Tilbakekallinger for BMW X3
114 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW X3 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Styrespindelen kan være feilfestet
En feilfestet styrespindel kan føre til tap av styrekontroll og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere tilkoblingen og skifte ut festemateriell eller spindel og stamme etter behov, uten kostnad.
Startmotorreléet kan kortslutte
Avleiringer i startmotorreléet kan øke kontaktmotstanden og føre til startproblemer eller kortslutning som kan utløse en termisk hendelse. Startmotoren vil bli skiftet ut med en annen konstruksjon.
Startmotoren kan overopphetes og ta fyr
Slitasje på en innvendig komponent kan føre til at startmotoren overopphetes og tar fyr, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte startmotoren uten kostnad.
Førerens airbaginflator kan revne
Førerens airbag kan utløses med for stor kraft og sende skarpe metallfragmenter inn i kupeen, noe som kan føre til alvorlig eller dødelig personskade. Airbagen vil bli skiftet ut.
Gassgenerator til kollisjonspute kan revne
En berørt kollisjonspute for fører eller passasjer kan utløses med for stor kraft og frigjøre skarpe metallbiter, noe som kan forårsake alvorlige eller dødelige skader. Kollisjonsputene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Rattet kan bevege seg uventet i rolig tilstand
Uventet bevegelse av rattet kan oppstå mens bilen står stille, noe som øker risikoen for personskade og kollisjon på veien. Styresystemets programvare oppdateres trådløst eller hos en forhandler, uten kostnad.
Programvaren i styresnekken oppdager kanskje ikke sensorfeil
En feil i programvaren i styresnekken kan hindre den i å oppdage en sensorfeil. Når feilen oppdages, varsler en Check Control-melding og en liten endring i styrefølelsen føreren. Bilens styreenheter vil bli omprogrammert uten kostnad.
Vanninntrengning kan tære på startmotoren
Vann kan trenge inn og tære på startmotoren, og kortslutning kan ikke utelukkes. Startmotoren vil bli skiftet ut. Inntil den er reparert, må bilen parkeres utendørs og unna bygninger.
Startreléet kan bli overopphetet og kortslutte
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Startreléet i motoren kan korrodere, bli overopphetet og kortslutte, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut startmotoren uten kostnad. Parker utendørs og unna bygninger til reparasjonen er fullført.
Nakkestøttene på andre seterad beskytter kanskje ikke passasjerene
De ytre nakkestøttene på andre seterad kan være feilprodusert og gi utilstrekkelig beskyttelse ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Nakkestøttene på andre seterad vil bli skiftet ut.
Batterikabel til startgenerator kan være feilfestet
Tilkoblingen for plussbatterikabelen til startgeneratoren oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Startgeneratoren vil bli skiftet ut, og plusskabelen vil bli omarbeidet eller skiftet ut om nødvendig.
Fremre bremseskiver kan være skadet
De fremre bremseskivene kan ha blitt skadet før montering og fungerer kanskje ikke som de skal, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut de fremre bremseskivene og -klossene uten kostnad.
Tilkobling til startmotor-generator kan løsne
Tilkoblingen til startmotor-generatoren kan løsne, noe som kan føre til motorstopp eller overopphetede ledninger som kan øke faren for brann. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut startmotor-generatoren og plusskabelen til batteriet ved behov, uten kostnad.
Bremsevæskeslanger bak kan være feilpresset
Bremsevæskeslangene bak har kanskje ikke blitt presset riktig under produksjonen. De vil bli skiftet ut.
Bakre bremseslanger kan lekke og redusere bremsefunksjonen
Lekkasje fra de bakre bremseslangene kan føre til tap av bakre bremsing, ABS og stabilitetskontroll. Tap av bakre bremsefunksjon øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut de bakre bremseslangene uten kostnad.
