Tilbakekallinger for Chrysler Aspen
10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chrysler Aspen fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Drivgassen i passasjerairbagen kan forringes
Drivgassen i passasjerairbagen kan forringes, slik at metallfragmenter kan passere gjennom kollisjonsputen og inn i kupeen når den utløses, med fare for personskade. Gassgeneratorenheten skiftes.
Huset til førerens airbaginflator kan sprekke
Huset til førerens airbaginflator kan sprekke under trykk når airbagen utløses, særlig etter langvarig eksponering for høy luftfuktighet. Førerens airbaginflator skiftes.
Førerens airbagutløser kan revne
For høyt trykk under normal utløsning kan føre til at huset til førerens airbaggassgenerator revner, slik at metallfragmenter slynges mot personene i bilen og potensielt forårsaker alvorlig personskade. Førerens airbag vil bli skiftet ut.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Ikke kjør bilen før den er reparert. Forhandlerne vil bytte inflatoren, kostnadsfritt.
Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan revne
Gassgeneratoren kan revne når kollisjonsputen utløses, slik at metallfragmenter slynges gjennom puten og potensielt forårsaker alvorlige eller dødelige skader. Fuktighet kan bidra til feilen. Modulen for passasjerens frontkollisjonspute skiftes ut.
Gassgeneratoren i førerkollisjonsputen kan briste
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Fuktighet kan trenge inn i gassgeneratoren i førerkollisjonsputen og føre til at den brister når kollisjonsputen utløses. Metallfragmenter kan treffe personene i bilen og forårsake alvorlig personskade eller død. Ikke kjør før bilen er reparert; forhandlerne vil kostnadsfritt skifte gassgeneratoren.
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Eiere rådes til ikke å kjøre før reparasjon er utført. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Fuktighet kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Pinjongmutter på bakakselen kan løsne
Pinjongmutteren på bakakselen kan løsne, slik at akselen låser seg og føreren mister kontrollen over bilen, eller det kan oppstå en ulykke uten særlig forvarsel. Forhandlerne vil montere en låseanordning for pinjongmutteren kostnadsfritt.
Høyre fremre styreknoke kan brekke
En produksjonsfeil kan føre til at høyre fremre styreknoke brekker, noe som kan føre til tap av styrekontroll og en kollisjon uten forvarsel. Forhandlere vil inspisere delene og skifte ut berørte deler.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.