Tilbakekallinger for Ford Maverick
49 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ford Maverick fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kjøretøyforbindelser kan være utilstrekkelig strammet
Utilstrekkelig strammede skjøter kan føre til løse deler, usikret last, redusert kollisjonsbeskyttelse, elektrisk svikt eller tap av stabilitet, noe som øker risikoen for kollisjon eller brann. Forhandlere vil inspisere og stramme skjøter eller reparere eller skifte ut festedeler etter behov, uten kostnad.
Bærearmkule foran kan løsne
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
En feilaktig montert eller reparert nedre bærearmkule foran kan gjøre at bærearmen løsner fra hjulspindelen, noe som fører til tap av kontroll. Ikke kjør før den er reparert. Forhandlere vil inspisere og reparere kuleleddene etter behov, uten kostnad.
Motorblokkvarmeren kan overopphetes
Motorblokkvarmeren kan overopphetes når den er tilkoblet mens bilen står parkert, noe som øker brannfaren. Ikke koble den til før den er reparert. Forhandlere skifter varmeren og kontrollerer og skifter ledningen etter behov, kostnadsfritt. Et alternativ er å skifte varmeelementet med en gjenget plugg og fjerne ledningen.
Passasjersensoren registrerer kanskje passasjerer feil
Passasjersensoren i forsetet oppdager kanskje ikke en voksen eller et barn riktig, noe som fører til at kollisjonsputen ikke utløses som tiltenkt og øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut sensoren uten kostnad.
Soltakglasset kan løsne
Soltakglasset er kanskje ikke limt riktig fast til rammen og kan løsne, noe som skaper en trafikkfare og øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil inspisere glasset og skifte det ut om nødvendig, uten kostnad.
Eksosresirkuleringsventilen kan svikte
Eksosresirkuleringsventilen kan svikte, noe som fører til uventet tap av motoreffekt og økt risiko for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut ventilen uten kostnad.
Tilhengermodulen kan miste forbindelsen
Under tauing kan den integrerte tilhengermodulen miste forbindelsen til bilen, slik at tilhengerbremsene eller blinklysene svikter, eller tilhengerbremsingen går tapt. Dette kan redusere kontrollen og sikten og øke kollisjonsfaren. En forhandler eller en trådløs oppdatering vil installere ny programvare i modulen uten kostnad.
Instrumentpaneldeksel kan løsne når airbagen utløses
Instrumentpaneldekslet kan løsne når airbagen utløses, og deler kan treffe personer om bord, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut dekslet uten kostnad.
Hybridprogramvare kan sette bilen i fri
Programvaren i hybriddrivlinjens kontrollmodul kan uventet sette bilen i fri, noe som fører til tap av drivkraft og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Parkeringsmodul kan unlate å låse i Park
Den integrerte parkeringsmodulen kan unnlate å låse bilen i Park, slik at den kan rulle av sted og øke kollisjonsrisikoen. Parkeringsmodulens programvare oppdateres trådløst eller hos en forhandler, uten kostnad.
Topplokket kan lekke olje
Et feilprodusert topplokk kan føre til at pluggene svikter og lekker olje. Olje som kommer i kontakt med varme motor- eller eksosdeler, kan forårsake brann; oljetap kan også føre til at motoren skjærer seg og mistet motorkraft. Forhandlere vil skifte ut komplett topplokk uten kostnad.
Bremseforsterkeren kan bli overopphetet og miste servohjelpen
Dekselet til ECU-en i den elektriske bremseforsterkeren kan overopphete kretskortet, noe som kan føre til tap av stabilitetskontrollsystemene eller servohjelp fra bremsene og økt ulykkesrisiko. Forhandlere vil skifte den elektriske bremseforsterkeren kostnadsfritt.
Motorblokkvarmeren kan lekke kjølevæske og kortslutte
Motorblokkvarmeren kan sprekke og lekke kjølevæske, noe som forårsaker elektrisk kortslutning når den er plugget inn, og øker brannfaren. Ikke koble den til før reparasjon er utført. Forhandlere vil skifte ut varmeren uten kostnad, eller tilby et reservedelselement med blindplugg samt fjerning av strømledningen.
Ryggekamerabildet kan bli blankt eller forbli på skjermen
En programvarefeil kan gjøre ryggekamerabildet blankt eller la det forbli på skjermen etter rygging. Et blankt bilde reduserer sikten bak kjøretøyet; et bilde som blir værende på skjermen, kan distrahere føreren. Begge deler kan øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kameraprogramvaren kostnadsfritt.
Indikatorlampe for kollisjonspute kan løsne
Indikatorlampen for kollisjonspute på dashbordet kan være løs eller ute av posisjon og ikke synlig, slik at passasjerene kanskje ikke blir advart om at en kollisjonspute er deaktivert. Forhandlere vil montere holdere (clips) uten kostnad.
