Tilbakekallinger for Chevrolet Express

71 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chevrolet Express fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Bremserør kan bli skadet og lekke væske

    Rapportert 19. september 2024Modellår 2013–2018NHTSA-kampanje 24V70200018 325 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelig klaring mellom bremserøret og karosserifestene kan skade røret og føre til lekkasje av bremsevæske. Dette kan føre til bremsesvikt og øke faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut bremserøret etter behov, uten kostnad.

  2. Ubenyttet ledningsnett til klimaanlegg bak kan bli overopphetet

    Rapportert 6. april 2023Modellår 2003–2018NHTSA-kampanje 23V247000150 830 berørte kjøretøy

    Eksponert, ubenyttet ledningsnett til klimaanlegget bak kan korrodere og bli overopphetet, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil forsegle kretsene til bakre viftemotor, uten kostnad.

  3. Dekk som er overherdet, kan miste luft eller dekkbane

    Rapportert 25. februar 2021Modellår 2018NHTSA-kampanje 21V11500033 838 berørte kjøretøy

    Dekk som er herdet for lenge, kan få brudd i sideveggen eller separasjon i dekkbeltet, noe som kan føre til plutselig lufttap eller tap av dekkbane og mulig tap av kontroll. Forhandlerne vil kontrollere dekkene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.

  4. Bilde fra ryggekamera kan være speilvendt

    Rapportert 11. juni 2019Modellår 2017–2018NHTSA-kampanje 19V428000325 berørte kjøretøy

    Skjermen kan tilbakestilles til fabrikkinnstillinger og speilvende rygkamerabildet. Føreren kan svinge i feil retning for å unngå en gjenstand, noe som øker kollisjonsfaren. Utbedringen tilbys uten kostnad.

  5. Bakre sideruter kan være av herdet glass

    Rapportert 23. mai 2019Modellår 2016–2018NHTSA-kampanje 19V3870001 159 berørte kjøretøy

    Det ene eller begge de bakre siderutene kan være av herdet glass i stedet for laminert glass. Herdet glass øker skaderisikoen ved en sidekollisjon eller rundvelt. Forhandlere vil bytte ut de aktuelle vinduene med laminert glass uten kostnad.

  6. Klimakontrollen bak kan bli overopphetet

    Rapportert 21. september 2018Modellår 2016–2018NHTSA-kampanje 18V65500030 448 berørte kjøretøy

    Hvis klimakontrollen bak er stilt inn på maks varme eller maks gulvventil og det oppstår en elektrisk kortslutning, kan modulen bli overopphetet og forårsake brann i taktrekket. Forhandlere vil fjerne elektrisk isolasjon fra en ledningskontakt i modulen uten kostnad.

  7. Varslingen om dekktrykk kan komme for sent

    Rapportert 2. august 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V50900094 berørte kjøretøy

    Dekktrykkovervåkingssystemet kan tenne varsellampen ved 37 PSI i stedet for 41 PSI, slik at føreren får mindre tid til å reagere på lavt dekktrykk. Forhandlere kontrollerer systemet og informasjonen på dekktrykketiketten og omprogrammerer systemet ved behov, kostnadsfritt.

  8. Bryteren til elektrisk vindu kan korrodere

    Rapportert 3. mai 2018Modellår 2014–2017NHTSA-kampanje 18V295000207 483 berørte kjøretøy

    Væske kan trenge inn i bryteren for førerens elektriske vindu og føre til korrosjon og høy elektrisk motstand, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil skifte bryteren for vinduet på førersiden kostnadsfritt.

  9. Brannslukkeren kan svikte

    Rapportert 26. april 2018Modellår 2009–2018NHTSA-kampanje 18V2670006 154 berørte kjøretøy

    Brannslukkeren kan bli tilstoppet, kreve for stor kraft for å aktiveres eller få munnstykket til å løsne. Dermed virker den kanskje ikke som forventet, noe som øker faren for personskade ved brann. Eiere bør kontakte produsenten av brannslukkeren for å få en ny, kostnadsfritt.

