Tilbakekallinger for Dodge Durango

86 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Dodge Durango fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Feil i ABS-kontrollenheten kan tillate giring ut av Park

    Rapportert 8. september 2026Modellår 2018–2019EU Safety Gate-kampanje SR/02568/26

    En feil trykkavlesning kan aktivere bremsevarsellampen, deaktivere ABS og ESP og gjøre det mulig å starte kjøretøyet og gire ut av Park uten å trykke på bremsepedalen, med fare for utilsiktet bevegelse. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  2. Bakre spoiler kan bli skadet eller løsne

    Rapportert 13. august 2026Modellår 2021–2023NHTSA-kampanje 26V52800074 578 berørte kjøretøy

    En feiljustert spoiler kan bli skadet når bakluken brukes og kan løsne, noe som skaper en fare på veien og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og reparere eller skifte ut spoileren og justere bakluken etter behov, uten kostnad.

  3. Drivgassen i passasjerairbagen kan forringes

    Rapportert 20. mars 2026Modellår 2007–2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/1321 berørt kjøretøy

    Drivgassen i passasjerairbagen kan forringes, slik at metallfragmenter kan passere gjennom kollisjonsputen og inn i kupeen når den utløses, med fare for personskade. Gassgeneratorenheten skiftes.

  4. Passasjerens airbaginflator kan sprekke

    Rapportert 20. mars 2026Modellår 2003–2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/1251 berørt kjøretøy

    Inflatoren kan sprekke når airbagen utløses og sende metallfragmenter gjennom puten, noe som potensielt kan føre til alvorlige eller dødelige skader. Fuktighet kan bidra til feilen. Den fremre passasjerairbagmodulen skiftes.

  5. Førerens airbagutløser kan revne

    Rapportert 23. oktober 2025Modellår 2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/1711 berørt kjøretøy

    For høyt trykk under normal utløsning kan føre til at huset til førerens airbaggassgenerator revner, slik at metallfragmenter slynges mot personene i bilen og potensielt forårsaker alvorlig personskade. Førerens airbag vil bli skiftet ut.

  6. ABS-modulfeil kan deaktivere sikkerhetssystemer

    Rapportert 7. november 2024Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 24V838000206 502 berørte kjøretøy

    En feil i ABS-modulen kan deaktivere ABS og elektronisk stabilitetskontroll, tenne bremselysene feilaktig, eller tillate start og giring ut av P uten å trykke på bremsen. Dette kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut den integrerte trykkføleren og oppdatere ABS-programvaren etter behov, uten kostnad.

  7. Ryggekameraet viser kanskje ikke bilde

    Rapportert 1. oktober 2024Modellår 2020–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/3596 berørte kjøretøy

    Ryggekameraet viser kanskje ikke bilde når revers velges. Radioens programvare vil bli oppdatert.

  8. ABS-programvarefeil kan slå av stabilitetskontrollen

    Rapportert 30. september 2024Modellår 2021–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/3764 berørte kjøretøy

    En programvarefeil i ABS-modulen kan deaktivere den elektroniske stabilitetskontrollen, noe som kan føre til en ulykke under visse kjøreforhold uten forvarsel. Modifisert modulintern programvare vil bli installert.

  9. Ryggekamerabildet vises kanskje ikke

    Rapportert 13. juni 2024Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 24V4360001 033 433 berørte kjøretøy

    Radioprogramvaren kan forhindre at ryggebildet vises, noe som reduserer førerens sikt og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere radioprogramvaren, eller programvaren vil bli oppdatert trådløst, uten kostnad.

  10. ABS-programvare kan deaktivere den elektroniske stabilitetskontrollen

    Rapportert 6. juni 2024Modellår 2022NHTSA-kampanje 24V415000211 581 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan føre til at ABS-styreenheten deaktiverer den elektroniske stabilitetskontrollen, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren i ABS-styreenheten uten kostnad.

  11. Girspaken kan gå ut av gir under kjøring

    Rapportert 18. september 2023Modellår 2023NHTSA-kampanje 23V640000125 berørte kjøretøy

    Girspaken kan komme i klem mot mansjetten og gå ut av gir under kjøring. Dette kan føre til plutselig tap av drivkraft og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere skifter girspakmansjetten kostnadsfritt.

