Tilbakekallinger for Dodge Caravan
33 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Dodge Caravan fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bakdekk kan komme i kontakt med fjærskålen
Et bakdekk kan komme i kontakt med fjærskålen ved kjøring på ujevnt underlag eller aggressiv kjøring og slite hull i dekket. Tap av dekktrykk kan føre til tap av kontroll og økt kollisjonsfare. Braun reparerer bilene uten kostnad.
Dekk kan komme i kontakt med påfyllingsrøret for drivstoff
Venstre bakdekk kan komme i kontakt med påfyllingsrøret for drivstoff ved kjøring på ujevnt underlag eller aggressiv kjøring og slite hull i dekket eller røret. Dette kan føre til tap av kontroll hvis dekket mister lufttrykk, eller til brann i bilen hvis røret skades. Braun reparerer bilene uten kostnad.
Kollisjonssensorene foran kan svikte og redusere beskyttelsen fra kollisjonsputene
Kollisjonssensorene foran kan sprekke, slik at vann trenger inn og gjør dem uvirksomme. Varsellampen for kollisjonsputen tennes. Før reparasjonen er utført, gir kollisjonsputene kanskje ikke den utvidede beskyttelsen de skal ved enkelte frontkollisjoner. Sensorene skiftes ut med en ny type uten kostnad.
Kollisjonsputesensorer foran kan korrodere og få sprekker
Korrosjon kan føre til sprekker i de fremre kollisjonsputesensorene og slippe vann inn. Hvis en sensor svikter, kan personene i bilen miste den utvidede beskyttelsen fra kollisjonsputene ved visse frontkollisjoner. Forhandlerne skifter ut sensorene i delstater som omfattes av tilbakekallingen; andre steder skiftes defekte sensorer ut kostnadsfritt så lenge bilen eies.
Viskermotorakselen kan brekke
Akselen til vindusviskermotoren foran kan brekke, slik at viskerne stopper og førerens sikt hindres, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut vindusviskermotoren uten kostnad.
Låsen til den motordrevne bakluken går kanskje ikke i inngrep
Låsen til den motordrevne bakluken kan svikte og ikke gå i inngrep, slik at bakluken kan åpne seg under kjøring. Ved en kollisjon kan en passasjer uten setebelte bli slynget ut. Forhandlerne vil skifte ut styremodulen for bakluken kostnadsfritt.
Drivstoffmålerenheten kan lekke ved tanken
Kondens kan trenge inn i radioen og forårsake en kortslutning som sender likestrøm til bakhøyttalerne og kan starte en brann. Forhandlerne setter på spesialtape øverst på radioen for å hindre at vann trenger inn.
Feil i rattets spiralkabel kan deaktivere førerairbagen
Hvis rattets spiralkabel svikter, kan førerkollisjonsputen bli deaktivert. Varsellampen for kollisjonsputen kan tennes, og kollisjonsputekretsen kan etter hvert brytes. Forhandlerne skifter spiralkabelen på biler med 70,000 miles eller mindre. For biler med mer enn 70,000 miles dekker en livstidsgaranti utskifting uten kostnad hvis den svikter.
Servostyringens kjøleslange kan sprekke
Servostyringens øvre kjøleslange kan sprekke og lekke væske. Væske i nærheten av en antennelseskilde kan forårsake brann under motordekselet. Forhandlerne vil skifte ut slangen.
Fremre setebeltets beltestrammer kan være feilmontert
Belterullen for høyre forsete kan være feilmontert, slik at beltet kanskje ikke holder passasjeren ordentlig på plass ved visse kollisjoner, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere belterullene og skifte ut enhver setebelteenhet som mangler låsestiften.
Sertifiseringsetiketten kan oppgi feil aksellast
Etiketten kan oppgi aksellast som overstiger dekkenes maksimale lastekapasitet. Feil lasting kan føre til dekksvikt og en kollisjon. Eiere vil få etiketter med korrigert aksellast og dekkdimensjon.
Ledningsnett til stigtrinn kan bli overopphetet og forårsake brann
Innstigslamper kan bli overopphetet når ledningsnettet til stigtrinnet utsettes for mye fuktighet og veisalt, noe som smelter stigtrinnet eller forårsaker brann. Forhandlere vil skifte ut ledningsnettet uten kostnad.
Klokkefjær for kollisjonspute kan være kveilet feil
En feilviklet slepering kan tenne varsellampen for kollisjonsputen og til slutt føre til brudd i kretsen til førerens kollisjonspute. Forhandlere vil skifte ut sleperingen på biler som har gått 70 000 miles eller mindre. En utvidet livstidsgaranti vil dekke komponenten på alle berørte biler, og eiere som har betalt for utskifting, vil få beløpet refundert.
Sikkerhetsbeltet i baksetet kan slutte å virke
Løst interiørmateriale kan falle inn i et sikkerhetsbelte ved et av de ytre baksetene og sette beltet ut av funksjon, slik at en passasjer ikke er tilstrekkelig sikret ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut interiørmaterialet med skumblokker og kontrollere og skifte ut beltene i tredje seterad ved behov, kostnadsfritt.
Festepunktene for barneseter er ikke angitt i instruksjonsboken
Instruksjonsboken angir ikke hvilke sitteplasser som har toppfester og forankringer for barneseter. Et barnesete kan bli utilstrekkelig festet ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Eiere vil motta nødvendig informasjon om barneseter.
