Tilbakekallinger for Ford Expedition

77 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ford Expedition fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Kontaminert frontlyktbrikke kan føre til at lysene svikter

    Rapportert 22. september 2026Modellår 2025–2027NHTSA-kampanje 26V60600041 748 berørte kjøretøy

    En forurenset LED-brikke kan føre til at kjørelys, parkeringslys, fjernlys eller nærlys slutter å virke, noe som reduserer synligheten og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut frontlyktene etter behov, uten kostnad.

  2. Girkassens parkeringslås kan koble seg inn under kjøring

    Rapportert 24. juni 2026Modellår 2018–2021NHTSA-kampanje 26V402000741 195 berørte kjøretøy

    Girkassens parkeringslås kan koble seg inn mens kjøretøyet er i bevegelse og skade parkeringssystemet. Skaden kan gjøre at kjøretøyet ruller av gårde, noe som øker faren for ulykker. Forhandlere vil oppdatere programvaren for drivlinjestyringsmodulen og inspisere og skifte ut skadde girkassedeler etter behov, uten kostnad.

  3. Midtkonsollens krom kan flasse og avdekke skarpe kanter

    Rapportert 9. juni 2026Modellår 2018–2024NHTSA-kampanje 26V368000548 463 berørte kjøretøy

    Krombelegg på midtkonsollen kan danne bobler og flasse, noe som avdekker skarpe kanter som kan skade passasjerer. Forhandlere vil inspisere og skifte ut konsollen om nødvendig, uten kostnad.

  4. Setebeltets strammer kan låse beltet

    Rapportert 27. mai 2026Modellår 2018–2022NHTSA-kampanje 26V344000419 967 berørte kjøretøy

    En beltestrammer foran kan låse beltet slik at det ikke kan trekkes ut eller rulles inn, og dermed hindre det i å holde en passasjer fast som tiltenkt. Dette øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut belterullene etter behov, uten kostnad.

  5. Viskerarmer kan brekke

    Rapportert 31. mars 2026Modellår 2021–2023NHTSA-kampanje 26V204000422 613 berørte kjøretøy

    Frontruteviskerarmene kan brekke og føre til at vindusviskerne slutter å virke, noe som reduserer sikten og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut armene etter behov, uten kostnad.

  6. Tilhengermodulen kan miste forbindelsen

    Rapportert 20. februar 2026Modellår 2022–2027NHTSA-kampanje 26V1040004 381 878 berørte kjøretøy

    Under tauing kan den integrerte tilhengermodulen miste forbindelsen til bilen, slik at tilhengerbremsene eller blinklysene svikter, eller tilhengerbremsingen går tapt. Dette kan redusere kontrollen og sikten og øke kollisjonsfaren. En forhandler eller en trådløs oppdatering vil installere ny programvare i modulen uten kostnad.

  7. Parkeringsvarsel og lydsignal kan være for korte

    Rapportert 18. desember 2025Modellår 2019NHTSA-kampanje 25V886000890 berørte kjøretøy

    Advarselen og lydsignalet for "Girkasse ikke i park" kan vare kortere enn tiltenkt. En fører kan forlate bilen uten at den er i park, slik at den beveger seg uventet og øker risikoen for personskade eller kollisjon. Forhandlere vil oppdatere instrumentpanelets programvare uten kostnad.

  8. Bremsekraftforsterkeren kan svikte

    Rapportert 1. desember 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V823000679 berørte kjøretøy

    Den elektroniske bremsekraftforsterkeren kan svikte, noe som reduserer bremsekraftforsterkningen og gir lengre bremselengde. Bremsingen kan også skje uventet når førerstøttesystemer er aktive. Forhandlere vil skifte ut forsterkeren uten kostnad.

  9. Vindavviseren på soltaket kan løsne

    Rapportert 24. oktober 2025Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 25V729000174 853 berørte kjøretøy

    Klipsene til vindavviseren er kanskje ikke godt festet til soltakrammen, slik at avviseren kan løsne og skape en fare på veien som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og reparere den ved behov kostnadsfritt.

  10. Kortslutning i batteriets koblingsboks kan forårsake brann

    Rapportert 19. september 2025Modellår 2020NHTSA-kampanje 25V6280004 632 berørte kjøretøy

    Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.

