Tilbakekallinger for Cadillac DeVille
23 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Cadillac DeVille fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tenningslåsen kan flytte seg ut av kjørestilling
Vekten fra en nøkkelring eller et kraftig støt kan flytte tenningsbryteren ut av kjørestilling og slå av motoren. Kollisjonsputene utløses kanskje ikke ved en kollisjon, og motorkraft, styring og bremsekraft kan gå tapt. Forhandlerne vil montere to nøkkelringer og et innlegg eller et deksel uten kostnad.
Drivstoffskinnen kan få sprekker og lekke
Drivstoffskinnen kan brytes ned og få sprekker, slik at det lekker drivstoff inn i motorrommet og potensielt oppstår brann hvis det finnes en tennkilde. Forhandlere vil inspisere den og skifte den ut med en rustfri stålkomponent om nødvendig.
Drivstoffrør kan få sprekker og lekke
Drivstoffrør av nylon kan brytes ned og få sprekker, noe som fører til drivstofflekkasje og mulig brann. Kjøretøyene vil bli inspisert, og bensinrøret skiftet ut med et i rustfritt stål om nødvendig.
Drivstoffrør eller returrør kan sprekke og lekke
Drivstoffslanger kan forringes og sprekke, slik at det lekker drivstoff inn i motorrommet og skaper en brannfare hvis det når en tennkilde. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig bytte ut drivstoffrøret og installere et revidert drivstoffreturrør.
Trykksensoren i drivstofftanken kan føre til drivstofflekkasje
En defekt trykksensor i drivstofftanken kan skape for stort undertrykk under selvtesten og skade deler av drivstoffsystemet. Drivstoff kan lekke under tanking og forårsake brann hvis det kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlerne vil skifte sensoren.
Kollisjonspute på førersiden løser seg kanskje ikke ut, eller gassgeneratoren kan revne
Førerens kollisjonspute kan unnlate å utløses som tiltenkt, noe som reduserer evnen til å beskytte føreren. Gassgeneratoren kan også revne og sende deler inn i bilen. Forhandlere vil kontrollere kollisjonsputen og montere en ny om nødvendig, uten kostnad.
Setebeltets oppruller låser seg kanskje ikke i en kollisjon
Opprulleren til et sikkerhetsbelte foran låser seg kanskje ikke under en kollisjon når beltestrammeren utløses, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil montere et festesett i beltestrammerne for fører og passasjer uten kostnad.
Sveisesøm på førerens airbag-gassgenerator kan sprekke
Gassgeneratoren til førerens kollisjonspute kan brekke i en sveisesøm under utløsning. Deler kan skade passasjerene, og kollisjonsputen blåses kanskje ikke helt opp, noe som reduserer beskyttelsen av føreren. Forhandlere vil kontrollere modulen og skifte den ut om nødvendig, uten kostnad.
Boltene til styregiret kan mangle eller være løse
Festebolter til styresnekken kan mangle eller være trukket til med for lavt moment. Hvis den venstre bolten mangler og det høyre festebåndet svikter, kan du miste kontrollen over styringen og kollidere. Forhandlerne vil kontrollere begge boltene og tiltrekkingsmomentet uten kostnad.
Solskjermstøtten kan øke risikoen for kuttskader
Midtstøttene til solskjermene har kantradier under det påkrevde 3.2MM. En passasjer som treffer en støtte ved en kollisjon, kan ha økt risiko for kuttskader. Forhandlere vil skifte ut støttene med redesignede deler.
Setebeltespennen kan være vanskelig å løsne
Enkelte sikkerhetsbelter kan kreve mer enn 30 pounds kraft for å løsnes, noe som gjør det vanskeligere for en kollisjonsskadd person å komme seg ut. Forhandlerne vil kontrollere beltene, endre låsetungene eller skifte ut opprulleren etter behov, og montere låseklips. Utbedringen er gratis.
Kollisjonsputer på siden kan utløses uventet
Et kvalitetsproblem i sidekollisjonssensormodulene kan føre til at kollisjonsputen på fører- eller passasjersiden utløses uventet, noe som kan skade en person i bilen. Forhandlere vil skifte ut begge sidekollisjonssensormodulene.
Bremsekontrollenheten kan ha intern lekkasje
En intern væskelekkasje i bremsenes hydrauliske kontrollenhet kan i visse situasjoner hindre at bakbremsfordelingen, ABS-en, antispinnsystemet eller stabilitetskontrollen fungerer som tiltenkt. Forhandlere vil kontrollere enheten og skifte den ut om nødvendig.
Endestykket på cruisekontrollkabelen kan brekke
Endestykket på cruisekontrollkabelen kan komme i kontakt med hovedbremsesylinderen og brekke. Dette kan hindre gasspjeldet i å lukke seg helt og øke motorturtallet litt når bilen står i gir med bremsen inne. Forhandlere vil montere en ny brakett og skifte ut kabelen om nødvendig.
Vanninntrenging kan utløse kollisjonsputer uventet
Vanninntrenging kan føre til at kollisjonsputene utløses uten forvarsel, noe som potensielt kan føre til tap av kjørekontroll, krasj eller personskade. Forhandlere vil rengjøre huset til kollisjonspute- og diagnosesystemet og påføre en tetningsmasse på huset og koplingen.
Pivoteringsbolter for panserhengsel kan brekke
Panserhengselens pivoteringsbolter kan brekke, slik at et hjørne av panseret reiser seg eller den ene siden blir ustabil når det er åpent. I en kollisjon kan panseret bli presset gjennom frontruten og skade passasjerer. Verksteder vil bytte ut boltene.
Feilmontert ledningsnett kan komme i konflikt med gasspjeldet
Et feilmontert utslippsledningsnett kan komme i konflikt med cruisekontrollen eller gassoverføringen, slik at gasspjeldet ikke lukker seg. Forhandlere vil kontrollere og rette opp føringen etter behov og sikre ledningsnettet med et buntbånd i plast.
ABS kan aktiveres under normal bremsing
Bremsestyringsmodulen kan aktivere ABS under bremsing som ikke krever det, noe som øker stopplengden og faren for kollisjon. Forhandlere vil bytte ut bremsestyringsmodulen.
Sekundær panserlås kan være feiljustert
Hvis den sekundære og primære panserlåsen ikke er i inngrep, kan panseret åpne seg under kjøring, noe som hindrer førerens sikt og øker risikoen for en kollisjon. Forhandlere vil justere den sekundære låsen.
Oljekjøleslange for girkasse kan løsne
Den øvre oljekjølerslangen til girkassen kan løsne fra koblingen. Olje kan lekke ut og forårsake brann i motorrommet hvis den kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlere vil montere en ny øvre oljekjølerledning.
Bremsesystemet eller ABS-komponenter kan svikte
Bremsevæske kan sive ut fra ABS-trykkbryteren, og vanninntrengning kan påvirke hydraulikkpumpemotoren eller ABS-reléene. Pumpsvikt kan føre til tap av bakbremser og bremsekraftforsterkning foran; relésvikt kan slå ut ABS-en. Reléer og sikringer vil bli skiftet ut, og pumpen og bryteren vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Lysbryter kan føre til at frontlyktene flimrer eller slukner
Elektriske kontakter i lysbryteren kan føre til at frontlyktene flimrer eller plutselig slukner, noe som reduserer sikten. Bryteren skiftes ut etter behov.
Påkrevde sertifiseringsetiketter mangler
Påkrevde sertifiseringsetiketter ble utelatt. Forhandleren vil montere dem.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.