Tilbakekallinger for Dodge Charger
63 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Dodge Charger fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ryggekamerabildet kan utebli
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Radioens programvare vil bli oppdatert av en forhandler eller trådløst, uten kostnad.
Instrumentpaneldisplayet kan svikte
En programvarefeil kan føre til at instrumentpaneldisplayet svikter, slik at sikkerhetsinformasjon som valgt gir og varsellamper ikke vises, og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere oppdaterer programvaren kostnadsfritt.
Passasjerairbagen kan utløses feil
Passasjerairbagen kan utløses feil hvis den aktiveres. Passasjerairbagens inflator skiftes.
Drivgassen i passasjerairbagen kan forringes
Drivgassen i passasjerairbagen kan forringes, slik at metallfragmenter kan passere gjennom kollisjonsputen og inn i kupeen når den utløses, med fare for personskade. Gassgeneratorenheten skiftes.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Inflatoren kan sprekke når airbagen utløses og sende metallfragmenter gjennom puten, noe som potensielt kan føre til alvorlige eller dødelige skader. Fuktighet kan bidra til feilen. Den fremre passasjerairbagmodulen skiftes.
Parkeringsfunksjonen kan svikte og tillate bortrulling
En feilmontert fjær kan gjøre at parkeringsfunksjonen svikter når girvelgeren står i P (Park), slik at bilen kan rulle av gårde og øke faren for ulykker. Forhandlere vil skifte ut den elektriske drivmodulen, uten kostnad.
Forsterkeren avgir kanskje ikke fotgjengervarselslyder
Manglende forsterkerprogramvare kan hindre utvendige lyder, inkludert fotgjengervarsler, i å bli sendt ut. Dette kan gjøre at fotgjengere ikke merker et kjøretøy i bevegelse, noe som øker faren for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil inspisere og oppdatere programvaren ved behov, kostnadsfritt.
Venstre seterygg bak låses kanskje ikke i oppreist stilling
Venstre seterygg bak låses kanskje ikke i oppreist stilling, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og justere låsebøylen til seteryggen ved behov, kostnadsfritt.
Oppblåserne til sidegardinkollisjonsputene kan revne
En produksjonsfeil kan føre til at oppblåserne til sidegardinkollisjonsputene revner og sender skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan skade eller drepe personene i bilen. Forhandlerne skifter begge sidegardinkollisjonsputene kostnadsfritt.
Parkeringsbremsen kan være feiljustert
En feiljustert parkeringsbrems kan gjøre at kjøretøyet triller av gårde, noe som øker faren for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil justere parkeringsbremsen uten kostnad.
Girvelgeren kan ikke koble inn kjøremodus riktig
Girvelgermekanismen kobler kanskje ikke inn kjøremodus riktig og kan hoppe ut av kjøremodus. Dette kan føre til plutselig tap av drivkraft og øke risikoen for kollisjon. Forhandlerne vil skifte girvelgermekanismen kostnadsfritt.
Batteriene i TPMS-sensorene kan svikte for tidlig
Batteriet i en sensor i dekktrykkovervåkingssystemet kan svikte, slik at sensoren ikke varsler føreren om lavt dekktrykk. En varsellampe som lyser, kan også skjule et nytt trykkproblem. Dette kan føre til dekksvikt. Forhandlerne vil kontrollere og skifte sensorer ved behov, kostnadsfritt.
Dekktrykksensorer kan svikte for tidlig
Et sensorbatteri kan svikte og sette dekktrykksensoren ut av funksjon eller føre til at varsellampen lyser kontinuerlig, slik at den skjuler et nytt trykkproblem. Føreren blir kanskje ikke varslet om lavt dekktrykk, noe som kan føre til dekksvikt og økt kollisjonsrisiko. Forhandlere vil kontrollere og skifte sensorer ved behov, uten kostnad.
Frontruten kan løsne ved en kollisjon
Frontruten er kanskje ikke ordentlig limt fast og kan løsne ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlerne vil fjerne og skifte ut tetningsmassen for frontruten uten kostnad.
Katalysatoren kan forringes og overskride utslippsgrensene
Forringelse av katalysatoren kan føre til at utslippene overskrider grenseverdiene. Programvaren i drivlinjens styreenhet oppdateres, og katalysatorene og oksygensensorene skiftes ut.
Bildet fra ryggekameraet vises kanskje ikke i revers
Når stealth-modus er valgt, vises bildet fra ryggekameraet kanskje ikke i revers, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil oppdatere programvaren til karosseristyreenheten for å deaktivere stealth-modus når bilen settes i revers, uten kostnad.