    En kortslutning i batteriets koblingsboks kan forårsake motorbrann under kjøring eller parkering, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut boksen etter behov, fjerne en jordingsledning og, på kjøretøy med standard radiatorviftemotorer, installere en ekstra elektrisk boks med en lask. Reparasjonene er gratis.

  11. Ryggekameraet kan vise et forvrengt eller blankt bilde

    Rapportert 3. september 2025Modellår 2015–2017NHTSA-kampanje 25V5720001 456 417 berørte kjøretøy

    Ryggekameraet kan vise et forvrengt, opp-ned eller blankt bilde i revers, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker faren for ulykker. Forhandlere vil inspisere og skifte ut kameraet etter behov, uten kostnad.

  12. Bremsekraftforsterkeren kan miste servostøtten

    Rapportert 25. juli 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V488000312 120 berørte kjøretøy

    Modulen for den elektroniske bremsekraftforsterkeren kan svikte, noe som fører til tap av bremsekraftforsterkning under kjøring eller mens en assistansefunksjon er aktivert. Dette kan øke bremselengden eller forhindre forventet bremsing, noe som øker faren for ulykker. Modulens programvare vil bli oppdatert trådløst eller av en forhandler, uten kostnad.

  13. Lavtrykkspumpe for drivstoff kan svikte

    Rapportert 7. juli 2025Modellår 2022NHTSA-kampanje 25V455000850 318 berørte kjøretøy

    Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stanser under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut pumpen på super duty-kjøretøy og oppdatere programvaren til drivlinjestyringsenheten på andre berørte kjøretøy, kostnadsfritt.

  14. Ryggekamerabildet kan bli blankt eller forbli på skjermen

    Rapportert 27. juni 2025Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 25V442000200 237 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan gjøre ryggekamerabildet blankt eller la det forbli på skjermen etter rygging. Et blankt bilde reduserer sikten bak kjøretøyet; et bilde som blir værende på skjermen, kan distrahere føreren. Begge deler kan øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kameraprogramvaren kostnadsfritt.

  15. Passasjerairbagen kan utløses med for stor kraft

    Rapportert 27. juni 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V439000171 berørte kjøretøy

    Et produksjonsproblem kan føre til at passasjerairbagen utløses med overdreven kraft ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut passasjerairbagene kostnadsfritt.

  16. Kollisjonsvarslingsfunksjoner fungerer kanskje ikke

    Rapportert 23. mai 2025Modellår 2020NHTSA-kampanje 25V346000556 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan deaktivere funksjoner for kollisjonsunngåelse, inkludert framtidig kollisjonsvarsling og automatisk nødbremsing, noe som øker risikoen for kollisjon eller skade. Forhandlere vil oppdatere karosserimodulens programvare uten kostnad.

  17. Setebelte kan låse seg og nekte å trekkes ut eller inn

    Rapportert 23. mai 2025Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 25V197000112 951 berørte kjøretøy

    En beltestrammer for setebeltet foran kan låse beltet utilsiktet, slik at det ikke kan trekkes ut eller inn, noe som potensielt kan føre til at en person ikke blir forsvarlig fastspent ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut beltestrammerne ved behov uten kostnad.

  18. Ryggekamerabilde kan bli forsinket, fryse eller forsvinne

    Rapportert 9. mai 2025Modellår 2022–2024NHTSA-kampanje 25V3150001 076 138 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan føre til at ryggekamerabildet blir forsinket, fryser eller forsvinner i revers, noe som reduserer sikten bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. En forhandler eller trådløs oppdatering vil oppdatere APIM-programvaren uten kostnad.

  19. Fremre bremseslanger kan bli skadet og lekke væske

    Rapportert 9. mai 2025Modellår 2022–2024NHTSA-kampanje 25V314000273 789 berørte kjøretøy

    Fremre bremseslanger kan gni mot utløpsrøret til motorens luftfilter, bli skadet og lekke væske, noe som reduserer bremsefunksjonen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut bremseslangen eller utløpsrøret etter behov uten kostnad.

  20. Ryggekamerakontakt kan gi svart eller forvrengt bilde

    Rapportert 23. april 2025Modellår 2015NHTSA-kampanje 25V270000160 729 berørte kjøretøy

    En løs eller skadet kontakt kan føre til at ryggekamerabildet blir svart eller forvrengt, noe som reduserer sikten bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut kameraet uten kostnad.

