Tilbakekallinger for Geo Tracker

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Drivstofftanken kan punkteres i en påkjørsel bakfra

   Rapportert 1. juli 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V12100118 121 berørte kjøretøy

   Ved en påkjørsel bakfra kan en forsterkning ved flensfestet punktere drivstofftanken. Drivstofflekkasje kan føre til brann etter kollisjonen hvis det finnes en tennkilde. Forhandlere vil montere to forsterkningsplater mellom tanken og festebrakettene.

2. Rattet kan løsne fra rattstammen

   Rapportert 1. juli 1996Modellår 1994NHTSA-kampanje 96V118000965 berørte kjøretøy

   Sveisen mellom rattnavet og eiken kan brekke, slik at rattet løsner fra rattstammen og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil kontrollere rattet og skifte ut ratt med den aktuelle datokoden for produksjonspartiet.

3. Låseknapper på forsetebelter kan brekke

   Rapportert 24. mai 1995Modellår 1989–1991NHTSA-kampanje 95V103007466 902 berørte kjøretøy

   En utløserknapp kan brekke, slik at biter havner i beltespennen og gjør at den ikke fungerer som den skal. Setebeltet beskytter kanskje ikke personen godt nok ved en kollisjon. Kontroller begge beltespennene. En forhandler vil reparere eller skifte ut en defekt spenne uten kostnad. Det utvikles en løsning for knapper som ikke er brukket.

4. Rørene i bakakselhuset kan briste

   Rapportert 16. april 1994Modellår 1993–1994NHTSA-kampanje 94V07300134 172 berørte kjøretøy

   Rør i bakakselhuset som er feil sveiset, kan briste slik at et hjul eller en bremseledning løsner. Dette kan føre til tap av kontroll over bilen eller redusert bremseeffekt og økt bremselengde. Forhandlerne vil kontrollere sveisesømmene og skifte bakakselenheten ved behov.

5. Nedre rattstamme kan løsne

   Rapportert 21. januar 1994Modellår 1994NHTSA-kampanje 94V0160002 502 berørte kjøretøy

   En feilplassert sveisesøm kan gjøre at den nedre rattstammen løsner, noe som fører til tap av styrekontroll og en ulykke. Forhandlere vil kontrollere akselen og skifte den ut om nødvendig.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.