Tilbakekallinger for Dodge Dakota
54 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Dodge Dakota fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Passasjerairbagen kan utløses feil
Passasjerairbagen kan utløses feil hvis den aktiveres. Passasjerairbagens inflator skiftes.
Drivgassen i passasjerairbagen kan forringes
Drivgassen i passasjerairbagen kan forringes, slik at metallfragmenter kan passere gjennom kollisjonsputen og inn i kupeen når den utløses, med fare for personskade. Gassgeneratorenheten skiftes.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Inflatoren kan sprekke når airbagen utløses og sende metallfragmenter gjennom puten, noe som potensielt kan føre til alvorlige eller dødelige skader. Fuktighet kan bidra til feilen. Den fremre passasjerairbagmodulen skiftes.
Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
For høyt trykk kan gjøre at kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden eksploderer når den utløses, og sender metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Eiere rådes til ikke å kjøre før bilen er reparert. Forhandlere vil skifte ut inflatoren uten kostnad.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Ikke kjør bilen før den er reparert. Forhandlerne vil bytte inflatoren, kostnadsfritt.
Setevarmerne kan få varme punkter
Varme punkter i setevarmerne kan brenne hull i seteputen eller ryggen, noe som kan skade passasjerer og øke faren for brann. Forhandlere vil oppdatere kontrollene for setevarmesystemet kostnadsfritt.
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Eiere rådes til ikke å kjøre før reparasjon er utført. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Førerens airbaginflator kan briste
Huset til førerens airbaginflator kan briste når airbagen løses ut og frigjøre metallfragmenter som kan føre til personskade. Førerens airbaginflator skiftes ut.
Huset til passasjerens airbaginflator kan sprekke
For høyt trykk når airbagen utløses kan få huset til passasjerens airbaginflator til å sprekke, noe som øker risikoen for personskade i enkelte kollisjoner. Inflatoren vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Fuktighet kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Fjærene i clutchstartbryteren kan brekke
Returfjærene i clutchens startforriglingsbryter kan brekke, slik at bilen ikke starter eller beveger seg uventet når tenningen dreies om, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut bryteren uten kostnad.
Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan revne
For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute revner når kollisjonsputen utløses og sender metallbiter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Pinjongmutter på bakakselen kan løsne
Pinjongmutteren på bakakselen kan løsne, slik at akselen låser seg og føreren mister kontrollen over bilen, eller det kan oppstå en ulykke uten særlig forvarsel. Forhandlerne vil montere en låseanordning for pinjongmutteren kostnadsfritt.
Pinjongmutteren på bakakselen kan løsne
Pinjongmutteren på bakakselen kan løsne, slik at akselen låser seg og føreren mister kontrollen, eller det kan oppstå en ulykke med liten eller ingen forvarsel. Forhandlerne vil montere en låseanordning for pinjongmutteren kostnadsfritt.
Batteriskilleren kan overopphetes
Batteriskilleren kan overopphetes og forårsake røyk og mulig brann. Batteriskillerne vil bli skiftet ut kostnadsfritt.
Girsperren kan føre til at bilen ruller av gårde
Girsperren kan svikte slik at girspaken kan flyttes ut av Park når nøkkelen er tatt ut, eller slik at nøkkelen kan tas ut når girspaken ikke står i Park. Bilen kan rulle av gårde og kollidere. Forhandlere vil skifte girsperren og braketten kostnadsfritt.
Girkassens programvare kan låse drivhjulene kortvarig
Ved hastigheter over 40 mph kan giring fra Drive til Neutral og tilbake føre til at drivhjulene låses et øyeblikk, noe som kan føre til tap av kontroll. Forhandlerne omprogrammerer drivlinjens styreenhet uten kostnad.
Statisk elektrisitet kan forstyrre bilens kontrollfunksjoner
En gnist av statisk elektrisitet mellom føreren og bilen kan føre til at blinklysene, hovedlyktene eller frontruteviskerne ikke fungerer som de skal uten forvarsel, noe som svekker førerens sikt og potensielt kan forårsake en kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i instrumentgruppen.
Bakbremsene kan låse seg for tidlig
ABS-styreenheten kan forstyrre bremsebalansen mellom for- og bakaksel og føre til at bakbremsene låser seg for tidlig under visse bremseforhold, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll og kollisjon. Forhandlere vil skifte ut ABS-styreenheten.
Girkassen går kanskje ikke i parkeringsgir
En feilmontert plugg kan føre til at parkeringssperrens ankeraksel flytter seg ut av posisjon, slik at kjøretøyet ikke kan settes i Park. Uten parkeringsbremsen kan bilen rulle av gårde og kollidere. Forhandlerne vil kontrollere girkassen og montere en låsebrakett.
Festene til sidekollisjonsputen kan være løse
Løse fester kan føre til at sidegardinkollisjonsputen utløses feil i enkelte sidekollisjoner, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil stramme festene til riktig spesifikasjon.
