Tilbakekallinger for Cadillac Escalade
61 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Cadillac Escalade fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motordeler kan svikte og føre til tap av fremdrift
Produksjonsfeil i råden eller veivakselen kan skade motoren og føre til motorhavari, med tap av fremdrift og økt kollisjonsrisiko som følge. Forhandlerne kontrollerer motoren og reparerer eller skifter den ut hvis den ikke består kontrollen. Biler som består kontrollen, får olje med høyere viskositet, et nytt oljepåfyllingslokk, et oljefilter og et tillegg til instruksjonsboken uten kostnad.
Løs batterikomponent kan skade høyspenningsbatteriet
En feilfestet intern komponent kan flytte på seg og skade høyspenningsbatteriet, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut batteriet uten kostnad.
Førerens kollisjonsputeinflator kan sprekke
Inflatoren i den fremre kollisjonsputen på førersiden kan sprekke når kollisjonsputen løses ut, slik at skarpe metallfragmenter slynges mot personene i bilen og medfører fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere skifter modulen til den fremre kollisjonsputen på førersiden kostnadsfritt.
Boltene til det fremre hjulnavet kan løsne eller deformeres
Feil bolter til det fremre hjulnavet kan løsne eller deformeres over tid. En bolt som løsner eller brekker kan føre til at føreren mister kontrollen over bilen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere skifter boltene til det fremre hjulnavet kostnadsfritt.
Fordelingsgirkassen kan føre til at hjulene låser seg
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
En manglende komponent i fordelingsgirkassen kan føre til at forhjulene eller bakhjulene låser seg uten forvarsel, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere kontrollerer og skifter fordelingsgirkassen kostnadsfritt hvis nødvendig. Ikke kjør bilen før den er reparert.
Den elektroniske instruksjonsboken lastes kanskje ikke ned
Radioen er kanskje ikke konfigurert for å laste ned den elektroniske instruksjonsboken. Uten instruksjonsboken vet eierne kanskje ikke hvordan bilen skal brukes på en sikker måte, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil tilbakestille radioen slik at automatisk nedlasting aktiveres, uten kostnad.
Girventilen kan svikte og låse bakhjulene
Girventilen kan svikte og låse bakhjulene under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil installere ny programvare i girkassens styremodul uten kostnad.
Feil drivstofftank kan lekke ved rundvelting
En feilaktig reservedrivstofftank kan føre til at drivstoff lekker ut ved en rundvelting. En lekkasje i nærheten av en tennkilde øker brannfaren. Forhandlere vil kontrollere tanken og skifte den ut om nødvendig, uten kostnad.
Motorkomponenter kan svikte og skade motoren
Produksjonsfeil i råden eller veivakselen kan skade motoren og føre til at den svikter, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og reparere eller skifte ut motoren etter behov. For kjøretøy som består kontrollen, vil de fylle på olje med høyere viskositet, montere 6 oljepåfyllingslokk, skifte oljefilter og oppdatere instruksjonsboken. Reparasjonene er gratis.
Girkassens kontrollventil kan føre til at bakhjulene låser seg
Girkassens kontrollventil kan svikte og føre til at bakhjulene låser seg, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil installere ny programvare for girkassestyreenheten uten kostnad. Et eget dekningprogram vil dekke reparasjoner for girkasser som identifiseres av programvaren som å ha en defekt ventil.
Tap av bremsevæske utløser kanskje ikke varsellampe
Den elektroniske bremsekontrollmodulen viser kanskje ikke en advarsel når bremsevæske går tapt. Kjøretøyet kan bli kjørt med lite væske, noe som reduserer bremseytelsen og øker faren for kollisjon. Programvaren blir oppdatert uten kostnad trådløst eller av en forhandler.
Boltene til bakre opphengs bærearmer kan brekke
Boltene til de ytre bærearmene i bakhjulsopphenget kan være feil varmebehandlet og brekke, slik at et bakhjul kommer ut av stilling og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere skifter begge boltene kostnadsfritt.
Kjørelysene kan forbli tent sammen med hovedlysene
Kjørelysene slår kanskje ikke av når hovedlysene er på. Dette kan føre til blending som reduserer sikten og øker risikoen for kollisjon. En forhandler eller en trådløs programvareoppdatering vil rette feilen kostnadsfritt.
Kjørelysene kan forbli tent sammen med hovedlysene
Kjørelysene slår kanskje ikke av når hovedlysene er på, noe som kan blende og redusere sikten. Forhandlerne vil tilby en trådløs oppdatering av programvaren i karosseriets styreenhet kostnadsfritt.