  21. Bremsekraftforsterkerens hovedsylinder kan lekke væske

    Rapportert 11. april 2025Modellår 2017–2018NHTSA-kampanje 25V236000123 611 berørte kjøretøy

    Hovedsylinderen for bremsene kan lekke væske inn i bremsekraftforsterkeren, noe som reduserer bremseeffekten og øker bremselengden. Forhandlere vil skifte ut hovedsylinderen og, hvis den lekker, bremsekraftforsterkeren. Reparasjonene er kostnadsfrie.

  22. Feilplassert motorplugg kan gi rask oljelekkasje

    Rapportert 28. mars 2025Modellår 2024–2025NHTSA-kampanje 25V1980004 356 berørte kjøretøy

    En feilplassert frostplugg i motoren kan forårsake en rask oljelekkasje, noe som kan kvitte seg med motorkraften eller antennes på varme motordeler eller eksoskomponenter, og dermed øke risikoen for kollisjon og brann. Forhandlere vil kontrollere pluggen og skifte den ut ved behov uten kostnad.

  23. Tilhengerbremser fungerer kanskje ikke

    Rapportert 28. februar 2025Modellår 2022NHTSA-kampanje 25V13200010 952 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan hindre elektriske eller elektrohydrauliske bremser på en tilkoblet tilhenger i å virke, noe som gir lengre stopplengde og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren til tilhengerbremsens kontrollmodul uten kostnad.

  24. Ryggekameraet kan vise et svart eller forvrengt bilde

    Rapportert 31. januar 2025Modellår 2021NHTSA-kampanje 25V04800091 580 berørte kjøretøy

    Ryggekameraet kan vise et svart eller forvrengt bilde, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut kameraet etter behov uten kostnad.

  25. Feilplassert motorplugg kan føre til rask oljelekkasje

    Rapportert 20. desember 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V8510002 490 berørte kjøretøy

    En feilplassert frostplugg i motoren kan føre til en rask oljelekkasje, noe som kan stanse motoren eller forårsake brann hvis oljen når en tennkilde. Forhandlere vil kontrollere pluggjusteringen og skifte den ut om nødvendig, uten kostnad.

  26. Advarselsetikett for kollisjonspute kan mangle

    Rapportert 8. november 2024Modellår 2018–2024NHTSA-kampanje 24V85200027 678 berørte kjøretøy

    En manglende advarselsetikett for kollisjonspute etterlater passasjerer uten riktig veiledning om bruk av bilbelte/sikkerhetsutstyr, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Advarselsetiketter vil bli sendt i posten til eiere, uten kostnad.

  27. Bilbeltestrammeren kan låse beltet

    Rapportert 9. februar 2024Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 24V09900077 574 berørte kjøretøy

    En beltestrammer foran kan utløses uventet og låse beltet, noe som hindrer det i å trekkes inn eller ut og potensielt reduserer beskyttelsen av passasjeren ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut belterullene etter behov og montere en manglende vinkel på HVAC-dreneringsrøret, uten kostnad.

  28. Instruksjonsboken mangler instruksjoner for hodestøtter

    Rapportert 9. juni 2023Modellår 2018–2023NHTSA-kampanje 23V420000691 133 berørte kjøretøy

    Instruksjonsboken mangler kanskje instruksjoner for justering eller fjerning av enkelte hodestøtter. Uten instruksjoner kan de bli feiljustert, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Et tillegg med instruksjonene vil bli sendt i posten uten kostnad.

  29. Framakselens pinjong kan brekke

    Rapportert 24. februar 2023Modellår 2023NHTSA-kampanje 23V128000240 berørte kjøretøy

    Framakselens pinjong har kanskje ikke blitt varmebehandlet og kan brekke, noe som fører til tap av firehjulsdrift eller at framhjulene låser seg, noe som kan øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut pinjongdrevsettet, eller akselenheten dersom pinjongen er brukket, uten kostnad.

  30. Viftemotor foran kan svikte

    Rapportert 26. august 2022Modellår 2015–2017NHTSA-kampanje 22V648000198 482 berørte kjøretøy

    Viftemotoren foran kan svikte, noe som øker risikoen for brann i kupeen. Forhandleren skifter viftemotorenheten foran kostnadsfritt.

