Tilbakekallinger for Cadillac CT4

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Girkassen kan svikte og låse hjulene

   Rapportert 6. mars 2025Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 25V14800090 081 berørte kjøretøy

   Girkassen kan bli skadet innvendig og låse hjulene under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil installere overvåkingsprogramvare for girkassens kontrollmodul uten kostnad.

2. Kjørelysene kan forbli tent sammen med hovedlysene

   Rapportert 8. desember 2022Modellår 2020–2023NHTSA-kampanje 22V903000740 108 berørte kjøretøy

   Kjørelysene slår kanskje ikke av når hovedlysene er på. Dette kan føre til blending som reduserer sikten og øker risikoen for kollisjon. En forhandler eller en trådløs programvareoppdatering vil rette feilen kostnadsfritt.

3. Takgardinkollisjonsputer kan være feilmontert

   Rapportert 5. august 2021Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 21V61100034 157 berørte kjøretøy

   Sidegardinkollisjonsputene i takskinnene kan være feilmontert og utløses feil ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlerne vil kontrollere begge sider og montere kollisjonsputene på nytt ved behov, uten kostnad.

4. Varsellampen for kollisjonspute slår seg kanskje ikke på

   Rapportert 10. juni 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V421000285 622 berørte kjøretøy

   En programvarefeil kan føre til at varsellampen for kollisjonsputefeil lyser uregelmessig, slik at den kanskje ikke varsler føreren om et problem med kollisjonsputen og øker skaderisikoen. En forhandler vil oppdatere programvaren eller tilby en trådløs oppdatering uten kostnad.

5. Kommunikasjonen med bremsekraftforsterkersensoren kan bli avbrutt

   Rapportert 24. september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V5880003 677 berørte kjøretøy

   Forurensning i en sensortilkobling kan avbryte kommunikasjonen med det elektroniske bremsekraftforsterkersystemet, noe som fører til tap av bremsehjelp. Det kan bli nødvendig å bruke ekstra kraft på pedalen for å redusere farten og stanse bilen, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil skifte ut bremsekraftforsterkermodulen uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.