Naglen i spennen til tredje seterad kan være deformert
En feilformet nagle i spennen til sikkerhetsbeltet på tredje seterad kan hindre beltet i å holde en passasjer ordentlig tilbake, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere begge spennenehetene og skifte dem ved behov, uten kostnad.
Bakre mellomaksel kan svikte
Interne deler i de bakre mellomakselmonteringene har kanskje ikke blitt varmebehandlet på riktig måte, noe som muligens kan føre til plutselig tap av drivkraft. Forhandlere vil skifte ut de berørte bakre mellomakselmonteringene uten kostnad.
Drivstoffpumpens styremodul kan forårsake motorstopp
Drivstoffpumpens strømstyringsmodul kan føre til at pumpen svikter eller fungerer av og til, noe som avbryter drivstofftilførselen og fører til uventet motorstopp som øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut modulen uten kostnad.
Servostyringen kan falle ut
En programvarefeil kan føre til tap av servostyring ved oppstart eller under kjøring. Den økte styremotstanden, spesielt i lave hastigheter, øker faren for kollisjon. En forhandler vil oppdatere programvaren eller tilby en trådløs oppdatering kostnadsfritt.
Varsellampen for kollisjonspute slår seg kanskje ikke på
En programvarefeil kan føre til at varsellampen for kollisjonsputefeil lyser uregelmessig, slik at den kanskje ikke varsler føreren om et problem med kollisjonsputen og øker skaderisikoen. En forhandler vil oppdatere programvaren eller tilby en trådløs oppdatering uten kostnad.
Setebeltene i tredje seterad kan være skadet
De ytre sikkerhetsbeltene i tredje seterad kan være klemt fast eller ført feil bak setefellingsmekanismen og bli skadet. Et skadet belte kan ryke i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere beltene, skifte ut skadde belter og føre dem riktig ved behov, uten kostnad.
Dekk som er overherdet, kan miste luft eller dekkbane
Dekk som er herdet for lenge, kan få brudd i sideveggen eller separasjon i dekkbeltet, noe som kan føre til plutselig lufttap eller tap av dekkbane og mulig tap av kontroll. Forhandlerne vil kontrollere dekkene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere
Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.
Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan eksplodere på grunn av nedbrytning av drivmiddel etter langvarig eksponering for høy luftfuktighet og varme, og sende metallfragmenter inn i bilen med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere
Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere
Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere
Drivmiddelet kan brytes ned over tid ved høy luftfuktighet og varme, noe som fører til at gassgeneratoren i passasjerkollisjonsputen eksploderer og sender metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ variant uten kostnad.
Festebolter til sikkerhetsbelte kan være feilmontert
Feil bolter kan føre til at sikkerhetsbeltet ikke er ordentlig festet, slik at det kanskje ikke holder en person ordentlig fast ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut de aktuelle boltene uten kostnad.
Statuslamper for passasjerens bilbelte og kollisjonspute lyser kanskje ikke
Statuslampene for passasjerens sikkerhetsbelte og kollisjonspute kan være for svake til å ses i dagslys etter fjernstart eller omstart, slik at passasjerene ikke merker at noen ikke har festet beltet eller at kollisjonsputen er deaktivert. En forhandler eller trådløs oppdatering vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Vakuumpumpens kapasitet kan redusere bremsekraftforsterkningen
Den mekaniske vakuumpumpen kan miste kapasitet over tid, noe som reduserer bremsekraftforsterkningen og øker kraften som må til og bremselengden for å stanse. Forhandlerne vil omprogrammere modulen for elektronisk bremsekontroll uten kostnad.
Drivstoffpumpe kan få for høyt trykk
En manglende trykkregulator kan føre til for høyt trykk i drivstoffsystemet, slik at drivstoffpumpen får sprekker og lekker, noe som kan antenne og forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpen uten kostnad.
Bremsevakuumet kan avta over tid
Vakuum fra pumpen kan avta over tid, noe som reduserer bremsekraftforsterkningen og krever større bremsekraft. Dette kan øke bremselengden og kollisjonsfaren. Forhandlere vil omprogrammere den elektroniske bremsekontrollmodulen, kostnadsfritt.
Belterullen bak låser seg kanskje ikke
En belterulle bak låser seg kanskje ikke når beltet er trukket helt ut, noe som kan hindre at et barnesete sikres ordentlig. Ved en kollisjon kan dette øke skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere belterullene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Servostyringen kan falle ut
Den elektriske servostyringen kan falle ut et øyeblikk og deretter plutselig komme tilbake, slik at styringen blir vanskelig, særlig ved lav hastighet, og kollisjonsfaren øker. Forhandlere oppdaterer programvaren i styremodulen kostnadsfritt.
