Tilbakekallinger for Eagle Talon

10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Eagle Talon fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Fremre nedre bærekule kan korrodere og løsne

    Rapportert 18. desember 2000Modellår 1995–1998NHTSA-kampanje 00V421002393 796 berørte kjøretøy

    Skadde mansjetter kan slippe smuss og vann inn til en nedre bærekule foran, og fukt kan føre til at kulestiften korroderer. Leddet kan løsne og føre til en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere slitasjen, skifte ut ledd som er utenfor toleransegrensene og rengjøre og forsegle dem som er innenfor grensene.

  2. Fremre kuleledd kan løsne

    Rapportert 5. april 1999Modellår 1995–1996NHTSA-kampanje 99V066003165 857 berørte kjøretøy

    En skadet mansjett på kuleleddet kan slippe inn smuss og vann, noe som kan føre til at kuleleddet løsner og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere mansjettene og skifte ut den aktuelle bærearmen og bærekulen hvis en mansjett er skadet.

  3. Fordelingsboksen kan låse seg

    Rapportert 7. april 1998Modellår 1990–1998NHTSA-kampanje 98V06900242 214 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelig smøring kan føre til at fordelingskassen låser seg, noe som fører til tap av kontroll over bilen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere oljenivå, lekkasjer og funksjon, og deretter etterfylle olje eller skifte ut berørte deler eller fordelingskassen ved behov.

  4. Dashbordpute kan forstyrre gassreturen

    Rapportert 3. mars 1998Modellår 1998NHTSA-kampanje 98V04500227 527 berørte kjøretøy

    Dashbordputen kan forskyve seg og komme i veien for gassvaieren, slik at den ikke går tilbake til tomgangsposisjon og kollisjonsrisikoen øker. Verkstedene vil fjerne en del av puten slik at den ikke kan komme i veien for gassvaieren.

  5. Passasjerens hodestøttebrakett kan brekke

    Rapportert 8. august 1997Modellår 1997NHTSA-kampanje 97V0810021 083 berørte kjøretøy

    En feilaktig sveiset hodestøtteføring på passasjerseteryggen kan brekke, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut passasjerseteryggen.

  6. Pakningene på drivstofftanken kan føre til lekkasje

    Rapportert 27. august 1996Modellår 1995–1996NHTSA-kampanje 96V1580029 616 berørte kjøretøy

    Feilmonterte pakninger på drivstoffpumpen eller nivåmålerenheten kan føre til at drivstoff eller damp slipper ut, noe som skaper brannfare hvis det finnes en tennkilde. Forhandlere vil kontrollere tanken og, hvis pakningene lekker, skifte ut tanken, lokkene og pakningene.

  7. Utløserknappene på forsetenes beltespenner kan brekke

    Rapportert 24. mai 1995Modellår 1990–1991NHTSA-kampanje 95V103003920 000 berørte kjøretøy

    Den røde utløserknappen på en beltespenne foran kan brekke, og deler av knappen kan føre til at spennen fungerer feil og gir dårligere beskyttelse ved en kollisjon. Eierne bør kontrollere begge beltespennene og straks kontakte en forhandler hvis en knapp er sprukket eller brukket, eller hvis en beltespenne svikter. Reparasjon eller utskifting er kostnadsfri. Det arbeides med en løsning for knapper som er intakte.

  8. Støttepanel for frontlykt kan få sprekker ved ABS-enheten

    Rapportert 8. august 1994Modellår 1995NHTSA-kampanje 94V1490011 567 berørte kjøretøy

    En utmattelsessprekk i støttepanelet for frontlykten kan gjøre at ABS-hydraulikkenheten faller av, noe som kan føre til tap av bremsekraft og en kollisjon. Forhandlere vil legge til en brakett og forsterke panelet med en bakplate.

  9. Frontruten blir kanskje ikke værende på plass ved et krasj

    Rapportert 1. juni 1990Modellår 1990NHTSA-kampanje 90V106001184 berørte kjøretøy

    Utvannet primer kan svekke frontrutens feste, slik at passasjerer kan bli slynget ut ved et krasj. Frontruten, tilhørende deler og primer vil bli skiftet ut.

  10. Soltakets hengsel kan løsne

    Rapportert 21. mars 1990Modellår 1990NHTSA-kampanje 90V056001265 berørte kjøretøy

    Bruk av soltaket på en uvanlig måte kan gjøre at et hengsel løsner fra festet sitt, slik at glasset kan falle av og skade passasjerer eller personer i nærheten, spesielt under kjøring. Skift ut hengslet med en modifisert utgave.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Eagle Talon