Tilbakekallinger for Chevrolet Avalanche

22 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chevrolet Avalanche fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 5. februar 2021Modellår 2010–2013NHTSA-kampanje 21V0540001 778 128 berørte kjøretøy

    Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.

  2. Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan eksplodere

    Rapportert 5. februar 2021Modellår 2009–2013NHTSA-kampanje 21V053000692 526 berørte kjøretøy

    Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan eksplodere på grunn av nedbrytning av drivmiddel etter langvarig eksponering for høy luftfuktighet og varme, og sende metallfragmenter inn i bilen med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.

  3. Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 5. februar 2021Modellår 2007–2009NHTSA-kampanje 21V052000557 023 berørte kjøretøy

    Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.

  4. Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 5. februar 2021Modellår 2012NHTSA-kampanje 21V051000284 645 berørte kjøretøy

    Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.

  5. Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 5. februar 2021Modellår 2007–2011NHTSA-kampanje 21V0500002 641 272 berørte kjøretøy

    Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.

  6. Tenningens låsesylinder kan kile seg fast

    Rapportert 30. desember 2014Modellår 2011–2012NHTSA-kampanje 14V82700084 192 berørte kjøretøy

    Aktuatoren til tenningslåsen kan kile seg fast, slik at nøkkelen blir vanskelig å vri om eller tenningen blir stående fast i Start. Den kan sprette tilbake til Accessory, noe som fører til tap av motor-, styrings- og bremsekraft. Kollisjonsputene kan også unnlate å løses ut ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut tenningslåshuset etter behov uten kostnad.

  7. Parkeringslåsens deler kan føre til at bilen triller av gårde

    Rapportert 2. januar 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V00100054 686 berørte kjøretøy

    En brukket kabel til parkeringslåsen eller et feilformet låsehjul i rattstammen kan gjøre at bilen kan settes ut av park med nøkkelen tatt ut eller slått av, eller uten at bremsepedalen trykkes inn. Bilen kan trille av gårde og forårsake en ulykke eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere rattstammen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.

  8. Bakakselens krysspinne kan brekke og låse akselen

    Rapportert 6. januar 2011Modellår 2011NHTSA-kampanje 11V00700030 566 berørte kjøretøy

    En krysspinne i bakakselen som ikke er varmebehandlet riktig, kan brekke og forskyve seg, slik at bakakselen kan låse seg. Føreren kan miste retningskontrollen og kollidere. Forhandlerne monterer en ny krysspinne kostnadsfritt.

  9. Bakakselens krysspinne kan brekke og låse akselen

    Rapportert 17. desember 2010Modellår 2011NHTSA-kampanje 10V6430001 262 berørte kjøretøy

    En krysspinne i bakakselen som ikke er varmebehandlet riktig, kan brekke og forskyve seg, slik at bakakselen kan låse seg. Føreren kan miste retningskontrollen og kollidere. Forhandlerne monterer en ny krysspinne kostnadsfritt.

  10. Den oppvarmede spylervæskemodulen kan antennes

    Rapportert 4. juni 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanje 10V2400001 365 070 berørte kjøretøy

    Den oppvarmede spylervæskemodulen kan overopphetes og smelte plasten rundt. Den kan antennes og forårsake brann. Forhandlere vil deaktivere modulen permanent, fjerne den og levere en oppdatert side til instruksjonsboken.

  11. Vann kan trenge inn i styremodulen for drivstoffsystemet

    Rapportert 6. mai 2009Modellår 2009NHTSA-kampanje 09V15400027 188 berørte kjøretøy

    En tetning kan løsne og slippe vann inn i styremodulen for drivstoffsystemet. Det kan føre til elektriske feil, at motoren er vanskelig å starte eller ikke starter, eller at den stanser, noe som kan øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil montere en ny modul uten kostnad.

  12. Varmekretsen for spylervæsken kan overopphetes

    Rapportert 28. august 2008Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 08V441000857 735 berørte kjøretøy

    En kortslutning i kretskortet til varmeren for spylervæske kan føre til at jordledningen overopphetes, slik at andre elektriske funksjoner svikter, det oppstår lukt eller røyk og brannfaren øker. Forhandlerne monterer et ledningsnett med en innebygd sikring uten kostnad.

  13. Dekketiketten kan mangle felg- og belastningsopplysninger

    Rapportert 11. august 2006Modellår 2007NHTSA-kampanje 06V3070003 227 berørte kjøretøy

    Dekketiketten kan ha en ufullstendig felgbetegnelse eller mangle dekkets belastningsindeks. Et erstatningshjul med feil felgprofil kan gjøre dekket vanskelig eller umulig å montere, eller føre til at hjulet og dekket ikke fungerer som tiltenkt. En korrigert etikett sendes i posten med monteringsinstruksjoner; forhandlerne kan montere den.