Pivotbolt til nedre bærearm kan sprekke
En dreiebolt til en nedre bærearm kan brekke, slik at armen løsner fra tverrbjelken og du mister kontrollen over bilen. Forhandlere vil skifte ut boltene og mutterne til venstre og høyre nedre bærearm.
Beltestrammeren foran fungerer kanskje ikke som den skal
Belteopprulleren foran oppfyller kanskje ikke kravene og beskytter derfor ikke passasjerene tilstrekkelig ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut opprulleren.
Rattet kan sprekke og løsne
Rattarmaturen kan sprekke og løsne fra navet, slik at føreren mister kontrollen over styringen og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil kontrollere rattet, skifte ut sprukne ratt og montere en forsterkningsplate på de øvrige bilene.
Tetninger til drivstoffrail kan forringes og lekke
O-ringene på drivstoffrailen kan forringes over tid og føre til drivstofflekkasje, noe som kan forårsake brann hvis drivstoffet kommer i kontakt med en antennelseskilde. Forhandlere vil montere en tetning som hindrer utvendig lekkasje fra tverrrøret på drivstoffrailen.
Bolter til baklukebeina kan brekke
Hvis en bolt er løs, gassfjæren er overtrykksatt og bakluken åpnes og lukkes oftere enn gjennomsnittet, kan tretthetsskader føre til at boltene brekker og bakluken faller plutselig ned. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut eller montere på nytt og stramme festene etter behov.
Drivstoff kan lekke ved drivstoffpumpe-modulen
Drivstoff kan lekke fra tanken der drivstoffpumpe-modulen er festet. Hvis det når en antennelseskilde, kan det oppstå brann. Forhandlere vil skifte ut festemutteren og tetnings-O-ringen.
Hovedlyktmodulen identifiserer ikke parkeringslys som kjørelys
Hovedlyktmodulen gjenkjenner ikke parkeringslyset som «DRL», slik at bilen ikke oppfyller gjeldende krav til lysutstyr. Flåteeiere og operatører vil få tilsendt klistremerker som ikke kan fjernes, med de påkrevde bokstavene.
Airbagledninger kan få kortslutning og utløse kollisjonsputer uventet
En kortslutning til jord i ledningsnettet til fører- eller passasjerkollisjonsputen kan føre til at en kollisjonspute utløses uventet og skader en person i et forsete. Forhandlerne vil kontrollere kretsene og reparere eventuelle kortslutninger.
Selen i integrert barnesete kan være vanskelig å løsne
Tilsmussing ved beltelåsen kan gjøre skulderbeltet i barnesetet vanskelig å trekke ut, noe som gjør det vanskeligere å frigjøre et barn. Forhandlere vil rengjøre låsen, montere en forlenger for å gjøre nødutløsningsklipsene mer synlige og tilgjengelige, og levere et instruksjonskort.
Skulderbeltet i barnesetet kan være feil ført
Feil ført skulderbeltebånd kan føre til at barnet i setet ikke holdes ordentlig fast ved en kollisjon. Verkstedene vil kontrollere beltets føring og rette den om nødvendig.
Dekket kan miste luft plutselig
Dekket kan plutselig miste luft uten forvarsel, noe som kan føre til at føreren mister kontrollen. Forhandlerne vil skifte ut dekkene som er montert på stålfelger.
Stålfelger kan ha skader
Utstyr som brukes til å montere dekk med tilpasset passform, kan ha ripet stålfelgene og påvirket holdbarheten. Forhandlere vil skifte ut alle hjul og fullstørrelses reservehjul.
Tetning i hovedsylinder for bremser kan lekke
En dårlig tetning kan føre til at bremsevæske lekker inn i vakuumreservoaret for bremsekraftforsterkeren. Når væskenivået synker, kan varsellampen for bremsene tennes; fortsatt kjøring kan øke bremselengden. Forhandlere vil skifte ut hovedsylinderen. Enkelte biler krever at primærstempelet skiftes ut.
Boltene til det integrerte barnesetet kan brekke
Boltene som fester et integrert barnesete til seterammen, kan brekke, slik at barnesetet kanskje ikke beskytter den som sitter i det, godt nok i en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut boltene.
Påfyllingsrør for drivstoff kan bygge opp statisk elektrisitet
Statisk elektrisitet kan bygge seg opp på det ujordede påfyllingsrøret av metall og slå gnister under fylling, noe som potensielt kan antenne drivstoffdamp. Forhandlere vil montere en jordingsrem.
Oljeplugg for topplokk kan lekke
En dårlig tetning på topplokkets oljeplugg kan føre til oljelekkasje, noe som potensielt kan forårsake brann i motorrommet. Forhandlere vil montere en ekspansjonsplugg og holdebrakett.
Veltventilen kan føre til drivstofflekkasje
Drivstofftankens veltventil kan føre til at drivstoff kommer inn i kullfilterbeholderen, noe som kan føre til drivstofflekkasje og bilbrann. Forhandlere vil skifte ut påfyllingsrøret med et som har en ekstra veltventil, og legge om tilhørende dampslanger.
Bolter til baksetet kan ryke
Boltene til sittebenken bak kan ryke, slik at setet løsner fra festene ved en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut boltene.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.