Tilbakekallinger for Eagle Summit

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Fordelingsboksen kan låse seg på grunn av utilstrekkelig smøring

   Rapportert 5. oktober 1998Modellår 1992–1996NHTSA-kampanje 98V1680036 198 berørte kjøretøy

   Utilstrekkelig smøring kan føre til at fordelingskassen låser seg, noe som kan føre til tap av kontroll over bilen og økt kollisjonsrisiko. Forhandlerne vil kontrollere oljenivå, lekkasjer og funksjon, og deretter etterfylle olje eller skifte ut berørte deler eller fordelingskassen ved behov.

2. Kabelføringsskinnen for setebeltet kan løsne

   Rapportert 12. mai 1997Modellår 1992–1993NHTSA-kampanje 97V07300224 000 berørte kjøretøy

   Kabelen i føringsskinnen for førerens setebelte kan slite gjennom kammeret sitt og løsne, slik at skulderbeltefestet setter seg fast. Ved en kollisjon blir personen kanskje ikke forsvarlig sikret. Forhandlere vil montere en ny føringsskinne med dobbel leppetetning mot støv og anodisert overflate.

3. Dørlåsbryteren kan etterlate skulderbeltefestet ute av stilling

   Rapportert 12. mai 1997Modellår 1992–1993NHTSA-kampanje 97V06300246 000 berørte kjøretøy

   For mye smøring kan deformere dekselet på dørlåsbryteren og få bryteren til å svikte, slik at skulderbeltefestet blir stående ved A-stolpen når døren er lukket. Personene i bilen blir kanskje ikke forsvarlig sikret ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut bryteren med en forbedret utgave.

4. Utløserknappene på forsetenes beltespenner kan brekke

   Rapportert 24. mai 1995Modellår 1989–1991NHTSA-kampanje 95V103003920 000 berørte kjøretøy

   Den røde utløserknappen på en beltespenne foran kan brekke, og deler av knappen kan føre til at spennen fungerer feil og gir dårligere beskyttelse ved en kollisjon. Eierne bør kontrollere begge beltespennene og straks kontakte en forhandler hvis en knapp er sprukket eller brukket, eller hvis en beltespenne svikter. Reparasjon eller utskifting er kostnadsfri. Det arbeides med en løsning for knapper som er intakte.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.