Tilbakekallinger for Citroën C-Elysée
6 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Citroën C-Elysée fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Det ytre leddet på høyre drivaksel kan brekke
Det ytre leddet på høyre drivaksel kan brekke fordi pinjongen ble feilherdet under produksjonen. Akselen vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Motormjukvare kan gi for høye NOx-utslipp
Motorstyringsprogramvare kan føre til at NOx-utslippene overskrider forskriftsmessige grenser. Motorstyringsprogramvaren vil bli oppdatert.
Bremsedekselet kan løsne
Bremsedekselet kan plutselig løsne, slik at føreren mister fotfestet og bremseevnen reduseres kortvarig. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Airbagene kan unnlate å utløses ved en kollisjon
Skade på en intern komponent i airbagutløserens ECU kan hindre at en airbag utløses, uten forvarsel. Alle berørte ECU-er skiftes ut som et forebyggende tiltak.
Startmotorrelé kan bli overopphetet
En defekt intern relékomponent kan påvirke startfunksjonen og føre til at startmotoren blir overopphetet, med brannfare i ekstreme tilfeller. Reléet vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Hydraulikkblokken kan føre til at et hjul låser seg
Ved nødbremsing eller en reguleringsfase for ESP kan hydraulikkblokken svikte slik at den ikke hindrer et hjul i å låse seg, noe som kan påvirke kontrollen over bilen. Hydraulikkblokken i bremsesystemet skiftes ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.