  12. Bakspoileren kan løsne delvis

    Rapportert 11. mai 2023Modellår 2020–2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/0895 berørte kjøretøy

    Bakspoileren kan sitte for nær taket og komme i kontakt med det når bakluken åpnes eller lukkes. Den kan bli skadet og løsne delvis. Klaringen og festet til spoileren kontrolleres, og spoileren skiftes ut ved behov.

  13. Bakre spoiler kan bli skadet ved bruk av bakluke

    Rapportert 23. februar 2023Modellår 2021–2023NHTSA-kampanje 23V115000139 019 berørte kjøretøy

    Den bakre spoileren kan være feiljustert i forhold til taket og bli skadet når bakluken brukes. Den kan løsne og bli til en trafikkfare, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut spoileren etter behov, uten kostnad.

  14. Girvelgeren kan ikke koble inn kjøremodus riktig

    Rapportert 23. november 2022Modellår 2022NHTSA-kampanje 22V8660005 834 berørte kjøretøy

    Girvelgermekanismen kobler kanskje ikke inn kjøremodus riktig og kan hoppe ut av kjøremodus. Dette kan føre til plutselig tap av drivkraft og øke risikoen for kollisjon. Forhandlerne vil skifte girvelgermekanismen kostnadsfritt.

  15. Varsellampen for stabilitetskontroll kan vise feil

    Rapportert 9. september 2022Modellår 2020–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/213

    Programvaren i styremodulen til ABS kan føre til at varsellampen for stabilitetskontroll viser feil under visse forhold. Programvaren i styremodulen vil bli oppdatert.

  16. ABS-modulen kan tillate at kjøretøyet startes og settes i gir fra Park

    Rapportert 9. juni 2022Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 22V426000206 502 berørte kjøretøy

    En feilaktig ABS-modul kan tenne bremselysene og tillate at kjøretøyet startes og settes ut av Park uten at bremsepedalen trykkes inn, noe som skaper fare for bortrulling. Oppdatert programvare for ABS-modulen hindrer systemet i å feilaktig lese av bremsetrykk.

  17. EGR-ventilen kan sette seg fast i åpen stilling

    Rapportert 28. april 2022Modellår 2021NHTSA-kampanje 22V2840001 308 berørte kjøretøy

    Eksosresirkuleringsventilen kan sette seg fast i åpen stilling, noe som fører til uventet tap av drivkraft og øker faren for ulykke. Forhandlere vil bytte ut ventilmodulen uten kostnad.

  18. Bakspoiler kan stikke ut over taket

    Rapportert 21. april 2022Modellår 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/1081 berørt kjøretøy

    En feilmontert bakspoiler kan komme i kontakt med taket når bakluken åpnes eller lukkes. Forhandlerne vil inspisere monteringen, skifte ut den øvre spoilerseksjonen og montere spoileren på nytt om nødvendig.

  19. Tannstangen i styresnekken kan sette seg fast

    Rapportert 14. mars 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 22V154000931 berørte kjøretøy

    En tannstang som ikke er tilstrekkelig herdet, kan sette seg fast i styresnekken, gjøre styringen vanskelig eller føre til tap av styringskontroll og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil skifte ut styresnekkenheten, kostnadsfritt.

  20. ESC-varsellampen lyser kanskje ikke

    Rapportert 10. mars 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 22V140000370 437 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan føre til at varsellampen for feil i det elektroniske stabilitetskontrollsystemet ikke lyser når det er nødvendig. Dette kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i ABS-styreenheten, kostnadsfritt.

  21. Hekkespoileren kan skades ved bruk av bakluke

    Rapportert 28. oktober 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V8420004 837 berørte kjøretøy

    Feiljustering mot taket kan skade hekkespoileren når bakluken brukes. Den kan løsne og bli en trafikkfare, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere den og om nødvendig bytte den ut uten kostnad.

  22. Festeelement til gardinkollisjonspute kan være løst eller mangle

    Rapportert 22. april 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 21V2800002 721 berørte kjøretøy

    Et løst eller manglende festeelement kan føre til at gardinkollisjonsputen utløses feil, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil stramme eller skifte ut festeelementet uten kostnad.

