Tilbakekallinger for Chrysler Imperial
4 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chrysler Imperial fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ABS-enheten kan slites og miste funksjonen
Kraftig slitasje i ABS-hydraulikkenheten kan føre til at pumpemotoren forringes. ABS kan slutte å virke, og bremsekraftforsterkningen kan bli redusert. Forhandlere vil teste systemet og reparere det ved behov. Dekningen for ABS-komponenter vil bli utvidet, og angitte enheter vil være dekket så lenge bilen er i bruk.
Koplingsbolt til rattstamme kan brekke
Hydrogensprøhet som følge av sinkbelegget kan føre til at den øvre koblingsbolten på rattstammen brekker, slik at styringen går tapt. Den sinkbelagte bolten skiftes ut med en fosfatbelagt bolt.
ABS-høytrykkslange kan lekke eller løsne
ABS-høytrykkslangen kan lekke eller løsne ved den pressede koblingen og etter hvert slå ut ABS og den hydrauliske bremsekraftforsterkningen. Dette kan øke risikoen for at bremsene låser seg og forlenge bremselengden. Slangen skiftes ut med en annen utforming.
Forsetes sikkerhetsbeltelås kan gå opp
En stiver i beltet kan løsne beltespennens låseføring, slik at beltet blir vanskelig å låse eller løsne. Låsen kan åpne seg ved en bråstopp eller kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Låsemekanismen i beltet skiftes ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.