Tilbakekallinger for Dodge Stratus

27 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Dodge Stratus fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Utløsning av passasjerairbagen kan løsne solskjermen

    Rapportert 3. juni 2016Modellår 2001–2002NHTSA-kampanje 16V40100016 315 berørte kjøretøy

    Hvis passasjerairbagen utløses mens solskjermen er foldet i en bestemt posisjon, kan solskjermen løsne og slynges bakover, med fare for personskade på personer i bilen. Forhandlere monterer en korrekt festestropp kostnadsfritt.

  2. Solskjerm på passasjersiden kan løsne ved en kollisjon

    Rapportert 2. juni 2015Modellår 2001–2005NHTSA-kampanje 15V338000443 442 berørte kjøretøy

    Hvis passasjerens kollisjonspute utløses mens solskjermen er brettet ned i visse posisjoner, kan skjermen løsne og bli kastet bakover, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil montere en festestropp uten kostnad.

  3. Servostyringsslangen kan lekke

    Rapportert 5. januar 2006Modellår 1999–2000NHTSA-kampanje 06V001000216 299 berørte kjøretøy

    Høytrykksslangen til servostyringen kan eldes for tidlig og lekke. Væske som lekker i nærheten av en antennelseskilde, kan forårsake motorromsbrann. Forhandlere vil skifte ut slangen uten kostnad.

  4. Styrespindelen kan sprekke og løsne

    Rapportert 9. desember 2004Modellår 2005NHTSA-kampanje 04V57900026 354 berørte kjøretøy

    En skadet høyre styrespindel kan sprekke og løsne fra den øvre bærearmen, noe som kan føre til en ulykke. Forhandlerne inspiserer og skifter styrespindelen.

  5. Boltene i de bakre setebeltene kan være løse

    Rapportert 2. november 2004Modellår 2005NHTSA-kampanje 04V5320008 000 berørte kjøretøy

    Boltene i de ytre bakre setebelterullene og vendebøylene er kanskje ikke stramme nok. Ved en kollisjon kan passasjerene bli utilstrekkelig sikret, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere og stramme de berørte festene.

  6. Drivstoffpumpens kobling kan brekke og lekke

    Rapportert 29. juni 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V3130008 108 berørte kjøretøy

    En feilstøpt slangekobling for drivstoffreturledningen kan brekke og lekke drivstoff, noe som kan føre til brann hvis drivstoffet kommer i kontakt med en antennelseskilde. Forhandlerne vil skifte ut drivstoffpumpen.

  7. Girvelgersperren kan svikte, slik at bilen kan rulle

    Rapportert 13. januar 2004Modellår 1995–1999NHTSA-kampanje 04V0210002 315 768 berørte kjøretøy

    Girvelgersperren kan gjøre at girspaken kan flyttes ut av Park med nøkkelen tatt ut, eller at nøkkelen kan tas ut når girspaken ikke står i Park. Begge deler kan gjøre at bilen ruller av gårde. Forhandlerne vil montere en ny lastbegrensende skyvestang.

  8. Begrenset drivstoffgjennomstrømning kan føre til drivstofflekkasje

    Rapportert 4. november 2003Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 03V4430005 911 berørte kjøretøy

    En innsnevret returtilkobling for drivstoff kan øke trykket og føre til lekkasje fra returslangen, med brannfare hvis drivstoffet når en tennkilde. Forhandlere vil kontrollere drivstofftrykket og endre pumpen hvis trykket er høyt.

  9. Olje kjøleslange til girkassen kan lekke

    Rapportert 16. januar 2001Modellår 2001NHTSA-kampanje 01V01100228 439 berørte kjøretøy

    Slangearmeringen kan trenge gjennom det indre laget og svekke slangen, slik at girolje lekker ut. Dette kan føre til problemer med kjørbarheten til transakselen eller røyk hvis væsken kommer i kontakt med det fremre eksosrøret. Forhandlere vil skifte ut oljekjølerslangene til transakselen uten kostnad.

  10. Festeboltene til førersetet holder kanskje ikke setet forsvarlig fast

    Rapportert 8. januar 2001Modellår 2001NHTSA-kampanje 01V00500220 berørte kjøretøy

    Feil bolter kan være ute av stand til å holde førersetet ordentlig fast ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere boltene og skifte dem ut ved behov, kostnadsfritt.

  11. Instruksjoner for barnesetets toppunktsfeste kan mangle

    Rapportert 9. november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanje 00V3660001 211 756 berørte kjøretøy

    Noen instruksjonsbøker mangler trinnvis veiledning og diagrammer for montering av toppunktsfeste for barnesete, slik at setet kanskje ikke festes ordentlig og et barn kan bli skadet i en kollisjon. Eiere vil motta et tillegg til instruksjonsboken.

  12. Drivstoffreturslangen kan mangle ozonbeskyttelse

    Rapportert 27. oktober 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V3200023 480 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil gjorde at drivstoffreturslangens ytre lag mangler den tiltenkte ozonbeskyttelsen, noe som gjør slangen utilstrekkelig. Forhandlerne vil bytte ut drivstoffreturslangen.

  13. Dekselet til passasjerens kollisjonspute kan løsne

    Rapportert 12. oktober 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V306000419 berørte kjøretøy

    Dekselet til passasjerens kollisjonspute kan løsne når kollisjonsputen utløses og skade en person i bilen. Forhandlerne vil skifte ut kollisjonsputen på passasjersiden.

  14. Sensorledninger kan slites og føre til motorstans

    Rapportert 2. oktober 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V299002554 berørte kjøretøy

    Ledningsnettet til veivakselposisjonssensoren kan gni mot en varmeskjerm, slite hull i isolasjonen og forårsake kortslutning. Motoren kan stanse, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil legge om ledningsnettet.

