Tilbakekallinger for Cadillac Brougham

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bakhjulsbremsesylindere kan være for små

   Rapportert 20. oktober 1992Modellår 1986–1989NHTSA-kampanje 92V152000167 berørte kjøretøy

   Bakhjulsbremsesylindere kan være for små i forhold til bilens økte vekt, slik at den kanskje ikke oppfyller kravene til bremselengde. Skift dem ut med sylindere med større diameter.

2. Bakhjulets bremsesylinder kan redusere bremsekraften

   Rapportert 14. juni 1991Modellår 1987–1991NHTSA-kampanje 91V101000205 berørte kjøretøy

   Dersom bremsekraftforsterkeren er ute av drift, oppfyller kjøretøyet kanskje ikke kravene til bremseavstand. Skift ut den originale bremsesylinderen på 1" bak med en sylinder på 1 1/16".

3. Bakhjulets bremsesylinder kan redusere bremsekraften

   Rapportert 14. juni 1991Modellår 1988–1991NHTSA-kampanje 91V10000061 berørte kjøretøy

   Dersom bremsekraftforsterkeren er ute av drift, oppfyller kjøretøyet kanskje ikke kravene til bremseavstand. Skift ut den originale bremsesylinderen på 1" bak med en sylinder på 1 1/16".

4. Bakhjulenes bremsesylindere kan være for små

   Rapportert 14. juni 1991Modellår 1990NHTSA-kampanje 91V09900091 berørte kjøretøy

   For små bremsesylindere bak gir kanskje ikke tilstrekkelig bremsekraft når bremsekraftforsterkeren er ute av drift, og oppfyller dermed ikke kravene til bremseavstand. De originale sylindrene på 1 tomme vil bli erstattet med sylindere på 1 1/16 tommer.

5. Bakhjulenes bremsesylindere kan være for små

   Rapportert 14. juni 1991Modellår 1987–1990NHTSA-kampanje 91V09600028 berørte kjøretøy

   For små bremsesylindere bak gir kanskje ikke tilstrekkelig bremsekraft når bremsekraftforsterkeren er ute av drift, og oppfyller dermed ikke kravene til bremseavstand. De originale sylindrene på 1 tomme vil bli erstattet med sylindere på 1 1/16 tommer.

6. Bakhjulenes bremsesylindere kan være for små

   Rapportert 14. juni 1991Modellår 1988–1991NHTSA-kampanje 91V094000186 berørte kjøretøy

   For små bremsesylindere bak gir kanskje ikke tilstrekkelig bremsekraft når bremsekraftforsterkeren er ute av drift, og oppfyller dermed ikke kravene til bremseavstand. De originale sylindrene på 1 tomme vil bli erstattet med sylindere på 1 1/16 tommer.

7. Bakhjulenes bremsesylindere kan være for små

   Rapportert 14. juni 1991Modellår 1988–1990NHTSA-kampanje 91V09300014 berørte kjøretøy

   For små bremsesylindere bak gir kanskje ikke tilstrekkelig bremsekraft når bremsekraftforsterkerne er ute av drift, og oppfyller dermed ikke kravene til bremseavstand. De originale sylindrene på 1 tomme vil bli erstattet med sylindere på 1 1/16 tommer.

8. Bakhjulenes bremsesylindere kan være for små

   Rapportert 10. juni 1991Modellår 1990–1991NHTSA-kampanje 91V09200014 berørte kjøretøy

   For små bremsesylindere bak gir kanskje ikke tilstrekkelig bremsekraft når bremsekraftforsterkeren er ute av drift, og oppfyller dermed ikke kravene til bremseavstand. De originale sylindrene på 1 tomme vil bli erstattet med sylindere på 1 1/16 tommer.

9. Bakbremsene oppfyller kanskje ikke kravene til bremselengde

   Rapportert 11. januar 1991Modellår 1987–1991NHTSA-kampanje 91V011000244 berørte kjøretøy

   Bilen oppfylte ikke kravene til bremselengde. Det kan øke bremselengden og ulykkesrisikoen. Bremsesylindrene til bakhjulene vil bli skiftet ut med større sylindre.

10. Sertifiseringsetiketten kan vise feil vekt- og dekkinformasjon

    Rapportert 27. juli 1990Modellår 1989–1990NHTSA-kampanje 90V134000158 berørte kjøretøy

    Sertifiseringsetikettene kan vise feil vektklasser for kjøretøyet og dekkinformasjon, noe som gjør at kjøretøyene ikke oppfyller føderale forskrifter. Reviderte sertifiseringsetiketter vil bli montert.

11. Dekkplakaten kan vise feil vekt- og dekkinformasjon

    Rapportert 27. juli 1990Modellår 1989–1990NHTSA-kampanje 90V133000158 berørte kjøretøy

    Plakaten kan vise feil vektklasser for kjøretøyet og dekkinformasjon, noe som kan føre til overbelastning. Reviderte dekkplakater vil bli montert.

12. Bøssingen til cruisekontrollen kan gli ut av posisjon

    Rapportert 16. juni 1989Modellår 1986–1988NHTSA-kampanje 89V1020001 755 897 berørte kjøretøy

    En nylonbøssing i cruisekontrollens servobøyle kan gli ut, noe som kan føre til uventet økning i motorturtallet eller at motoren fortsetter å gå når tenningen er slått av. Servostangen kan hekte seg fast i motordeler og føre til at gasspjeldet henger seg opp. En ny bøssing monteres.

13. Strammer for skulderbelte bak låser seg kanskje ikke

    Rapportert 4. desember 1987Modellår 1988NHTSA-kampanje 87V1850005 234 berørte kjøretøy

    Skulderbeltestrammeren i baksetet kan unnlate å låse seg ved den angitte akselerasjonen, noe som øker sannsynligheten for personskade. Kjøretøyet oppfyller heller ikke den angitte sikkerhetsstandarden. Skulderbeltestrammerenheten bak vil bli skiftet ut etter behov.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.