Bugatti Divo

Bugatti Divo
Bilde: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 3 versjoner av Bugatti Divo (2020–2021), i Den europeiske union, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2020–2021
Markeder
Den europeiske union, USA, Canada
Motorer
8,0 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (Canada)
23,0 l/100 km (5-cycle)
Lavest forbruk (USA)
23,5 l/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
12

Hva er Bugatti Divo?

Divo er en toseters coupé basert på Chiron, med større vekt på kjøreegenskaper i svinger og smidighet. Det omformede karosseriet og de aerodynamiske detaljene gir bilen et særpreget utseende, samtidig som proporsjonene fra Chiron-familien er bevart.

Divo gjenspeiler også Bugattis langvarige interesse for å kombinere teknisk formål med omhyggelig design. Ettore Bugatti grunnla merket i 1909, og Molsheim i Frankrike er fortsatt nært knyttet til bilene.

Divo-modellår

Divo har én generasjon, som spenner fra 2019 til 2021. Den var en frittstående Chiron-basert modell, med særpreget aerodynamikk og chassisoppsett siktet inn mot mer smidige kjøreegenskaper.

Motorer og ytelse

Divo har en 8,0-liters bensinmotor. Den EU-oppførte versjonen yter 1 103 kW (1 500 hk). Bugattis moderne W16-motor bruker fire turboladere og driver alle fire hjul.

Hvor drivstofføkonomisk er Bugatti Divo?

EU-registreringstall viser én versjon i 2021: en 8,0-liters bensinmodell som yter 1 103 kW (1 500 hk), med 12 registreringer. Den amerikanske EPA-oppføringen dekker én versjon i 2020, med et kombinert tall på 10 MPG og et laveste oppførte forbruk på 23,5 L/100 km. Canadas NRCan-oppføring dekker også én versjon i 2020, med et laveste oppførte forbruk på 23 L/100 km på 5-syklustesten.

Europeiske WLTP/NEDC-, amerikanske EPA- og canadiske 5-syklusresultater bruker ulike prosedyrer, slik at de ikke gir direkte sammenligninger.

Hvor ble Divo solgt?

Divo opptrer i EU-registreringstall for 2021 og i amerikanske EPA- samt canadiske NRCan-tall for 2020. Bugatti bygget Divo i Molsheim i Frankrike.

Spørsmål og svar

Hvilken motor har Bugatti Divo?

Den har en 8,0-liters bensinmotor. Den EU-oppførte versjonen yter 1 103 kW (1 500 hk).

Hvor mange generasjoner av Divo finnes det?

Én generasjon, som spenner fra 2019 til 2021.

Hva er Divos amerikanske drivstofføkonomi?

Det oppførte EPA-tallet er 10 MPG kombinert, med et laveste oppførte forbruk på 23,5 L/100 km.

Hvordan skiller Divo seg fra Chiron?

Den er Chiron-basert, med særpreget aerodynamisk karosseri og chassisoppsett for mer spisset kjørefølelse.

Divo Divo (2019–2021)

Bugatti Divo Divo
Bilde: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referanser: newsroom.bugatti.com, newsroom.bugatti.com

Kort fortalt: Lengde 4 641 mm · Egenvekt 1 960–1 961 kg · Topphastighet 380 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 1 versjon

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂EU-registreringer
20218,0 l1 103 kW (1 500 hk)Bensin22,3 l/100 km WLTP506 g/km12

USA 1 versjon

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
20208,0 lBensin7-trinns robotisert manuellAWD10 MPG (23,5 l/100 km) EPA537 g/km

Canada 1 versjon

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2020Two-seater8,0 lBensin7-trinns robotisert manuell23,0 l/100 km 5-cycle537 g/km

Tilbakekallinger for Bugatti Divo

3 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Bugatti Divo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Bakre venstre drivaksel kan ha en produksjonsfeil2018–2020
  • Stabilitetskontroll kan forbli i kjøremodus2020–2021
  • Bakre drivaksel kan brekke2020

Se alle 3 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.