Tilbakekallinger for Cadillac Seville
25 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Cadillac Seville fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Drivstoffskinnen kan få sprekker og lekke
Drivstoffskinnen kan brytes ned og få sprekker, slik at det lekker drivstoff inn i motorrommet og potensielt oppstår brann hvis det finnes en tennkilde. Forhandlere vil inspisere den og skifte den ut med en rustfri stålkomponent om nødvendig.
Drivstoffrør kan få sprekker og lekke
Drivstoffrør av nylon kan brytes ned og få sprekker, noe som fører til drivstofflekkasje og mulig brann. Kjøretøyene vil bli inspisert, og bensinrøret skiftet ut med et i rustfritt stål om nødvendig.
Drivstoffrør eller returrør kan sprekke og lekke
Drivstoffslanger kan forringes og sprekke, slik at det lekker drivstoff inn i motorrommet og skaper en brannfare hvis det når en tennkilde. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig bytte ut drivstoffrøret og installere et revidert drivstoffreturrør.
Trykksensoren i drivstofftanken kan føre til drivstofflekkasje
En defekt trykksensor i drivstofftanken kan skape for stort undertrykk under selvtesten og skade deler av drivstoffsystemet. Drivstoff kan lekke under tanking og forårsake brann hvis det kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlerne vil skifte sensoren.
Boltene til styregiret kan mangle eller være løse
Festebolter til styresnekken kan mangle eller være trukket til med for lavt moment. Hvis den venstre bolten mangler og det høyre festebåndet svikter, kan du miste kontrollen over styringen og kollidere. Forhandlerne vil kontrollere begge boltene og tiltrekkingsmomentet uten kostnad.
Dekktrykketiketten kan være feil
Dekktrykketiketten kan angi feil dekkdimensjon. Feil lufttrykk kan skade dekkene, påvirke kjøreegenskapene og øke kollisjonsrisikoen. Eiere vil motta riktige etiketter.
Bremsekontrollenheten kan ha intern lekkasje
En intern væskelekkasje i bremsenes hydrauliske kontrollenhet kan i visse situasjoner hindre at bakbremsfordelingen, ABS-en, antispinnsystemet eller stabilitetskontrollen fungerer som tiltenkt. Forhandlere vil kontrollere enheten og skifte den ut om nødvendig.
De indre endeleddsmutrene kan løsne
Løse muttere på de indre endeleddene kan føre til at et endeledd løsner. Dette kan gi uventede utslag i styringen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere og justere spissingen og trekke til mutterne med angitt moment.
Generator kan kortslutte og forårsake brann
Det kan oppstå en elektrisk kortslutning i generatoren, selv når motoren er av, noe som kan føre til en motorromsbrann som kan spre seg til bilen eller gjenstander i nærheten. Forhandlere vil skifte ut generatoren.
Viskermotoren kan miste lavhastighetsfunksjonen
Viskernes lavhastighetsfunksjon kan slutte å virke når den slås fra høy til lav hastighet, noe som kan gå ut over førerens sikt. Forhandlere vil skifte ut viskermotordekselet som inneholder mikroprosessoren.
Vanninntrenging kan utløse kollisjonsputer uventet
Vanninntrenging kan føre til at kollisjonsputene utløses uten forvarsel, noe som potensielt kan føre til tap av kjørekontroll, krasj eller personskade. Forhandlere vil rengjøre huset til kollisjonspute- og diagnosesystemet og påføre en tetningsmasse på huset og koplingen.
ABS kan aktiveres under normal bremsing
Bremsestyringsmodulen kan aktivere ABS under bremsing som ikke krever det, noe som øker stopplengden og faren for kollisjon. Forhandlere vil bytte ut bremsestyringsmodulen.
Instrumentpanelets instrumentgruppe kan kortslutte
En intern kortslutning kan forstyrre Pass Key-systemet, sette målere og varsellamper ut av funksjon og føre til at bilen ikke starter. Hvis det skjer under kjøring, kan instrumentgruppen bli svart, slik at mange indikatorer ikke er tilgjengelige. Dealerne kontrollerer instrumentgruppen og skifter den ut ved behov.