Motorsvikt kan forårsake brann i motorrommet
Hvis motoren svikter, kan olje- og drivstoffdamp samle seg i nærheten av varme motor- eller eksosdeler og forårsake brann, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren til drivlinjekontrollenheten uten kostnad.
Motorblokkvarmer kan bli overopphetet
Motorblokkvarmeren kan bli overopphetet mens kjøretøyet er parkert og tilkoblet strøm, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut varmeelementet og kontrollere og skifte ut den elektriske ledningen om nødvendig uten kostnad. Alternativt kan varmeelementet erstattes med en gjenget blindplugg og ledningen fjernes.
Styreenheter klarer kanskje ikke å oppdage lav batterilading
Styreenhetene oppdager kanskje ikke lav lading på 12-voltsbatteriet, noe som kan sette elektrisk utstyr som varselblink ut av spill eller føre til tap av motorkraft og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil rekalibrere begge styreenhetene uten kostnad.
Programvare for hybriddrivlinje kan sette kjøretøyet i fri
Programvaren til hybriddrivlinjens kontrollmodul kan uventet sette kjøretøyet i fri, noe som fører til tap av fremdrift og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Tilhengerbremser fungerer kanskje ikke
En programvarefeil kan hindre elektriske eller elektrohydrauliske bremser på en tilkoblet tilhenger i å virke, noe som gir lengre stopplengde og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren til tilhengerbremsens kontrollmodul uten kostnad.
Kontrollmoduler oppdager kanskje ikke lavt batterinivå
Kontrollmodulene oppdager kanskje ikke en endring i ladingen på 12-voltsbatteriet. Lavt ladenivå kan slå ut elektrisk ekstrautstyr som nødblinker eller føre til tap av fremdrift, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren til drivlinjens kontrollmodul uten kostnad.
Bremselys kan tennes uten bremsing
ABS-modulen kan føre til at bremselysene slås på når føreren ikke bremser, noe som kan forvirre andre bilister og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere ABS-modulens programvare uten kostnad.
Instrumentpanelet lyser kanskje ikke opp varsellamper eller instrumenter
Instrumentpanelet lyser kanskje ikke opp instrumenter eller varsellamper på riktig måte, slik at kritisk sikkerhetsinformasjon skjules og kollisjonsfaren øker. Forhandlere vil oppdatere instrumentpanelets programvare uten kostnad.
Baklys kan slå seg av uventet
Karosserimodulen kan utilsiktet deaktivere ett eller begge baklysene, noe som reduserer kjøretøyets synlighet for andre bilister og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere modulprogramvaren uten kostnad.
Feil på bakre retningslys blir kanskje ikke indikert
Hvis et bakre retningslys slutter å virke, endrer kjøretøyet kanskje ikke blinkefrekvensen for å varsle føreren. Et defekt lys varsler kanskje ikke andre bilister om et sving, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren til karosserimodulen uten kostnad.
12-voltsbatteriet kan svikte plutselig
12-voltsbatteriet kan forringes og svikte plutselig, noe som fører til tap av elektrisk ekstrautstyr som havariblink eller tap av fremdrift, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut batteriet om nødvendig uten kostnad.
Festepunkter for barnesete kan svikte
Ufullstendig gjengeinngrep kan hindre at festepunktene i andre seterad sikrer et barnesete ordentlig, noe som øker faren for personskade i en kollisjon. Forhandlere vil reparere festepunktene uten kostnad.
Ryggekamerabilde kan fryse ved rygging
Ryggekamerabildet kan fryse under rygging, noe som reduserer førerens sikt bakover og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil oppdatere radioens programvare uten kostnad.
Pussermotor for frontrute kan svikte
Frontrutepussermotoren kan slutte å virke, noe som reduserer siktforholdene under visse forhold og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut motoren etter behov, uten kostnad.
Kontrollmoduler kan gå glipp av lav batterilading
Karosseri- og drivlinjekontrollmodulene kan unnlate å oppdage en endring i ladingen på 12-voltsbatteriet. Dette kan deaktivere elektrisk utstyr som havariblinklys eller føre til tap av fremdriftskraft, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil rekalibrere begge modulene, uten kostnad.
Hybridprogramvaren kan sette bilen i nøytral
Programvaren for hybriddrivlinjen kan uventet sette kjøretøyet i nøytral, noe som fører til tap av fremdriftskraft og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Baklysene kan slå seg av
Et programvareproblem kan deaktivere ett eller begge baklys, noe som gjør kjøretøyet mindre synlig for andre trafikanter og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Kontrollmoduler kan gå glipp av lavt batterinivå
Kontrollmodulene klarer kanskje ikke å oppdage en endring i ladenivået til 12-voltsbatteriet. Lavt ladenivå kan deaktivere elektrisk utstyr som varselblinklys eller føre til tap av fremdriftskraft, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil rekalibrere modulene uten kostnad.
