Tilbakekallinger for Chevrolet C/K
44 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chevrolet C/K fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dekkinformasjonen på samsvarsmerket kan være feil
Sertifiseringsetiketten kan oppgi andre dekkdimensjoner og lufttrykk enn de monterte dekkene. Hvis du følger etiketten, kan dekkene få for lavt eller for høyt lufttrykk, noe som forkorter dekkenes levetid eller øker risikoen for skade. Plutselig lufttap eller skade kan påvirke kontrollen over bilen. Eiere vil få tilsendt en ny etikett og instruksjoner. En forhandler kan montere etiketten.
Knekket vakuumslange kan påvirke bremsekravene
En knekk på vakuumslangen som forsyner bremsekraftforsterkeren, innebærer at bilen ikke oppfyller kravene til bremsesystemet. Forhandlere vil legge om slangen.
Fremre passasjerbeskyttelse oppfyller kanskje ikke kravene
Høyre fremre passasjerbeskyttelsessystem oppfyller kanskje ikke kravene til nakkeforlengelse ved en kollisjon. Forhandlere vil installere et innlegg på oversiden av instrumentpanelet på passasjersiden for å rette opp problemet.
Bolter til seterygg kan brekke
Boltene til seteryggens justeringsmekanisme kan løsne, bli utmattingsskadet og brekke, slik at seteryggen plutselig legger seg bakover. Hvis dette skjer med førersetet, kan føreren miste kontrollen over bilen. Forhandlerne vil fjerne materiale mellom justeringsmekanismen og rammen, legge inn skiver og montere nye bolter som strammes til et høyere spesifisert moment.
Bremselysbryter kan bli slitt og slutte å virke
Feil polaritet i ledningsnettet kan føre til at kontaktene i bremselysbryteren blir slitt for tidlig. Bremselysene kan da slutte å virke uten varsel, slik at bakenforliggende bilister ikke får vite at bilen bremser. Forhandlere vil bytte ut bryteren og snu polariteten på ledningene.
Bakre bremserør kan bli slitt og miste væske
Det bakre bremserøret kan gnisse mot innvendig skjerm og bli slitt igjennom, noe som fører til tap av bremsevæske og redusert bremsekraft bak. Forhandlere vil flytte rørklipsen, inspisere røret og skifte det ut om nødvendig.
Drivstofftanken kan slites, få sprekker og lekke
Drivstofftanken kan gnisse mot terskelen på karosseriet og slites gjennom eller sprekke, slik at drivstoff lekker ut og skaper brannfare hvis det finnes en antennelseskilde. Forhandlerne vil kontrollere tanken og montere et avstandsstykke eller skifte ut tanken om nødvendig.
Sprukne loddepunkter på viskermotoren kan stoppe viskerne
Loddepunkter nær ledningskontakten kan sprekke, slik at vindusviskerne fungerer uregelmessig eller slutter å virke, og sikten reduseres. Forhandlerne vil skifte ut viskermotorens kretskort og deksel.
Fremre bremseskive kan sprekke og forårsake hjulseparasjon
En fremre bremseskive/-nav laget av gråjern som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan svikte. Hvis man kjører med en sprukket bremseskive, kan sprekker spre seg rundt hjulboltesirkelen og til slutt føre til at hjulet løsner. Verksteder vil kontrollere for kjernedato «287» og bytte ut eventuelle berørte bremseskiver.
Fremre setets festebolter kan mangle
En eller to festebolter til forsetet kan mangle. Ved en kollisjon beskytter setet kanskje ikke personen i bilen slik det skal. Forhandlerne vil kontrollere festeboltene og montere dem som mangler.
Seteryggens reguleringsmekanisme kan klype hender
Et klemsted i ryggreguleringsmekanismen kan fange og kutte en hånd eller kappe fingre når funksjonen for enkel innstigning brukes. Forhandlere vil montere et beskyttelsesdeksel over mekanismen.
U-boltmutrene på bakakselen kan løsne
U-boltmutrene på bakakselen kan være trukket til med for lavt moment og kan løsne eller falle av, noe som potensielt kan føre til plutselig tap av kontroll. Forhandlere vil kontrollere tiltrekkingsmomentet og trekke til eventuelle løse mutre i henhold til spesifikasjonen.
Gassvaieren kan kile seg fast mot gulvmatten
Kontakt med gulvmatten kan kile gassvaieren fast, slik at motorturtallet kanskje ikke går tilbake til tomgang, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere klaringen og skjære bort en del av matten ved behov.
Festeelement for rattstamme kan løsne
Mutteren på rattstammens mellomaksel kan løsne og falle av, slik at en bolt faller ut. Hvis akslene skiller lag, kan styringen gå tapt. Forhandlere vil trekke til festene med angitt moment.
