Tilbakekallinger for GMC Yukon XL
57 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for GMC Yukon XL fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Boltene til det fremre hjulnavet kan løsne eller deformeres
Feil bolter til det fremre hjulnavet kan løsne eller deformeres over tid. En bolt som løsner eller brekker kan føre til at føreren mister kontrollen over bilen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere skifter boltene til det fremre hjulnavet kostnadsfritt.
Fordelingsgirkassen kan føre til at hjulene låser seg
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
En manglende komponent i fordelingsgirkassen kan føre til at forhjulene eller bakhjulene låser seg uten forvarsel, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere kontrollerer og skifter fordelingsgirkassen kostnadsfritt hvis nødvendig. Ikke kjør bilen før den er reparert.
Den elektroniske instruksjonsboken lastes kanskje ikke ned
Radioen er kanskje ikke konfigurert for å laste ned den elektroniske instruksjonsboken. Uten instruksjonsboken vet eierne kanskje ikke hvordan bilen skal brukes på en sikker måte, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil tilbakestille radioen slik at automatisk nedlasting aktiveres, uten kostnad.
Girventilen kan svikte og låse bakhjulene
Girventilen kan svikte og låse bakhjulene under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil installere ny programvare i girkassens styremodul uten kostnad.
Motorkomponenter kan svikte og skade motoren
Produksjonsfeil i råden eller veivakselen kan skade motoren og føre til at den svikter, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og reparere eller skifte ut motoren etter behov. For kjøretøy som består kontrollen, vil de fylle på olje med høyere viskositet, montere 6 oljepåfyllingslokk, skifte oljefilter og oppdatere instruksjonsboken. Reparasjonene er gratis.
Girkassens kontrollventil kan føre til at bakhjulene låser seg
Girkassens kontrollventil kan svikte og føre til at bakhjulene låser seg, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil installere ny programvare for girkassestyreenheten uten kostnad. Et eget dekningprogram vil dekke reparasjoner for girkasser som identifiseres av programvaren som å ha en defekt ventil.
Tap av bremsevæske utløser kanskje ikke varsellampe
Den elektroniske bremsekontrollmodulen viser kanskje ikke en advarsel når bremsevæske går tapt. Kjøretøyet kan bli kjørt med lite væske, noe som reduserer bremseytelsen og øker faren for kollisjon. Programvaren blir oppdatert uten kostnad trådløst eller av en forhandler.
Boltene til bakre opphengs bærearmer kan brekke
Boltene til de ytre bærearmene i bakhjulsopphenget kan være feil varmebehandlet og brekke, slik at et bakhjul kommer ut av stilling og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere skifter begge boltene kostnadsfritt.
Kjørelysene kan forbli tent sammen med hovedlysene
Kjørelysene slår kanskje ikke av når hovedlysene er på. Dette kan føre til blending som reduserer sikten og øker risikoen for kollisjon. En forhandler eller en trådløs programvareoppdatering vil rette feilen kostnadsfritt.
Kjørelysene kan forbli tent sammen med hovedlysene
Kjørelysene slår kanskje ikke av når hovedlysene er på, noe som kan blende og redusere sikten. Forhandlerne vil tilby en trådløs oppdatering av programvaren i karosseriets styreenhet kostnadsfritt.
Naglen i spennen til tredje seterad kan være deformert
En feilformet nagle i spennen til sikkerhetsbeltet på tredje seterad kan hindre beltet i å holde en passasjer ordentlig tilbake, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere begge spennenehetene og skifte dem ved behov, uten kostnad.
Bakre mellomaksel kan svikte
Interne deler i de bakre mellomakselmonteringene har kanskje ikke blitt varmebehandlet på riktig måte, noe som muligens kan føre til plutselig tap av drivkraft. Forhandlere vil skifte ut de berørte bakre mellomakselmonteringene uten kostnad.
Drivstoffpumpens styremodul kan forårsake motorstopp
Drivstoffpumpens strømstyringsmodul kan føre til at pumpen svikter eller fungerer av og til, noe som avbryter drivstofftilførselen og fører til uventet motorstopp som øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut modulen uten kostnad.
