Tilbakekallinger for Chrysler Voyager

20 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chrysler Voyager fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Bremsesensor kan forårsake tap av stabilitetskontroll

    Rapportert 1. september 2026Modellår 2025–2026NHTSA-kampanje 26V5610002 017 berørte kjøretøy

    En sprukket kondensator i bremsepedalens posisjonssensor kan føre til at den elektroniske stabilitetskontrollen slutter å virke, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og skifte ut sensoren etter behov, uten kostnad.

  2. Ryggekamerabildet kan utebli

    Rapportert 13. august 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V531000844 027 berørte kjøretøy

    Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Radioens programvare vil bli oppdatert av en forhandler eller trådløst, uten kostnad.

  3. Fjæren i kontakten til setets ledningsnett kan hindre kollisjonsputene i å utløses

    Rapportert 2. juni 2026Modellår 2023–2026NHTSA-kampanje 26V358000141 berørte kjøretøy

    En fjær inne i kontakten til forsetets ledningsnett kan komme i kontakt med elektriske terminaler og hindre kollisjonsputene i å utløses, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut fjæren uten kostnad.

  4. Sidekollisjonsgardinene kan miste trykk

    Rapportert 26. mars 2026Modellår 2022–2026NHTSA-kampanje 26V189000293 264 berørte kjøretøy

    Feilaktig forseglede sømmer kan hindre sidekollisjonsgardinene i å holde på tilstrekkelig trykk, noe som øker risikoen for utkasting og skade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputene etter behov, uten kostnad.

  5. Rullestolbeltenes belteruller låser seg kanskje ikke

    Rapportert 17. desember 2025Modellår 2022–2025NHTSA-kampanje 25V87600086 berørte kjøretøy

    Rullestolstrammerne låser seg kanskje ikke, slik at rullestolen forblir usikret og kan flytte på seg under transport, noe som øker skaderisikoen. Rollx vil samarbeide med Q'Straint om å kontrollere og skifte ut strammerne etter behov, uten kostnad.

  6. Sidegardin-kollisjonsputer holder kanskje ikke på trykket

    Rapportert 4. september 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V573000985 berørte kjøretøy

    Dårlig tette sømmer kan føre til at sidegardin-kollisjonsputene mister trykk, noe som øker risikoen for utkasting og personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut sidegardin-kollisjonsputene etter behov, uten kostnad.

  7. Ryggekameraets bilde vises kanskje ikke

    Rapportert 12. juni 2025Modellår 2023NHTSA-kampanje 25V388000140 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan hindre ryggekamerabildet i å vises, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil inspisere og skifte ut kameraet ved behov, kostnadsfritt.

  8. Kollisjonsgardiner holder kanskje ikke på nok trykk

    Rapportert 8. mai 2025Modellår 2022–2025NHTSA-kampanje 25V302000250 651 berørte kjøretøy

    Feil forseglede sømmer kan hindre kollisjonsgardinene i å holde på tilstrekkelig trykk, noe som øker risikoen for utkasting og skade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputene etter behov uten kostnad.

  9. Manglende setebegrenser kan gjøre at setet beveger seg for langt fram

    Rapportert 25. november 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V88800044 berørte kjøretøy

    En manglende setebegrenser kan gjøre at setet beveger seg for langt fram, nær kollisjonsputen, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og installere en begrenser etter behov, uten kostnad.

  10. Gardinkollisjonsputene på sidene utløses kanskje ikke

    Rapportert 24. oktober 2024Modellår 2020–2023NHTSA-kampanje 24V79300026 berørte kjøretøy

    En feil sikret plugg kan hindre gardinkollisjonsputene på sidene i å utløses, noe som øker faren for personskade i en kollisjon. Forhandlere vil sikre pluggen uten kostnad.

  11. Ryggekamerabildet vises kanskje ikke

    Rapportert 13. juni 2024Modellår 2022NHTSA-kampanje 24V4360001 033 433 berørte kjøretøy

    Radioprogramvaren kan forhindre at ryggebildet vises, noe som reduserer førerens sikt og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere radioprogramvaren, eller programvaren vil bli oppdatert trådløst, uten kostnad.

  12. Antispinnsystemet fungerer kanskje ikke sammen med cruisekontroll

    Rapportert 28. mars 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V24000026 776 berørte kjøretøy

    Antispinnsystemet fungerer ikke når cruisekontrollen er aktivert, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere systemets programvare uten kostnad.

  13. Frontruten kan løsne ved en kollisjon

    Rapportert 28. mars 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V238000223 berørte kjøretøy

    Frontruten er kanskje ikke ordentlig limt fast og kan løsne ved en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil skifte ut frontruten uten kostnad.

  14. Styringsmodulen på rattstammen kan hindre utløsning av kollisjonsputen

    Rapportert 14. mars 2024Modellår 2023NHTSA-kampanje 24V19900038 164 berørte kjøretøy

    En feilaktig sveiset styringsmodul på rattstammen kan hindre førerkollisjonsputen i å utløses ved en kollisjon og øke skaderisikoen. Forhandlerne kontrollerer og skifter modulen ved behov, kostnadsfritt.

  15. Mutterne på vindusviskerarmene kan være løse

    Rapportert 11. august 2022Modellår 2022NHTSA-kampanje 22V619000508 berørte kjøretøy

    Feil tilstrammede muttere på viskerarmene kan hindre viskerne i å fungere ordentlig, slik at sikten reduseres i enkelte værforhold og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil stramme mutterne, uten kostnad.

  16. Setelåsen på andre seterad kan sette seg fast i åpen stilling

    Rapportert 24. mars 2022Modellår 2021NHTSA-kampanje 22V1810001 160 berørte kjøretøy

    Festelåsen til setet på andre seterad kan kile seg fast i åpen stilling, slik at setet ikke låses til gulvet og risikoen for personskade ved en kollisjon øker. Forhandlerne vil kontrollere og, ved behov, skifte ut seteputens ramme kostnadsfritt.

  17. Lekkasje fra klimaanleggets drenering kan utløse kollisjonspute

    Rapportert 3. august 2011Modellår 2008NHTSA-kampanje 11V394000298 949 berørte kjøretøy

    Kondensvann kan lekke inn på kontrollmodulen for passasjerbeskyttelse, tenne varsellampen for kollisjonspute og potensielt føre til at en kollisjonspute utløses uten forvarsel. Dette kan skade en passasjer eller bidra til en kollisjon. Forhandlere vil bytte ut den berørte kollisjonsputemodulen uten kostnad.

  18. Håndbrekket kan svikte

    Rapportert 8. desember 2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/14611 200 berørte kjøretøy

    Håndbrekket kan svikte. Håndbrekkenheten skiftes ut.

  19. Vindusviskerne kan slutte å virke

    Rapportert 8. desember 2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/1451 628 berørte kjøretøy

    Vindusviskerne kan slutte å fungere. Vindusviskermotoren skiftes ut.

  20. Servostyringens kjøleslange kan sprekke

    Rapportert 5. august 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V386000681 000 berørte kjøretøy

    Servostyringens øvre kjøleslange kan sprekke og lekke væske. Væske i nærheten av en antennelseskilde kan forårsake brann under motordekselet. Forhandlerne vil skifte ut slangen.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Chrysler Voyager