  23. Ryggekameraet kan vises for lenge

    Rapportert 2. oktober 2020Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/1211 berørt kjøretøy

    Radioen kan vise ryggekameraet lenger enn tillatt. Programvaren vil bli kontrollert og oppdatert ved behov.

  24. Bilde fra ryggekamera kan forbli på skjermen

    Rapportert 10. september 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanje 20V191000319 610 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan gjøre at bilde fra ryggekameraet forblir på skjermen etter at girspaken settes ut av revers, noe som kan distrahere føreren og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere radioens skjermprogramvare uten kostnad; en trådløs over-the-air-oppdatering er også tilgjengelig.

  25. Frontdifferensialens gir kan bli nedslitt

    Rapportert 26. mars 2020Modellår 2019NHTSA-kampanje 20V183000515 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelig herdede pinjongdrev kan bli slitt til kraft ikke lenger kan overføres fra forhjulene til drivverket, noe som fører til tap av motorkraft under kjøring eller tap av PARK-funksjonen når kjøretøyet står stille. Forhandlere vil skifte ut frontdifferensialen uten kostnad.

  26. Drivstoffpumperelé kan svikte og stanse bilen

    Rapportert 14. november 2019Modellår 2011–2013NHTSA-kampanje 19V813000528 594 berørte kjøretøy

    Drivstoffpumpereléet kan svikte og stanse bilen uten forvarsel, noe som øker kollisjonsfaren. Det berørte reléet og tilhørende kabler vil bli skiftet ut.

  27. Drivlinjestyringsmodulen kan føre til motorstans

    Rapportert 9. august 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V52400012 779 berørte kjøretøy

    En spenningsregulatorbrikke i drivlinjestyringsmodulen kan svikte, slik at bilen stanser eller ikke starter. Motorstans kan øke kollisjonsfaren. Forhandlere skifter ut modulen kostnadsfritt.

  28. Cruisekontrollen kan ikke kobles ut

    Rapportert 17. mai 2018Modellår 2014–2018NHTSA-kampanje 18V3320004 815 661 berørte kjøretøy

    En kortslutning i ledningene kan hindre cruisekontrollen i å kobles ut, slik at bilen holder farten eller akselererer og kollisjonsfaren øker. Forhandlerne vil kontrollere programvaren og oppdatere motorens eller drivlinjens styreenhet kostnadsfritt.

  29. Girkassen kan ikke bli stående i Park

    Rapportert 1. mai 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V28000071 berørte kjøretøy

    En feil parkeringslåsestang kan hindre girkassen i å settes i Park og holde bilen på plass, noe som øker faren for utilsiktet bevegelse og kollisjon. Forhandlerne vil montere riktig stang, kostnadsfritt.

  30. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

    Rapportert 9. januar 2018Modellår 2009NHTSA-kampanje 18V021000328 177 berørte kjøretøy

    Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

    Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Ikke kjør bilen før den er reparert. Forhandlerne vil bytte inflatoren, kostnadsfritt.

  31. Brannslukkeren kan tettes eller få løsnet dysen

    Rapportert 21. desember 2017Modellår 2004NHTSA-kampanje 17V82400061 791 berørte kjøretøy

    Brannslukkeren kan tettes eller kreve for stor kraft for å aktiveres; på enkelte modeller kan dysen løsne, noe som kan føre til personskade og gjøre brannslukkeren ubrukelig. Hvis den svikter under en brann, øker risikoen for personskade. Eiere kan kontakte leverandøren for å få en ny brannslukker kostnadsfritt.

  32. Dynamoen kan svikte brått

    Rapportert 21. november 2017Modellår 2014NHTSA-kampanje 17V74100017 116 berørte kjøretøy

    Dynamoen kan plutselig slutte å virke, slik at motoren stopper uten forvarsel, noe som øker faren for en ulykke. Forhandlere vil skifte ut dynamoen kostnadsfritt.

  33. Bremseskjold kan være feilmontert

    Rapportert 18. september 2017Modellår 2011–2014NHTSA-kampanje 17V572000646 394 berørte kjøretøy

    Hvis bremseskjoldet ikke ble montert riktig, kan bremseevnen bli redusert og kollisjonsrisikoen økt. Forhandlere vil kontrollere skjoldet og rette opp monteringen etter behov, kostnadsfritt.

