Tilbakekallinger for Cadillac CTS
32 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Cadillac CTS fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Førerens kollisjonsputeinflator kan sprekke
Inflatoren i den fremre kollisjonsputen på førersiden kan sprekke når kollisjonsputen løses ut, slik at skarpe metallfragmenter slynges mot personene i bilen og medfører fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere skifter modulen til den fremre kollisjonsputen på førersiden kostnadsfritt.
Servostyringen kan svikte
Den elektriske servostyringen kan svikte, noe som krever større styreinnsats, spesielt i lave hastigheter, og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut snekkehuset for styringen uten kostnad.
Spennstifter i bakakseldifferensialen kan brekke
Spennstifter i bakakseldifferensialen kan brekke, noe som gjør at bakhjulene låser seg og føreren mister kontrollen, og dermed øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil reparere eller bytte ut bakakseldifferensialen uten kostnad.
Den elektriske servostyringen kan svikte
Den elektriske servostyringen kan svikte, noe som krever større styreinnsats, spesielt i lave hastigheter, og øker faren for en ulykke. Forhandlere vil skifte ut snekkehusenheten uten kostnad.
Varmeelementene i forsetene kan overopphetes
Skadde varmematter kan føre til at varmeelementene i forsetene utvikler for mye varme. Ved fjernstart i kaldt vær kan et varmeelement slå seg på uten at noen er i bilen og overopphetes, noe som øker brannfaren. Forhandlere kalibrerer karosseristyremodulen på nytt for å deaktivere automatisk setevarme ved fjernstart, kostnadsfritt.
Bremsepedalbrakett kan brekke
Braketten som kobler bremsepedalenheten til bremseaktiveringsstangen, kan brekke under normal bruk og hindre føreren i å bruke bremsene, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut berørte braketter uten kostnad.
Korroderte koblinger på de fremre bremseslangene kan lekke
Veisalt eller andre forurensninger kan korrodere koblingene på de fremre bremseslangene og føre til bremsevæskelekkasje og lengre bremselengde, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut begge de fremre bremseslangeenhetene uten kostnad.
Tenningsnøkkelen kan slå seg av under kjøring
Ekstra vekt på nøkkelringen og ekstreme veiforhold kan føre til at tenningsnøkkelen vrir seg ut av kjørestillingen, noe som kutter motorkraft og tilhørende funksjoner. Kollisjonsputene vil kanskje ikke løse ut ved en kollisjon. Tenningsnøklene modifiseres.
Den elektroniske chassisstyreenheten kan kortslutte
Forurensning inne i den elektroniske chassisstyreenheten kan føre til kortslutning, slik at bilen kan stanse og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.
Drivstoffpumpens tilkoblinger kan overopphetes og lekke drivstoff
Overoppheting av drivstoffpumpens tilkoblinger kan smelte flensen, slik at drivstoff lekker ut og det eventuelt oppstår motorstans eller brann. Forhandlere vil skifte ut drivstoffmodulen og ledningsnettet mellom tanken og modulen uten kostnad.
Sveis på framsetet kan svikte
En ufullstendig sveis i setekrokbraketten kan gjøre at et framsete løsner under stor belastning, for eksempel i en kollisjon, og dermed øke faren for personskade. Forhandlere vil inspisere sveisen og eventuelt bytte ut den nedre seteskinnen uten kostnad.
Tenningsbryteren kan flytte seg ut av driftsstilling
Vekten av nøkkelknippet eller et kraftig støt kan føre til at tenningsbryteren flytter seg ut av driftsstilling og slår av motoren. Kollisjonsputene kan da svikte ved en kollisjon. Forhandlere vil montere to nøkkelringer og et innlegg i nøkkelsporet eller et deksel over nøkkelhodet, uten kostnad.
Vibrasjoner i drivakselen kan utløse takgardinkollisjonsputene
Vibrasjoner fra drivakselen kan føre til at veltesensoren utløser takgardinkollisjonsputene uventet, noe som øker risikoen for kollisjon og personskade. Forhandlerne vil skifte ut den bakre drivakselenheten uten kostnad.
Girvaieren kan løsne
Girvaieren kan løsne fra et feste, slik at valgt gir ikke stemmer med det viste giret, eller bilen kanskje ikke står i Park. Bilen kan bevege seg uventet eller rulle av gårde. Forhandlerne vil kontrollere at vaieren sitter riktig, uten kostnad.
Vindusviskerne kan slutte å virke
Hvis vindusviskere som går tregt, står på når bilen slås av og batteriet lades ut, kan viskerne slutte å virke etter starthjelp. Redusert sikt kan øke risikoen for en ulykke. Forhandlere vil skifte den fremre viskermodulen uten kostnad.
Festemutteren til bremsekraftforsterkerens stempelstang kan løsne
Festemutteren til bremseforsterkerens stempelstang kan løsne, slik at stempelstangen skilles fra bremsepedalen og fører til tap av bremseevne. Forhandlere vil inspisere mutteren og stramme den til spesifikasjonen om nødvendig, uten kostnad.