  14. Klipsen til drivstoffskinnen kan briste

    Rapportert 3. august 2006Modellår 2004–2006NHTSA-kampanje 06V28900038 439 berørte kjøretøy

    Holdeklipsen til pulsdemperen på drivstoffskinnen kan briste, slik at demperen løsner og drivstoff lekker ut. Drivstoff som lekker nær en tennkilde, kan forårsake brann. Forhandlerne skifter ut klipsen uten kostnad.

  15. Dekk- og lasteetikett kan vise feil kjøretøykapasitet

    Rapportert 7. desember 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V55200032 068 berørte kjøretøy

    Etiketten for dekk og lastekapasitet kan oppgi feil vektkapasitet for kjøretøyet, noe som kan føre til feil lasting eller dekktrykk og potensielt dekksvikt. Eierne vil motta korrigerte etiketter og instruksjoner; en forhandler kan montere etiketten hvis eieren ønsker det.

  16. ABS kan aktiveres uventet

    Rapportert 29. august 2005Modellår 2002NHTSA-kampanje 05V3790001 353 718 berørte kjøretøy

    Uønsket aktivering av ABS kan øke bremselengden ved bremsing i lav hastighet og føre til en kollisjon. Forhandlerne vil rengjøre og behandle monteringsflaten for hjulhastighetssensoren, montere sensoren på nytt og kontrollere signalet.

  17. Bakre midtre setebelte kan gli opp

    Rapportert 22. april 2005Modellår 2003–2005NHTSA-kampanje 05V1630001 359 824 berørte kjøretøy

    Føringen av det bakre midtre setebeltet kan gjøre det vanskelig å plassere hoftebeltet lavt over hoftene. Beltet kan gli opp over magen og øke risikoen for skader i magen eller indre skader. Forhandlerne endrer føringsbøylen og fester den med en holder kostnadsfritt.

  18. Girposisjonsindikatoren lyser kanskje ikke opp

    Rapportert 14. februar 2005Modellår 2005NHTSA-kampanje 05V0550007 194 berørte kjøretøy

    Girposisjonsindikatoren lyser kanskje ikke ved oppstart, slik at føreren er usikker på hvilket gir som er valgt. Bilen kan bevege seg i en utilsiktet retning og skade noen utenfor den. Forhandlerne vil omprogrammere instrumentgruppen kostnadsfritt.

  19. Bremsekraftforsterkerens trykkakkumulator kan sprekke og løsne

    Rapportert 8. februar 2005Modellår 2004–2005NHTSA-kampanje 05V04300077 411 berørte kjøretøy

    Bremsekraftforsterkerens trykkakkumulator kan sprekke og løsne, noe som fører til væskelekkasje og økt styre- og bremsekraftbehov. En kollisjon kan skje uten forvarsel. Forhandlerne vil teste bremsekraftforsterkeren og skifte den ut uten kostnad hvis den ikke består testen.

  20. Bakluksstøttekabler kan korrodere og ryke

    Rapportert 17. mars 2004Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 04V1290003 662 211 berørte kjøretøy

    Støttekablene kan korrodere, svekkes og ryke, slik at den åpne baklukken faller ned. Personer kan falle, og last kan falle av. Forhandlere vil bytte ut kablene.

  21. Tetningen i bremseservoens hydrauliske forsterker kan sprekke

    Rapportert 4. februar 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 04V04500068 875 berørte kjøretøy

    Et boring i avlastningsventilen utenfor spesifikasjonene kan føre til at O-ringstetningen sprekker. Det kan kreves mer kraft på rattet under bremsing eller parkering, og mer kraft på bremsepedalen for samme nedbremsing. Forhandlerne vil skifte ut avlastningsventilen.

  22. Drivstofftank kan punkteres ved frontkollisjon

    Rapportert 27. januar 2003Modellår 2003NHTSA-kampanje 03V0190005 734 berørte kjøretøy

    Ved en tilstrekkelig kraftig frontkollisjon i 30 graders vinkel mot venstre kan midtre tverrbjelke revne og danne en skarp kant som kan punktere drivstofftanken. Lekkasje av drivstoff kan forårsake brann hvis det når en antennelseskilde. Forhandlere vil installere et beskyttelsesskjold for drivstofftanken. Utbedringen er kostnadsfri.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Chevrolet Avalanche