  10. Bakspeilsoppsett kan begrense sikten bakover

    Rapportert 29. september 2016Modellår 2016–2017NHTSA-kampanje 16V70000040 berørte kjøretøy

    Uten et innvendig bakspeil eller flate utvendige speil på begge sider, mangler føreren kanskje fri sikt bak kjøretøyet, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil montere et flatt bakspeil på høyre side uten kostnad.

  11. Dekktrykkovervåkingssystem mangler

    Rapportert 1. april 2016Modellår 2014–2016NHTSA-kampanje 16V184000321 berørte kjøretøy

    Uten et dekktrykkovervåkingssystem vil ikke sjåføren bli varslet dersom et dekk har for lite luft. Å kjøre med dekk med for lite luft øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil installere nødvendig maskinvare og programvare uten kostnad.

  12. Teksten på etiketten for kun CNG-drivstoff er for liten

    Rapportert 30. oktober 2015Modellår 2013–2014NHTSA-kampanje 13V5440001 808 berørte kjøretøy

    Teksten på etiketten for komprimert naturgass (kun drivstoff) kan være for liten til å bli lagt merke til, noe som kan gjøre tankinspeksjoner og sikker tanking vanskeligere og øke brannfaren. En erstatningsetikett vil bli sendt uten kostnad.

  13. Sideplate på rullestolheisens plattform kan få sprekker

    Rapportert 5. november 2014Modellår 2006–2014NHTSA-kampanje 14V70600034 berørte kjøretøy

    En sprukket sideplate kan føre til at heisplattformen løsner og faller ut når dørene åpnes, noe som kan skade den som betjener heisen. En Ricon-forhandler eller et servicesenter vil montere støtteklosser. Plattformer som har begynt å sprekke, vil bli skiftet ut uten kostnad.

  14. Den elektroniske chassisstyreenheten kan kortslutte

    Rapportert 1. oktober 2014Modellår 2014NHTSA-kampanje 14V614000106 307 berørte kjøretøy

    Forurensning inne i den elektroniske chassisstyreenheten kan føre til kortslutning, slik at bilen kan stanse og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.

  15. CNG-regulator kan lekke naturgass

    Rapportert 13. august 2014Modellår 2011–2014NHTSA-kampanje 14V5000003 345 berørte kjøretøy

    Høytrykksregulatoren kan lekke naturgass. Hvis gassen når en tennkilde, kan det oppstå brann eller eksplosjon. Forhandlere vil skifte ut regulatoren kostnadsfritt.

  16. Passasjerens instrumentpanel absorberer kanskje ikke støt

    Rapportert 17. mars 2014Modellår 2009–2014NHTSA-kampanje 14V117000303 013 berørte kjøretøy

    Ved en frontkollisjon under kollisjonsputens utløsningsterskel kan hodet til en passasjer uten belte treffe et instrumentpanel som ikke absorberer støtet godt nok, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil modifisere instrumentpanelet på passasjersiden uten kostnad.

  17. Drivstoffsperrens kobling kan bli overopphetet

    Rapportert 15. mai 2013Modellår 2011–2013NHTSA-kampanje 13V2250001 791 berørte kjøretøy

    Drivstoffsperrens solenoidkobling på tanken for komprimert naturgass kan ruste og kortslutte, noe som fører til overoppheting og øker faren for brann. Utbedringen omfatter utskifting av solenoidenheter og drivstoffpumpeikringer samt justering av ledningsnettet.

  18. Seteledninger kan komme i klem og kortslutte

    Rapportert 17. april 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V147000885 berørte kjøretøy

    Ledningsnettet til setet kan komme i klem i seterammen, der det kan bli skadet og kortslutte, noe som kan føre til brann. Forhandlerne vil feste ledningsnettet og skifte skadede ledninger kostnadsfritt.