  34. Førerens kollisjonspute kan utløses ukontrollert

    Rapportert 8. september 2017EU Safety Gate-kampanje A12/1443/17

    En defekt gassgenerator i førerens kollisjonspute kan føre til at puten utløses ukontrollert og slynger ut metallbiter, noe som kan skade personer i bilen. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  35. Drivaksler bak kan løsne

    Rapportert 31. august 2017Modellår 2017NHTSA-kampanje 17V5410004 berørte kjøretøy

    Drivaksler bak som er for korte, kan løsne fra differensialen, noe som fører til tap av fremdrift og øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut begge drivakslene kostnadsfritt.

  36. Generatoren kan svikte eller kortslutte

    Rapportert 10. juli 2017Modellår 2011–2014NHTSA-kampanje 17V435000442 214 berørte kjøretøy

    Generatoren kan plutselig svikte, slik at bilen stanser uten forvarsel, eller kortslutte og forårsake brann. Forhandlerne vil kontrollere generatoren og skifte den om nødvendig, kostnadsfritt.

  37. Gassgeneratoren i førerkollisjonsputen kan briste

    Rapportert 22. desember 2016Modellår 2009NHTSA-kampanje 16V94700012 691 berørte kjøretøy

    Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

    Fuktighet kan trenge inn i gassgeneratoren i førerkollisjonsputen og føre til at den brister når kollisjonsputen utløses. Metallfragmenter kan treffe personene i bilen og forårsake alvorlig personskade eller død. Ikke kjør før bilen er reparert; forhandlerne vil kostnadsfritt skifte gassgeneratoren.

  38. Tverrør på drivstoffskinnen kan lekke

    Rapportert 10. november 2016Modellår 2016NHTSA-kampanje 16V81400030 183 berørte kjøretøy

    Skade på tverrrøret på drivstoffskinnen kan føre til drivstofflekkasje over tid, noe som øker brannrisikoen dersom drivstoffet kommer i kontakt med en antennelseskilde. Forhandlerne vil kontrollere røret og skifte det ved behov, uten kostnad.

  39. Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne

    Rapportert 24. mai 2016Modellår 2004–2009NHTSA-kampanje 16V3520004 648 270 berørte kjøretøy

    Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

    Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Eiere rådes til ikke å kjøre før reparasjon er utført. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  40. Bremsekaliperen foran kan få sprekker

    Rapportert 23. mars 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 16V16800021 183 berørte kjøretøy

    Den venstre bremsekaliperen foran kan få sprekker fordi den ble laget av feil materiale, noe som gir lengre bremseelengde og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere kaliperen og skifte den ut etter behov, uten kostnad.

  41. Ledninger i solskjermen kan kortslutte

    Rapportert 28. desember 2015Modellår 2011–2013NHTSA-kampanje 15V879000389 252 berørte kjøretøy

    Ledningene til sminkelyset i solskjermen kan kortslutte, noe som øker risikoen for brann i kjøretøyet. Forhandlerne vil kostnadsfritt sørge for bedre klaring og beskyttelse av ledningene mot skarpe kanter, og erstatte solskjermen.

  42. Førerens airbaginflator kan briste

    Rapportert 23. oktober 2015Modellår 2003–2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/1801 berørt kjøretøy

    Huset til førerens airbaginflator kan briste når airbagen løses ut og frigjøre metallfragmenter som kan føre til personskade. Førerens airbaginflator skiftes ut.

  43. Bakre bærearm kan knekke

    Rapportert 27. juli 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V4690005 492 berørte kjøretøy

    En nedre bærearm bak kan knekke, noe som endrer kjørehøyden, reduserer stabiliteten bak og bremseevnen, og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere armene og bytte dem ut om nødvendig, uten kostnad.

  44. Radioprogramvaren kan tillate uautorisert tilgang til kjøretøysystemer

    Rapportert 23. juli 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanje 15V4610001 416 903 berørte kjøretøy

    Sårbarheter i radioprogramvaren kan gi uautorisert fjerntilgang til og kontroll over bilens systemer, noe som øker ulykkesrisikoen. En programvareoppdatering tetter sårbarheten. Eierne kan installere den fra en tilsendt eller nedlastet USB-enhet eller få en forhandler til å installere den.