  31. Batterikoblingsboksen kan forårsake brann

    Rapportert 17. mai 2022Modellår 2021NHTSA-kampanje 22V34600066 221 berørte kjøretøy

    Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.

    Det kan oppstå brann i motorrommet under kjøring eller når bilen står parkert, selv med tenningen av, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil inspisere og eventuelt skifte ut batterikoblingsboksen, fjerne en jordingsledning og, på enkelte kjøretøy, montere en ekstra elektrisk boks og en ledningsbro. Reparasjonene er gratis.

  32. Vindusviskerarmer kan brekke

    Rapportert 14. april 2022Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 22V250000652 996 berørte kjøretøy

    Viskerarmene kan brekke og slutte å fungere, noe som reduserer sikten under visse kjøreforhold og øker faren for ulykke. Forhandlere vil bytte ut begge viskerarmene foran uten kostnad.

  33. Tilhengerbremsene kan slutte å virke

    Rapportert 25. mars 2022Modellår 2022NHTSA-kampanje 22V193000391 836 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan hindre elektriske bremser eller elektrohydrauliske bremser på en tilhenger i å virke, noe som forlenger bremselengden og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i styreenheten for tilhengerbremsene kostnadsfritt.

  34. Hovedbremsesylinderen kan lekke væske

    Rapportert 11. mars 2022Modellår 2016–2017NHTSA-kampanje 22V150000195 864 berørte kjøretøy

    Bremsevæske kan lekke fra kretsen til forhjulene og inn i bremsekraftforsterkeren. Dette kan endre pedalvandringen, øke kraften som kreves på pedalen og bremselengden, og redusere bremsekraften foran. Forhandlerne vil skifte ut hovedbremsesylinderen og, hvis den lekker, bremsekraftforsterkeren, kostnadsfritt.

  35. Kollisjonsputer for sidekollisjon løser seg kanskje ikke ut som de skal

    Rapportert 15. oktober 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V805000777 berørte kjøretøy

    Skadde trykksensorer i fordørene kan hindre sidekollisjonsputene i å utløse seg ordentlig i en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut dørsensorene foran på fører- og passasjersiden uten kostnad.

  36. Ryggekameraet kan vise et svart eller forvrengt bilde

    Rapportert 23. september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V575000620 246 berørte kjøretøy

    En dårlig elektrisk tilkobling kan føre til at ryggekameraet av og til viser et svart eller forvrengt bilde, noe som reduserer sikten bakover og øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil skifte ut kameraet uten kostnad.

  37. Beltestrammingssensoren kan feilklassifisere et barn

    Rapportert 23. september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V574000123 berørte kjøretøy

    Beltestrammingssensoren kan klassifisere et barn som en voksen, slik at passasjerens kollisjonspute utløses ved en kollisjon og øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte ut sikkerhetsbeltespennen uten kostnad.

  38. Festet til nakkestøtten i andre seterad kan være svakt

    Rapportert 23. juni 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V3660002 620 berørte kjøretøy

    Festet til nakkestøtten på førersiden i andre seterad er kanskje ikke godt nok sveiset fast til seterammen og holder kanskje ikke en person godt nok fast ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere setestrukturen og skifte den ut ved behov, kostnadsfritt.

  39. Transmisjonsvarsel kan lyde for kort tid

    Rapportert 8. mai 2020Modellår 2019NHTSA-kampanje 20V26300010 460 berørte kjøretøy

    Advarselen og lydsignalet for «Gir ikke i park» varer kanskje ikke lenge nok. Hvis føreren forlater bilen uten å sette den i park, kan kjøretøyet bevege seg, noe som øker risikoen for skade eller kollisjon. Forhandlere vil omprogrammere instrumentpanelet uten kostnad.

  40. Pre-Collision Assist er kanskje ikke aktivert

    Rapportert 8. mai 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V26200025 081 berørte kjøretøy

    Feil modul-koding kan gjøre Pre-Collision Assist deaktivert og hindre føreren i å få tilgang til menyen for å aktivere den. En fører kan stole på et system som ikke fungerer, noe som øker kollisjons- eller skaderisikoen. Forhandlere vil omprogrammere moduler og tilbakestille dekktrykksovervåkingssystemet uten kostnad.

