Tilbakekallinger for Dodge Neon
17 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Dodge Neon fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vakuumslangen til bremsekraftforsterkeren kan løsne
Olje og varme kan føre til at vakuumslangen til bremsekraftforsterkeren sveller og løsner fra innsugsmanifolden, noe som reduserer bremsekraftforsterkningen og øker motorens tomgangsturtall. Forhandlere vil skifte ut slangen.
Dekketiketten angir feil dekkdimensjoner
Dekketiketten angir feil anbefalte dekkdimensjoner, noe som kan føre til at eieren velger feil erstatningsdekk. Eiere vil motta en korrekt etikett og monteringsinstruksjoner, kostnadsfritt.
Startmotorens terminalblokk kan sprekke
Startmotorens terminalblokk av plast kan få spenningssprekker og løsne fra startmotorhuset. Den usikrede plusspolen kan komme i kontakt med en nærliggende flate, overopphete ledninger og utgjøre en brannfare. Forhandlere vil skifte ut startmotorens jumperledningsnett for terminalblokken.
Dekketiketten kan angi feil dekkdimensjon
Dekketiketten kan angi feil anbefalt dekkdimensjon, noe som kan føre til at du velger feil erstatningsdekk. Eiere vil motta en ny etikett, eller forhandleren kan montere den hvis du ber om det.
Instruksjoner for barnesetets toppunktsfeste kan mangle
Noen instruksjonsbøker mangler trinnvis veiledning og diagrammer for montering av toppunktsfeste for barnesete, slik at setet kanskje ikke festes ordentlig og et barn kan bli skadet i en kollisjon. Eiere vil motta et tillegg til instruksjonsboken.
Gasspjeldet går kanskje ikke tilbake til tomgang i kaldt vær
I ekstremt lave temperaturer kan damp fra veivhusventilasjonen fryse inne i gasshuset og hindre gasspjeldet i å gå helt tilbake til tomgang, noe som potensielt kan føre til en kollisjon uten varsel. Forhandlere vil skifte ut og flytte på et systemrør.
Sveisen på fremre nedre bærearm kan svikte
En mangelfull sveis kan føre til at dreierøret for den nedre bærearmen i forhjulsopphenget løsner fra armen. Dette kan føre til tap av kontroll over bilen. Forhandlerne vil skifte ut den nedre bærearmen.
Passasjer-kollisjonspute løser seg kanskje ikke ut som den skal
Kollisjonsputen foran på passasjersiden blåses kanskje ikke opp som den skal, slik at passasjeren ikke blir tilstrekkelig sikret ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut kollisjonsputemodulen på passasjersiden.
Bakre fjæringskryssbjelke kan mangle sveisesømmer
Den bakre tverrbjelken i hjulopphenget kan mangle punktsveiser, noe som kan føre til strukturelle sprekker i karosseriet og redusere kollisjonsbeskyttelsen ved påkjørsel bakfra. Forhandlerne vil kontrollere om sveiser mangler og montere strukturelle nagler i stedet.
Styresøylens kobling kan kobles fra
Et støt under bilen kan koble fra styresøylens kobling, noe som fører til tap av styrekontroll. Forhandlere vil skifte den ut med en konstruksjon som kollapser ved støt.
Kollisjonsputer kan utløses når bilen slås av
Et elektrisk kretsdesign kan føre til at en kollisjonspute utløses uventet når bilen slås av, noe som potensielt kan skade en passasjer. Forhandlere vil bytte ut kollisjonsputens kontrollmodul med en nyutviklet modul.
Drivstoff- og bremserør kan ruste og lekke
Akselerert korrosjon mellom rørene og en gummiforing kan føre til lekkasje av drivstoff eller bremsevæske, noe som kan føre til brann eller tap av bremseevne. Forhandlere vil kontrollere rørene, skifte ut korroderte rør og montere en plastklips i stedet for foringen.
Bremsehovedsylinder kan lekke væske
En skadet bakre stempeltetning kan føre til at bremsevæske lekker fra hovedsylinderen, noe som reduserer effektiviteten til halvparten av det delte bremsesystemet. En varsellampe vil varsle om feilen før en del av bremseevnen går tapt. Forhandlere vil skifte ut stempelenheten i hovedsylinderen for bakbremsene.
Motorens ledningsnett kan få kortslutning
Motorens ledningsnett kan komme i kontakt med eksosresirkuleringsrøret og kortslutte, noe som forårsaker elektriske feil, inkludert motorstopp. Forhandlere vil legge om ledningsnettet og skifte ut skadde ledninger.
Skruene til braketten for bakre bremseslange kan svikte
Skruene til braketten for den bakre bremseslangen kan svikte, slik at slangene beveger seg og blir skadet. Bremsevæskelekkasje kan svekke bremseeffekten og øke bremselengden, noe som kan føre til en ulykke. Brakettskruene vil bli skiftet.
Styringsmodulen for drivlinjen kan slippe inn fuktighet
Fuktighet kan trenge inn i styringsmodulen for drivlinjen og føre til problemer med kjøreegenskapene, blant annet motorstans, noe som kan føre til en ulykke. Modulene vil bli skiftet.
Hovedbremsesylinderen kan slippe luft inn i bremsesystemet
En bakre tetning i ABS-hovedbremsesylinderen kan slippe luft inn i bremsesystemet og føre til svampete bremser, lengre bremselengde eller delvis tap av bremseeffekt. Hovedbremsesylinderen vil bli kontrollert og skiftet ved behov.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.