Den øvre bærekulen foran kan slites og løsne
Fuktighet kan føre til tap av smøremiddel og korrosjon, slik at den øvre bærekulen foran slites og kan løsne, noe som kan føre til tap av kontroll over bilen. Forhandlerne vil skifte ut de øvre bærekulene foran.
Vann kan føre til svikt i vindusviskermotoren
Vann kan trenge inn i vindusviskermotoren og føre til innvendig korrosjon og delvis eller fullstendig bortfall av funksjonen til vindusviskerne foran. Redusert sikt kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut vindusviskermodulen foran.
Sertifiseringsetiketten kan oppgi feil aksellast
Etiketten kan oppgi aksellast som overstiger dekkenes maksimale lastekapasitet. Feil lasting kan føre til dekksvikt og en kollisjon. Eiere vil få etiketter med korrigert aksellast og dekkdimensjon.
Clutchpedalen kan slite på ledningsnettet
Clutchpedalen kan slite på ledningsnettet, slik at vindusviskere, blinklys, horn eller lys fungerer unormalt. Forhandlere vil legge om ledningsnettet og reparere det ved behov.
Kretskortfeil kan slå ut en hovedlykt
En feil dimensjonert bane på kretskortet kan føre til at høyre nærlys slutter å virke, noe som reduserer sikten og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut den sentrale timermodulen. Utbedringen er kostnadsfri.
Styresnekken kan løsne fra sprukket ramme
Rammen kan sprekke ved festet til styresnekken, eller monteringsboltene kan brekke. Styresnekken kan løsne, noe som fører til at du mister kontrollen over bilen og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil forsterke rammen og skifte ut boltene. Hvis rammen har sprekker, vil de også skifte ut sveisemutterne uten kostnad.
Festebolter for setebelter foran kan være løse
Nedre festebolter for setebelter foran er kanskje ikke strammet riktig, noe som reduserer passasjerbeskyttelsen ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere fører- og passasjerfesteboltene og stramme dem til spesifikasjonen kostnadsfritt.
Materiale i rattet kan deaktivere førerens airbag
Materiale inne i rattet kan løsne og komme i veien for sleperingen, slik at kretsen brytes og førerens kollisjonspute deaktiveres. Forhandlere vil skifte ut sleperingmodulen.
Beltestrammeren foran fungerer kanskje ikke som den skal
Belteopprulleren foran oppfyller kanskje ikke kravene og beskytter derfor ikke passasjerene tilstrekkelig ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut opprulleren.
Fordelingsgirkassen kan skifte til nøytral
Fordelingsgirkassen går kanskje ikke helt i inngrep når den velges, og kan uventet havne i nøytral. Bilen kan trille av gårde hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert. Forhandlere vil omprogrammere styreenheten for fordelingsgirkassen.
Instruksjoner for barnesetets toppunktsfeste kan mangle
Noen instruksjonsbøker mangler trinnvis veiledning og diagrammer for montering av toppunktsfeste for barnesete, slik at setet kanskje ikke festes ordentlig og et barn kan bli skadet i en kollisjon. Eiere vil motta et tillegg til instruksjonsboken.
Drivstoffledningen kan slites gjennom mot kupeens understell
Kontakt med undersiden av førerhuset kan slite hull i drivstoffledningen og føre til lekkasje. Hvis drivstoffet kommer i kontakt med en antennelseskilde, kan det oppstå brann. Forhandlere vil kontrollere klaringen og skifte ut drivstoffledninger som ikke har tilstrekkelig klaring.
Bakre bremseslange kan slites igjennom
Utilstrekkelig klaring mellom bakakselens lufteslange og bremseslangen kan føre til slitasje og hull i bremseslangen, noe som reduserer bremsekraften på bakhjulene. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut slitte bremseslanger, korte inn lufteslangen med 3 inches og montere en klips for å opprettholde klaringen.
Girkassevæske kan nå den varme eksosen
Girkassen kan presse væske ut av påfyllingsrøret ved normal driftstemperatur. Væsken kan komme i kontakt med den varme eksosen og ta fyr. Forhandlere vil korte inn lufteslangen og sørge for tilstrekkelig klaring.
Bremserør kan gni mot servostyringsslangen
Utilstrekkelig klaring kan gjøre at servostyringsslangen slites gjennom det venstre fremre bremserøret, noe som reduserer bremsekraften på framhjulene og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil inspisere for slitasje, skifte ut slitte deler og installere en avstandsbrakett for å opprettholde klaringen.
Girkassen kan settes i revers i stedet for park
Girspaken kan bli satt i revers når sjåføren tror den står i park, noe som gjør at bilen kan rulle av sted etter at sjåføren har forlatt den. Forhandlere vil skifte ut den manuelle stålventilen med en i aluminium.
Bolter for førerhusmontering kan svikte
Boltene som fester førerhuset og torpedoveggstøtten til rammen, er kanskje ikke tilstrekkelig herdet. Førerhuset kan løsne fra rammen, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil skifte ut boltene med bolter som er tilstrekkelig herdet.
