Tilbakekallinger for Citroën C3 Aircross
21 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Citroën C3 Aircross fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vekselretteren kan overopphetes og ta fyr
Metallrester fra lodding i vekselretteren kan forårsake kortslutning og kontinuerlig strømtilførsel hvis et relé blokkerer. Dette kan føre til overoppheting og brann. Tilbakekallingen ber sluttbrukerne om å returnere produktet.
Alarmen kan utløses tilfeldig
En programvaresvakhet i karosserikontrollmodulen kan føre til at alarmen utløses tilfeldig når bilen er låst. Programvaren oppdateres.
Servostyringens ledningsnett kan kortslutte
Vibrasjoner kan skade ledningsnettet til servostyringen, som er ført mellom 2 skruer, og forårsake kortslutning. Dette kan føre til bortfall av servostyringen og/eller brann i kupeen. Tiltaket ved tilbakekallingen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Partikkelfilterrøret kan forårsake lysbue
For liten klaring (< 10 mm) mellom bensinpartikkelfilterrøret og terminalhetten på den 48 V remdrevne startgeneratoren kan føre til vanninntrenging når det er vått. Dette kan forårsake en lysbue og overoppheting og utgjøre en brannfare. Tiltaket ved tilbakekallingen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Beskyttelseshetten på generatoren kan berøre filterrøret
Kontakt mellom røret til bensinpartikkelfilteret og beskyttelseshetten på 48V beltestartergeneratoren kan slippe inn vann og føre til lysbuedannelse, noe som potensielt kan utløse en termisk hendelse. Hetten vil bli skiftet ut, og røret kontrollert og flyttet eller skiftet ut ved behov.
Stift i bremsepedalbraketten kan mangle eller være feilmontert
En manglende eller feilmontert stift kan føre til at bremsepedalen løsner hvis stiften faller ut. Forbindelsen vil bli kontrollert og utbedret om nødvendig.
Sveiseskjøt på bremsestang kan brekke
Sveiseskjøten på bremsestangen kan brekke, noe som fører til fullstendig tap av bremsekraft. Ikke kjør kjøretøyet; verkstedet vil ordne en erstatningsmobilitetsløsning. Ingen reparasjonsmetode er fastsatt.
Omborddiagnostikken oppdager kanskje ikke utslippsfeil
En feil i diagnostikken for systemet for selektiv katalytisk reduksjon eller dieselpartikkelfilteret kan hindre feilindikatoren i å lyse, slik at kjøretøyet kanskje ikke oppfyller utslippskravene. Programvaren for motorstyringsenheten vil bli oppdatert.
Høytrykksdrivstoffslangen kan lekke
Løse muttere kan føre til drivstofflekkasje fra høytrykkslangen mellom pumpen og drivstoffskinnen, noe som kan føre til brann i bilen. Tilbakekallingen ber sluttbrukerne om å returnere produktet.
Kamakselkjede kan slites eller ryke
For tidlig slitasje på kamakselkjeden kan føre til unormal støy eller, i verste fall, at kjedet ryker. Programvaren vil bli oppdatert og motoren kontrollert; kjedet vil bli skiftet ut om nødvendig. Hvis det ikke finnes noen feil, vil oljen bli skiftet til en type med høyere viskositet og slitasjehemmende tilsetningsstoffer.
Programvaren i motorstyringen kan være feil
Programvaren i motorstyreenheten oppfyller kanskje ikke spesifikasjonen. Modifisert programvare vil bli lastet opp til enheten.
Motorprogramvare kan føre til at utslippskravene ikke overholdes
Under visse forhold oppfyller motorutslippene kanskje ikke forskriftsmessige krav på berørte kjøretøy under 12500 miles. Kilometertallet vil bli sjekket, og kalibreringen av motorstyreenheten vil bli oppdatert hvis kjøretøyet har gått under 12500 miles.
Bakakselens travers oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Bakakselens travers er kanskje ikke produsert i henhold til spesifikasjonene. Den vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Partikler fra registerremmen kan påvirke bremsekraftforsterkningen
Aldrende motorolje kan føre til at materiale løsner fra registerremmen og påvirker bremsevakuumpumpen, med risiko for redusert eller bortfalt bremsekraftforsterkning. Programvaren oppdateres for å varsle tidligere. Remmen kontrolleres og skiftes ut ved behov, sammen med andre deler i bremsekraftforsterkningen og vakuumpumpen når det er nødvendig.
Materiale fra registerremmen kan påvirke bremsevakuumpumpen
Materiale som løsner fra registerremmen når motoroljen eldes, kan påvirke bremsevakuumpumpen. En programvareoppdatering forbedrer vakuumdiagnostikken, slik at du får tidligere varsel om mulig redusert eller bortfalt bremsekraftforsterkning.
Motormjukvare kan gi for høye NOx-utslipp
Motorstyringsprogramvare kan føre til at NOx-utslippene overskrider forskriftsmessige grenser. Motorstyringsprogramvaren vil bli oppdatert.
Panserlåsekroken kan være usikret
Panserlåsekroken kan være festet feil med muttere. Den vil bli kontrollert, og nye muttere montert eller panserenheten skiftet ut ved behov.
Ledningene til seteposisjonssensoren kan være feil
Ledningene i kontakten til seteposisjonssensoren kan være feil. Ledningene i kontakten blir korrigert.
Låseboltene til hjulene kan være feil tiltrukket
Låseboltene til hjulene er kanskje ikke trukket til i henhold til spesifikasjonene. Tiltrekkingsmomentet korrigeres.
Låsemutteren til bakhjulsnavet kan være feil
Låsemutteren til hjullageret på bakhjulet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene, noe som kan påvirke kontrollen over bilen. Mutteren kontrolleres. Hvis låsingen ikke oppfyller spesifikasjonene, skiftes stikkakselen og navet ut.
Motorkomponent kan føre til tapt ytelse
En motorkomponent kan være utenfor spesifikasjonen, noe som fører til tap av ytelse eller stans og potensielt motorhavari. Under svært usannsynlige omstendigheter kan hastigheten øke kortvarig uten forvarsel. Motoren vil bli kontrollert og skiftet om nødvendig.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.