Forhjul kan ta borti spindelen
En uforenlig kombinasjon av forhjul og bremser kan gjøre at et forhjul tar borti hjulspindelen og blir skadet. Et skadet dekktrykk kan plutselig miste lufttrykket. Forhandlere vil skifte ut forhjulene, kontrollere og om nødvendig skifte ut dekk, samt kontrollere og justere hjulstillingen uten kostnad.
Solskjermene kan mangle kollisjonsputeadvarsler
Solskjermene for fører og passasjer mangler krevde advarsler om kollisjonsputer, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut begge solskjermene kostnadsfritt.
Instrumentpanelet viser kanskje ikke førervarsler
Instrumentpanelet lyser kanskje ikke opp varsler riktig, slik at føreren ikke får informasjon om kjøretøyets systemer. Dette øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren i instrumentpanelet kostnadsfritt.
Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
For høyt trykk kan gjøre at kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden eksploderer når den utløses, og sender metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Eiere rådes til ikke å kjøre før bilen er reparert. Forhandlere vil skifte ut inflatoren uten kostnad.
Drivlinjestyringsmodulen kan føre til motorstans
En spenningsregulatorbrikke i drivlinjestyringsmodulen kan svikte, slik at bilen stanser eller ikke starter. Motorstans kan øke kollisjonsfaren. Forhandlere skifter ut modulen kostnadsfritt.
Cruisekontrollen kan ikke kobles ut
En kortslutning i ledningene kan hindre cruisekontrollen i å kobles ut, slik at bilen holder farten eller akselererer og kollisjonsfaren øker. Forhandlerne vil kontrollere programvaren og oppdatere motorens eller drivlinjens styreenhet kostnadsfritt.
Fremre mellomaksel kan låse seg eller brekke
Kardangleddet på den fremre mellomakselen kan låse seg eller brekke, slik at akselen løsner og blir en fare på veien, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil skifte den fremre mellomakselen, kostnadsfritt.
Girkassen kan ikke bli stående i Park
En feil parkeringslåsestang kan hindre girkassen i å settes i Park og holde bilen på plass, noe som øker faren for utilsiktet bevegelse og kollisjon. Forhandlerne vil montere riktig stang, kostnadsfritt.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Ikke kjør bilen før den er reparert. Forhandlerne vil bytte inflatoren, kostnadsfritt.
Brannslukkeren kan tettes eller få løsnet dysen
Brannslukkeren kan tettes eller kreve for stor kraft for å aktiveres; på enkelte modeller kan dysen løsne, noe som kan føre til personskade og gjøre brannslukkeren ubrukelig. Hvis den svikter under en brann, øker risikoen for personskade. Eiere kan kontakte leverandøren for å få en ny brannslukker kostnadsfritt.
Dynamoen kan svikte brått
Dynamoen kan plutselig slutte å virke, slik at motoren stopper uten forvarsel, noe som øker faren for en ulykke. Forhandlere vil skifte ut dynamoen kostnadsfritt.
Slangene til motoroljens kjøler kan svikte
Slangene til motoroljens kjøler kan svikte, slik at olje raskt lekker ut og kan sprute på frontruten og redusere sikten, eller komme i kontakt med en varm overflate og forårsake brann. Forhandlerne vil skifte slangene kostnadsfritt.
Generatoren kan svikte eller kortslutte
Generatoren kan plutselig svikte, slik at bilen stanser uten forvarsel, eller kortslutte og forårsake brann. Forhandlerne vil kontrollere generatoren og skifte den om nødvendig, kostnadsfritt.
Boltene til den fremre mellomakselen kan løsne
Løse bolter på fremre mellomaksel kan gjøre at mellomakselen kobles fra og føre til tap av fremdrift, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut alle åtte boltene uten kostnad.
Generator kan svikte eller kortslutte
Generatoren kan plutselig svikte, slik at bilen stanser uten forvarsel, eller kortslutte og øke brannrisikoen. Forhandlerne vil skifte den ut med en revidert generator, uten kostnad.
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Eiere rådes til ikke å kjøre før reparasjon er utført. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Kjøretøyet varsler kanskje ikke når det forlates i gir
Kjøretøyet varsler kanskje ikke tilstrekkelig når sjåførdøren åpnes mens det ikke er satt i Park, slik at sjåføren kan gå ut mens det fremdeles er i gir. Kjøretøyet kan rulle og skade noen. Forhandlere vil oppdatere programvaren for å redusere rullerisikoen uten kostnad.