  19. Lufterøret for CNG kan være feilmontert

    Rapportert 8. mars 2013Modellår 2011NHTSA-kampanje 13V08000048 berørte kjøretøy

    Hvis trykkavlastningsanordningen aktiveres, kan et feilmontert lufterør føre komprimert naturgass inn i kupéen. Hvis gassen kommer i kontakt med en tennkilde, kan det føre til eksplosjon eller brann. Selskapet vil kontrollere monteringen og utføre nødvendige reparasjoner.

  20. Tenningsnøkkelen kan tas ut mens bilen er i gang

    Rapportert 14. januar 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V010000980 berørte kjøretøy

    Nøkkelen kan tas ut mens motoren går eller når girkassen ikke står i park. Bilen kan trille av gårde, forårsake en ulykke eller skade fotgjengere. Forhandlerne vil skifte tenningslåssylinderen og 2 nøkler kostnadsfritt.

  21. Parkeringslåsens deler kan føre til at bilen triller av gårde

    Rapportert 2. januar 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V00100054 686 berørte kjøretøy

    En brukket kabel til parkeringslåsen eller et feilformet låsehjul i rattstammen kan gjøre at bilen kan settes ut av park med nøkkelen tatt ut eller slått av, eller uten at bremsepedalen trykkes inn. Bilen kan trille av gårde og forårsake en ulykke eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere rattstammen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.

  22. Påfyllingsrøret for drivstoff kan korrodere

    Rapportert 8. august 2012Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 12V3880009 389 berørte kjøretøy

    Vann og forurensninger fra veien kan bli liggende rundt påfyllingsrøret for drivstoff og føre til korrosjon. Drivstoff kan lekke under fylling og medføre brannfare hvis det finnes en tennkilde. Forhandlerne vil montere et nytt påfyllingsrør kostnadsfritt.

  23. Sperrelåser for rullestolheis kan bli bøyd

    Rapportert 17. april 2012Modellår 2008–2010NHTSA-kampanje 12V16900034 berørte kjøretøy

    Hyppig bruk kan bøye eller feiljustere rullestolheisens sperrelåser. En passasjer kan kjøre over sperren mens heisen er hevet og falle, noe som kan forårsake skade. Forhandlere vil reparere kjøretøyene uten kostnad.

  24. Styresnekkebevægelsens styrearmaksel kan brekke

    Rapportert 22. mars 2012Modellår 2012NHTSA-kampanje 12V1120006 159 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig herdet styrearmaksel kan brekke, noe som fører til tap av styring og økt kollisjonsrisiko. Forhandlere vil kontrollere styresnekken og skifte ut akselen om nødvendig, uten kostnad.

  25. Andre trinn i passasjerens kollisjonspute vil kanskje ikke utløses

    Rapportert 8. november 2011Modellår 2012NHTSA-kampanje 11V5430001 798 berørte kjøretøy

    Det andre trinnet i frontkollisjonsputen med to trinn vil kanskje ikke utløses ved en kraftig frontkollisjon, noe som øker risikoen for personskade på passasjeren. Forhandlere vil installere en ny frontkollisjonspute for passasjer uten kostnad.

  26. Høyre bakre bremseslange kan slites igjennom

    Rapportert 6. mai 2011Modellår 2011NHTSA-kampanje 11V2750007 593 berørte kjøretøy

    Høyre bakre bremseslange kan ta i dekket eller felgen og få et hull, noe som reduserer bremseeffekten bak og øker bremselengden og kollisjonsfaren. Forhandlere vil sikre slangen for å gi tilstrekkelig klaring uten kostnad.

  27. Bakakselens krysspinne kan brekke og låse akselen

    Rapportert 6. januar 2011Modellår 2011NHTSA-kampanje 11V00700030 566 berørte kjøretøy

    En krysspinne i bakakselen som ikke er varmebehandlet riktig, kan brekke og forskyve seg, slik at bakakselen kan låse seg. Føreren kan miste retningskontrollen og kollidere. Forhandlerne monterer en ny krysspinne kostnadsfritt.

