Tilbakekallinger for Fiat 500
42 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Fiat 500 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Varsler i instrumentpanelet vises kanskje ikke
En programvarefeil kan hindre at enkelte varsellamper og påkrevde indikasjoner vises, slik at føreren ikke blir gjort oppmerksom på feil eller sikkerhetskritiske situasjoner. Dette kan øke ulykkesrisikoen eller føre til overoppheting av elektriske kretser. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Lyktene kan være feiljustert
Den horisontale lysjusteringen er kanskje ikke tildekket som tiltenkt, noe som kan føre til feiljusterte lykter. Dette kan redusere førerens sikt eller blende møtende trafikk og øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil montere justeringsplugger.
AEB kan forbli deaktivert uten varsel
Hvis automatisk nødbremsing deaktiveres og deretter aktiveres på nytt under samme kjøresyklus, kan systemet forbli av mens varselikonet for deaktivering ikke vises. Programvaren i frontkameraet vil bli oppdatert.
Registreringsdokumentet og sertifikatet kan vise feil data
Registreringsdokumentet og samsvarssertifikatet inneholder feil data. Registreringsdokumentet vil bli korrigert, og et nytt sertifikat utstedt.
Registrerings- og samsvarsdokumenter kan inneholde feil data
Registreringsdokumentet og samsvarssertifikatet kan inneholde feil data. Registreringsdokumentet vil bli korrigert, og et nytt sertifikat utstedt.
Mutter til høyspenningsbatteriets pol kan mangle
Mutteren som fester høyspenningsbatteriets negative pol kan mangle, noe som kan føre til tap av tiltrekkingsmoment, hindre kjøretøyet i å starte eller i ekstreme tilfeller skape brannfare. Høyspenningsbatteriet vil bli skiftet ut.
Tilkoblingen til beltesensoren kan hindre utløsning av airbagen
En sensor i beltelåsen kan være feil tilkoblet, slik at frontairbagen ikke utløses som den skal, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil reparere tilkoblingen kostnadsfritt.
Varsellampen for TPMS lyser kanskje ikke
Varsellampen for dekktrykkovervåkingssystemet kan utebli, slik at du kan kjøre med feil dekktrykk. Forhandlere vil omprogrammere systemmodulen kostnadsfritt.
Ryggebryteren klarer kanskje ikke å aktivere baklyset
En ryggebryter som ikke oppfyller spesifikasjonene, vil kanskje ikke tenne baklyset under rygging. Bryteren vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Kuleleddet i forhjulsopphenget kan løsne
Forbindelsen mellom bærearmen og styrespindelen er kanskje ikke riktig montert eller tiltrukket. Bolten kan løsne under kjøring og føre til at føreren mister kontrollen over bilen. Kuleleddet kontrolleres og monteres riktig ved behov.
Plussabel til hjelpebatteri kan være løs
Plusskabelen på hjelpebatteripolen er kanskje ikke strammet ordentlig. Polen vil bli sjekket og skiftet ut hvis den er skadet; ellers vil mutteren strammes til riktig moment.
Låsemutteren til tannstangen kan være strammet feil
Låsemutteren på tannstangen er muligens ikke strammet riktig. Utbedringen består i å kontrollere strammingen og kontrollere eller justere hjulstillingen om nødvendig.
Låsemutteren til tannstangen kan være strammet feil
Låsemutteren til tannstangen er muligens ikke strammet riktig. Strammingen vil bli kontrollert og om nødvendig korrigert; hjulstillingskontroll vil også bli utført og justert ved behov.
En defekt drivaksel kan være montert
Venstre eller høyre drivaksel kan være defekt. Drivakselen som er identifisert som defekt, vil bli skiftet ut.
Drivakselledd kan svikte
Et materialavvik kan føre til at drivakselleddene svikter. Den eller de berørte drivakslene vil bli skiftet ut etter behov.
Sport-modus oppfyller kanskje ikke kravene til typegodkjenning
Sport-modus-systemet kan være feil innstilt og ikke oppfylle kravene til typegodkjenning. Programvarens konfigurasjonsfil oppdateres.
Start & Stop-systemet kan være feil innstilt
Start & Stop-systemet kan være feil innstilt og ikke oppfylle kravene til typegodkjenning. Proxi-filen oppdateres.
Foring til girvaier kan svikte
Foringen til girvaieren kan svikte og gjøre at vaieren løsner fra girkassen. Girkassen setter seg kanskje ikke i valgt gir, og bilen kan rulle av sted etter at PARK er valgt, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut vaierjusteringen uten kostnad.
Høyre drivaksel kan svikte
Høyre drivaksel kan svikte. Løsningen er å skifte ut høyre drivaksel.
Instrumentpanel kan vise feil hastighet
Instrumentpanelet kan henge seg opp og vise feil hastighetsinformasjon. Det vil bli skiftet ut.
Elektrisk servostyring kan miste servovirkningsgrad
En produksjonsfeil kan gjøre at den elektriske servostyringen mister funksjonaliteten, noe som øker risikoen for en kollisjon. Den elektriske servostyringsenheten vil bli skiftet.
Bakre bremsebelegg kan redusere bremseeffekten
Belegget på de bakre bremseskoene oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene, noe som reduserer bremseeffekten bak. Beleggene kontrolleres, og bremsesko som ikke oppfyller kravene, skiftes ut.
