Tilbakekallinger for Dacia Logan

13 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Dacia Logan fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Programvareoppdatering kan deaktivere nødanrop

    Rapportert 12. oktober 2021EU Safety Gate-kampanje A12/01458/21

    En feil i programvareoppdateringen kan skade datakommunikasjonsmodulen, slik at nødanrop via eCall-systemet forhindres. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

  2. Vaieren på panserets låsebøyle kan svikte

    Rapportert 18. mai 2021Modellår 2020–2021EU Safety Gate-kampanje A12/00737/21

    En defekt vaier på låsebøylen for panseret kan føre til at panseret åpner seg under kjøring, noe som øker ulykkesrisikoen. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.

  3. Feil bremseplate kan påvirke kjøreegenskapene

    Rapportert 8. desember 2020Modellår 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/353EU Safety Gate-kampanje A12/01829/2051 berørte kjøretøy

    En feil bremseplate kan påvirke stabilitetskontrollsystemet og kjøreegenskapene. Bremseplaten kontrolleres og skiftes ut ved behov.

  4. Tenningslåsen kan sette seg fast i startposisjon

    Rapportert 3. november 2020Modellår 2017–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/307EU Safety Gate-kampanje A12/00104/217 833 berørte kjøretøy

    Tenningslåsen kobler seg kanskje ikke ut etter start, slik at nøkkelen blir sittende fast i startposisjon. I sjeldne tilfeller kan dette føre til en termisk hendelse. Tenningslåsen skiftes ut.

  5. Rattstammekonsoll kan løsne

    Rapportert 26. mars 2019Modellår 2017–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/109EU Safety Gate-kampanje A12/0635/1937 berørte kjøretøy

    Den nedre monteringskonsollen for rattstammen kan være feil plassert og kan løsne. Festeyten vil bli kontrollert og omplassert eller skiftet ut etter behov.

  6. Førerens airbag utløses kanskje ikke som den skal

    Rapportert 4. januar 2019Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/371EU Safety Gate-kampanje A12/0087/193 926 berørte kjøretøy

    Førerens airbag utløses kanskje ikke som den skal. Den vil bli skiftet ut.

  7. Katalysatorsveis kan lekke eksosgass

    Rapportert 4. desember 2018EU Safety Gate-kampanje A12/2022/18

    En feilaktig sveis kan gjøre at eksosgass lekker ut i motorrommet. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  8. Diesel kan lekke i motorrommet

    Rapportert 19. juni 2018Modellår 2013–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/144EU Safety Gate-kampanje A12/0937/1830 336 berørte kjøretøy

    Det er fare for diesel-lekkasje i motorrommet. En beskyttende klips monteres, eller røret skiftes ut.

  9. Hjulnavet foran kan sprekke

    Rapportert 20. mars 2018Modellår 2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/07612 berørte kjøretøy

    Et hjulnav foran kan sprekke og forårsake unormal støy og i ekstreme tilfeller svikt i navet. Produksjonsdatoen på navet kontrolleres, og navet skiftes ut hvis nødvendig.

  10. Fremre list kan mangle

    Rapportert 22. mai 2017Modellår 2016–2017EU Safety Gate-kampanje A12/0781/17

    En fleksibel list under den fremre beskyttelseslisten kan mangle, noe som potensielt kan føre til at CO2-utslippene blir svært lite høyere enn oppgitt i typegodkjenningsdokumentasjonen. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  11. Klemmen til bremsekaliperen foran kan brekke

    Rapportert 10. januar 2017Modellår 2016EU Safety Gate-kampanje A12/0095/17

    Klemmen til høyre bremsekaliper foran kan brekke hvis sylinderen sprekker, noe som reduserer bremseeffekten under nødbremsing. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

  12. Kollisjonsputen på førersiden kan svikte

    Rapportert 20. desember 2016Modellår 2012–2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/3048 384 berørte kjøretøy

    En intern feil i kollisjonsputen kan hindre den i å utløses ved en kollisjon og øke faren for personskade. Forhandlerne kontrollerer kollisjonsputen og skifter den ut ved behov.

  13. Drivrotor til styrestag kan brekke

    Rapportert 23. februar 2016Modellår 2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/0073 034 berørte kjøretøy

    For stor belastning kan føre til at drivrotoren ved kuleleddet til styrestaget brekker, noe som kan føre til svikt i styringen. Type tannstang blir kontrollert og skiftet ut om nødvendig.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Dacia Logan