Tilbakekallinger for Ford Flex

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Dørlisten på B-stolpen kan løsne

   Rapportert 24. oktober 2025Modellår 2017–2019NHTSA-kampanje 25V73200092 347 berørte kjøretøy

   Dørlisten på B-stolpen ved fører- eller passasjersetet foran kan løsne under kjøring, skape en fare på veien og øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil reparere eller ved behov skifte listen kostnadsfritt.

2. Bildet fra ryggekameraet kan svikte

   Rapportert 13. oktober 2025Modellår 2015–2019NHTSA-kampanje 25V6950001 448 655 berørte kjøretøy

   Ryggekameraet kan vise et forvrengt, ustabilt eller tomt bilde ved rygging, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte kameraet ved behov kostnadsfritt.

3. Ryggekameraet kan vise et svart eller forvrengt bilde

   Rapportert 20. desember 2024Modellår 2019NHTSA-kampanje 24V95100030 715 berørte kjøretøy

   Ryggekameraet kan tidvis vise et svart eller forvrengt bilde, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut kameraet etter behov uten kostnad.

4. Bakre hjuletterføringsstag kan brekke

   Rapportert 10. februar 2020Modellår 2013–2018NHTSA-kampanje 20V072000211 207 berørte kjøretøy

   Belastning kan føre til at et bakre hjuletterføringsstag brekker, noe som plutselig endrer kjøretøyets kjøreegenskaper og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut stagene uten kostnad. Reservedeler er ikke tilgjengelige for øyeblikket.

5. Kabler til starter og dynamo kan forårsake lysbue

   Rapportert 20. august 2018Modellår 2019NHTSA-kampanje 18V54800087 berørte kjøretøy

   Løse strømforsyningskabler ved starteren eller dynamoen kan forårsake en elektrisk lysbue og øke brannfaren. Forhandlere kontrollerer kablene og fester dem ved behov, kostnadsfritt.

6. Oljetilførselsrørene til turboen kan lekke

   Rapportert 22. desember 2016Modellår 2016–2017NHTSA-kampanje 16V9250001 163 berørte kjøretøy

   Feilaktig slaglodde oljetilførselsrør til turboen kan lekke olje på motorkomponenter. Hvis oljen når en tennkilde, øker brannfaren. Forhandlerne vil kontrollere rørene og skifte dem ved behov, kostnadsfritt.

7. Drivstoffpumpeenhet kan bli overopphetet

   Rapportert 25. august 2016Modellår 2013–2015NHTSA-kampanje 16V62100077 502 berørte kjøretøy

   En komponent i den elektriske drivstoffpumpeenheten kan bli overopphetet og kutte strømmen til drivstoffpumpen, noe som fører til at motoren stopper eller hindrer kjøretøyet i å starte, og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere enheten og skifte den ut om nødvendig, uten kostnad.

8. Kollisjonsputen på føersiden kan løse ut feilaktig

   Rapportert 26. april 2016Modellår 2009–2012NHTSA-kampanje 16V247000695 berørte kjøretøy

   Kollisjonsputen på føersiden kan løse ut feilaktig under andre trinn av utløsningen ved en kollisjon i høy hastighet, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere kollisjonsputemodulen og skifte den ut om nødvendig, uten kostnad.

9. Drivstoffmodulen kan få sprekker og lekke

   Rapportert 2. desember 2015Modellår 2013NHTSA-kampanje 15V812000868 berørte kjøretøy

   Drivstoffmodulen kan få sprekker og lekke drivstoff, noe som kan forårsake brann hvis det når en tennkilde. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.

10. Parkeringsbremsen griper kanskje ikke ordentlig inn

    Rapportert 24. juli 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V4640007 165 berørte kjøretøy

    Parkeringsbremsen griper kanskje ikke ordentlig inn. Hvis kjøretøyet settes ut av P i en bakke, kan det rulle av sted og krasje. Forhandlere vil teste systemet og om nødvendig skifte ut parkeringsbremsen uten kostnad.

11. Den elektriske servostyringen kan slå seg av

    Rapportert 2. juni 2015Modellår 2011–2013NHTSA-kampanje 15V340000393 623 berørte kjøretøy

    En feil i styremotorsensoren kan slå av servostyringen, slik at det kreves ekstra kraft ved lave hastigheter og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil kontrollere om det finnes feilkoder og skifte ut styresnekken eller oppdatere programvaren i styremodulen uten kostnad, avhengig av funnene.

12. Passasjerens kollisjonspute kan bli feilaktig deaktivert

    Rapportert 7. november 2014Modellår 2014NHTSA-kampanje 14V710000113 418 berørte kjøretøy

    For liten klaring nær setet kan føre til at passasjerklassifiseringssystemet feiltolker passasjerens vekt og deaktiverer frontkollisjonsputen for en voksen. Dette kan øke skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil øke klaringen og rekalibrere systemet uten kostnad.

13. Drivaksel kan koble seg ut under kjøring

    Rapportert 2. juli 2014Modellår 2013–2014NHTSA-kampanje 14V39300083 250 berørte kjøretøy

    En låsering kan være feilmontert, slik at drivakselen kan bevege seg utover og koble seg ut. Hjulene kan miste fremdrift, eller kjøretøyet kan rulle av sted hvis det parkeres uten at parkeringsbremsen er aktivert. Forhandlere vil inspisere og om nødvendig skifte ut mellomaksel og eventuell skadet drivaksel, uten kostnad.

14. Drivstoffmodul kan få sprekker og lekke

    Rapportert 31. mai 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V227000390 783 berørte kjøretøy

    Drivstoffmodulen kan få sprekker og lekke. Dersom lekk drivstoff kommer i kontakt med en antennelseskilde, kan det føre til brann. Forhandlere vil skifte ut modulen, uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.