Den elektriske tilkoblingen til startgeneratoren kan være løs
Tilkoblingen til 48V-startgeneratoren er kanskje ikke festet i henhold til spesifikasjonene. Den kontrolleres og utbedres om nødvendig.
Tilkobling til positiv batterikabel kan bli overopphetet
En dårlig strammet tilkobling mellom den positive batterikabelen og starter-generatoren kan bli overopphetet, noe som kan føre til motorstopp eller brann. Forhandlere vil inspisere og stramme tilkoblingen, eller eventuelt skifte ut kabelen og starter-generatoren uten kostnad.
Bakdørlåser kan gjøre at dører åpner seg uventet
Sidedørlåsene i andre seterad kan gjøre at en dør kan låses opp med én bevegelse. En dør kan dermed åpne seg uventet, noe som øker faren for skade på passasjerer i baksetet. Forhandlere vil skifte ut låsemodulene uten kostnad.
Utslippskontrollsystem krever tilpassede komponenter
Det kreves et tilpasningstiltak for utslippskontrollsystemet. Noen komponenter vil bli skiftet ut med tilpassede deler, og kontrollapplikasjonene vil bli oppdatert.
Fremre venstre svinglager kan få sprekker
Det fremre venstre svinglageret kan få sprekker, noe som fører til tap av kjøreegenskaper og kontroll, og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut lageret, uten kostnad.
Skruer til lasteskinne i bagasjerommet tåler kanskje ikke kollisjonskrefter
Skruforbindelsen til lasteskinnen i bagasjerommet tåler kanskje ikke kreftene ved en påkjørsel bakfra, slik at skinnen kanskje ikke krøller seg som forventet. Skruene vil bli skiftet ut med reviderte utgaver.
Kollisjonsgardin kan utløses feil
En feilmontert gassgenerator kan forsinke eller forhindre riktig utløsning av høyre kollisjonsgardin, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og skifte ut kollisjonsputen om nødvendig, uten kostnad.
Stoff i passasjerens kollisjonspute kan være skadet
Stoffet i passasjerens kollisjonspute kan ha blitt skadet under håndtering ved montering. Passasjerens kollisjonspute vil bli skiftet ut.
Kollisjonspute for fører kan frigjøre metallfragmenter
En tidligere tilbakekalt kollisjonspute som ble montert under en ettermontering eller ombygging, kan løses ut med overdreven kraft og frigjøre skarpe metallfragmenter, noe som potensielt kan forårsake alvorlig eller dødelig skade. Kollisjonsputen vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Forsete-passasjerens kollisjonsputestoff kan være skadet
Stoffet i passasjerhovedkollisjonsputen foran kan ha blitt skadet under transport og vil kanskje ikke blåse seg opp som det skal, noe som øker faren for personskade i en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut passasjerhovedkollisjonsputen foran uten kostnad.
Bagasjeromsskinnen bak kan løsne i en kollisjon
Festet til bagasjeromsskinnen bak kan bli skadet ved en påkjørsel bakfra, noe som fører til at skinnen løsner og øker faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut festeboltene til bagasjeromsskinnen uten kostnad.
Skruer for bagasjeskinne tåler kanskje ikke kollisjonskrefter
Skruforbindelsen til bagasjeskinnen tåler kanskje ikke kreftene ved en påkjørselsulykke bakfra, slik at skinnen ikke krøller seg som forventet. Skruene vil bli skiftet ut og supplert med ekstra skiver.
Kontakt for vannpumpe kan kortslutte
Vann kan nå en feilaktig tetning på den elektriske kontakten til vannpumpen og forårsake kortslutning, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut vannpumpen og kontakten etter behov, samt montere et beskyttelsesskjold, uten kostnad.
Festet til lasteskinnen kan skades i en kollisjon
Festet til den innvendige lasteskinnen kan skades ved en kollisjon bakfra, slik at skinnen løsner og risikoen for personskade øker. Forhandlere vil skifte festeboltene kostnadsfritt.