Servostyringen kan falle ut
En programvarefeil kan føre til tap av servostyring ved oppstart eller under kjøring. Den økte styremotstanden, spesielt i lave hastigheter, øker faren for kollisjon. En forhandler vil oppdatere programvaren eller tilby en trådløs oppdatering kostnadsfritt.
Varsellampen for kollisjonspute slår seg kanskje ikke på
En programvarefeil kan føre til at varsellampen for kollisjonsputefeil lyser uregelmessig, slik at den kanskje ikke varsler føreren om et problem med kollisjonsputen og øker skaderisikoen. En forhandler vil oppdatere programvaren eller tilby en trådløs oppdatering uten kostnad.
Setebeltene i tredje seterad kan være skadet
De ytre sikkerhetsbeltene i tredje seterad kan være klemt fast eller ført feil bak setefellingsmekanismen og bli skadet. Et skadet belte kan ryke i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere beltene, skifte ut skadde belter og føre dem riktig ved behov, uten kostnad.
Dekk som er overherdet, kan miste luft eller dekkbane
Dekk som er herdet for lenge, kan få brudd i sideveggen eller separasjon i dekkbeltet, noe som kan føre til plutselig lufttap eller tap av dekkbane og mulig tap av kontroll. Forhandlerne vil kontrollere dekkene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere
Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.
Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan eksplodere på grunn av nedbrytning av drivmiddel etter langvarig eksponering for høy luftfuktighet og varme, og sende metallfragmenter inn i bilen med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere
Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere
Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere
Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.
Festebolter til sikkerhetsbelte kan være feilmontert
Feil bolter kan føre til at sikkerhetsbeltet ikke er ordentlig festet, slik at det kanskje ikke holder en person ordentlig fast ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut de aktuelle boltene uten kostnad.
Beltefester for midtsete foran kan være usikrede
Sikkerhetsbeltefestene i midten foran er kanskje ikke festet til seterammen, slik at beltet kanskje ikke holder en passasjer ordentlig fast i en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere festene og montere dem riktig sammen igjen ved behov, uten kostnad.
Festebolter for forsete kan mangle eller være løse
Festeboltene for forsetene har kanskje ikke blitt satt korrekt på plass igjen. Et sete kan flytte på seg i en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil inspisere begge forsetefestene og montere bolter etter behov, uten kostnad.
Drivstoffpumpe kan få for høyt trykk
En manglende trykkregulator kan føre til for høyt trykk i drivstoffsystemet, slik at drivstoffpumpen får sprekker og lekker, noe som kan antenne og forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpen uten kostnad.
Belterullen bak låser seg kanskje ikke
En belterulle bak låser seg kanskje ikke når beltet er trukket helt ut, noe som kan hindre at et barnesete sikres ordentlig. Ved en kollisjon kan dette øke skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere belterullene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Airbager og beltestrammere utløses kanskje ikke
Noen biler kan mangle en fullstendig programvareoppdatering. Under visse kjøreforhold kan en diagnostisk test hindre frontairbagene og beltestrammerne i å utløses ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil oppdatere programvaren eller skifte modulen hvis en airbag har vært utløst tidligere, kostnadsfritt.
Kollisjonsputer og beltestrammere løser seg kanskje ikke ut
Under visse kjøreforhold kan en programvarediagnosetest forhindre at frontkollisjonsputene og beltestrammerne løser seg ut ved en kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad; kjøretøyer som har hatt tidligere utløsning av kollisjonspute vil få modulen skiftet ut.
Øvre bærebruer foran kan løsne
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Utilstrekkelige sveiser kan gjøre at en øvre bærebru foran løsner fra foringen sin, noe som svekker styringen og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil bytte ut begge de øvre bærebruene foran og foreta hjulutmåling uten kostnad.
Tenningens låsesylinder kan kile seg fast
Aktuatoren til tenningslåsen kan kile seg fast, slik at nøkkelen blir vanskelig å vri om eller tenningen blir stående fast i Start. Den kan sprette tilbake til Accessory, noe som fører til tap av motor-, styrings- og bremsekraft. Kollisjonsputene kan også unnlate å løses ut ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut tenningslåshuset etter behov uten kostnad.
Den elektroniske chassisstyreenheten kan kortslutte
Forurensning inne i den elektroniske chassisstyreenheten kan føre til kortslutning, slik at bilen kan stanse og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.