Drivstoffrør kan lekke
En feilpresset endeklips for drivstoffrøret kan forårsake en drivstofflekkasje. Hvis drivstoff når en antennelseskilde, kan det oppstå brann i motorrommet. Forhandlere vil kontrollere drivstoffrøret og skifte ut berørte enheter.
Bolter til seterygg kan ryke
Boltene til seteryggen kan løsne og ryke, noe som gjør at seteryggen plutselig legger seg bakover. Hvis dette skjer med førersetet, kan kontrollen over kjøretøyet gå tapt. Forhandlere vil fjerne fastklemt skum eller stoff, montere skiver og bytte boltene på begge forsetene.
Sikkerhetsbelter foran mangler kanskje energistyringsløkker
Uten energistyringsløkker oppfyller sikkerhetsbeltene foran kanskje ikke kriteriene for hodeskader, og personene i bilen blir kanskje ikke ordentlig sikret ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut belterullerenheten med en som har det omkonstruerte systemet med to løkker.
Sikkerhetsbeltespenne foran kan løsne
Hvis begge energistyringsløkkene løser ut samtidig eller nesten samtidig, kan akselerasjonskreftene føre til at spennen løsner fra låsen, slik at passasjerene ikke blir tilstrekkelig sikret. Forhandlere vil fjerne sømmen som danner energistyringsløkken i skulderbeltet.
Olje kan lekke fra girkassen og treffe eksosanlegget
Et tynt gods i girkassen kan føre til en utvendig oljelekkasje. Olje kan sprute på eksosanlegget og føre til brann i bilen. Forhandlerne vil kontrollere girkassehuset og skifte ut girkassen hvis den har det berørte godset.
Frontruten kan løsne ved en kollisjon
Feil grunning kan hindre frontruten i å hefte ordentlig, slik at den løsner under en kollisjon og øker faren for personskade. Forhandlere vil demontere og montere den på nytt med riktig grunning.
Bolten til nedre bærearm kan ryke
En mutter som ikke er trukket til med tilstrekkelig moment, kan føre til at festebolten til venstre nedre bærearm løsner, utsettes for utmatting og ryker, slik at armen løsner fra rammen. Dette kan føre til tap av kontroll over bilen og en ulykke. Forhandlerne vil trekke mutteren til med spesifisert moment.
CNG-tanken kan sprekke eller revne
Spenningskorrosjon kan føre til sprekker i tankens glassfiberomvikling og at tanken revner, noe som kan skade personer i eller nær bilen. Tiltaket er å bytte bilen mot en bensindrevet pickup med tilsvarende utstyr, eller kjøpe bilen tilbake hvis eieren avslår byttet.
En festebolt til tilhengerfestet mangler
En manglende festebolt kan føre til at de gjenværende boltene løsner og svikter. Tilhengeren kan løsne under kjøring og føre til en ulykke. Forhandlerne vil montere én bolt, to skiver og én mutter på hver side av tilhengerfestet.
Festemutrene til drivstofftanken kan løsne
Festemutre med for lavt tiltrekkingsmoment kan løsne, slik at den fremre delen av drivstofftanken synker og treffer veien. Tanken kan lekke og føre til brann under bilen. Forhandlerne vil etterstramme braketten til tankens festebånd med riktig moment.
Manglende setebolter kan gjøre førersetet løst
Setebolter kan mangle fra hengslet eller setejustereren, slik at førersetet løsner. Ved en brå stopp eller ulykke kan dette øke skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere setene og montere eventuelle manglende bolter.
Bakre mellomaksel kan løsne fra medbringeren
Røret på den bakre mellomakselen kan løsne fra medbringeren og skade karosseriplater under bilen eller løsne og skade drivstofftanken. Drivstoff kan lekke ut og føre til brann. De angitte mellomakslene vil bli skiftet ut med aksler fra en annen leverandør.
Låseringen til bremsepedalens stang kan være feilplassert
En manglende, feilplassert eller feilmontert låseklips kan føre til at deler løsner fra bremsepedalen. Dette kan føre til tap av bremsefunksjon og en ulykke uten forvarsel. Kontroller at låseklipsen er på plass og sitter helt fast.
Bremseskivedeler kan separere
Alvorlig korrosjon kan føre til at stål- og støpejernsdelene i en fremre bremseskive løsner fra hverandre. Dette kan redusere bremsevirkningen på det hjulet, øke bremselengden eller føre til tap av kontroll. De fremre bremseskivene vil bli skiftet ut med korrosjonsbeskyttede skiver. Hvis bremsebeleggene må skiftes, betaler eieren for dem som ved vanlig vedlikehold.
Girkasseolje kan slippe ut og ta fyr
Uventet varme fra girkassen kan presse girolje ut av lufterøret. Oljen kan antennes hvis den kommer i kontakt med en tennkilde. En lengre lufteslange vil bli montert og ført til venstre side av motorrommet.
