Tilbakekallinger for Chevrolet Silverado EV

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Stålfelger kan få sprekker ved ventilhullene

   Rapportert 30. juli 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V496000952 berørte kjøretøy

   En produksjonsfeil kan føre til at stålfelgene får sprekker ved ventilhullene. En sprukket felg kan dele seg ved skiven og føre til tap av kontroll, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og skifte ut felgene etter behov, uten kostnad.

2. Løs batterikomponent kan skade høyspenningsbatteriet

   Rapportert 30. juli 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V49400011 berørte kjøretøy

   En feilfestet intern komponent kan flytte på seg og skade høyspenningsbatteriet, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut batteriet uten kostnad.

3. Den elektroniske instruksjonsboken lastes kanskje ikke ned

   Rapportert 26. februar 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V1140005 861 berørte kjøretøy

   Radioen er kanskje ikke konfigurert for å laste ned den elektroniske instruksjonsboken. Uten instruksjonsboken vet eierne kanskje ikke hvordan bilen skal brukes på en sikker måte, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil tilbakestille radioen slik at automatisk nedlasting aktiveres, uten kostnad.

4. ESC-varsellampen lyser kanskje ikke opp etter en funksjonsfeil

   Rapportert 11. september 2025Modellår 2026NHTSA-kampanje 25V5940001 191 berørte kjøretøy

   Etter en feil på den elektroniske stabilitetskontrollen kan varsellampen unnlate å tenne seg ved neste startsyklus, slik at føreren ikke er klar over problemet, noe som øker faren for kollisjon. En forhandler eller trådløs oppdatering vil oppdatere EBCM-programvaren uten kostnad.

5. Bolten til midtre belte bak kan være løs

   Rapportert 16. januar 2025Modellår 2024NHTSA-kampanje 25V0150005 berørte kjøretøy

   Bolten som fester det midtre setebeltet bak, er kanskje ikke strammet ordentlig, slik at beltet ikke holder en passasjer fast som tiltenkt ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Bolten vil bli strammet uten kostnad.

6. Fotgjengervarselet kan være for svakt

   Rapportert 18. desember 2024Modellår 2025NHTSA-kampanje 24V93700046 berørte kjøretøy

   Fotgjengervarselet avgir kanskje ikke tilstrekkelig lydstyrke, slik at fotgjengere kanskje ikke hører et ankommende kjøretøy og kan bli skadet. Forhandlere vil oppdatere programvaren i karosseridatamaskinen uten kostnad.

7. Ledninger i bakre drivenhet kan føre til effekttap

   Rapportert 9. mai 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V32000010 berørte kjøretøy

   Utilstrekkelig isolerte ledninger i den bakre drivenheten kan komme i kontakt med hverandre, noe som fører til tap av fremdriftskraft og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut den bakre drivenheten uten kostnad.

8. Bilbeltet på andre rad kan revne i en kollisjon

   Rapportert 8. februar 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V087000338 berørte kjøretøy

   Feil ramme kan skade eller rive i stykker midtre bilbelte på andre rad, slik at det kanskje ikke holder en passasjer på plass på forsvarlig måte ved en kollisjon. Ikke bruk det setet før det er reparert. Forhandlere vil skifte ut rammen uten kostnad.

9. Boltene til beltespennene foran kan være løse

   Rapportert 22. november 2023Modellår 2024NHTSA-kampanje 23V786000115 berørte kjøretøy

   Festeboltene til beltespennene foran er kanskje ikke strammet ordentlig, slik at beltene muligens ikke holder passasjerene tilbake som tiltenkt ved en kollisjon. Forhandlere vil stramme boltene uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.