Kjøretøyet kan falle når det løftes med den medfølgende jekken
Hvis kjøretøyet løftes med den medfølgende jekken uten hjulklosser, kan terskelen på karosseriets side gi etter. Da kan jekken svikte og kjøretøyet falle ned, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kostnadsfritt levere hjulklosser og instruksjoner.
Førerens airbaginflator kan briste
Huset til førerens airbaginflator kan briste når airbagen løses ut og frigjøre metallfragmenter som kan føre til personskade. Førerens airbaginflator skiftes ut.
Sidekollisjonssensorer kan utløse kollisjonsputer uventet
For følsom kalibrering av sidekollisjonssensorer kan føre til at sidegardin- og setekollisjonsputer utløses uventet, samt aktivere beltestrammere, noe som øker risikoen for kollisjon eller skade. Forhandlere vil oppdatere kalibreringen av kollisjonsputemodulen uten kostnad.
Radioprogramvaren kan tillate uautorisert tilgang til kjøretøysystemer
Sårbarheter i radioprogramvaren kan gi uautorisert fjerntilgang til og kontroll over bilens systemer, noe som øker ulykkesrisikoen. En programvareoppdatering tetter sårbarheten. Eierne kan installere den fra en tilsendt eller nedlastet USB-enhet eller få en forhandler til å installere den.
Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Fuktighet kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Slangekoblingen til drivstoffskinnen kan lekke
Skade på tetningen eller overføringsslangen mellom drivstoffskinnene kan føre til drivstofflekkasje. Drivstoff som kommer i kontakt med en varm motordel eller eksosdel, kan føre til brann. Forhandlere vil skifte ut motorens overføringsslange for drivstoffskinnen og injektorene uten kostnad.
Dynamoen kan svikte og stanse bilen
Dynamoen kan plutselig svikte, slik at bilen stanser uten forvarsel og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte ut dynamoen uten kostnad.
Tenningen kan slå av motoren under kjøring
Tenningsnøkkelen kan sette seg fast mellom start- og på-posisjon, eller flytte seg til tilbehørs- eller av-posisjon under kjøring. Da slås motoren av, og systemer som kollisjonsputer, servostyring og bremsekraftforsterkning kobles ut. Forhandlere vil skifte ut tenningsbryteren og nøkkelfjernkontrollene kostnadsfritt.
Ledningsnett til frontlykter kan bli overopphetet og slå av nærlys
Undernettet til frontlyktene kan bli overopphetet, slik at nærlysene slukner og sikten reduseres. Forhandlere vil skifte ut mellomledningene og pærene, eller frontlyktenhetene etter behov, uten kostnad.
Girkassens utgående aksel kan brekke
Girkassens utgående aksel kan brekke, noe som gir tap av motorkraft og øker kollisjonsfaren. Bilen kan også rulle av sted hvis ikke parkeringsbremsen aktiveres før utstigning, selv når den står i P. Forhandlere vil inspisere og skifte ut girkassen etter behov, uten kostnad.
Ledningene til setekollisjonsputene kan svikte
Feil dimensjonerte krympeforbindelser på ledningsnettet kan føre til at sidekollisjonsputene i setene svikter og varsellampen tennes. Kollisjonsputene fungerer kanskje ikke som tiltenkt i en ulykke, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil skifte begge ledningsnettene til setekollisjonsputene kostnadsfritt.
Strømfordelingssentral kan bli overopphetet
En overopphetet strømfordelingssentral kan gjøre at ABS- og elektroniske stabilitetskontrollsystemer slutter å virke. Dette kan føre til tap av kontroll over kjøretøyet og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil flytte ABS/ESC-sikringen uten kostnad.
Hovedlykter eller ABS/ESC-system kan svikte
En overopphetet strømkabelkontakt for pære kan føre til svikt i nærlyset, eller en overopphetet strømdistribusjonssentral kan deaktivere ABS/ESC-systemet. Tap av sikt eller bremseevne kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil bytte ut skjøtekablene til hovedlykten og flytte ABS/ESC-sikringen, uten kostnad.
Dekktrykksovervåkingen kan varsle for sent
Dekktrykksovervåkingssystemet kan varsle ved 22 PSI i stedet for de obligatoriske 24 PSI når et dekk har for lite trykk. For lavt trykk kan føre til overoppheting og overbelastning av dekkene, noe som kan føre til dekksprekk og potensiell ulykke. Forhandlere vil omprogrammere systemet uten kostnad.
Rammelagre for råder kan svikte
Spon inne i motorblokken kan forårsake svikt i rådelagrene. En råde kan svikte og motoren kan skjære seg, noe som øker kollisjonsrisikoen. Motoren vil bli skiftet ut uten kostnad.