  28. Rullestolheisen kan passere gulvnivå

    Rapportert 13. mai 2010Modellår 2008–2009NHTSA-kampanje 10V205000133 berørte kjøretøy

    Heisen kan fortsette oppover etter at opp-knappen slippes og passere gulvnivået i bilen. Den skråstilte plattformen kan føre til at en rullestolbruker velter eller at en person som står på den, faller. Autoriserte forhandlere utfører reparasjoner uten kostnad. Mens en programvareløsning utredes, får eierne bruksveiledning og en opplærings-DVD uten kostnad.

  29. Spenningsregulatoren til generatoren kan bli overopphetet

    Rapportert 6. april 2010Modellår 2010NHTSA-kampanje 10V1380004 485 berørte kjøretøy

    En kortslutning med lav motstand i spenningsregulatoren til generatoren kan utvikle nok varme til å forårsake brann i motorrommet. Forhandlerne kontrollerer generatoren og skifter den ut ved behov, uten kostnad.

  30. Betjeningsratt for HVAC kan sprekke

    Rapportert 12. mars 2010Modellår 2009–2010NHTSA-kampanje 10V0960009 137 berørte kjøretøy

    Betjeningsrattene for HVAC kan sprekke og rotere fritt, slik at det ikke er mulig å styre varme, kjøling eller ventilasjon. Hvis avrimingssystemet påvirkes, kan sikten bli dårligere og kollisjonsfaren øke. Forhandlerne skifter ut alle betjeningsrattene for HVAC uten kostnad.

  31. Varmeelement i klimaanlegget kan gnistre eller ryke

    Rapportert 19. november 2009Modellår 2008–2009NHTSA-kampanje 09V456000269 berørte kjøretøy

    Et defekt varmeelement kan føre til at enheten avgir røyk eller gnister, noe som kan føre til brann. Enheten repareres uten kostnad.

  32. Rullestolheisen kan felles inn mens noen er på den

    Rapportert 29. juli 2009Modellår 2005NHTSA-kampanje 09V3070003 berørte kjøretøy

    Sperren mot innfelling oppdager kanskje ikke noen eller noe på plattformen, slik at heisen kan felles inn uventet og skade brukeren. Heisene utbedres uten kostnad.

  33. Varslingssystemet på rullestolheisen kan overse en bruker

    Rapportert 29. juli 2009Modellår 2006NHTSA-kampanje 09V3060006 berørte kjøretøy

    Terskelvarslingssystemet kan unnlate å oppdage en rullestolbruker eller en person som bruker et mobilitetshjelpemiddel i en del av heisområdet. Heisen kan bevege seg uventet og skade brukeren. Heisene utbedres uten kostnad.

  34. Rullestolheisen kan felles inn mens noen er på den

    Rapportert 29. juli 2009Modellår 2006NHTSA-kampanje 09V3040008 berørte kjøretøy

    Sperren mot innfelling oppdager kanskje ikke noen eller noe på plattformen, slik at heisen kan felles inn uventet og skade brukeren. Heisene utbedres uten kostnad.

  35. Varslingssystemet på rullestolheisen kan overse en bruker

    Rapportert 29. juli 2009Modellår 2006NHTSA-kampanje 09V3030008 berørte kjøretøy

    Terskelvarslingssystemet kan unnlate å oppdage en rullestolbruker eller en person som bruker et mobilitetshjelpemiddel i en del av heisområdet. Heisen kan bevege seg uventet og skade brukeren. Heisene utbedres uten kostnad.

  36. Rullestolheisen kan felles inn mens noen er på den

    Rapportert 6. juli 2009Modellår 2005–2009NHTSA-kampanje 09V272000185 berørte kjøretøy

    Sperren mot innfelling oppdager kanskje ikke noen eller noe på plattformen, slik at heisen kan felles inn uventet og skade brukeren. Heisene utbedres uten kostnad.