  45. Huset til passasjerens airbaginflator kan sprekke

    Rapportert 17. juli 2015Modellår 2003–2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/128957 berørte kjøretøy

    For høyt trykk når airbagen utløses kan få huset til passasjerens airbaginflator til å sprekke, noe som øker risikoen for personskade i enkelte kollisjoner. Inflatoren vil bli skiftet ut.

  46. Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne

    Rapportert 26. mai 2015Modellår 2004–2008NHTSA-kampanje 15V3130004 077 169 berørte kjøretøy

    Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

    Fuktighet kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  47. Drivstoffpumpereléet kan svikte og føre til motorstans

    Rapportert 27. februar 2015Modellår 2012–2013NHTSA-kampanje 15V115000339 525 berørte kjøretøy

    Drivstoffpumpereléet kan svikte, slik at bilen stanser uten forvarsel og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte ut reléet med et som er plassert utenfor strømmodulen.

  48. Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan revne

    Rapportert 3. desember 2014Modellår 2004–2005NHTSA-kampanje 14V770000250 896 berørte kjøretøy

    For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute revner når kollisjonsputen utløses og sender metallbiter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  49. Feil i styreenheten for sikkerhetssystemet kan deaktivere kollisjonsputer og beltestrammere

    Rapportert 14. oktober 2014Modellår 2014NHTSA-kampanje 14V643000126 532 berørte kjøretøy

    En feil i styreenheten for sikkerhetssystemet kan deaktivere kollisjonsputene og beltestrammerne, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.

  50. Stabilitetskontrollen kan kobles ut

    Rapportert 8. oktober 2014Modellår 2014NHTSA-kampanje 14V636000132 792 berørte kjøretøy

    Et programvareproblem i styremodulen i rattstammen kan koble ut elektronisk stabilitetskontroll. I enkelte kjøresituasjoner kan føreren få problemer med å kontrollere bilen, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren i modulen kostnadsfritt.

  51. Dynamoen kan svikte og stanse bilen

    Rapportert 8. oktober 2014Modellår 2011–2014NHTSA-kampanje 14V634000435 081 berørte kjøretøy

    Dynamoen kan plutselig svikte, slik at bilen stanser uten forvarsel og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte ut dynamoen uten kostnad.

  52. Drivstoffpumpereléet kan svikte og føre til motorstans

    Rapportert 4. september 2014Modellår 2011NHTSA-kampanje 14V530000189 206 berørte kjøretøy

    Drivstoffpumpereléet kan svikte, slik at bilen stanser uten forvarsel og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte det ut med et relé som er montert utenfor strømmodulen, uten kostnad.

  53. Ledningsnett i solskjerm kan gi kortslutning

    Rapportert 2. juli 2014Modellår 2011–2014NHTSA-kampanje 14V391000653 562 berørte kjøretøy

    Etter en service- eller reparasjonsjobb kan ledningene til sminkelampen i solskjermen kortslutte, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil kontrollere og reparere skadde ledninger og montere en solskjerm der ledningen er lagt riktig, uten kostnad.

  54. Adaptiv cruisekontroll kan fortsette å akselerere en kort stund

    Rapportert 4. juni 2014Modellår 2014NHTSA-kampanje 14V2930006 120 berørte kjøretøy

    Når den adaptive cruisekontrollen er aktivert, kan bilen fortsette å akselerere en kort stund etter at føreren slipper gasspedalen. Denne utilsiktede akselerasjonen kan øke ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere styreenheten for førerassistentsystemet uten kostnad.

  55. Vann kan trenge inn i bremsekraftforsterkeren og svekke bremsingen

    Rapportert 1. april 2014Modellår 2011–2014NHTSA-kampanje 14V154000646 498 berørte kjøretøy

    Korrosjon kan føre til at vann trenger inn i bremsekraftforsterkeren. Hvis vannet fryser, kan bremseevnen bli begrenset, noe som øker risikoen for en ulykke. Forhandlere vil teste bremsekraftforsterkeren, montere et vannavvisende skjold og skifte bremsekraftforsterkeren hvis den ikke består testen. Reparasjonene er kostnadsfrie.