Bolter til bremsekaliper bak kan være løse
Bolter til bremsekaliper bak er kanskje ikke strammet helt, noe som reduserer bremseytelsen og øker bremselengden og faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere begge de bakre kaliperbrakettene og skifte ut og stramme eventuelle løse bolter uten kostnad.
Parkeringslåsens deler kan føre til at bilen triller av gårde
En brukket kabel til parkeringslåsen eller et feilformet låsehjul i rattstammen kan gjøre at bilen kan settes ut av park med nøkkelen tatt ut eller slått av, eller uten at bremsepedalen trykkes inn. Bilen kan trille av gårde og forårsake en ulykke eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere rattstammen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.
Styresnekkebevægelsens styrearmaksel kan brekke
En utilstrekkelig herdet styrearmaksel kan brekke, noe som fører til tap av styring og økt kollisjonsrisiko. Forhandlere vil kontrollere styresnekken og skifte ut akselen om nødvendig, uten kostnad.
Bolter til mellomaksel for styring kan løsne
Boltene til mellomakselen for styringen er kanskje ikke strammet nok, noe som gjør at leddene kan separere og føre til tap av styring, noe som kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere boltene og stramme dem til spesifikasjonen.
Bakakselens krysspinne kan brekke og låse akselen
En krysspinne i bakakselen som ikke er varmebehandlet riktig, kan brekke og forskyve seg, slik at bakakselen kan låse seg. Føreren kan miste retningskontrollen og kollidere. Forhandlerne monterer en ny krysspinne kostnadsfritt.
Den oppvarmede spylervæskemodulen kan antennes
Den oppvarmede spylervæskemodulen kan overopphetes og smelte plasten rundt. Den kan antennes og forårsake brann. Forhandlere vil deaktivere modulen permanent, fjerne den og levere en oppdatert side til instruksjonsboken.
Vann kan trenge inn i styremodulen for drivstoffsystemet
En tetning kan løsne og slippe vann inn i styremodulen for drivstoffsystemet. Det kan føre til elektriske feil, at motoren er vanskelig å starte eller ikke starter, eller at den stanser, noe som kan øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil montere en ny modul uten kostnad.
Varmekretsen for spylervæsken kan overopphetes
En kortslutning i kretskortet til varmeren for spylervæske kan føre til at jordledningen overopphetes, slik at andre elektriske funksjoner svikter, det oppstår lukt eller røyk og brannfaren øker. Forhandlerne monterer et ledningsnett med en innebygd sikring uten kostnad.
Klipsen til drivstoffskinnen kan briste
Holdeklipsen til pulsdemperen på drivstoffskinnen kan briste, slik at demperen løsner og drivstoff lekker ut. Drivstoff som lekker nær en tennkilde, kan forårsake brann. Forhandlerne skifter ut klipsen uten kostnad.
Dekk- og lasteetikett kan vise feil kjøretøykapasitet
Etiketten for dekk og lastekapasitet kan oppgi feil vektkapasitet for kjøretøyet, noe som kan føre til feil lasting eller dekktrykk og potensielt dekksvikt. Eierne vil motta korrigerte etiketter og instruksjoner; en forhandler kan montere etiketten hvis eieren ønsker det.
ABS kan aktiveres uventet
Uønsket aktivering av ABS kan øke bremselengden ved bremsing i lav hastighet og føre til en kollisjon. Forhandlerne vil rengjøre og behandle monteringsflaten for hjulhastighetssensoren, montere sensoren på nytt og kontrollere signalet.
Drivstoffpumpens ledninger kan bli overopphetet og lekke drivstoff
Drivstoffpumpens ledningskontakter kan overopphetes, noe som fører til motorstans eller startvansker. Varme kan også skade kontakten og føre til lekkasje av drivstoffdamp eller flytende drivstoff; drivstoff i nærheten av en tennkilde kan forårsake brann. Drivstoffnivået kan også bli vist feil. Forhandlerne vil montere et nytt servicesett kostnadsfritt.
Låsering for bremsepedalens stempelstang kan mangle
Dersom låseringen til bremsepedalens skyvestang mangler, kan bremsekraftforsterkerens skyvestang kobles fra pedalen, noe som fører til tap av bremseevne og en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere om låseringen er til stede og montere en hvis den mangler, kostnadsfritt.
