Tilbakekallinger for Chrysler PT Cruiser

9 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chrysler PT Cruiser fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Bakre siderute kan løsne

    Rapportert 4. april 2007Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 07V14900038 447 berørte kjøretøy

    Festene til bakre siderute kan trekke seg gjennom festepunktene sine, slik at ruten kan løsne og treffe et annet kjøretøy eller skade en fotgjenger. Forhandlere vil skifte ut den bakre sideruten.

  2. Det fremre bremserøret kan slites gjennom

    Rapportert 8. oktober 2004Modellår 2005NHTSA-kampanje 04V481000115 berørte kjøretøy

    Kontakt mellom det fremre venstre bremserøret og girkassehuset kan slite gjennom røret og redusere bremsekraften i kretsen for venstre forhjul/høyre bakhjul. Forhandlerne vil montere reviderte bremserør.

  3. Servostyringsslangen kan lekke

    Rapportert 3. juni 2004Modellår 2001–2005NHTSA-kampanje 04V268000438 391 berørte kjøretøy

    Trykkslangen til servostyringen kan komme i kontakt med girkassens differensialdeksel og bli skadet. Lekkende væske kan antennes og føre til brann i motorrommet. Forhandlerne vil kontrollere slangen og flytte eller skifte den ut ved behov, samt kontrollere tiltrekkingsmomentet på festet.

  4. Svinghjulspinnen kan kile seg fast mellom svinghjulet og clutchen

    Rapportert 10. mars 2003Modellår 2003NHTSA-kampanje 03V076000816 berørte kjøretøy

    En sveiset pinne i dobbeltmassesvinghjulet kan løsne og kile seg fast mellom svinghjulet og clutchskiven, slik at clutchen ikke kobler ut når pedalen trykkes inn. Forhandlere vil skifte ut svinghjuls- og clutchmodulene med oppdaterte deler uten kostnad.

  5. Drivstoffpumpens flens kan lekke ved en velteulykke

    Rapportert 8. august 2002Modellår 2001–2002NHTSA-kampanje 02V215000345 436 berørte kjøretøy

    Monteringsflensen til drivstoffpumpen kan lekke drivstoff ved en rundvending, og drivstoff som kommer i kontakt med en antennelseskilde, kan forårsake brann. Forhandlere vil montere en ekstra tetning over drivstoffpumpeenheten uten kostnad.

  6. Drivstoffrør kan gnage og lekke

    Rapportert 8. august 2002Modellår 2001NHTSA-kampanje 02V21400097 779 berørte kjøretøy

    Drivstofftilførselsrøret kan gnisse mot et rør til klimaanlegget og slites gjennom, slik at drivstoff lekker og kan føre til brann hvis det kommer i kontakt med en antennelseskilde. Forhandlere vil kontrollere røret, montere en klips og skifte ut et slitt rør uten kostnad.

  7. Nedre feste for barnesete i baksetet kan være for stort

    Rapportert 14. juni 2002Modellår 2001NHTSA-kampanje 02V16200077 000 berørte kjøretøy

    Det midtre nedre festet i baksetet kan være for tykt i forhold til standarden. En kobling til et barnesete kan kanskje ikke festes riktig, slik at setet ikke beskytter barnet tilstrekkelig ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere festet og tilpasse størrelsen ved behov.

  8. Instrumentpanelet kan slutte å virke

    Rapportert 10. september 2001Modellår 2002NHTSA-kampanje 01V28800043 000 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan gjøre at instrumentpanelet, inkludert de fleste instrumenter, lys og varsellamper, slutter å virke. Dette kan distrahere føreren og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere instrumentpanelets programvare.

  9. Instruksjoner for barnesetets toppunktsfeste kan mangle

    Rapportert 9. november 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V3660001 211 756 berørte kjøretøy

    Noen instruksjonsbøker mangler trinnvis veiledning og diagrammer for montering av toppunktsfeste for barnesete, slik at setet kanskje ikke festes ordentlig og et barn kan bli skadet i en kollisjon. Eiere vil motta et tillegg til instruksjonsboken.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Chrysler PT Cruiser