  56. Hard bremsepedal kan øke bremselengden

    Rapportert 4. mars 2014Modellår 2012–2013NHTSA-kampanje 14V10400018 780 berørte kjøretøy

    Under visse bremseforhold kan bremsepedalen bli hard. Føreren trykker kanskje ikke på den slik det er meningen, noe som øker bremselengden og ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren i ABS-modulen uten kostnad.

  57. Pinjongmutter på bakakselen kan løsne

    Rapportert 6. februar 2013Modellår 2009NHTSA-kampanje 13V038000278 674 berørte kjøretøy

    Pinjongmutteren på bakakselen kan løsne, slik at akselen låser seg og føreren mister kontrollen over bilen, eller det kan oppstå en ulykke uten særlig forvarsel. Forhandlerne vil montere en låseanordning for pinjongmutteren kostnadsfritt.

  58. Etiketten kan angi for mange sitteplasser

    Rapportert 4. desember 2012Modellår 2013NHTSA-kampanje 12V560000734 berørte kjøretøy

    En feil etikett kan angi for mange sitteplasser, slik at bilen kan bli overlastet og risikoen for personskade ved en kollisjon øker. Nye etiketter er gratis, og en forhandler kan montere en kostnadsfritt hvis det bes om det.

  59. Sideairbagen kan utløses feil

    Rapportert 8. august 2012Modellår 2013NHTSA-kampanje 12V3910001 449 berørte kjøretøy

    En feil styremodul for sikkerhetssystemet kan hindre gardinairbagen på siden i å utløses som tiltenkt ved enkelte sidekollisjoner, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil skifte ut modulen kostnadsfritt.

  60. Rammelagre for råder kan svikte

    Rapportert 29. september 2011Modellår 2012NHTSA-kampanje 11V487000667 berørte kjøretøy

    Spon inne i motorblokken kan forårsake svikt i rådelagrene. En råde kan svikte og motoren kan skjære seg, noe som øker kollisjonsrisikoen. Motoren vil bli skiftet ut uten kostnad.

  61. Tilbakeslagsventil for drivstofftank kan lekke drivstoff

    Rapportert 8. januar 2009Modellår 2005NHTSA-kampanje 09V00300018 951 berørte kjøretøy

    Drivstofftankens tilbakeslagsventil ved innløpet lukker seg kanskje ikke helt etter fylling, slik at drivstoff slipper ut gjennom påfyllingsrøret. Drivstoff nær en tennkilde kan forårsake brann. Forhandlerne inspiserer ventilen og skifter ut drivstofftankmodulen hvis ventilen mistenkes å være defekt, uten kostnad.

  62. Girsperren kan føre til at bilen ruller av gårde

    Rapportert 4. desember 2007Modellår 2001–2002NHTSA-kampanje 07V555000576 418 berørte kjøretøy

    Girsperren kan svikte slik at girspaken kan flyttes ut av Park når nøkkelen er tatt ut, eller slik at nøkkelen kan tas ut når girspaken ikke står i Park. Bilen kan rulle av gårde og kollidere. Forhandlere vil skifte girsperren og braketten kostnadsfritt.

  63. Instrumentpanelets krets kan bli overopphetet

    Rapportert 9. mars 2007Modellår 2004–2006NHTSA-kampanje 07V092000328 424 berørte kjøretøy

    En integrert krets som styrer belysningen i kupeen, kan bli overopphetet og potensielt forårsake brann i instrumentpanelet. Forhandlere vil kontrollere instrumentpanelet for skader og skifte det ut uten kostnad.

  64. Høyre fremre styreknoke kan brekke

    Rapportert 11. oktober 2006Modellår 2007NHTSA-kampanje 06V3860006 644 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan føre til at høyre fremre styreknoke brekker, noe som kan føre til tap av styrekontroll og en kollisjon uten forvarsel. Forhandlere vil inspisere delene og skifte ut berørte deler.

  65. Girkassens programvare kan låse drivhjulene kortvarig

    Rapportert 7. september 2006Modellår 2007NHTSA-kampanje 06V3410004 770 berørte kjøretøy

    Ved hastigheter over 40 mph kan giring fra Drive til Neutral og tilbake føre til at drivhjulene låses et øyeblikk, noe som kan føre til tap av kontroll. Forhandlerne omprogrammerer drivlinjens styreenhet uten kostnad.