Forseteskinnen holder kanskje ikke setet på plass
Det høyre forsetet holder seg kanskje ikke i posisjon under store krefter, for eksempel ved en kollisjon, og kan dermed forårsake personskade. Monteringen av seteskinnen kontrolleres, og skinnestrukturen skiftes ut hvis den ikke oppfyller spesifikasjonene.
Informasjon om dekktrykk for reservehjul kan være feil
Dekketiketten kan oppgi et reservehjulstrykk som er høyere enn maksimumsverdien vist på dekkets sidevegg. Hvis reservehjulet er overfylt med luft, kan det svikte plutselig og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil legge til et korrigert informasjonsoverlegg uten kostnad.
Omformeren kan slå av fremdriftssystemet
Spenningstopper i vekselrettermodulen kan slå av fremdriftssystemet og føre til tap av drivkraft, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere modulens programvare uten kostnad.
Clutchfjær kan svikte og hindre girskift
Clutchskivefjæren kan brekke, noe som hindrer girskift eller forårsaker tap av motorkraft og øker kollisjonsfaren. Utbedringen består i å installere en clutchpedalbegrenser og en clutchpedalbryter.
Girkassen kan uventet skifte til nøytral
En feilkode kan føre til at girkassen uventet skifter til nøytral, noe som gir tap av fremdrift og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil omprogrammere styreenheten for elbilen uten kostnad.
Festelenkene til forsetenes sikkerhetsbelter kan svikte under belastning
Festelenkene til forsetenes sikkerhetsbelter oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og fungerer kanskje ikke som de skal under unormal kraft. Lenkene kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Festelenkene til forsetenes sikkerhetsbelter oppfyller kanskje ikke kravene
Festelenkene til forsetenes sikkerhetsbelter oppfyller kanskje ikke kravene hvis de utsettes for unormal kraft. Forhandlerne kontrollerer lenkene og skifter dem ut ved behov.
Uforenlig programvare kan slå av den elektriske fremdriften
Hvis bilen går i nødmodus, kan inkompatibel programvare i styremodulen slå av det elektriske fremdriftssystemet og føre til en tilstand som ligner motorstans, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren i bilen uten kostnad.
Ledninger kan gnisse og føre til svikt i lysene
Ledningsnettet i dashbordet kan komme i kontakt med rattstammen og gnisse over tid, slik at utvendig lys og instrumentlys svikter. Ledningsnettet skal festes med en ekstra stropp.
Ledningsnettet kan føre til svikt i bilens lys
Ledningsnettet kan gnisse mot rattstammen og slites gjennom, noe som kan føre til at utvendig lys og instrumentlys svikter. Forhandlerne skal feste ledningsnettet.
Kjøleplaten til strømomformeren kan lekke kjølevæske
En kjøleplate som lekker, kan føre til at kjølevæske kommer inn i høyspenningskretsene og forårsaker en kortslutning som får servicesikringen til å ryke. Bilen kan miste fremdriften under kjøring, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut strømomformermodulen uten kostnad.
Drivstoffrøret kan skades i en kollisjon og lekke
Ved en ulykke kan en brakett til beskyttelse av drivstoffpumpen som ikke oppfyller kravene, gjøre at drivstofftilførselsrøret skades. Dette øker faren for drivstofflekkasje og mulig brann. Braketten skal skiftes, og røret flyttes.
Drivakselleddene kan løsne og skille lag
Drivakselleddene kan løsne og skille lag, noe som fører til støy og tap av kjøreevne. Forhandlere vil skifte ut festene til leddene uten kostnad.
Koblingen på bremsekraftforsterkerrøret kan svikte
En rørkobling på bremsekraftforsterkerrøret kan svikte og redusere vakuumassistanse, slik at føreren må bruke mer kraft ved bremsing. Løsningen er å montere et nytt bremsekraftforsterkerrør.
Forurenset bremsevæske kan skade tetninger
Forurenset bremsevæske kan bryte ned tetningene i bremsesystemet og føre til tap av bremseevne, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut alle komponenter som er i kontakt med hydraulisk bremsevæske, uten kostnad.
Gaffelen på rattstammen kan løsne
Gaffelen på den øvre rattstammen er kanskje ikke festet riktig. Den kan slå, og i ekstreme tilfeller løsne fra akselen, noe som fører til tap av styring. Akselen vil bli kontrollert for to stakemerker.
Feil airbag kan utløses ved sidekollisjon
Et avvik i programvaren kan føre til at feil airbag utløses ved en sidekollisjon. En programvareoppdatering vil bli utført.
Bolten til rattstammen kan løsne
Bolten til den øvre akselen i rattstammen mangler kanskje gjengelås og kan løsne. Dette kan føre til støy og i ekstreme tilfeller tap av styring. Merkeforhandlere vil kontrollere bolten og om nødvendig montere en bolt med påført gjengelås.
Boltene til bakre bremseskjold kan løsne
Boltene til det bakre bremseskjoldet kan løsne og føre til støy, at ABS-varsellampen tennes og i ekstreme tilfeller at hjulet låser seg. Boltene kontrolleres og trekkes til etter spesifikasjonene.
Drivstoffmanifolden kan lekke
En drivstoffmanifold oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan lekke, noe som kan føre til effekttap eller at motoren stanser. Manifolden kontrolleres og skiftes ut hvis den ikke oppfyller spesifikasjonene.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.