Tilbakekallinger for Chrysler 200
17 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chrysler 200 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Cruisekontrollen kan ikke kobles ut
En kortslutning i ledningene kan hindre cruisekontrollen i å kobles ut, slik at bilen holder farten eller akselererer og kollisjonsfaren øker. Forhandlerne vil kontrollere programvaren og oppdatere motorens eller drivlinjens styreenhet kostnadsfritt.
Aktive hodestøtter vil kanskje ikke utløses
En komponent i passasjerbeskyttelseskontrolleren kan svikte, noe som forhindrer de aktive hodestøttene i å utløses ved en påkjørselsbakfra-kollisjon og øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut kontrolleren etter behov, kostnadsfritt.
Kollisjonsputesystemets styreenhet kan deaktivere sikkerhetssystemer
Kollisjonsputesystemets styreenhet kan kortslutte og forhindre at kollisjonsputer og beltestrammere løser seg ut ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut enheten uten kostnad.
Understellsfester kan løsne eller falle av
Understellets festepunkter kan løsne eller svikte hvis de ikke er strammet ordentlig, noe som reduserer styre- og kjøreegenskapene og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere forbindelsene og stramme eller skifte ut festene etter behov, uten kostnad.
Girkassen kan uventet skifte til Neutral
For dårlig krymping av ledningene til girkassen kan føre til et uventet girskift til Neutral, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere omprogrammerer styremodulene for drivlinjen og girkassen, og skifter om nødvendig ledningsnettet til girposisjonssensoren kostnadsfritt.
Passasjerairbagsystemet kan være feilkalibrert
Hvis modulen for klassifisering av passasjerer eller seteputeskummet er skiftet ut uten at den andre delen også ble skiftet ut, kan systemet være feilkalibrert. Passasjerairbagen kan da utløses feil i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kostnadsfritt montere en ny modul og et servicesett for seteputen.
Kjøretøyets elektroniske systemer kan bli utsatt for uautorisert tilgang
Datastyrte elektroniske systemer kan være utsatt for uautorisert tilgang, noe som kan påvirke bilens oppførsel. En forhandler oppdaterer programvaren.
Elektrisk kontakt kan føre til periodisk strømbrudd
En kontakt i strømfordelingssenteret kan periodevis kutte strømmen til elektriske komponenter, noe som kan føre til motorstans uten forvarsel og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut kontakten eller girkassens ledningsnett uten kostnad.
Radioprogramvaren kan tillate uautorisert tilgang til kjøretøysystemer
Sårbarheter i radioprogramvaren kan gi uautorisert fjerntilgang til og kontroll over bilens systemer, noe som øker ulykkesrisikoen. En programvareoppdatering tetter sårbarheten. Eierne kan installere den fra en tilsendt eller nedlastet USB-enhet eller få en forhandler til å installere den.
Girkassen kan ikke settes i Park
Parkeringslåsen kan bli tilsølt, eller parkeringsstaget kan løsne eller brekke, slik at girkassen ikke går i Park. Bilen kan begynne å rulle selv om indikatoren viser Park, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere girkassen og skifte ut berørte enheter uten kostnad.
Dørledninger kan bli overopphetet og smelte
Et for lite ledningsnett i førerdøren kan bli overopphetet og smelte isolasjonen, noe som potensielt kan forårsake elektrisk kortslutning og brann. Forhandlere vil bytte ut ledningsnettet uten kostnad.
Bakre støtdemper kan løsne
En utilstrekkelig sveis kan gjøre at en bakre støtdemper løsner, noe som potensielt kan skade chassiskomponenter eller et dekk, eller redusere bremsevirkningen. Dekkskade eller redusert bremsevirkning kan øke faren for kollisjon. Forhandlere vil inspisere de bakre støtdemperne og skifte ut de som er berørt, uten kostnad.
Motoren kan miste oljetrykk og stanse
Slipende rusk i balanseaksellagrene kan føre til tap av motoroljetrykk, noe som fører til motorstans eller svikt og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut motorens balanseakselmodul uten kostnad.
Aktive hodestøtter utløses kanskje ikke
Elektrisk belastning i styreenheten for sikkerhetssystemet kan hindre at de aktive hodestøttene utløses ved en påkjørsel bakfra, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil oppdatere strømmodulen eller skifte ut styreenheten for sikkerhetssystemet etter behov, uten kostnad.
Ventil i drivstofftanken kan være ødelagt
En ødelagt ventil i drivstofftanken kan føre til motorstans eller drivstofflekkasje. Motorstans kan bidra til en ulykke, og drivstoff som lekker nær en tennkilde, kan føre til brann. Forhandlerne vil kontrollere tankenheten og skifte berørte ventiler kostnadsfritt.
Rammelagre for råder kan svikte
Spon inne i motorblokken kan forårsake svikt i rådelagrene. En råde kan svikte og motoren kan skjære seg, noe som øker kollisjonsrisikoen. Motoren vil bli skiftet ut uten kostnad.
Pivonnagle til rattstamme kan mangle eller være feilmontert
En manglende eller feilmontert pivonnagle kan svekke rattstammens evne til å tåle belastninger fra passasjerer ved en frontkollisjon, noe som reduserer effektiviteten til frontkollisjonssystemet og øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere og reparere rattstammens pivon etter behov, uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.