  66. Væskesøl kan føre til brann i en kontakt

    Rapportert 7. september 2006Modellår 2001–2003NHTSA-kampanje 06V33900035 103 berørte kjøretøy

    Væske som søles fra koppholderen på gulvet, kan forurense kontakten til et ubrukt strømuttak under setet. Det kan oppstå kortslutning og brann. Forhandlerne undersøker om det er korrosjon, rengjør ved behov og monterer en beskyttelseshette uten kostnad.

  67. Venstre bakre Watts-stag kan svikte

    Rapportert 7. juli 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V240000230 berørte kjøretøy

    Det venstre bakre Watts-staget i hjulopphenget kan ha blitt skadet under montering og kan svikte, noe som påvirker kjøreegenskapene og potensielt kan føre til en kollisjon uten forvarsel. Forhandlerne vil skifte ut staget uten kostnad.

  68. Viskermotorakselen kan brekke

    Rapportert 8. mars 2006Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 06V067000268 800 berørte kjøretøy

    Akselen til vindusviskermotoren foran kan brekke, slik at viskerne stopper og førerens sikt hindres, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut vindusviskermotoren uten kostnad.

  69. Feil kollisjonsputestyreenhet montert

    Rapportert 13. februar 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V044000335 berørte kjøretøy

    Feil styreenhet for passasjerbeskyttelsessystemet kan øke risikoen for førerskade under visse kollisjonsforhold. Forhandlerne vil skifte ut styreenheten for passasjerbeskyttelsessystemet.

  70. Statisk elektrisitet kan forstyrre bilens kontrollfunksjoner

    Rapportert 9. februar 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V03900079 701 berørte kjøretøy

    En gnist av statisk elektrisitet mellom føreren og bilen kan føre til at blinklysene, hovedlyktene eller frontruteviskerne ikke fungerer som de skal uten forvarsel, noe som svekker førerens sikt og potensielt kan forårsake en kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i instrumentgruppen.

  71. ABS-programvaren kan føre til at bakbremsene låser seg

    Rapportert 8. desember 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V55400016 317 berørte kjøretøy

    Programvaren i ABS-styreenheten kan føre til at de bakre bremsene låser seg under visse bremseforhold, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll og en kollisjon uten forvarsel. Forhandlere vil omprogrammere styreenheten.

  72. Girkassen går kanskje ikke i parkeringsgir

    Rapportert 6. oktober 2005Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 05V460000256 409 berørte kjøretøy

    En feilmontert plugg kan føre til at parkeringssperrens ankeraksel flytter seg ut av posisjon, slik at kjøretøyet ikke kan settes i Park. Uten parkeringsbremsen kan bilen rulle av gårde og kollidere. Forhandlerne vil kontrollere girkassen og montere en låsebrakett.

  73. Tilbakeslagsventil for drivstoffpåfylling kan lekke

    Rapportert 3. februar 2005Modellår 2005NHTSA-kampanje 05V03400026 000 berørte kjøretøy

    Tilbakeslagsventilen ved drivstofftankens innløp lukker seg kanskje ikke etter fylling, slik at drivstoff slipper ut fra påfyllingsrøret og skaper brannfare dersom det når en tennkilde. Forhandlerne vil kontrollere ventilene og skifte ut drivstofftankenheten kostnadsfritt.

  74. Den øvre bærekulen foran kan slites og løsne

    Rapportert 21. desember 2004Modellår 2000–2003NHTSA-kampanje 04V596000592 707 berørte kjøretøy

    Fuktighet kan føre til tap av smøremiddel og korrosjon, slik at den øvre bærekulen foran slites og kan løsne, noe som kan føre til tap av kontroll over bilen. Forhandlerne vil skifte ut de øvre bærekulene foran.

  75. Batterikabelen kan kortslutte og føre til brann under panseret

    Rapportert 8. desember 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V57800071 763 berørte kjøretøy

    Den positive batterikabelen kan gnisse mot festebraketten til den fremre bærearmen, slites og kortslutte, noe som kan føre til brann under panseret. Forhandlerne vil kontrollere kabelen og flytte den ved behov.

  76. Vann kan føre til svikt i vindusviskermotoren

    Rapportert 5. mai 2004Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 04V216000320 188 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i vindusviskermotoren og føre til innvendig korrosjon og delvis eller fullstendig bortfall av funksjonen til vindusviskerne foran. Redusert sikt kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut vindusviskermodulen foran.