Oppblåseren i førerens airbag kan eksplodere
En produksjonsfeil kan føre til at oppblåseren i førerens airbag eksploderer når airbagen utløses, slik at skarpe metallfragmenter slynges mot personene i bilen og øker risikoen for personskade eller død. Førerens airbag vil bli skiftet kostnadsfritt.
VANOS-enhetens skruer kan løsne eller brekke
Aluminiumsskruer på enhetene for variabel kamakseltiming kan løsne eller brekke, noe som potensielt kan aktivere motorens nødmodus. De åtte skruer vil bli skiftet ut; justeringsenheten vil også bli skiftet ut hvis det oppdages defekte skruer.
Kollisjonsputeinnflatoren på førersiden kan revne
Aldersrelatert nedbrytning av drivstofftablettene kan føre til en altfor aggressiv forbrenning når kollisjonsputen aktiveres, noe som potensielt kan få inflatoren til å revne. Kollisjonsputen på førersiden vil bli skiftet ut.
Skruene til styremotoren kan være feil festet
De 3 skruene som fester elektromotoren til styregiret, kan være feil festet. Styregiret vil bli skiftet ut.
Girolje kan trenge inn i styreenheten
Girolje kan trenge inn i den integrerte girkassestyreenheten i mekatronikkmodulen. Girkassens mekatronikkmodul vil bli skiftet ut.
Girkasseolje kan lekke inn i kontrollenheten
En dårlig utført sveis på dekselet til girkassens kontrollenhet kan føre til at girkasseolje lekker inn i enheten. Dette kan låse girkassens tannhjul og forårsake plutselig tap av fremdriftskraft. Forhandlere vil skifte ut girkassens mekatronikkmodul og girkasseolje etter behov, uten kostnad.
Kollisjonsputeutløseren på førersiden kan eksplodere
En produksjonsfeil kan føre til at kollisjonsputeutløseren på førersiden eksploderer når kollisjonsputen utløses, og sender metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputen foran på førersiden uten kostnad.
Jordforbindelsen i rattet kan være løs
En utilstrekkelig festet jordforbindelse i rattet kan føre til at systemet registrerer hender på rattet når det ikke er noen der. Forbindelsen vil bli kontrollert og utbedret ved behov.
Styresnekke kan løsne
Styresnekken har kanskje ikke blitt strammet ordentlig og kan løsne, noe som fører til tap av kontroll over kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut styresnekken uten kostnad.
Saltvann kan ha kommet inn i kjøretøyet
Mulig oversvømmelse mens kjøretøyet var parkert i havn, kan ha gjort at saltvann har trengt inn. Kjøretøyet vil bli kontrollert, rengjort og etterarbeidet etter behov.
Bolter til kamakselens tidsenhet kan løsne eller brekke
Bolter som fester huset til enheten for variabel kamakseltiming kan løsne eller brekke, noe som fører til at motoren stopper og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut de fire boltene uten kostnad.
Jordforbindelsen til startgeneratoren kan være løs
Jordforbindelsen til startgeneratoren er kanskje ikke strammet i henhold til spesifikasjonene. Den vil bli kontrollert og utbedret ved behov.
Jordforbindelsen til startgeneratoren kan være løs
Den boltefestede forbindelsen til startgeneratoren er kanskje ikke strammet i henhold til spesifikasjonene. Jordforbindelsen vil bli kontrollert og utbedret ved behov.
Sveisen i forsetet kan være mangelfull
En mangelfull lasersveis i mekanismen eller rammen til et forsete kan påvirke førerens eller passasjerens sete. Den defekte setemekanismen og ryggstøtterammen skiftes ut.
Setearm kan være feilaktig sveiset til skinnene
Seterammen er kanskje ikke ordentlig sveiset til skinnene og vil kanskje ikke holde fast en passasjer ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil erstatte seterammen og ryggstøtten uten kostnad.