Oljekjøleslange kan slites igjennom og lekke
Kontakt med klimaanleggets kompressorkobling kan slite gjennom den ekstra oljekjølerslangen, slik at olje lekker ut i motorrommet. Olje som kommer i kontakt med den varme eksosen, kan føre til brann. Forhandlere vil feste slangen med en stropp for å sikre nødvendig klaring.
Gassvaieren kan løsne og henge seg opp
Gassvaieren kan løsne fra braketten og komme i konflikt med gasspådraget, som kan henge seg opp i åpen eller lukket stilling. Hvis den henger seg opp i åpen stilling, kan uønsket akselerasjon forårsake en ulykke. Kontroller vaieren, sett den helt på plass og sikre den med et buntbånd.
Drivstoffrør kan løsne og lekke
Drivstofftilførsels- eller returrør som ikke ble fullstendig montert, kan løsne og lekke i motorrommet, noe som skaper brannfare hvis drivstoff når en antennelseskilde. En forhandler vil inspisere rørene og justere eller skifte dem ut om nødvendig.
Klembolten til rattkoblingen kan mangle
Hvis den nedre koblingen løsner uten klembolten, kan føreren miste styringen og kollidere. Klembolten monteres.
Girvaier kan løsne fra girspaken
Girkassens girvaier kan løsne fra girspaken på gulvet, slik at føreren ikke kan fastslå eller velge hvilket gir bilen faktisk står i. Bilen kan da bevege seg uventet eller kollidere. En låseklips monteres for å holde vaieren tilkoblet.
Bakre setebelte låser seg kanskje ikke
Feiljusterte beltestrammere for skulderbeltene bak kan føre til at beltet forblir låst eller beveger seg fritt uten å låse seg. Hvis det ikke låser seg ved panikkbremsing eller ulykke, er det større sannsynlighet for at passasjeren blir skadet. Beltestrammerne vil bli justert på nytt.
Bøssingen til cruisekontrollen kan gli ut av posisjon
En nylonbøssing i cruisekontrollens servobøyle kan gli ut, noe som kan føre til uventet økning i motorturtallet eller at motoren fortsetter å gå når tenningen er slått av. Servostangen kan hekte seg fast i motordeler og føre til at gasspjeldet henger seg opp. En ny bøssing monteres.
Monteringsboltene til ABS-hydraulicenheten kan løsne
En eller begge monteringsboltene til ABS-hydraulicenheten kan være feilmontert og løsne, slik at enheten kan løsne fra braketten og føre til tap av bremsefunksjon og kollisjon uten forvarsel. Utbedringen består i å skifte ut begge monteringsboltene.
Gulvmatten kan hindre gasspedalen i å gå tilbake
En feilplassert gulvmatte kan komme i veien for gasspedalen og hindre den i å gå tilbake til tomgang, noe som kan føre til tap av kontroll over gasspådraget og en mulig kollisjon. Gulvmattene skiftes ut med lengre matter som holdes bedre på plass.
Frontlysene kan slukne periodevis
Elektriske kontakter i styringen av Twilight Sentinel-systemet kan føre til periodiske strømbrudd. Når systemet er slått på, kan frontlysene og instrumentpanellysene slukne, noe som reduserer sikten og potensielt kan føre til en kollisjon. En ny del monteres i en av bilens styreenheter.
Bakrutevarmeren kan føre til at hovedlysene slukker
Smeltelederen kan bryte mens bakrutevarmeren er i bruk. Hvis twilight sentinel er på og hovedlysbryteren er av, kan dette føre til at hovedlysene svikter. Forhandlerne skifter en defekt smelteleder med en forbedret type.
Kondensator til viskermotorreleet kan bli overopphetet
Støydempingskondensatoren i viskermotorreleet kan bli overopphetet under bruk av viskerne. Forhandlere vil fjerne kondensatoren uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.