Tilbakekallinger for Chrysler LeBaron
23 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chrysler LeBaron fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sekundær panserlås vil kanskje ikke i inngrep
Panserlåsen kan være feilmontert, noe som hindrer den sekundære låsen i å gå i inngrep. Hvis primærlåsen svikter, kan panseret åpne seg under kjøring og hindre førerens sikt. Den sekundære låsen vil bli justert slik at den går ordentlig i inngrep.
Koplingsbolt til rattstamme kan brekke
Hydrogensprøhet som følge av sinkbelegget kan føre til at den øvre koblingsbolten på rattstammen brekker, slik at styringen går tapt. Den sinkbelagte bolten skiftes ut med en fosfatbelagt bolt.
Skivebremsesko kan løsne
En heftfeil kan føre til at korrosjon løsner friksjonsbelegget fra skivebremsens bremseklosser, noe som øker bremselengden. Fremre og bakre belegg skiftes ut på biler med 15-tommers bremser. Bakre belegg skiftes ut på biler med 14-tommers bremser.
Instruksjonsboken gir feil instruksjoner for dørlås
Boken oppgir feilaktig at den låste passasjerdøren foran ikke kan åpnes innenfra før låsbryteren heves; det innvendige håndtaket kan åpne den mens den er låst. En passasjer kan åpne døren mens bilen er i bevegelse. Eiere vil bli varslet om feilen og hvordan låsen fungerer.
Forsetes sikkerhetsbeltelås kan gå opp
En stiver i beltet kan løsne beltespennens låseføring, slik at beltet blir vanskelig å låse eller løsne. Låsen kan åpne seg ved en bråstopp eller kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Låsemekanismen i beltet skiftes ut.
Parkeringsbremsens vaier kan ha feil lengde
Ulike lengder på de bakre parkeringsbremsevaierne kan redusere bremsekraften på det ene bakhjulet, slik at bilen kan trille av gårde og potensielt kollidere. Vaieren med feil lengde skiftes ut med en vaier av riktig lengde.
Fremre kollisjonssensorer kan være løse
De fremre kollisjonssensorene er kanskje ikke festet til brakettene sine, slik at kollisjonsputen ikke utløses ved en frontkollisjon. Sensorene repareres slik at de festes ordentlig.
Boltene til bremsekaliperen foran kan løsne
Styrepinneboltene til den fremre skivebremsekaliperen kan løsne, noe som reduserer bremseeffekten og potensielt kan føre til en kollisjon. Boltene trekkes til med et moment på 250 pund.
Kollisjonsputene løser seg kanskje ikke ut ved et krasj
Gassgeneratorene til kollisjonsputene mangler kanskje spredningshull mellom tenneren og drivstoffkamrene. Dette kan hindre kollisjonsputene i å utløses ved en kollisjon og potensielt skade føreren. Modulene skiftes ut med korrekt maskinerte enheter.
Ventildekselpakning på motor kan lekke olje
Ventildekselpakningen kan bli forskjøvet og lekke olje i motorrommet, noe som skaper brannfare. Dekselet vil bli skiftet ut med et endret design, og tetningsmasse vil bli påført i stedet for en pakning.
Forhjulsopphengets tverrbjelke kan korrodere og svikte
Der det brukes salt til snørydding, kan forhjulsopphengets tverrbjelke korrodere og svikte ved de bakre svingfestebeina til den nedre bærearmen. Bærearmen kan løsne, noe som påvirker retningsstabiliteten og potensielt kan forårsake en ulykke. Utbedringen består i å montere forsterkningsbraketter.
Førersetets ramme kan svikte
Førersetets ramme kan bli utmattet og svikte ved et fremre, ytre feste, slik at setet kan bevege seg. Dette kan påvirke kontrollen over bilen og føre til en ulykke. Rammen skiftes ut med en forsterket versjon, og tverrbjelken til den elektriske justeringsmekanismen forsterkes.
Drivstoffslangekoblinger kan lekke i kaldt vær
Drivstoff kan lekke fra slangekoblingene til trykkregulatoren og drivstoffskinnen ved lave temperaturer. Hvis drivstoffet når en tennkilde, kan det oppstå brann. Regulatoren flyttes, og drivstofftilførselsslangen skiftes ut og legges om.
Feil sittepute kan skade rammen til det elektriske setet
En feil erstatningspute kan komme i konflikt med justeringsmekanismen til det elektriske setet og belaste rammen. Rammen kan sprekke, slik at seteryggen beveger seg betydelig bakover. Rammen skiftes ut med riktig ramme for det elektriske setet.
Førerens gulvmatte kan hindre gasspedalen
En feilplassert gulvmatte på førersiden kan komme i konflikt med gasspedalen og hindre den i å gå tilbake til tomgang. Gulvmatten vil bli skiftet ut med en redesignet matte for å fjerne hindringen.
Blokkerte batteriventiler kan føre til at kassen sprekker
Plastgrader kan blokkere ventilene i batterilokket, slik at gasstrykket bygger seg opp og kan få batterikassen til å sprekke, særlig etter lading. Gass eller syre som slippes ut, kan skade personer i nærheten. Begge ventilåpningene undersøkes med en sonde for å fjerne eventuelle hindringer.
Motstand i instrumentpanel kan bli overopphetet og ta fyr
En defekt transistor kan overbelaste en motstand i instrumentpanelet, slik at den overopphetes og starter en brann. Motstanden skiftes ut med en sikret motstand som ikke tar fyr ved overbelastning.
Drivstoffslangeklemmen kan være løs
En utilstrekkelig strammet klemme på en drivstoffslange i motorrommet kan føre til drivstofflekkasje og brann. Klemmen vil bli flyttet og strammet med riktig moment.
Fremre midtre setebelte kan mangle
Det påkrevde midtre setebeltet foran ble utelatt. Det manglende beltet vil bli montert uten kostnad.
Drivstoffbeholderen kan lekke
Drivstoff kan lekke fra beholderens skjøt eller slangeforbindelser i motorrommet. Slangene og metallrøret vil bli skiftet ut, og beholderen vil bli skiftet ut eller tettet på nytt.
Det bakre bremserøret kan gnisse mot eksosopphenget
Et bøyd bremserør kan gnisse mot eksossystemets opphengsbolt. Forhandlere vil inspisere og flytte det om nødvendig, montere en festeklemme og skifte ut eventuelle skadde rør.
Kablingen til kjørecomputeren kan være feilkoblet
Feilkoblet kabling til kjørecomputeren kan skade interne komponenter. Kablingen vil bli koblet om for å sikre riktig funksjon av tenningssystemet.
Bremserør kan gnisse mot parkeringsbremsens vaier
Feil plassering kan gjøre at det hydrauliske bremserøret gnisser mot parkeringsbremsens vaier, noe som til slutt fører til svikt og lekkasje av bremsevæske. Forhandlere vil legge om røret om nødvendig, uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.