Airbagens gassgenerator kan eksplodere
Nedbrutte drivstofftabletter i airbagen kan føre til for rask forbrenning når airbagen utløses, noe som kan sprenge gassgeneratorhuset. Skift ut førerens airbagmodul.
EGR-lekkasjer kan forårsake varme i innsugningsrøret
Uoppdagede lekkasjer i EGR-systemet kan føre til termisk aktivitet i innsugningsrøret. Forhandlere vil oppdatere programvaren for motorstyringen med den nyeste OBD-funksjonaliteten.
EGR-kjøleren kan lekke og føre til en varmehendelse
EGR-kjøleren kan lekke over tid og føre til en varmehendelse. EGR-kjølermodulen vil bli skiftet ut.
Høytrykksdrivstoffrøret kan sprekke og lekke
Høytrykksdrivstoffrøret kan sprekke og lekke drivstoff i motorrommet. Drivstoff nær en tennkilde kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte drivstoffrøret, uten kostnad.
Motorstyringsprogramvaren kan feiltolke inngangsparametere
Programvare installert under et verkstedbesøk kan feiltolke visse inngangsparametere for motorstyringen. Styreenhetene vil bli omprogrammert med forbedret programvare.
PCV-ventilens varmeelement kan bli overopphetet og forårsake brann
PCV-ventilens varmeelement kan kortslutte og bli overopphetet, noe som øker risikoen for brann under kjøring eller kort tid etter parkering. Forhandlerne vil montere et ledningsnett med sikringsbeskyttelse, kostnadsfritt.
Girkassen kan lekke internt
En mekatronikkenhet for girkassen kan lekke internt, slik at kjøretøyet kan rulle av sted og øke risikoen for kollisjon eller skade. Forhandlere vil skifte ut enheten uten kostnad.
Lekkasje i EGR-kjøleren kan smelte innsugsmanifolder
EGR-kjøleren kan lekke innvendig, slik at kjølevæske blandes med dieselsot og danner ulmende partikler som kan smelte innsugsmanifolden og øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut kjøleren samt kontrollere og skifte ut innsugsmanifolden etter behov, uten kostnad.
Motorprogramvare kan føre til tap av bremsekraftforsterkning
Ved motorstart kan motorstyringsprogramvaren føre til tap av bremsehjelp. Full mekanisk bremseeffekt er fortsatt tilgjengelig, men tap av bremsehjelp kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere motorstyringsprogramvaren uten kostnad.
Høytrykksdrivstoffpumpe kan svikte
Høytrykksdrivstoffpumpen kan svikte og stanse motoren under kjøring, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut pumpen uten kostnad.
Passasjersetesensor kan deaktivere kollisjonsputen
Systemet for passasjerklassifisering kan være feilmontert og klassifisere et opptatt sete som tomt, noe som deaktiverer frontkollisjonsputen og øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut seteskummet, som inkluderer systemet, uten kostnad.
EGR-modulen kan lekke og forårsake en termisk hendelse
EGR-modulen kan utvikle en lekkasje over tid og forårsake en termisk hendelse. Forhandlerne inspiserer EGR-kjøleren med et endoskop og skifter den ut hvis de finner tegn til lekkasje.
Sveisen ved drivstofftankens innløp kan svikte og føre til drivstofflekkasje
Sveisesømmen på påfyllingsventilen kan svikte, slik at påfyllingsrøret løsner fra drivstofftanken. Drivstoff kan lekke og øke faren for brann. Forhandlere vil skifte ut drivstofftanken uten kostnad.
Bildet fra ryggekameraet kan være tilslørt eller mangle
Når revers er valgt, kan deler av bildet fra ryggekameraet være tildekket, eller skjermen kan forbli mørk, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere kameraets programvare og oppdatere den ved behov, uten kostnad.
EGR-kjøleren kan lekke
Kjølevæske som lekker, kan blande seg med sot og oljerester i EGR-modulen og danne antennelige avleiringer. Kjøleren inspiseres innvendig og skiftes ut hvis det oppdages en lekkasje.
