Cadillac Eldorado tenth generation
Cadillac Eldorado tenth generation (1979–1985): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 6 versjoner i USA.
Modellkoder: E-body · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 5 182–5 194 mm |
| Bredde | – | 1 793–1 816 mm |
| Høyde | – | 1 377–1 379 mm |
| Akselavstand | – | 2 896 mm |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 340–425 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 492–2 803 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
5 klager for modellårene 1982–1985.
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 6 versjoner av Cadillac Eldorado tenth generation
USA 6 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985(FFS) CA model | 4,1 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(FFS) | 4,1 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(350 V8) | 5,7 l | Diesel | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 316 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 4,1 l | Bensin | 4-trinns automatgir | – | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984(FFS) | 4,1 l | Bensin | 4-trinns automatgir | – | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 l | Diesel | 4-trinns automatgir | – | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 301 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.