Tilbakekallinger for Chevrolet Bolt
14 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chevrolet Bolt fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Den elektroniske instruksjonsboken lastes kanskje ikke ned
Radioen er kanskje ikke konfigurert for å laste ned den elektroniske instruksjonsboken. Uten instruksjonsboken vet eierne kanskje ikke hvordan bilen skal brukes på en sikker måte, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil tilbakestille radioen slik at automatisk nedlasting aktiveres, uten kostnad.
Batteriet kan ta fyr ved full lading
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
En feilaktig installasjon av diagnostikkprogramvare kan gjøre at høyspenningsbatteriet tar fyr når det lades til full eller nesten full kapasitet, noe som øker risikoen for personskade. Begrens ladingen til 90 %, følg de andre midlertidige trinnene, og få en forhandler til å installere programvaren på nytt uten kostnad.
Diagnoseprogramvaren for batteriet kan overse defekte moduler
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Feil installert diagnoseprogramvare kan unnlate å oppdage defekte batterimoduler, noe som kan føre til brann i batteriet og personskade. Begrens ladenivået til 90%, lad oftere, unngå å kjøre til gjenværende rekkevidde er under 70 miles, parker utendørs etter lading, og ikke lad innendørs om natten. Forhandlere vil installere programvaren på nytt kostnadsfritt.
Eksosen fra setebeltetenneren kan antenne teppet
Etter at en beltestrammer utløses i en kollisjon, kan eksosen fra denne antenne nærliggende teppefibre, noe som øker faren for brann og personskade. Forhandlere vil inspisere begge strammerne foran og om nødvendig legge til metallfolie i nærheten av eksosen og installere et deksel for beltestrammeren. Reparasjonene er gratis.
Instrumentpanelet kan hindre at airbagen utløses som den skal
Manglende perforering under instrumentpaneldekselet kan hindre at passasjerairbagen utløses som den skal, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere skifter instrumentpanelet kostnadsfritt.
Eksosen fra beltestrammeren kan antenne teppet
Når beltestrammeren utløses i en kollisjon, kan eksosen antenne teppefibre i nærheten og forårsake brann, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil montere metallfolie nær eksosåpningen og et deksel over beltestrammeren om nødvendig, kostnadsfritt.
Høyspentbatteriet kan ta fyr
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Høyspentbatteriet kan ta fyr når det lades til full eller nesten full kapasitet, noe som øker faren for personskade. Eiere bør begrense ladingen til 90%, lade oftere, unngå å tappe batteriet til under 70 miles gjenværende rekkevidde, parkere utendørs etter lading og unngå innendørs lading over natten. GM vil skifte ut defekte batterimoduler uten kostnad.
Høyspentbatteriet kan ta fyr
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Høyspentbatteriet kan ta fyr når det lades til full eller nesten full kapasitet, noe som øker skaderisikoen. Eiere bør begrense ladingen til 90%, lade oftere, unngå å tappe batteriet til det er 70 miles rekkevidde igjen, parkere utendørs etter lading og ikke lade innendørs over natten. GM vil skifte ut defekte batterimoduler uten kostnad.
Festeelement for førerens kollisjonspute kan mangle eller være løst
Et festeelement som fester førerens kollisjonspute til rattet, kan mangle eller være feil strammet, slik at kollisjonsputen kanskje ikke utløses ordentlig ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og stramme eller skifte ut festene ved behov, eller skifte ut kollisjonsputeenheten hvis de ikke kan strammes, uten kostnad.
Festebolter til sikkerhetsbelte kan være feilmontert
Feil bolter kan føre til at sikkerhetsbeltet ikke er ordentlig festet, slik at det kanskje ikke holder en person ordentlig fast ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut de aktuelle boltene uten kostnad.
Venstre fremre bremsekaliper kan sprekke
Den venstre bremsekaliperen foran kan sprekke under kraftig bremsing og miste bremsevæske, noe som reduserer bremseytelsen og øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil kontrollere støpenummeret og skifte ut kaliperen ved behov, uten kostnad.
Høyspentbatteri kan ta fyr ved lading
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Høyspentbatteriet kan ta fyr når det lades til full eller nesten full kapasitet, noe som øker risikoen for personskade. Som en midlertidig reparasjon vil forhandlere omprogrammere kontrollmodulen til å begrense full lading til 90%, kostnadsfritt.
Kabel til dørhåndtak bak kan bli skadet
En lang kabel til bakdørhåndtaket kan komme i kontakt med ruten og bli skadet. Døren kan åpne seg utilsiktet når ruten åpnes, eller det indre håndtaket kan slutte å virke, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut kablene til de innvendige dørhåndtakene bak uten kostnad.
Stemplene i bakre bremsekalipere kan svekke bremseevnen
For tynt belegg på stemplene i de bakre bremsekaliperne kan føre til at det dannes gasslommer og redusere bremseevnen, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere lufter bremsesystemet kostnadsfritt.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.