Chevrolet Cavalier First generation

Chevrolet Cavalier First generation (1982–1987): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 21 versjoner i USA.
Modellkoder: J-body · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 407–4 519 mm |
| Bredde | – | 1 676–1 684 mm |
| Høyde | – | 1 321–1 377 mm |
| Akselavstand | – | 2 570 mm |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | – | 1 030–1 209 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 283–963 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 152–2 577 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
58 klager for modellårene 1982–1987. 9 ulykker · 9 branner · 12 personskader · 1 dødsfall
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 21 versjoner av Chevrolet Cavalier First generation
Vis alle 21 versjonene
USA 21 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1987(FFS) | 2,0 l | Bensin | 3-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 1987(FFS) Lock-up, SIL · (FFS), SIL | 2,0 l | Bensin | 4-trinns manuell | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1985–1987(FFS), SIL | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 1987(FFS) · N (FFS) | 2,8 l | Bensin | 3-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1987(FFS), SIL | 2,8 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985–1986(FFS) CA model · (FFS) | 2,0 l | Bensin | 3-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1985–1986(FFS) CA model, SIL · (FFS), SIL | 2,0 l | Bensin | 4-trinns manuell | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1985–1986(FFS) CA model, SIL · (FFS), SIL | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1985–1986(FFS), SIL | 2,0 l | Bensin | 4-trinns manuell | Forhjulsdrift | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 1985–1986(FFS) | 2,8 l | Bensin | 3-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1985–1986(FFS) | 2,8 l | Bensin | 4-trinns manuell | Forhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1985(FFS) CA model · (FFS) | 2,8 l | Bensin | 3-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,8 l | Bensin | 4-trinns manuell | Forhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,8 l | Bensin | 3-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 3-trinns automatgir | – | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984(FFS) | 2,0 l | Bensin | 4-trinns manuell | – | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | – | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1984(FFS) | 2,0 l | Bensin | 3-trinns automatgir | – | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1984(FFS)(SIL) | 2,0 l | Bensin | 4-trinns manuell | – | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 4-trinns manuell | – | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 3-trinns automatgir | – | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