  41. Sensor for passasjersete belte foran kan ha funksjonsfeil

    Rapportert 16. april 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V2170001 355 berørte kjøretøy

    En sensor med funksjonsfeil i passasjersetets beltespenne foran kan klassifisere passasjeren feil. Ved en kollisjon gir ikke sikkerhetssystemet den tiltenkte beskyttelsen, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut spennen uten kostnad.

  42. Giret i girkassen kan avvike fra girposisjonen

    Rapportert 3. april 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V19700055 158 berørte kjøretøy

    Låseklipsen for girvaieren er kanskje ikke helt på plass, slik at girkassen kan være i et annet gir enn det som er valgt. Uten at parkeringsbremsen er aktivert, kan utilsiktet bevegelse oppstå, noe som øker risikoen for skade eller kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og korrigere monteringen av klipsen etter behov, uten kostnad.

  43. Festeelementer for bakre spissingsstag kan løsne

    Rapportert 28. oktober 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V77300018 berørte kjøretøy

    Festene til de bakre spissingsstagene kan være utilstrekkelig strammet og løsne fra rammen, noe som fører til en plutselig endring i kjøreegenskapene. Forhandlere vil kontrollere og stramme til festene, justere hjulstillingen bak og kontrollere de bakre dekkene for unormal slitasje, og om nødvendig skifte dem ut uten kostnad.

  44. Seteryggens reguleringsmekanisme kan mangle en støttelås

    Rapportert 28. august 2019Modellår 2019–2020NHTSA-kampanje 19V633000639 137 berørte kjøretøy

    En manglende tredje lås i seteryggens reguleringsmekanisme kan gjøre seteryggen løs og svakere, slik at den kanskje ikke holder en passasjer godt nok på plass i en kollisjon, og dermed øker faren for personskade. Forhandlere vil sjekke setestrukturen og skifte den ut ved behov, kostnadsfritt.

  45. Setet i andre seterad kan bevege seg ved en kollisjon

    Rapportert 14. november 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V80500034 946 berørte kjøretøy

    Det kan mangle forsterkningsbraketter på seteskinnen til midtsetet i andre seterad. Da kan setet bevege seg ved en kollisjon og kanskje ikke holde personen på plass. Forhandlere vil kontrollere om brakettene mangler og skifte seterammen ved behov, kostnadsfritt.

  46. Sveisene på drivstoffpumpen kan sprekke og føre til lekkasje

    Rapportert 12. juni 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V3920005 645 berørte kjøretøy

    Sveisene i høytrykkspumpen for drivstoff kan sprekke og føre til olje- eller drivstofflekkasje. Drivstoff som lekker nær en tennkilde, kan øke brannfaren. Forhandlerne skifter pumpen og tilhørende komponenter uten kostnad.

  47. Giret kan avvike fra girvelgerens visning

    Rapportert 4. april 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V214000292 909 berørte kjøretøy

    Klipsen på girvaieren kan løsne, slik at girkassen kan stå i et annet gir enn det som vises, også når girvelgeren viser Park. Bilen kan rulle hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert. Forhandlerne vil kontrollere klipsen og feste den riktig ved behov, kostnadsfritt.

  48. Girkassen kan miste parkeringsfunksjonen

    Rapportert 4. april 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V213000142 berørte kjøretøy

    En manglende rullestift i girkassen kan føre til tap av parkeringsfunksjonen. Bilen kan rulle av gårde etter at du har forlatt den hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, noe som øker faren for personskade eller kollisjon. Forhandlere vil kontrollere girkassen og montere en stift hvis den mangler, uten kostnad.

  49. Bakre elektriske vindu reverserer kanskje ikke ved hindring

    Rapportert 16. januar 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V058000361 berørte kjøretøy

    En vindusmodul for andre seterad kan stoppe vinduet, slik at det ikke reverserer automatisk hvis noe kommer i klem. Dette kan øke risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere modulene og bytte dem ved behov, kostnadsfritt.