Girposisjonsindikatoren lyser kanskje ikke opp
Girposisjonsindikatoren lyser kanskje ikke ved oppstart, slik at føreren er usikker på hvilket gir som er valgt. Bilen kan bevege seg i en utilsiktet retning og skade noen utenfor den. Forhandlerne vil omprogrammere instrumentgruppen kostnadsfritt.
Bremsekraftforsterkerens trykkakkumulator kan sprekke og løsne
Bremsekraftforsterkerens trykkakkumulator kan sprekke og løsne, noe som fører til væskelekkasje og økt styre- og bremsekraftbehov. En kollisjon kan skje uten forvarsel. Forhandlerne vil teste bremsekraftforsterkeren og skifte den ut uten kostnad hvis den ikke består testen.
Hydraulikkpumpens drivaksel kan brekke
En brukket drivaksel kan stoppe hydraulikkpumpen, noe som gir økt styremotstand og, på kjøretøy med hydro-boost-bremser, økt bremsekraftbehov etter at reservetrykket er brukt opp. Forhandlerne vil skifte ut hydraulikkpumpen.
Festeskruene til drivstoffskinnens overgangsrør kan brekke
Festeskruer kan brekke, slik at drivstoff lekker ut fra drivstoffskinnens overgangskobling. Motoren kan stoppe, og drivstoff i nærheten av en tennkilde kan forårsake brann i motorrommet. Forhandlerne vil kontrollere røret og skifte ut skruene ved behov.
Tetningen i bremseservoens hydrauliske forsterker kan sprekke
Et boring i avlastningsventilen utenfor spesifikasjonene kan føre til at O-ringstetningen sprekker. Det kan kreves mer kraft på rattet under bremsing eller parkering, og mer kraft på bremsepedalen for samme nedbremsing. Forhandlerne vil skifte ut avlastningsventilen.
Sveisesømmer på bakdørhengsel kan være utenfor spesifikasjon
En eller to sveisesømmer på det øvre hengselet til venstre bakdør kan være utenfor spesifikasjonene, noe som reduserer dørens styrke ved en sidekollisjon. Forhandlere vil kontrollere sveisesømmene og om nødvendig montere en bolt for å sikre hengselet uten kostnad.
Drivstofftank kan punkteres ved frontkollisjon
Ved en tilstrekkelig kraftig frontkollisjon i 30 graders vinkel mot venstre kan midtre tverrbjelke revne og danne en skarp kant som kan punktere drivstofftanken. Lekkasje av drivstoff kan forårsake brann hvis det når en antennelseskilde. Forhandlere vil installere et beskyttelsesskjold for drivstofftanken. Utbedringen er kostnadsfri.
Kollisjonsputene kan unnlate å utløses i enkelte frontkollisjoner
En feil i airbagens følermodul kan føre til at fører- og passasjerairbagen ikke utløses i visse frontkollisjoner, noe som øker faren for mer alvorlige skader. Forhandlere vil rekalibrere modulen uten kostnad.
Beltestrammeren kan slutte å låse
En sprukket innvendig komponent i en ytre beltestrammer kan bli stadig dårligere ved gjentatt bruk, inntil beltet ikke lenger låser. Dette kan øke skaderisikoen for passasjeren ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere beltene og skifte dem ut ved behov.
Batterikabel kan slites mot rattakselen
En feilført positiv batterikabel kan gnisse mot leddet på rattakselen og slite gjennom isolasjonen, noe som kan føre til elektriske feil, utladet batteri eller brann under panseret. Forhandlere vil kontrollere og legge kabelen riktig, undersøke den for slitasje og skifte den ut ved behov.
Bremserør foran kan bli slitt og miste trykk
Kontakt med karosseriets tverrbjelke kan slite hull på det høyre fremre bremserøret, noe som fører til tap av bremsevæske og trykk. Pedalbevegelsen kan bli lenger og bremselengden øke, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil skifte ut en slitt seksjon eller montere en avstandsklips for å opprettholde klaringen.
Plugger i hjulhus bak kan være løse eller mangle
Løse eller manglende plugger i hjulhuset bak kan gjøre at eksosgasser trenger inn i kupeen, noe som potensielt kan føre til sykdom, bevisstløshet eller død. Forhandlerne vil kontrollere pluggene og montere nye om nødvendig.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.