  37. Varslingssystemet på rullestolheisen kan overse en bruker

    Rapportert 6. juli 2009Modellår 2005–2009NHTSA-kampanje 09V270000185 berørte kjøretøy

    Terskelvarslingssystemet kan unnlate å oppdage en rullestolbruker eller en person som bruker et mobilitetshjelpemiddel i en del av heisområdet. Heisen kan bevege seg uventet og skade brukeren. Heisene utbedres uten kostnad.

  38. Rullestolheisen kan felles inn mens noen er på den

    Rapportert 6. februar 2009Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 09V05000043 berørte kjøretøy

    Sperren mot innfelling oppdager kanskje ikke en person eller et mobilitetshjelpemiddel på plattformen, slik at heisen kan felles inn og potensielt skade brukeren. Heisene utbedres uten kostnad.

  39. Varslingssystemet på rullestolheisen kan overse en bruker

    Rapportert 6. februar 2009Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 09V04900086 berørte kjøretøy

    Terskelvarslingssystemet oppdager kanskje ikke en bruker av rullestol eller mobilitetshjelpemiddel i en del av området, slik at heisen kan bevege seg utilsiktet og skade brukeren. Heisene vil bli utbedret uten kostnad.

  40. Varslingssystemet på rullestolheisen kan overse en bruker

    Rapportert 28. januar 2009Modellår 2006NHTSA-kampanje 09V0380003 berørte kjøretøy

    Terskelvarslingssystemet oppdager kanskje ikke en bruker av rullestol eller mobilitetshjelpemiddel i en del av området, slik at heisen kan bevege seg utilsiktet og skade brukeren. Heisene vil bli utbedret uten kostnad.

  41. Heisens varslingssystem oppdager kanskje ikke noen i sin bane

    Rapportert 10. desember 2008Modellår 2001NHTSA-kampanje 08V6500006 berørte kjøretøy

    Terskelvarslingssystemet klarer kanskje ikke å oppdage en rullestolbruker eller en person som bruker et mobilitetshjelpemiddel i en del av terskelområdet. Heisen kan bevege seg uventet og skade brukeren. Heisen utbedres uten kostnad.

  42. Rullestolheisen kan felles inn mens noen står på plattformen

    Rapportert 9. desember 2008Modellår 2001NHTSA-kampanje 08V6490006 berørte kjøretøy

    Trykksensoren i heisen oppdager kanskje ikke noen eller noe på plattformen, slik at heisen kan felles inn og potensielt skade en person. Heisen utbedres uten kostnad.

  43. Rullestolheisen kan felles inn mens noen står på plattformen

    Rapportert 24. oktober 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanje 08V56900042 berørte kjøretøy

    Trykksensoren i heisen oppdager kanskje ikke noen eller noe på plattformen, slik at heisen kan felles inn og potensielt skade en person. Heisen utbedres uten kostnad.

  44. Varslingssystemet på rullestolheisen kan overse en bruker

    Rapportert 24. oktober 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanje 08V56800042 berørte kjøretøy

    Varslingssystemet ved terskelen på heisen kan unnlate å oppdage en rullestolbruker eller en person som bruker et mobilitetshjelpemiddel i deler av terskelområdet. Heisen kan bevege seg utilsiktet og skade brukeren. Heisene vil bli utbedret kostnadsfritt.

  45. Rullestolheisen kan felles inn med noen på den

    Rapportert 22. september 2008Modellår 2006NHTSA-kampanje 08V48900018 berørte kjøretøy

    Sperren mot innfelling registrerer kanskje ikke en rullestolbruker eller en person som bruker et mobilitetshjelpemiddel fordi trykkbryteren ikke er følsom nok. Heisen kan felles inn mens noen eller noe er på den, slik at det oppstår personskade. Heisene utbedres uten kostnad.