Dekk- og lastetiketten kan vise feil informasjon
Etiketten kan vise feil kjøretøykapasitet, dekktrykk eller dimensjon på reservehjulet. Dette kan føre til overbelastning og øke kollisjonsfaren. Ford vil sende ut nye etiketter i posten uten kostnad.
Dekkene kan være feilprodusert
Feilproduserte dekk kan føre til tap av kjøreegenskaper og kontroll og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne kontrollerer og skifter dekkene ved behov, kostnadsfritt.
Klemforbindelsen i drivstofftanken kan lekke
En åpen skjøt i drivstofftanken kan føre til drivstofflekkasje og øke brannfaren hvis drivstoffet kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlerne skifter drivstofftankene kostnadsfritt.
Instrumentpanelet viser kanskje ikke varsler
Instrumentpanelet lyser kanskje ikke opp varsellamper eller målere som det skal, inkludert viktig informasjon som hastighet. Forhandlerne oppdaterer programvaren i instrumentpanelet kostnadsfritt.
Svikt i bakre blinklys endrer kanskje ikke blinkefrekvensen
Hvis et bakre blinklys slutter å virke, endres kanskje ikke blinkefrekvensen for å advare føreren. Andre trafikanter blir kanskje ikke varslet når kjøretøyet svinger, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren i karosserikontrollenheten uten kostnad.
Motorsvikt kan forårsake brann i motorrommet
Motorsvikt kan frigjøre olje- og drivstoffdamp til motorrommet, der det kan samle seg opp nær varme komponenter og forårsake brann. Forhandlere vil bytte ut motorens blokkdel (long-block) eller oppdatere programvaren i drivlinjens styreenhet, og bytte ut blokken hvis det oppdages feil i rådelageret. Reparasjonene er kostnadsfrie.
Baklys på tilhenger lyser kanskje ikke
En manglende strømkrets kan hindre at baklysene på tilhengeren lyser når tilhengerkontakten brukes, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil legge til en strømkrets i ledningsnettet i motorrommet uten kostnad.
Bremselysene kan tennes uten at du bremser
ABS-modulen kan føre til at bremselysene tennes selv om du ikke bremser. Dette kan forvirre andre trafikanter og øke kollisjonsrisikoen. Forhandleren oppdaterer programvaren i ABS-modulen kostnadsfritt.
Sidegardinkollisjonsputene kan løses ut feil
Sidegardinkollisjonsputene kan løses ut feil, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte begge sidegardinkollisjonsputemodulene med en ny konstruksjon, uten kostnad.
Motorsvikt kan forårsake brann i motorrommet
Hvis motoren svikter, kan olje og drivstoffdamp samle seg i nærheten av varme motordeler eller eksosdeler og antennes, noe som forårsaker brann i motorrommet og øker faren for personskade. Hvis det oppstår uvanlige motormotorlyder, redusert kraft eller røyk, bør eierne parkere og slå av motoren så raskt som mulig. Forhandlere vil modifisere underkjøringsvernet og det aktive grillspjeldet uten kostnad.
Tilhengerbremsene kan slutte å virke
En programvarefeil kan hindre elektriske bremser eller elektrohydrauliske bremser på en tilhenger i å virke, noe som forlenger bremselengden og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i styreenheten for tilhengerbremsene kostnadsfritt.
Beltefestene bak kan være feilmontert
Feilaktig monterte beltefester bak holder kanskje ikke en person på plass på tilfredsstillende måte ved en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil reparere beltefestene uten kostnad.
Drivstofftanken kan bli skadet og lekke
Borehull laget under montering av planinnsats kan ha skadet drivstofftanken. En lekkasje kan øke brannfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut tanken etter behov, uten kostnad.
Gasspjeldet kan henge seg opp helt åpent
For liten klaring mellom motordekselet og hastighetsreguleringskabelen kan føre til at gasspjeldet henger seg opp når gasspedalen trykkes helt eller nesten helt inn. Motordekselet vil bli modifisert, og en revidert stift- og bøssingsenhet montert for å øke klaringen.
Beltespennen foran kan svikte
Førerens eller passasjerens beltespenne foran kan svikte eller ikke holde seg låst. Nye sikkerhetsbelter monteres ved behov.
Olje kan hindre bremselysene i å fungere
Olje fra bremsepedalbraketten kan forurense bremselysbryteren og hindre bremselysene i å lyse. Braketten rengjøres, og en ny bryter monteres.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.