Fremre bremseslange kan bli skadet
Sprutskjermen i hjulhuset kan gnisse mot eller skjære i den fremre bremseslangen, noe som kan føre til plutselig svikt i det hydrauliske bremsesystemet foran. Sprutskjermen i det fremre hjulhuset skiftes ut.
Instruksjonene for justering av bakre sikkerhetsbelter kan være feil
Feil instruksjoner kan føre til at de bakre hofte- og skulderbeltene justeres feil, slik at de ikke holder en person forsvarlig på plass ved en kollisjon eller bråstopp. Et innstikk med korrekte instruksjoner vil bli levert sammen med instruksjonsboken.
Dreiebolten til bremsepedalen kan løsne
En løs dreiebolt til bremsepedalen kan løsne fra mutteren og føre til tap av bremseevne, noe som potensielt kan føre til en kollisjon. Bolten trekkes til med moment i henhold til spesifikasjonene.
Drivstoffledninger kan bli skadet av nærliggende deler
Drivstoffledninger kan komme i kontakt med girkassens girforbindelse eller, på enkelte biler, den fremre mellomakselen. De kan slites gjennom og lekke nær det tverrgående eksosrøret, noe som kan forårsake brann som kan spre seg til kupeen. En ny føringsbrakett monteres, og skadde ledninger skiftes ut ved behov.
Fremre bremseslange kan ryke
Det hydrauliske bremsesystemet foran kan etter hvert svikte, noe som øker bremselengden og potensielt kan føre til en kollisjon. Sprutskjoldet i hjulbuen modifiseres, og begge bremseslangene skiftes ut.
Sertifiseringsetiketten har feil dekkdimensjon
Sertifiseringsetiketten angir feil dekkdimensjon og oppfyller derfor ikke FMVSS 120. En ny etikett med riktig informasjon festes.
Tilhengerfestets festemidler kan svikte
Festemidler til tilhengerfestet med for lavt tiltrekningsmoment kan gjøre at festet beveger seg under slepebelastning og svikter, slik at tilhengerfestet og tilhengeren løsner og potensielt forårsaker en kollisjon uten forvarsel. Festemidlene vil bli strammet med riktig moment.
ABS-varslingen for bakhjulene kan svikte
En elektrisk feil kan deaktivere ABS-funksjonen for bakhjulene uten at varsellampen for bremsene tennes. Et laskekabelnett monteres mellom girkassetilkoblingen og motorens ledningsnett.
Bremseslanger kan gnage mot hjul eller dekk
Ved fullt svingutslag kan en bremseslange foran komme i kontakt med et hjul eller dekk og slites i stykker, noe som gir tap av forbremser og lengre bremselengde som kan føre til en kollisjon. Utbedringen består i å montere flyttebraketter for slangene.
Mutterne til de fremre støtdemperne kan løsne
Feil muttere på de fremre støtdemperne kan løsne, slik at støtdemperen kommer i kontakt med og skader en bremseslange foran, noe som kan gi lekkasje og tap av forbremser. Utbedringen består i å skifte ut de roterende mutterne med momentmuttere.
Dørfestemuttere kan sprekke eller brekke
Dørfestemuttere kan sprekke eller brekke, slik at en dør åpner seg uventet ved en kollisjon og potensielt skader passasjerene. Utbedringen består i å skifte ut de eksisterende dørfestemutterne.
Ytre endeleddmuttere kan løsne eller falle av
En eller begge de ytre endeleddmutterne kan være løse og ikke fastklemt. Hvis en mutter går tapt, kan et endeledd løsne fra spindelen, noe som fører til tapt styrekontroll og en potensiell kollisjon. Endeleddet og spindelen vil bli skiftet ut, og spissingen vil bli stilt inn.
Cruisekontrollens kabellås kan løsne
Cruisekontrollens kabellås kan løsne, noe som fører til uregelmessig funksjon eller hindrer gassspjeldet i å gå tilbake til tomgang. Motorhastigheten synker kanskje ikke, noe som gir risiko for tapt gasskontroll og en kollisjon. En klemme vil bli montert rundt låsetappen.
Bakbremsene kan overskride tillatt bremselengde
Bakbremsenheter med feil dimensjonering kan føre til at bremselengden overskrider maksimumskravet i FMVSS 105, noe som kan føre til en kollisjon. Bakakselens bremseenheter skiftes ut med enheter med riktig dimensjonering.
Felginformasjon kan mangle på sertifiseringsetiketten
Sertifiseringsetiketten kan mangle felginformasjon, slik at kjøretøyet ikke oppfyller de oppgitte dekk- og felgkravene. Korrigerte etiketter vil bli montert.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.