Låsen i tenningsmodulen kan sette seg fast
En lås som setter seg fast i tenningsmodulen, kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen før girvelgeren står i Park. Kjøretøyet kan begynne å bevege seg utilsiktet og kollidere. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut modulen uten kostnad.
Spindelmutter for forhjul kan mangle
En manglende spindelmutter på forhjulet kan gjøre at dekket og hjulet løsner under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne inspiserer enheten og reparerer den hvis mutteren mangler, uten kostnad.
Dekktrykksensorer rapporterer kanskje ikke faktisk trykk
Dekktrykksensorene sender kanskje ikke det faktiske trykket, slik at sjåføren ikke vet at et dekk har lavt trykk. Å kjøre med lavt trykk kan skade et dekk og forårsake en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut sensorene.
Girvaieren kan løsne fra festet sitt
Girvaieren kan løsne fra monteringsfestet, slik at den viste girposisjonen blir feil. Kjøretøyet kan bevege seg uventet og krasje. Forhandlere vil legge til en låsemekanisme for å sikre vaieren.
Navmutrene på bakakselen kan løsne
En produksjonsfeil kan føre til at navmutrene på bakakselen løsner, slik at en drivaksel kan kobles fra hjulnavet. Bilen kan miste fremdriften og kollidere. Forhandlerne skifter ut navmutrene på bakakselen.
ABS-programvaren kan føre til at bakbremsene låser seg
Programvaren for ABS-styringsmodulen kan føre til at bakbremsene låser seg under visse bremseforhold, noe som potensielt kan resultere i tap av kontroll over kjøretøyet og en kollisjon. Forhandlere vil omprogrammere ABS-styringsenheten.
Girkassens programvare kan låse drivhjulene kortvarig
Ved hastigheter over 40 mph kan giring fra Drive til Neutral og tilbake føre til at drivhjulene låses et øyeblikk, noe som kan føre til tap av kontroll. Forhandlerne omprogrammerer drivlinjens styreenhet uten kostnad.
Bakre bremserør kan slites gjennom
Kontakt med røret for eksosresirkulering kan slite gjennom de bakre bremserørene og føre til lekkasje av bremsevæske. Dette kan redusere bremsekraften og føre til brann i motorrommet. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut skadde rør og montere en festeklips uten kostnad.
Girkassen går kanskje ikke i parkeringsgir
En feilmontert plugg kan føre til at parkeringssperrens ankeraksel flytter seg ut av posisjon, slik at kjøretøyet ikke kan settes i Park. Uten parkeringsbremsen kan bilen rulle av gårde og kollidere. Forhandlerne vil kontrollere girkassen og montere en låsebrakett.
Drivstofftrykkregulatoren kan lekke
Trykkregulatoren kan lekke drivstoff inn i motorrommet. Drivstoff nær en tennkilde kan forårsake brann. Drivstofftrykkregulatorenheten skiftes ut.
Pivoteringsbolter for bakfjæring kan få sprekker og svikte
Spenningskorrosjon kan føre til at pivoteringsboltene for bakfjæringen svikter, noe som delvis løsner fjæringen og potensielt kan føre til tap av kontroll og en kollisjon. Boltene vil bli erstattet med korrekt behandlede eksemplarer.
Blokkerte batteriventiler kan føre til at kassen sprekker
Plastgrader kan blokkere ventilene i batterilokket, slik at gasstrykket bygger seg opp og kan få batterikassen til å sprekke, særlig etter lading. Gass eller syre som slippes ut, kan skade personer i nærheten. Begge ventilåpningene undersøkes med en sonde for å fjerne eventuelle hindringer.
Drivstoffbeholderen kan lekke
Drivstoff kan lekke fra beholderens skjøt eller slangeforbindelser i motorrommet. Slangene og metallrøret vil bli skiftet ut, og beholderen vil bli skiftet ut eller tettet på nytt.
Utslippsventil kan føre til at motoren stanser
En utslippsventil kan slippe inn for mye drivstoff i motoren under retardasjon, noe som fører til at den stanser ved stopp, rulling eller svinging. Ventilen vil bli fjernet og erstattet med en vakuumslangekontakt.
Gasspedalen går kanskje ikke tilbake til tomgang
Staget til gasspedalen kan hekte seg fast i gulvteppet og hindre gasspjeldet i å gå tilbake til tomgang. Forhandlerne kapper bort overflødig stagmateriale og glatter ut eventuelle skarpe kanter.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.