  46. Varslingssystemet på rullestolheisen kan overse en bruker

    Rapportert 22. september 2008Modellår 2006NHTSA-kampanje 08V48800018 berørte kjøretøy

    Varslingssystemet ved terskelen på heisen kan unnlate å oppdage en rullestolbruker eller en person som bruker et mobilitetshjelpemiddel i deler av terskelområdet. Heisen kan bevege seg utilsiktet og skade brukeren. Heisene utbedres uten kostnad.

  47. Drivkjeden i fordelingsgirkassen kan svikte

    Rapportert 28. juli 2008Modellår 2008NHTSA-kampanje 08V340000151 berørte kjøretøy

    En feil del i fordelingsgirkassen kan føre til at drivkjeden svikter for tidlig. Hvis den ryker, er det ikke sikkert at bilen holdes stille selv om girvelgeren settes i Park; den kan rulle i en helling eller hvis den blir dyttet borti. Forhandlerne kontrollerer datokoden på fordelingsgirkassen og skifter ut kassen ved behov.

  48. Drivstofftanken kan skades av rammevangen og begynne å lekke

    Rapportert 14. juli 2008Modellår 2008NHTSA-kampanje 08V315000567 berørte kjøretøy

    En rammevange kan være bredere enn spesifisert og over tid komme i kontakt med drivstofftankhuset, noe som kan føre til drivstofflekkasje og brann hvis drivstoffet når en tennkilde. Forhandlerne kontrollerer klaringen og bearbeider rammevangen ved behov, uten kostnad.

  49. Girkassen kan slutte å overføre kraft

    Rapportert 11. juli 2008Modellår 2008NHTSA-kampanje 08V3130006 390 berørte kjøretøy

    Girkassen kan bli skadet hvis første gir kobles inn i motorveihastighet, og deretter slutte å overføre kraft i Drive eller Reverse. Under visse forhold kan motoren stanse først. Bilen kan bli stående på eller nær en motorvei. Forhandlere vil omprogrammere girkassens og motorens styreenheter kostnadsfritt.

  50. Beltespennene kan svikte når de låses eller løsnes

    Rapportert 15. april 2008Modellår 2006NHTSA-kampanje 08V2380004 003 berørte kjøretøy

    Låsene til for- eller baksetebeltene kan svikte, slik at en person i bilen ikke er riktig sikret ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne kontrollerer låsene og skifter defekte enheter eller øvre deksel på enheter som virker.

  51. Bakbremsene kan forbli på etter at bremsepedalen slippes

    Rapportert 7. august 2007Modellår 2007NHTSA-kampanje 07V34200010 113 berørte kjøretøy

    Bakbremsene kan bli værende på etter at bremsepedalen er sluppet ut. Å kjøre med bremsene på kan overopphete dem og øke bremselengden, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil omprogrammere modulen for det blokkeringsfrie bremsesystemet.

  52. Setebeltespenner lar seg kanskje ikke låse eller låse opp

    Rapportert 19. desember 2005Modellår 2003–2006NHTSA-kampanje 05V558000425 593 berørte kjøretøy

    Setebeltespennene foran eller bak kan svikte slik at de ikke lar seg låse eller låse opp, og en passasjer kanskje ikke er riktig fastspent ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere spennene og skifte ut enheter som ikke virker, eller toppdekselet på dem som virker.

  53. Det midtre bremselyset kan avgi for lite lys

    Rapportert 13. desember 2005Modellår 2004NHTSA-kampanje 05V5590002 berørte kjøretøy

    Linsen til det høytmonterte midtre bremselyset kan begrense lysmengden, noe som gjør det vanskeligere for førere bak å se når bilen bremser. Lykteenheten vil bli skiftet ut.

  54. Dekk- og lasteetikett kan vise feil kjøretøykapasitet

    Rapportert 7. desember 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V55200032 068 berørte kjøretøy

    Etiketten for dekk og lastekapasitet kan oppgi feil vektkapasitet for kjøretøyet, noe som kan føre til feil lasting eller dekktrykk og potensielt dekksvikt. Eierne vil motta korrigerte etiketter og instruksjoner; en forhandler kan montere etiketten hvis eieren ønsker det.