  77. Gasskabel kan fryse og sette seg fast i åpen stilling

    Rapportert 14. januar 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V02000021 053 berørte kjøretøy

    Gasskabelen kan ta inn vann og fryse ved langvarige lave temperaturer, noe som gjør at gasspådraget setter seg fast i åpen stilling og potensielt kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut kabelen.

  78. Kondensatoren i instrumentgruppen kan overopphetes

    Rapportert 12. desember 2003Modellår 2004NHTSA-kampanje 03V52800027 586 berørte kjøretøy

    En kondensator på kretskortet i instrumentgruppen kan overopphetes og potensielt forårsake brann i instrumentpanelet. Forhandlerne vil fjerne kondensatoren.

  79. Kretskortfeil kan slå ut en hovedlykt

    Rapportert 2. desember 2002Modellår 2003NHTSA-kampanje 02V3220003 640 berørte kjøretøy

    En feil dimensjonert bane på kretskortet kan føre til at høyre nærlys slutter å virke, noe som reduserer sikten og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut den sentrale timermodulen. Utbedringen er kostnadsfri.

  80. Materiale i rattet kan deaktivere førerens airbag

    Rapportert 8. mai 2001Modellår 1997–2000NHTSA-kampanje 01V153000216 100 berørte kjøretøy

    Materiale inne i rattet kan løsne og komme i veien for sleperingen, slik at kretsen brytes og førerens kollisjonspute deaktiveres. Forhandlere vil skifte ut sleperingmodulen.

  81. Beltestrammeren foran fungerer kanskje ikke som den skal

    Rapportert 11. april 2001Modellår 1999NHTSA-kampanje 01V119000161 682 berørte kjøretøy

    Belteopprulleren foran oppfyller kanskje ikke kravene og beskytter derfor ikke passasjerene tilstrekkelig ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut opprulleren.

  82. Fordelingsgirkassen kan skifte til nøytral

    Rapportert 7. mars 2001Modellår 2001NHTSA-kampanje 01V07700085 400 berørte kjøretøy

    Fordelingsgirkassen går kanskje ikke helt i inngrep når den velges, og kan uventet havne i nøytral. Bilen kan trille av gårde hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert. Forhandlere vil omprogrammere styreenheten for fordelingsgirkassen.

  83. Instruksjoner for barnesetets toppunktsfeste kan mangle

    Rapportert 9. november 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V3660001 211 756 berørte kjøretøy

    Noen instruksjonsbøker mangler trinnvis veiledning og diagrammer for montering av toppunktsfeste for barnesete, slik at setet kanskje ikke festes ordentlig og et barn kan bli skadet i en kollisjon. Eiere vil motta et tillegg til instruksjonsboken.

  84. Festebåndet til drivstofftanken kan løsne

    Rapportert 2. desember 1999Modellår 1998–1999NHTSA-kampanje 99V342000150 729 berørte kjøretøy

    Festebåndet til drivstofftanken kan bli utmattingsskadet og løsne, slik at tanken ikke lenger støttes og risikoen for drivstofflekkasje øker. Drivstoff som lekker nær en antennelseskilde, kan forårsake brann. Forhandlerne vil skifte ut festebåndene med en type som har én vippebolt.

  85. Det bakre bremserøret kan slites gjennom

    Rapportert 2. desember 1999Modellår 1998NHTSA-kampanje 99V34100096 892 berørte kjøretøy

    Det bakre bremserøret kan gnisse mot en tverrbjelke under bilen og slites gjennom, slik at bakbremsene svekkes og bremselengden øker. Avhengig av tilstanden vil forhandlerne montere en gummiisolator, beskytte slitt belegg der det er angitt, eller skifte røret.

  86. Løs tilkobling av generatorledningen kan forårsake brann

    Rapportert 30. januar 1998Modellår 1998NHTSA-kampanje 98V01900037 900 berørte kjøretøy

    En generatorledning som ikke er godt nok festet, kan løsne og danne lysbue ved tilkoblingen, noe som kan forårsake brann i motorrommet. Verkstedene vil ettertrekke festene til generator- og batterikabelen med angitt moment.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Dodge Durango