Tilbakekallinger for Ford Bronco II

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Parkeringspalen i girkassen går kanskje ikke i inngrep

   Rapportert 4. november 1991Modellår 1990NHTSA-kampanje 91V189000792 000 berørte kjøretøy

   Parkeringspalen går kanskje ikke i inngrep med parkeringsgiret, slik at bilen uventet kan gå ut av Park, trille i en helling eller bevege seg når motoren startes, noe som skaper kollisjonsfare. Girkassen repareres med en ny parkeringspal.

2. Mutteren til forhjulslageret kan løsne

   Rapportert 5. juli 1989Modellår 1989NHTSA-kampanje 89V10900025 000 berørte kjøretøy

   En manglende låsesplint kan føre til at justeringsmutteren for forhjulslageret løsner. Hjulet og navet kan løsne fra akselen, noe som kan føre til tap av kontroll og en kollisjon. Låsesplinter monteres der de mangler.

3. Seteledningene kan kortslutte og starte en brann

   Rapportert 2. september 1988Modellår 1986NHTSA-kampanje 88V14500090 000 berørte kjøretøy

   Ledningene til den elektriske korsryggstøtten kan gnisse mot seteputefjærene og kortslutte. Varmen som oppstår, kan være nok til å starte en brann i seteputen eller trekket. En sikring monteres i kretsen til den elektriske korsryggstøtten.

4. Drivstoffledningskoblingen kan gå fra hverandre

   Rapportert 4. september 1987Modellår 1986–1987NHTSA-kampanje 87V1390003 600 000 berørte kjøretøy

   En fjærlåskobling for drivstoffledningen er kanskje ikke ordentlig koblet sammen og kan løsne, noe som fører til drivstofftap og brannfare hvis drivstoffet treffer en tennkilde. Utbedringen består i å montere låseklemmer over koblingene for å forhindre separasjon og lekkasje.

5. Klistremerker for solskjerming sitter kanskje ikke fast

   Rapportert 18. mai 1987Modellår 1987NHTSA-kampanje 87V07000017 420 berørte kjøretøy

   Håndterings- og manøvreringsklistremerker på førerens solskjermlomme sitter kanskje ikke ordentlig fast, slik at obligatorisk merkeinformasjon kan falle av. Eiere vil få tilsendt nye lommer der de aktuelle klistremerkene er permanent festet.

6. Feil hjulmuttere kan føre til at et hjul løsner

   Rapportert 23. mars 1987Modellår 1987NHTSA-kampanje 87V03900084 berørte kjøretøy

   Aluminiumsfelger kan ha blitt montert med feil hjulmuttere. Et hjul kan løsne fra nav- og akselenheten under kjøring. Hjulmutrene med konisk anleggsflate skiftes ut med hjulmuttere med kort skaft.

7. Drivstoffreturrør kan få sprekker og lekke

   Rapportert 18. oktober 1985Modellår 1986NHTSA-kampanje 85V13000030 564 berørte kjøretøy

   Drivstoffreturrør i nylon kan få sprekker og lekke; hvis drivstoff når en antennelseskilde, kan det oppstå brann. Nylondrivstoffslangene vil bli erstattet med gummislanger.

8. Motorledninger kan forårsake drivstofflekkasje og brann

   Rapportert 24. september 1985Modellår 1986NHTSA-kampanje 85V1160007 886 berørte kjøretøy

   Skadet ledningsisolasjon kan føre til en kortslutning som åpner drivstoffdysene, slik at drivstoff lekker gjennom eksosen til bakken. Hvis det finnes en antennelseskilde, kan det oppstå brann. Ledningsnettet vil bli reparert, og motor og katalysator kontrollert for skader.

9. Komponenter i det fremre låsenavet kan sprekke

   Rapportert 6. mars 1984Modellår 1984NHTSA-kampanje 84V0230003 320 berørte kjøretøy

   Komponenter i låsenavet som er feil varmebehandlet, kan sprekke eller brekke når drivakslene foran kobles inn. En ødelagt komponent kan kile seg fast mot venstre fremre hjulmutter. Kammenhetene skiftes.

10. Festene til skulderbeltet kan ha utilstrekkelig støtte

    Rapportert 20. desember 1983Modellår 1984NHTSA-kampanje 83V134000530 000 berørte kjøretøy

    Materialet som støtter ringboltene til skulderbeltet, er kanskje ikke sterkt nok, og festet oppfyller ikke den angitte sikkerhetsstandarden. Forhandlerne monterer ny festebeslag for å forsterke innfestingen.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.