  50. Setet på andre rad er kanskje ikke sikret ordentlig

    Rapportert 1. desember 2017Modellår 2018NHTSA-kampanje 17V775000462 berørte kjøretøy

    Overdreven framoverjustering av setet eller en feilmontert seteryggbolt kan gjøre at passasjerene sitter feil eller at seteryggen er utilstrekkelig sikret, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere setets vandring og bolter, og skifte ut seterammen eller utbedre boltmonteringen ved behov, kostnadsfritt.

  51. Girkassen kan uventet gire ned til første gir

    Rapportert 27. april 2016Modellår 2012NHTSA-kampanje 16V248000153 581 berørte kjøretøy

    Automatgirkassen kan gire til første gir i hvilken som helst hastighet, noe som forårsaker plutselig oppbremsing og potensielt gjør at de bakre dekkene sklir eller låser seg, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren til drivlinjestyreenheten uten kostnad.

  52. Girsensor kan være feiljustert

    Rapportert 3. mai 2012Modellår 2012NHTSA-kampanje 12V19000010 500 berørte kjøretøy

    En feilkalibrert girsensor kan hindre at revers gir inn, eller den kan unnlate å tenne reversindikatoren eller ryggelysene. Et kjøretøy signaliserer kanskje ikke at det rygger, noe som øker risikoen for kollisjon eller påkjørsel av fotgjenger. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut sensoren etter behov uten kostnad.

  53. Sveisefester til andre seterad sin hodestøtte kan være svake

    Rapportert 2. februar 2012Modellår 2012NHTSA-kampanje 12V034000569 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelige sveiser på festebrakettene til hodestøtten i andre seterad høyre side kan forhindre at hodestøtten gir den påkrevde styrken ved en ulykke, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut hodestøttene etter behov, uten kostnad.

  54. Bremselysbryteren kan være feiljustert

    Rapportert 24. juni 2009Modellår 2009NHTSA-kampanje 09V2320001 357 berørte kjøretøy

    En feiljustert bryter kan forsinke tenningen av bremselysene eller hindre at de tennes ved svært lett bremsing, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil justere bryteren uten kostnad.

  55. Dekktrykkovervåkingssystemet kan bruke feil grenseverdi

    Rapportert 11. april 2008Modellår 2008NHTSA-kampanje 08V166000158 berørte kjøretøy

    Dekktrykkovervåkingssystemet ble ikke kalibrert på nytt da angitt trykk ble endret fra 35 PSI til 40 PSI. Varsellampen tennes kanskje ikke når trykket er 25% under verdien 40 PSI på dekktrykketiketten. Forhandlerne justerer systemets grenseverdier.

  56. Fjærhuset til det innvendige dørhåndtaket kan sprekke

    Rapportert 5. februar 2008Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 08V058000123 632 berørte kjøretøy

    Fjærhuset kan sprekke, slik at det innvendige håndtaket blir løst eller ikke går helt tilbake til lukket stilling. Ved en sidekollisjon kan håndtaket føre til at dørlåsen åpnes. Forhandlerne skifter fjærene i de innvendige håndtakene på alle sidedørene.

  57. Overgangsslangen til drivstoffskinnen kan sprekke og lekke

    Rapportert 5. februar 2008Modellår 2007NHTSA-kampanje 08V05700057 199 berørte kjøretøy

    Svake punkter i overgangsslangen til drivstoffskinnen kan føre til at den sprekker og lekker drivstoff. Det kan oppstå brann hvis drivstoffet kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlerne skifter drivstoffskinnenheten.

  58. Kollisjonspute på førersiden kan utløses feil

    Rapportert 21. november 2007Modellår 2008NHTSA-kampanje 07V54100045 berørte kjøretøy

    Kollisjonsputemodulen på førersiden kan være feilmontert og kanskje ikke utløses som den skal ved en kollisjon, noe som reduserer beskyttelsen av personen i bilen. Forhandlerne skifter ut modulen uten kostnad.

  59. Vindusviskermotorens gir kan svikte og stoppe viskerne

    Rapportert 9. november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V520000199 942 berørte kjøretøy

    Uten smørefett kan vindusviskermotorens gir bli deformert eller brekke etter kontinuerlig bruk på høy hastighet, slik at viskerne stopper. Redusert sikt i dårlig vær kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil inspisere motoren og smøre girene med fett om nødvendig.