Bremseslanger eller ABS-ledninger kan gnisse
Kontakt med en sprutskjerm i hjulhuset kan slite på de fremre bremseslangene eller ABS-sensorledningene. Skadde slanger kan føre til delvis tap av bremseeffekt, og skadde ledninger kan sette ABS ut av funksjon. Forhandlerne vil trimme skjermene og kontrollere og skifte ut slanger eller ledninger som er slitt.
Kollisjonsputer kan utløses når bilen slås av
Et elektrisk kretsdesign kan føre til at en kollisjonspute utløses uventet når bilen slås av, noe som potensielt kan skade en passasjer. Forhandlere vil bytte ut kollisjonsputens kontrollmodul med en nyutviklet modul.
Styresnekken kan løsne fra rammen
Rammen kan sprekke ved styresnekkens feste, eller festeboltene kan brekke, slik at styresnekken løsner og føreren mister kontrollen. Forhandlere vil forsterke rammen og skifte ut boltene; hvis rammen er sprukket, vil de også skifte ut sveisemutrene.
Vakuumslangen til bremsekraftforsterkeren kan løsne
Vakuumslangen til bremsekraftforsterkeren kan være feilmontert og ikke festet med klemme. Hvis den løsner, kan motorens tomgangsturtall øke, og bremsekraftforsterkningen kan svikte under bremsing. Dealerne kontrollerer at slangen sitter helt på plass og er festet med klemme.
Rattet kan løsne fra rattstammen
Rattets bærestruktur kan sprekke på grunn av materialtretthet og løsne fra festet mellom senternavet og rattstammen, slik at føreren mister kontrollen. Forhandlerne vil kontrollere rattet, skifte ut sprukne ratt og montere en forsterkningsplate i andre berørte biler.
Nøkkelringen kan komme i veien for styringen
Ekstra nøkler på nøkkelringen kan sette seg fast i hull bak rattet når du svinger, og hindre rattet i å gå tilbake eller tenningen i å slå seg av. Dette kan føre til at du mister kontrollen og kolliderer. Forhandlerne vil skifte ut bakdekselet med et redesignet deksel.
Boltene til øvre bærearm kan ryke
Bolter til øvre bærearm som ikke er varmebehandlet riktig, kan ryke under belastning fra styresystemet og føre til tap av styrekontroll og mulig ulykke. Boltene vil bli skiftet.
Løse bolter for drivstofftankens festebånd kan føre til drivstofflekkasje
Boltene til drivstofftankens festebånd er kanskje ikke strammet nok, slik at et bånd løsner og tanken flytter på seg eller blir løs. Dette kan forårsake drivstofflekkasje og brann. Boltene vil bli strammet til ordentlig.
Bremsereturtilbakeslagsventilen kan svikte
En for liten tilbakeslagsventil kan svikte ved hard bremsing på veier med lav friksjon, slik at ABS settes ut av spill og pedalvandringen øker. Forhjulene kan låse seg, noe som øker bremselengden og ulykkesrisikoen. Ventilen vil bli skiftet ut med riktig ventil.
Fremre bremseslange kan gnisse mot dekk
Høyre fremre bremseslange kan gnisse mot dekket under fullt utslag til venstre og slites gjennom, noe som fører til væsketap fra halve det delte bremsesystemet og lengre bremselengde. Hvis klaringen er utilstrekkelig, vil slangen bli skiftet ut med en modifisert versjon.
Drivstoffslange kan komme i kontakt med girkassens ledningsnett
Drivstoffslangen kan gnisse mot girkassens ledningsnett og bli skadet. Drivstoff som lekker ut, kan antennes og forårsake brann. En strips vil feste ledningsnettet slik at det holdes unna slangen.
Ventildekselpakning på motor kan lekke olje
Ventildekselpakningen kan bli forskjøvet og lekke olje i motorrommet, noe som skaper brannfare. Dekselet vil bli skiftet ut med et endret design, og tetningsmasse vil bli påført i stedet for en pakning.
Hjulboltene kan løsne på grunn av dårlig passform
En maskineringsfeil kan hindre at bremsetrommelen ligger helt an mot akselens flens. Hjulboltene kan løsne, og hjulet kan løsne fra bilen. Aksler skiftes ut ved behov.
Kjøretøyet kan rulle med girvelgeren i Park
Parkeringsstangens låsepal kan sette seg fast uten å gå i inngrep, slik at bilen kan rulle mens girvelgeren står i Park. Parkeringsstangenheten skiftes ut.
Cruisekontrollvaieren kan sette seg fast og holde gasspjeldet åpent
Cruisekontrollvaierne kan delvis løsne og sette seg fast ved forgasserens gasshendel, slik at gasspjeldet forblir delvis åpent når gasspedalen slippes. En skive monteres ved vaierfestet for å hindre at dette skjer.
Parkeringsbrems holder kanskje ikke på en 20% stigning
De bakre parkeringsbremskablene begrenser bremseskoens vandring, slik at parkeringsbremsen kanskje ikke holder kjøretøyet i revers på en 20% stigning. Kjøretøyet kan rulle bakover. Begge de bakre parkeringsbremskablene skiftes ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.