De riktige belteenhetene vil bli montert på de riktige sidene.
Nødvendig sikkerhetsinformasjon mangler i håndboken
Instruksjonsboken mangler informasjon som kreves i henhold til den angitte sikkerhetsstandarden. Korrigeringssider med selvklebende bakside legges inn i eksisterende instruksjonsbøker.
Spenningsregulatoren kan overlade
En produksjonsfeil i den integrerte kretsen til spenningsregulatoren kan føre til overlading. En ny spenningsregulator monteres.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.