  60. Bryteren for fartsholderen kan overopphetes og ta fyr

    Rapportert 7. september 2005Modellår 1997–2002NHTSA-kampanje 05V3880004 500 000 berørte kjøretøy

    Bryteren for å deaktivere fartsholderen kan overopphetes, ryke eller brenne, noe som medfører brannfare. Eierne fikk beskjed om å få forhandlerne til å koble fra bryteren. Deler skulle gjøres tilgjengelige for å koble til systemet igjen eller utbedre det. Frakoblingen er kostnadsfri.

  61. Skader på dekkmønsteret kan føre til at det løsner

    Rapportert 6. juli 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V31000010 061 berørte kjøretøy

    Skader på mønsteret på dekkene på førersiden kan føre til korrosjon i dekkets stålbelter og etter hvert at dekkmønsteret løsner. Dette kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere alle fire dekkene og skifte ut skadde dekk.

  62. Cruisecontrol-bryter kan bli overopphetet og ta fyr

    Rapportert 27. januar 2005Modellår 2000NHTSA-kampanje 05V017000738 490 berørte kjøretøy

    Deaktiveringsbryteren for fartsholderen kan overopphetes, ryke eller brenne, noe som skaper brannfare selv når kjøretøyet er parkert med tenningen av. Forhandlerne vil først koble fra bryteren, og deretter montere en erstatningsbryter kostnadsfritt når deler er tilgjengelige.

  63. Styreakselens gaffel kan løsne

    Rapportert 27. mai 2003Modellår 1997NHTSA-kampanje 03V196000171 446 berørte kjøretøy

    Mellomakselgaffelen kan løsne fra styregirets inngående aksel, slik at føreren mister kontrollen over styringen og det kan oppstå en kollisjon. Forhandlerne vil undersøke gaffelen og skifte mellomakselen og boltene hvis den ikke sitter helt på plass, uten kostnad.

  64. Ledningsnett til stigtrinn kan bli overopphetet og forårsake brann

    Rapportert 7. mars 2003Modellår 2000–2003NHTSA-kampanje 03V0940003 674 berørte kjøretøy

    Innstigslamper kan bli overopphetet når ledningsnettet til stigtrinnet utsettes for mye fuktighet og veisalt, noe som smelter stigtrinnet eller forårsaker brann. Forhandlere vil skifte ut ledningsnettet uten kostnad.

  65. Dekktrykkmerket bak kan vise feil informasjon

    Rapportert 9. september 2002Modellår 2000NHTSA-kampanje 02V23900080 254 berørte kjøretøy

    Sertifiseringsetiketten oppgir feil dekktrykk for bakdekkene, slik at førere kan fylle dem med feil trykk. En tilleggsetikett og monteringsanvisninger vil bli sendt uten kostnad. En forhandler kan montere etiketten hvis du ber om det.

  66. Bryteren i viskermotoren kan bli overopphetet eller ta fyr

    Rapportert 8. august 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanje 01V2580001 083 000 berørte kjøretøy

    En bryter i dekselet til viskermotoren kan bli overopphetet, slik at viskerne svikter periodevis eller helt, parkeringsfunksjonen går tapt eller dekselmaterialet antennes. Tap av sikt øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere motoren og skifte ut girhusdekselet om nødvendig, uten kostnad.

  67. Setebeltespennen foran låser seg kanskje ikke helt

    Rapportert 16. juli 2001Modellår 2001NHTSA-kampanje 01V2270011 400 000 berørte kjøretøy

    En ytre beltespenne foran låser seg kanskje ikke helt. Ved en kollisjon kan sikkerhetssystemet unnlate å beskytte passasjeren tilstrekkelig, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere spennene og skifte ut dem som ikke består kontrollen, uten kostnad.

  68. Førerens kollisjonspute kan utløses feil

    Rapportert 12. mars 2001Modellår 2001NHTSA-kampanje 01V082000268 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig sveis nær tenneren kan hindre førerens kollisjonspute i å utløses som tiltenkt ved en kollisjon, noe som reduserer beskyttelsen av føreren eller kan føre til brannskade. Forhandlere vil montere en kollisjonsputemodul for føreren.