  15. Isoleringspute kan smelte i nærheten av leselys bak

    Rapportert 18. september 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V2780004 504 berørte kjøretøy

    En løs isoleringspute kan falle ned på et leselys bak og smelte ved langvarig lysbruk, noe som skaper en lukt eller røyk som kan være helseskadelig for de som sitter i bilen. Forhandlere vil fjerne putene bak begge leselysene bak.

  16. Løs mutter i snekkehuset kan svekke styringen

    Rapportert 10. august 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V2250022 865 berørte kjøretøy

    En mutter i snekkehuset kan være utilstrekkelig strammet, noe som kan føre til risting i rattet, tung styring eller i verste fall manglende evne til å svinge til venstre. Tap av styrekontroll kan øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut snekkehusenheten hvis tilkoblingen er løs.

  17. Sveisen til bremseslangebraketten kan svikte

    Rapportert 17. juli 2000Modellår 2000NHTSA-kampanje 00V1960003 400 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig sveis kan gjøre at bremseslangebraketten løsner, noe som fører til tretthetsskader på det høyre fremre bremserøret og tap av halvparten av bremsesystemet. Forhandlere vil legge til en brakett på det høyre fremre bremserøret.

  18. Drivstofftankstroppene kan korrodere og løsne

    Rapportert 2. mars 2000Modellår 2000NHTSA-kampanje 00V06700038 berørte kjøretøy

    Drivstofftankstroppene var ikke lakkert og mangler dermed rustbeskyttelsen som skal bidra til å hindre at de løsner over tid. Forhandlere vil skifte ut stroppene.

  19. Instruksjonsetiketter for barnesikring kan være feil

    Rapportert 2. mars 2000Modellår 2000NHTSA-kampanje 00V06600017 000 berørte kjøretøy

    Feil etiketter for barnesikring kan skape forvirring om hvorvidt barnesikringen er aktivert. Eiere vil få utlevert riktige etiketter.

  20. Det bakre bremserøret kan slites gjennom

    Rapportert 15. september 1999Modellår 1998–1999NHTSA-kampanje 99V244000366 508 berørte kjøretøy

    Det høyre bakre bremserøret kan gnisse mot en eksosklemme og slites gjennom. Dette kan føre til en lekkasje som reduserer bremseeffekten og øker bremselengden. Forhandlerne vil skifte ut rør med kontaktskader eller feste dem med en klips hvis det ikke er synlige skader.

  21. Girvelgersperren kan slutte å virke

    Rapportert 6. august 1998Modellår 1995–1998NHTSA-kampanje 98V183000685 000 berørte kjøretøy

    En fastklemt nøkkel og for liten kraft på girknappen kan knekke en pinne i girspaken og sette tennings- og parkeringssperren ut av funksjon. Forhandlerne vil kontrollere systemet og skifte ut girskiftemekanismen og vaieren med en selvjusterende utgave hvis systemet ikke fungerer.

  22. Bakre setebeltefeste holder kanskje ikke som påkrevd

    Rapportert 20. mars 1998Modellår 1995NHTSA-kampanje 98V06300091 544 berørte kjøretøy

    Et bakre setebeltefeste oppfyller kanskje ikke den påkrevde belastningen, noe som potensielt reduserer beltebeskyttelsen og kan forårsake alvorlig skade eller død i en kollisjon. Verksteder vil kontrollere gulvfestene for de ytre beltene og rette opp orienteringen om nødvendig.

  23. Nedre bærekule kan løsne

    Rapportert 13. november 1997Modellår 1995–1997NHTSA-kampanje 97V201000599 000 berørte kjøretøy

    Manglende smøring kan føre til at kuleleddet i den nedre bærearmen løsner. Dette kan føre til tap av kontroll over styringen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere tetningen og mansjetten og skifte ut den nedre bærearmen hvis tetningen lekker eller mansjetten er skadet.

  24. Fjæren til den sekundære panserlåsen kan løsne

    Rapportert 6. juni 1997Modellår 1996–1997NHTSA-kampanje 97V095000219 000 berørte kjøretøy

    Når panseret smelles igjen, kan fjæren på den sekundære låsen løsne. Hvis hovedlåsen heller ikke går i inngrep, er panseret kanskje ikke festet, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut fjæren med en som har en lengre endekrok.

  25. Bremsehovedsylinder kan lekke væske

    Rapportert 3. mai 1996Modellår 1995–1996NHTSA-kampanje 96V075000151 800 berørte kjøretøy

    En skadet bakre stempeltetning kan føre til at bremsevæske lekker fra hovedsylinderen, noe som reduserer effektiviteten til halvparten av det delte bremsesystemet. En varsellampe vil varsle om feilen før en del av bremseevnen går tapt. Forhandlere vil skifte ut stempelenheten i hovedsylinderen for bakbremsene.

  26. ABS-ventiler kan sette seg fast i åpen stilling

    Rapportert 2. mai 1996Modellår 1995–1996NHTSA-kampanje 96V07400090 000 berørte kjøretøy

    Korrosjon i ABS-styreenhetens hydraulikkblokk kan gjøre at en solenoidventil setter seg fast i åpen stilling. Hvis en ventil for et forhjul setter seg fast, kan kjøretøyet svinge ut under en rettbremsing. Forhandlere vil montere en plate og injisere silikonfett i ventilhulen.

  27. Oljeplugg for topplokk kan lekke

    Rapportert 11. januar 1996Modellår 1995–1996NHTSA-kampanje 96V00600040 000 berørte kjøretøy

    En dårlig tetning på topplokkets oljeplugg kan føre til oljelekkasje, noe som potensielt kan forårsake brann i motorrommet. Forhandlere vil montere en ekspansjonsplugg og holdebrakett.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Dodge Stratus