Tilbakekallinger for Dodge 600
11 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Dodge 600 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Forhjulsopphengets tverrbjelke kan korrodere og svikte
Der det brukes salt til snørydding, kan forhjulsopphengets tverrbjelke korrodere og svikte ved de bakre svingfestebeina til den nedre bærearmen. Bærearmen kan løsne, noe som påvirker retningsstabiliteten og potensielt kan forårsake en ulykke. Utbedringen består i å montere forsterkningsbraketter.
Førersetets ramme kan svikte
Førersetets ramme kan bli utmattet og svikte ved et fremre, ytre feste, slik at setet kan bevege seg. Dette kan påvirke kontrollen over bilen og føre til en ulykke. Rammen skiftes ut med en forsterket versjon, og tverrbjelken til den elektriske justeringsmekanismen forsterkes.
Drivstoffslangekoblinger kan lekke i kaldt vær
Drivstoff kan lekke fra slangekoblingene til trykkregulatoren og drivstoffskinnen ved lave temperaturer. Hvis drivstoffet når en tennkilde, kan det oppstå brann. Regulatoren flyttes, og drivstofftilførselsslangen skiftes ut og legges om.
Feil sittepute kan skade rammen til det elektriske setet
En feil erstatningspute kan komme i konflikt med justeringsmekanismen til det elektriske setet og belaste rammen. Rammen kan sprekke, slik at seteryggen beveger seg betydelig bakover. Rammen skiftes ut med riktig ramme for det elektriske setet.
Motstand i instrumentpanel kan bli overopphetet og ta fyr
En defekt transistor kan overbelaste en motstand i instrumentpanelet, slik at den overopphetes og starter en brann. Motstanden skiftes ut med en sikret motstand som ikke tar fyr ved overbelastning.
Drivstoffslangeklemmen kan være løs
En utilstrekkelig strammet klemme på en drivstoffslange i motorrommet kan føre til drivstofflekkasje og brann. Klemmen vil bli flyttet og strammet med riktig moment.
Drivstoffbeholderen kan lekke
Drivstoff kan lekke fra beholderens skjøt eller slangeforbindelser i motorrommet. Slangene og metallrøret vil bli skiftet ut, og beholderen vil bli skiftet ut eller tettet på nytt.
Bremserørene bak kan gnisse
Bremserørene bak kan gnisse mot braketter i fjæringen og bli skadet. Forhandlerne kontrollerer rørene og legger dem om for å sikre klaring, og skifter eventuelle skadede rør.
Det bakre bremserøret kan gnisse mot eksosopphenget
Et bøyd bremserør kan gnisse mot eksossystemets opphengsbolt. Forhandlere vil inspisere og flytte det om nødvendig, montere en festeklemme og skifte ut eventuelle skadde rør.
Kablingen til kjørecomputeren kan være feilkoblet
Feilkoblet kabling til kjørecomputeren kan skade interne komponenter. Kablingen vil bli koblet om for å sikre riktig funksjon av tenningssystemet.
Utløsermagneten til tanklokket kan slå gnister
En kortslutning i den elektriske utløsermagneten til tanklokket kan føre til gnistdannelse ved festeskruene. Forhandlere vil montere en jordingskabel for magnetventilen for å forhindre gnister.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.