Airbager og beltestrammere utløses kanskje ikke
Noen biler kan mangle en fullstendig programvareoppdatering. Under visse kjøreforhold kan en diagnostisk test hindre frontairbagene og beltestrammerne i å utløses ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil oppdatere programvaren eller skifte modulen hvis en airbag har vært utløst tidligere, kostnadsfritt.
Kollisjonsputer og beltestrammere løser seg kanskje ikke ut
Under visse kjøreforhold kan en programvarediagnosetest forhindre at frontkollisjonsputene og beltestrammerne løser seg ut ved en kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad; kjøretøyer som har hatt tidligere utløsning av kollisjonspute vil få modulen skiftet ut.
Øvre bærebruer foran kan løsne
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Utilstrekkelige sveiser kan gjøre at en øvre bærebru foran løsner fra foringen sin, noe som svekker styringen og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil bytte ut begge de øvre bærebruene foran og foreta hjulutmåling uten kostnad.
Tenningens låsesylinder kan kile seg fast
Aktuatoren til tenningslåsen kan kile seg fast, slik at nøkkelen blir vanskelig å vri om eller tenningen blir stående fast i Start. Den kan sprette tilbake til Accessory, noe som fører til tap av motor-, styrings- og bremsekraft. Kollisjonsputene kan også unnlate å løses ut ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut tenningslåshuset etter behov uten kostnad.
Passasjerens kollisjonspute kan løses ut ujevnt
Dårligere heft mellom lagene i instrumentpaneldekselet kan føre til at passasjerens kollisjonspute utløses uregelmessig, noe som øker skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil skifte ut det øvre instrumentpaneldekselet uten kostnad.
Den elektroniske chassisstyreenheten kan kortslutte
Forurensning inne i den elektroniske chassisstyreenheten kan føre til kortslutning, slik at bilen kan stanse og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.
Passasjerens frontkollisjonspute kan bare utløses delvis
En utilstrekkelig sveiseskjøt kan føre til at passasjerens frontkollisjonspute bare utløses delvis ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil skifte ut instrumentpanelets dekkliste uten kostnad.
Eksoskomponenter kan bli overopphetet og forårsake brann
Overopphetede eksoskomponenter kan smelte plastdeler i nærheten og forårsake motorbrann. Forhandlere vil omprogrammere motorens kontrollmodul uten kostnad.
Parkeringslåsens deler kan føre til at bilen triller av gårde
En brukket kabel til parkeringslåsen eller et feilformet låsehjul i rattstammen kan gjøre at bilen kan settes ut av park med nøkkelen tatt ut eller slått av, eller uten at bremsepedalen trykkes inn. Bilen kan trille av gårde og forårsake en ulykke eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere rattstammen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.
Bolter til mellomaksel for styring kan løsne
Boltene til mellomakselen for styringen er kanskje ikke strammet nok, noe som gjør at leddene kan separere og føre til tap av styring, noe som kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere boltene og stramme dem til spesifikasjonen.
Bakakselens krysspinne kan brekke og låse akselen
En krysspinne i bakakselen som ikke er varmebehandlet riktig, kan brekke og forskyve seg, slik at bakakselen kan låse seg. Føreren kan miste retningskontrollen og kollidere. Forhandlerne monterer en ny krysspinne kostnadsfritt.
Bakakselens krysspinne kan brekke og låse akselen
En krysspinne i bakakselen som ikke er varmebehandlet riktig, kan brekke og forskyve seg, slik at bakakselen kan låse seg. Føreren kan miste retningskontrollen og kollidere. Forhandlerne monterer en ny krysspinne kostnadsfritt.
Den oppvarmede spylervæskemodulen kan antennes
Den oppvarmede spylervæskemodulen kan overopphetes og smelte plasten rundt. Den kan antennes og forårsake brann. Forhandlere vil deaktivere modulen permanent, fjerne den og levere en oppdatert side til instruksjonsboken.
Vann kan trenge inn i styremodulen for drivstoffsystemet
En tetning kan løsne og slippe vann inn i styremodulen for drivstoffsystemet. Det kan føre til elektriske feil, at motoren er vanskelig å starte eller ikke starter, eller at den stanser, noe som kan øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil montere en ny modul uten kostnad.
Feil i spylervæskevarmeren kan forårsake brann
En kortslutning på kretskortet til spylervæskevarmeren kan overopphete en jordledning og føre til elektriske feil, lukt eller røyk og i sjeldne tilfeller brann. Det monteres et ledningsnett med en sikring på ledningen.