  55. Det midtre bremselyset kan avgi for lite lys

    Rapportert 7. november 2005Modellår 2005NHTSA-kampanje 05V5300003 berørte kjøretøy

    Linsen til det høytmonterte midtre bremselyset slipper kanskje ikke gjennom nok lys, slik at førere bak kanskje ikke varsles godt nok når bilen bremser. Forhandlerne vil skifte ut lykteenheten.

  56. Servostyringsslange kan sprekke og lekke

    Rapportert 5. oktober 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V455000123 592 berørte kjøretøy

    En slange kan sprekke under ekstreme styringsmanøvrer og lekke væske, noe som øker styringsmotstanden og, på kjøretøy med hydro-boost-bremser, bremsemotstanden. Væske på varme motordeler kan forårsake brann. Forhandlere vil inspisere slangene og skifte dem ut om nødvendig.

  57. Bremsekraftforsterkerens trykkakkumulator kan sprekke og løsne

    Rapportert 8. februar 2005Modellår 2004–2005NHTSA-kampanje 05V04300077 411 berørte kjøretøy

    Bremsekraftforsterkerens trykkakkumulator kan sprekke og løsne, noe som fører til væskelekkasje og økt styre- og bremsekraftbehov. En kollisjon kan skje uten forvarsel. Forhandlerne vil teste bremsekraftforsterkeren og skifte den ut uten kostnad hvis den ikke består testen.

  58. Girkassens girvaier kan løsne

    Rapportert 6. juli 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V3200001 792 berørte kjøretøy

    Girvaieren kan løsne, slik at spakposisjonen og girkasseindikatoren ikke stemmer overens. Bilen kan bevege seg i en uventet retning og kollidere. Forhandlerne vil kontrollere vaieren og skifte den ut ved behov.

  59. Festepunkter for barnesete kan mangle

    Rapportert 11. mai 2004Modellår 2003NHTSA-kampanje 04V225000736 berørte kjøretøy

    Noen sitteplasser mangler de påkrevde nedre festepunktene for barnesete. Forhandlerne vil deaktivere og flytte bryteren for utkobling av passasjerens airbag og dekke åpningen, eller skifte ut passasjersetet foran med et sete som har nedre festepunkter. Etikettene og instruksjonsboken vil også bli endret.

  60. Setebeltespennen kan brekke

    Rapportert 19. april 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V189000331 berørte kjøretøy

    En sprø lås i setebeltespennen tåler kanskje ikke den påkrevde kraften. Beltet holder kanskje ikke passasjeren tilbake som forutsatt ved en kollisjon, noe som kan føre til personskade. Forhandlerne vil skifte ut setebeltespennen.

  61. Tetningen i bremseservoens hydrauliske forsterker kan sprekke

    Rapportert 4. februar 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 04V04500068 875 berørte kjøretøy

    Et boring i avlastningsventilen utenfor spesifikasjonene kan føre til at O-ringstetningen sprekker. Det kan kreves mer kraft på rattet under bremsing eller parkering, og mer kraft på bremsepedalen for samme nedbremsing. Forhandlerne vil skifte ut avlastningsventilen.

  62. Instruksjonsboken mangler symboler for barnesetefester

    Rapportert 15. juli 2003Modellår 2003NHTSA-kampanje 03V2500001 707 825 berørte kjøretøy

    Instruksjonsboken forklarer ikke symbolene som viser hvor de nedre festene for barnesikring er plassert, og oppfyller derfor ikke den angitte standarden. Eiere vil få et tillegg til instruksjonsboken som beskriver og viser symbolene.