  69. Instruksjoner om barnesetefester mangler i instruksjonsbøkene

    Rapportert 28. november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanje 00V396000495 000 berørte kjøretøy

    Instruksjonsbøkene kan mangle plasseringen av eller instruksjoner for de øvre festepunktene, eller unnlate å angi de nedre festepunktene. Et barnesete kan bli utilstrekkelig festet ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Eiere vil motta reviderte innstikk til instruksjonsboken og instruksjoner. Forhandlere kan feste dem hvis du ber om det.

  70. Kjørelysene kan være for sterke

    Rapportert 19. juni 2000Modellår 1997–1998NHTSA-kampanje 00V16800020 637 berørte kjøretøy

    Kjørelysene kan lyse sterkere enn amerikanske standarder tillater. Forhandlere vil deaktivere kjørelysfunksjonen og utføre eventuelle utestående sikkerhetsinnkallinger på bilene.

  71. Tilhengerfestets bolter kan miste tiltrekningskraft

    Rapportert 7. mars 2000Modellår 1997–2000NHTSA-kampanje 00V073000565 800 berørte kjøretøy

    Boltene som fester tilhengerfestet til rammen, kan miste klemkraften slik at tilhengerfestet løsner fra bilen. Forhandlere vil skifte ut festeboltene og mutterplatene.

  72. Hjulmutterne kan miste tiltrekkingsmomentet

    Rapportert 29. april 1999Modellår 1999NHTSA-kampanje 99V09900053 784 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelig kontakt mellom hjulet og navet kan deformere kontaktflaten og redusere tiltrekkingsmomentet på hjulmutterne. Dette kan føre til vibrasjoner eller at hjul og dekk løsner. Forhandlerne vil ettertrekke hjulboltene og montere en etikett som angir 110 LB-FT hver gang et hjul tas av.

  73. Drivstoffrør kan lekke

    Rapportert 7. desember 1998Modellår 1999NHTSA-kampanje 98V312000305 berørte kjøretøy

    Drivstoffrørenheter kan ha blitt skadet under produksjonen og lekke. Drivstoff i nærheten av en antennelseskilde kan forårsake brann. Utbedringen består i å inspisere kjøretøyet og skifte ut de fremre og bakre drivstoffrørenhetene om nødvendig.

  74. Låseklips for bremsepedalens stempelstang kan mangle

    Rapportert 17. november 1998Modellår 1999NHTSA-kampanje 98V2960004 000 berørte kjøretøy

    En manglende eller delvis montert klips holder kanskje ikke hovedsylinderens stempelstang fast til bremsepedalen. Dette kan øke bremselengden og kollisjonsrisikoen. Utbedringen er å kontrollere om klipsen er på plass og reparere om nødvendig.

  75. Hjulmuttere kan løsne

    Rapportert 13. mai 1998Modellår 1997–1998NHTSA-kampanje 98V0950001 520 000 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelig klemkraft kan føre til at hjulet beveger seg mot navet, slik at hjulmutterne løsner og hjulboltene utsettes for utmatting. Et hjul kan løsne, noe som øker kollisjonsrisikoen. Eiere eller forhandlere kan kontrollere at tiltrekkingsmomentet er 100 lbs. og stramme mutterne ytterligere 1/8 til 1/4 omdreining. Forhandlerne vil senere kontrollere hjulboltene og skifte ut hjulmutterne.

  76. Girkassens girwaier kan hoppe ut av braketten

    Rapportert 7. oktober 1997Modellår 1997–1998NHTSA-kampanje 97V171000866 000 berørte kjøretøy

    Hvis girwaieren hopper ut av braketten, kan velgeren indikere Park selv om girkassen ikke er i Park. Kjøretøyet kan bevege seg utilsiktet hvis parkeringsbremsen ikke er satt på. Forhandlere vil sikre vaieren og montere et buntbånd.

  77. Brakett for bakakselens stag kan løsne

    Rapportert 18. desember 1996Modellår 1997NHTSA-kampanje 96V25200025 000 berørte kjøretøy

    Manglende sveiser eller utilstrekkelig sveisepenetrasjon kan gjøre at bakakselens stagbrakett løsner fra rammen. Hvis begge brakettene løsner, kan akselen flytte på seg, noe som skader dekk eller reduserer kjøreegenskapene. Forhandlere vil montere forsterkning, inspisere akselrørene og bytte ut rør uten datokoder.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Ford Expedition