Varmekretsen for spylervæsken kan overopphetes
En kortslutning i kretskortet til varmeren for spylervæske kan føre til at jordledningen overopphetes, slik at andre elektriske funksjoner svikter, det oppstår lukt eller røyk og brannfaren øker. Forhandlerne monterer et ledningsnett med en innebygd sikring uten kostnad.
Dekketiketten kan mangle felg- og belastningsopplysninger
Dekketiketten kan ha en ufullstendig felgbetegnelse eller mangle dekkets belastningsindeks. Et erstatningshjul med feil felgprofil kan gjøre dekket vanskelig eller umulig å montere, eller føre til at hjulet og dekket ikke fungerer som tiltenkt. En korrigert etikett sendes i posten med monteringsinstruksjoner; forhandlerne kan montere den.
Dekk- og lasteetikett kan vise feil kjøretøykapasitet
Etiketten for dekk og lastekapasitet kan oppgi feil vektkapasitet for kjøretøyet, noe som kan føre til feil lasting eller dekktrykk og potensielt dekksvikt. Eierne vil motta korrigerte etiketter og instruksjoner; en forhandler kan montere etiketten hvis eieren ønsker det.
Servostyringsslange kan sprekke og lekke
En slange kan sprekke under ekstreme styringsmanøvrer og lekke væske, noe som øker styringsmotstanden og, på kjøretøy med hydro-boost-bremser, bremsemotstanden. Væske på varme motordeler kan forårsake brann. Forhandlere vil inspisere slangene og skifte dem ut om nødvendig.
Bakre midtre setebelte kan gli opp
Føringen av det bakre midtre setebeltet kan gjøre det vanskelig å plassere hoftebeltet lavt over hoftene. Beltet kan gli opp over magen og øke risikoen for skader i magen eller indre skader. Forhandlerne endrer føringsbøylen og fester den med en holder kostnadsfritt.
Girposisjonsindikatoren lyser kanskje ikke opp
Girposisjonsindikatoren lyser kanskje ikke ved oppstart, slik at føreren er usikker på hvilket gir som er valgt. Bilen kan bevege seg i en utilsiktet retning og skade noen utenfor den. Forhandlerne vil omprogrammere instrumentgruppen kostnadsfritt.
Bakluksstøttekabler kan korrodere og ryke
Støttekablene kan korrodere, svekkes og ryke, slik at den åpne baklukken faller ned. Personer kan falle, og last kan falle av. Forhandlere vil bytte ut kablene.
Tetningen i bremseservoens hydrauliske forsterker kan sprekke
Et boring i avlastningsventilen utenfor spesifikasjonene kan føre til at O-ringstetningen sprekker. Det kan kreves mer kraft på rattet under bremsing eller parkering, og mer kraft på bremsepedalen for samme nedbremsing. Forhandlerne vil skifte ut avlastningsventilen.
Sveisesømmer på bakdørhengsel kan være utenfor spesifikasjon
En eller to sveisesømmer på det øvre hengselet til venstre bakdør kan være utenfor spesifikasjonene, noe som reduserer dørens styrke ved en sidekollisjon. Forhandlere vil kontrollere sveisesømmene og om nødvendig montere en bolt for å sikre hengselet uten kostnad.
Sammenleggbare hodestøtter kan klemme fingre
Nedfelling av seteryggene i andre rad kan skape klempunkter på hodestøttene, som kan fange opp og skade fingre. Forhandlere vil montere beskyttelsesdeksler over klempunktene.
Batterikabel kan slites mot rattstammen
Uten en brakett som holder den fast, kan batteriets plusspolskabel komme i kontakt med rattstammen og slite gjennom isolasjonen, noe som kan føre til kortslutninger og brann i motorrommet. Forhandlere vil kontrollere kabelføringen og legge den om ved behov.
Installasjon av underholdningssenter kan føre til drivstofflekkasje
Et gulvmontert underholdningssenter på førersiden kan svekke drivstoffsystemets integritet ved en kollisjon, slik at drivstoff lekker ut og potensielt tar fyr hvis det når en antennelseskilde. Forhandlere vil montere det på nytt med en oppdatert brakett og kontrollere drivstoffreturrøret. De vil skifte det ut om nødvendig. Hvis underholdningssenteret er på passasjersiden, er ingen utbedring nødvendig.
Fremre passasjerbeskyttelse oppfyller kanskje ikke kravene
Høyre fremre passasjerbeskyttelsessystem oppfyller kanskje ikke kravene til nakkeforlengelse ved en kollisjon. Forhandlere vil installere et innlegg på oversiden av instrumentpanelet på passasjersiden for å rette opp problemet.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.