Tilbakekallinger for Chevrolet Trax

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ryggekameraet kan vise et forvrengt eller svart bilde

   Rapportert 20. august 2026Modellår 2025NHTSA-kampanje 26V539000306 511 berørte kjøretøy

   Ryggekameraskjermen kan vise et forvrengt eller tomt bilde, noe som reduserer sikten bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og skifte ut kameraet om nødvendig, uten kostnad.

2. Airbagens gassgenerator kan revne

   Rapportert 4. februar 2025Modellår 2013–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/0365 527 berørte kjøretøy

   Kjemikaliene i gassgeneratoren kan forringes over tid, slik at gassgeneratoren revner og potensielt kan forårsake alvorlig personskade. Berørte airbagmoduler blir skiftet ut som et føre-var-tiltak.

3. Instrumentpanelvisningen kan bli blank

   Rapportert 6. november 2023Modellår 2024NHTSA-kampanje 23V74400060 154 berørte kjøretøy

   Programvare kan gjøre at instrumentpanelvisningen blir blank av og til ved oppstart eller under kjøring, noe som skjuler kritisk informasjon som hastighet og varsellamper og øker risikoen for kollisjon. En forhandler eller en trådløs oppdatering vil oppdatere VCU-programvaren uten kostnad.

4. Bremsepedalen kan henge seg opp ved høye temperaturer

   Rapportert 14. april 2021Modellår 2012–2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/125783 berørte kjøretøy

   Høye temperaturer i kupeen kan føre til at bremsepedalen setter seg fast og aktiverer bremselysene uten pedaltrykk. Den elektroniske bremsekontrollenheten vil bli omprogrammert til å vise en advarsel.

5. Ledd i fremre bærearm kan brekke

   Rapportert 12. september 2019Modellår 2015–2018NHTSA-kampanje 19V65200093 722 berørte kjøretøy

   Et feilsveiset ledd i en fremre nedre bærearm kan brekke, slik at armen delvis løsner. Hjulet kan peke utover, noe som påvirker kjøreegenskaper og styring og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere begge fremre nedre bærearmer og skifte dem ut ved behov, kostnadsfritt.

6. Bærearmsleddet foran kan brekke

   Rapportert 18. april 2019Modellår 2017–2019NHTSA-kampanje 19V312000112 958 berørte kjøretøy

   Et feilsveiset ledd kan brekke, slik at den fremre nedre bærearmen delvis løsner. Hjulet kan peke utover, noe som påvirker kjøreegenskaper og styring og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere begge armene og skifte dem ut ved behov kostnadsfritt.

7. Kollisjonsputer utløses kanskje ikke i en kollisjon

   Rapportert 1. november 2018Modellår 2019NHTSA-kampanje 18V77400012 berørte kjøretøy

   Sensordiagnosemodulen kan forbli i produksjonsmodus og hindre kollisjonsputene i å utløses ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil omprogrammere modulen til riktig modus uten kostnad.

8. Airbager og beltestrammere utløses kanskje ikke

   Rapportert 10. juli 2017Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 17V43700040 683 berørte kjøretøy

   Noen biler kan mangle en fullstendig programvareoppdatering. Under visse kjøreforhold kan en diagnostisk test hindre frontairbagene og beltestrammerne i å utløses ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil oppdatere programvaren eller skifte modulen hvis en airbag har vært utløst tidligere, kostnadsfritt.

9. Kollisjonsputer og beltestrammere løser seg kanskje ikke ut

   Rapportert 8. september 2016Modellår 2014–2017NHTSA-kampanje 16V6510003 640 162 berørte kjøretøy

   Under visse kjøreforhold kan en programvarediagnosetest forhindre at frontkollisjonsputene og beltestrammerne løser seg ut ved en kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad; kjøretøyer som har hatt tidligere utløsning av kollisjonspute vil få modulen skiftet ut.

10. Radioen spiller kanskje ikke av varselsignaler

    Rapportert 10. juni 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 16V42200018 780 berørte kjøretøy

    Radioen varsler kanskje ikke hvis føreren ikke bruker bilbelte eller lar nøkkelen stå i tenningen. Uten bilbeltevarselet kan føreren la være å feste beltet, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlere oppdaterer programvaren i radioen kostnadsfritt.

11. Radioen gir kanskje ikke varsellyd for nøkkelen

    Rapportert 28. april 2016Modellår 2013–2016NHTSA-kampanje 16V257000317 572 berørte kjøretøy

    Radioen avgir kanskje ikke en varsellyd hvis nøkkelen blir liggende i tenningen etter at den er slått av og føreren åpner døren 10 minutter eller mer senere. Føreren kan glemme nøkkelen, noe som øker faren for tyveri. Forhandlere vil oppdatere radioprogramvaren uten kostnad.

12. Beltestrammeren foran låser kanskje ikke

    Rapportert 17. juli 2015Modellår 2012–2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/12538 berørte kjøretøy

    Ved enkelte frontkollisjoner eller påkjørsler bakfra kan beltestrammeren for hoftebeltet utløses, men unnlate å låse under belastning, noe som øker risikoen for personskade. Begge beltestrammerne for hoftebeltene foran skiftes ut.

13. Dekkmerket mangler felgdimensjonene foran og bak

    Rapportert 20. mars 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V16200019 831 berørte kjøretøy

    Dekkmerket oppgir ikke felgdimensjonene foran og bak. Det kan føre til montering av felger med feil dimensjon og øke ulykkesrisikoen. Eierne vil få tilsendt et korrigert merke uten kostnad.

14. Kretskortet i rattstammen kan slites og kutte servostyringen

    Rapportert 13. mars 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V1460002 295 berørte kjøretøy

    Rattstammehuset kan komme i kontakt med og slite på servostyringens kretskort, noe som kan føre til et plutselig tap av servostyring og øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og ved behov skifte ut rattstammeenheten uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.