  63. Baklyktens sokkel kan overopphetes og smelte

    Rapportert 10. juni 2003Modellår 2003NHTSA-kampanje 03V21700050 225 berørte kjøretøy

    Vann kan føre til korrosjon i sokkelen til bakre skiltlys og påvirke skiltlyset eller venstre baklys. Sokkelen kan overopphetes og smelte, noe som kan føre til røyk og brann. Forhandlerne vil montere en forseglet ny sokkelmodul.

  64. Beltespennene foran kan unnlate å løsne eller skyte ut låsetungen

    Rapportert 14. februar 2003Modellår 2003NHTSA-kampanje 03V05000018 327 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon der beltestrammeren utløses, kan beltespennen foran unnlate å løsne etterpå eller skyte ut låsetungen under kollisjonen, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut spennene for fører og passasjer foran uten kostnad.

  65. Mutter for snekkearm kan løsne

    Rapportert 12. desember 2002Modellår 2003NHTSA-kampanje 02V3300004 158 berørte kjøretøy

    Mutteren som fester pitmanarmen til styreoverføringen, kan løsne, slik at delene skilles og du kan miste kontrollen over bilen. Forhandlere vil stramme mutteren eller montere og stramme en ny hvis den mangler. Utbedringen er kostnadsfri.

  66. Mutter for ytre styrestag kan løsne

    Rapportert 2. desember 2002Modellår 2003NHTSA-kampanje 02V32600018 648 berørte kjøretøy

    Mutteren på høyre ytre endeledd kan løsne, slik at styrestaget løsner fra styrespindelen. Dette kan føre til uventede styrebevegelser og en kollisjon. Forhandlere vil stramme mutteren og skifte ut det ytre endeleddet om nødvendig. Utbedringen er kostnadsfri.

  67. Festemutter for hjullager kan mangle

    Rapportert 14. november 2002Modellår 2003NHTSA-kampanje 02V30500018 409 berørte kjøretøy

    En manglende festemutter kan føre til at hjullageret løsner, noe som setter ABS-en ut av spill og forårsaker slipelyder, redusert hastighet og at bilen trekker til siden. Dette kan føre til tap av kontroll og en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere lagerenheten og skifte den ut hvis mutteren mangler.

  68. Drivstoffsystemet kan lekke

    Rapportert 17. april 2000Modellår 1996–1997NHTSA-kampanje 00V110000109 239 berørte kjøretøy

    Drivstoffsystemet kan lukte drivstoff eller lekke. En lekkasje nær en antennelseskilde kan forårsake brann. Forhandlere vil montere en oppdatert rør- og slangeenhet for utslippsbegrensning av drivstoffdamp.

  69. Servostyringens kjøleslange kan løsne

    Rapportert 16. mars 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanje 00V08500010 468 berørte kjøretøy

    Servostyringens kjøleslange kan løsne fra væskeflyt-bryteren, slik at væske når varme motordeler og potensielt forårsaker motorromsbrann. Forhandlere vil sjekke klemmene og bytte dem ut hvis de ikke er av skrutypen.

  70. Fremre bremseskive kan sprekke og forårsake hjulseparasjon

    Rapportert 17. februar 1998Modellår 1998NHTSA-kampanje 98V0330001 137 berørte kjøretøy

    En fremre bremseskive/-nav laget av gråjern som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan svikte. Hvis man kjører med en sprukket bremseskive, kan sprekker spre seg rundt hjulboltesirkelen og til slutt føre til at hjulet løsner. Verksteder vil kontrollere for kjernedato «287» og bytte ut eventuelle berørte bremseskiver.

  71. U-bolten på bakakselen kan brekke

    Rapportert 3. juni 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V092000105 berørte kjøretøy

    En U-bolt på bakakselen kan brekke, slik at fjæren kan løfte seg fra akselen ved visse bevegelser i utfjæringen, under bremsing eller i svinger. Dette kan føre til plutselig tap av kontroll. Forhandlere vil skifte ut alle fire U-boltene på bakakselen.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Chevrolet Express