Korrosjon på fremre bremseslange kan gi lekkasje
Korrosjon kan svekke koblingene på den fremre bremseslangen og føre til lekkasje av bremsevæske. Hvis en slange løsner eller sprekker uten varsel, kan bremselengden øke og føre til en kollisjon. Bremseslangene vil bli skiftet ut.
Mutrene på bakhjulsopphengets tåstag kan løsne
Voks på mutrene på bakhjulsopphengets tåstag kan føre til at de løsner. Et tåstag kan løsne, slik at bakhjulet dreier innover eller utover og fører til plutselige endringer i kjøreegenskapene eller tap av kontroll. Forhandlerne rengjør bort restene og monterer nye muttere, og skifter tåstaget ved behov, kostnadsfritt.
Passasjersensormatten kan deaktivere airbagen
Gjentatt bøying kan knekke eller skade tilkoblingene til passasjersensormatten, slik at sensoren kanskje ikke registrerer en passasjer og kan deaktivere airbagen foran på passasjersiden. Airbagen kan da unnlate å løse ut når det trengs ved en kollisjon. Forhandlerne skifter sensorsystemet kostnadsfritt.
Hanskerommet kan øke risikoen for benskader hos passasjeren
I en kollisjon kan passasjeren foran ha økt risiko for benskader. Forhandlere vil skifte hanskeromsenheten og endre strukturen i instrumentpanelet på enkelte biler, kostnadsfritt.
Den oppvarmede spylervæskemodulen kan antennes
Den oppvarmede spylervæskemodulen kan overopphetes og smelte plasten rundt. Den kan antennes og forårsake brann. Forhandlere vil deaktivere modulen permanent, fjerne den og levere en oppdatert side til instruksjonsboken.
Koblingen på fremre bremseslange kan korrodere og lekke
Korrosjon kan føre til lekkasje eller plutselig brudd ved koblingen til den fremre bremseslangen, noe som øker bremselengden og kollisjonsfaren. Forhandlerne skifter ut begge de fremre bremseslangene med tilhørende koblinger uten kostnad.
Passasjerkollisjonsputen kan aktiveres eller deaktiveres feil
Et programvareproblem kan deaktivere frontkollisjonsputen på passasjersiden når den burde være aktivert, eller aktivere den når den burde være deaktivert. Ved en kollisjon kan dette øke faren for personskade. Forhandlerne omprogrammerer modulen for passasjergjenkjenningssystemet uten kostnad.
Tetningen på drivakselens pinjong kan lekke olje
En pinjongtetning kan lekke olje ut på veien og føre til støy og motstand i drivverket. Hvis feilen ikke utbedres, kan sluttdrevets deler bli skadet og akselen låse seg, slik at kontrollen over bilen går tapt. Pinjongtetningen(e) skiftes ut.
Pinjongtetning i bakakselen kan lekke
Pinjongtetningen i bakakselen kan lekke væske. Svikt i bakdifferensialen kan føre til tap av drivkraft eller kontroll og øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte tetningen kostnadsfritt.
Soltak kan lukkes når dørene er åpne
Soltaket kan lukkes etter at tenningen er slått av og dørene er åpne, i strid med krav som skal redusere skaderisikoen ved utilsiktet betjening. Forhandlere vil montere et ledningsnett.
Motoren kan stoppe uten lavt drivstoffnivå-varsel
Drivstoffet kan slutte å nå motoren uten at lampen for lavt drivstoffnivå eller varsellyden aktiveres, slik at motoren stanser og ikke kan startes igjen, noe som kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil omprogrammere den elektroniske styreenheten med ny programvare uten kostnad.
Kollisjonsputer kan utløses når tenningen slås på
En interaksjon mellom følermodulen og det elektriske systemet kan føre til at førerens kollisjonspute foran eller takmonterte sidekollisjonspute utløses når tenningen slås på, noe som potensielt kan forårsake mindre kontaktskader. Forhandlere vil skifte ut følermodulen kostnadsfritt.
Leddet i bærearmen kan løsne
Skiver av feil materiale kan brekke, redusere klemkraften og føre til at bærearmen løsner fra styrespindelen. Hjulet kan vinkles eller løsne, og bremseslangen kan ryke, noe som reduserer bremseeffekten og kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere leddene og skifte ut deler ved behov.
Festetappene til forsetet kan være ute av inngrep
En eller begge festetappene til forsetet kan være ute av inngrep i sporene i gulvforsterkningen. Ved enkelte kollisjoner kan setet vippe bakover, og personene i bilen kan bli mer alvorlig skadet. Forhandlerne vil sørge for at begge tappene sitter helt på plass.
Instruksjonsboken mangler symboler for barnesetefester
Instruksjonsboken forklarer ikke symbolene som viser hvor de nedre festene for barnesikring er plassert, og oppfyller derfor ikke den angitte standarden. Eiere vil få et tillegg til instruksjonsboken som beskriver og viser symbolene.
Bolten til mellomakselen for styringen kan løsne
Bolten til mellomakselen i styringen kan være løs og løsne ytterligere, slik at øvre og nedre aksel skilles fra hverandre og føreren mister kontrollen over bilen. Forhandlere vil kontrollere bolten og stramme den til spesifisert moment.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.