Batterikablene til startgeneratoren kan være løse
Batterikablene til 48V-startgeneratoren kan være utilstrekkelig festet. Skrueforbindelsene kontrolleres og utbedres ved behov.
Urenheter i høyvoltbatteriet kan føre til kortslutning
Urenheter i høyvoltbatteriet kan føre til kortslutning. Batteriets ladesykluser vil bli testet, og celler vil bli skiftet ut ved behov.
Festeboltene til forsetebeltene kan være løse
Festeboltene til forsetebeltene er kanskje ikke ordentlig festet. Begge forsetebeltefestene kontrolleres og utbedres ved behov.
Urenheter i hybridbattericeller kan forårsake kortslutning
Urenheter i hybridbattericellene kan forårsake kortslutning, noe som øker risikoen for brann eller personskade. Førere instrueres om ikke å lade bilen, bruke manuell modus eller sportsmodus eller bruke girhendlene før bilen er reparert. Batterimodulen vil bli kontrollert og skiftet ut ved behov, uten kostnad.
Ryggekameraets bilde kan være delvis tildekket
Deler av bildet fra ryggekameraet kan være tildekket, noe som reduserer sikten og øker risikoen for kollisjon eller personskade dersom føreren stoler på kameraet. Forhandlerne vil kontrollere kameraet og oppdatere programvaren ved behov.
Sveiseperler i hybridbatteriet kan forårsake kortslutning
Løse sveiseperler kan skape en ledende bane mellom hybridbattericellene og forårsake kortslutning, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil kontrollere batteriet og skifte ut moduler ved behov, uten kostnad.
Bildet fra ryggekameraet vises kanskje ikke
Manglende kameraprogramvare kan føre til at bildet fra ryggekameraet ikke vises under rygging, noe som øker risikoen for en kollisjon. Forhandlerne vil programmere kameraprogramvaren i bilene uten kostnad.
Styrestag kan brekke
Høye temperaturer og ujevne veier kan skade et styrestag i styresnekken. Staget kan brekke og påvirke kjøreegenskapene og kontrollen over bilen, noe som øker risikoen for en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut styrestagene kostnadsfritt.
Ledningene til beltelåssensoren kan være for korte
Ledningene til Hall-sensoren inne i beltelåsen kan være for korte. Kontroller de fremre beltelåsene og skift dem ut hvis de er defekte.
Utløsning av passasjerairbagen kan skade instrumentpanelet
Utløsning av passasjerairbagen kan skade instrumentpanelet. Kledningen på instrumentpanelet vil bli skiftet ut.
Sensorer i sikkerhetsbeltespennen foran kan klassifisere passasjerer feil
Spennelsensorer kan registrere en beltespent passasjer som usikret, noe som fører til at kollisjonsputene eller beltestrammerne utløses feil ved en kollisjon og øker faren for skade. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut de fremre spennene uten kostnad.
Kollisjonsputekabin for passasjer kan være utilstrekkelig festet
Hvis passasjerens kollisjonspute utløses, kan den skade instrumentpanelet og sende småbiter mot passasjerene, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut instrumentpanelets kapsling uten kostnad.
Gassgenerator for førerkollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren for førerkollisjonsputen kan eksplodere etter at kruttet har brutt ned, og slynge metallfragmenter mot passasjerene med risiko for alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil bytte ut førerkollisjonsputen, eller gassgeneratoren på enkelte kjøretøy, uten kostnad.
Tenntennene i tannstangen kan brekke
Tenntennene i tannstangen kan brekke under belastning, noe som fører til tapt styrekontroll og økt kollisjonsfare. Forhandlere vil skifte ut styresnekken, kostnadsfritt.
Svinglager på foraksel kan være utenfor spesifikasjon
Svinglagrene på forakselen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. De berørte lagrene vil bli skiftet ut.
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers
Innstillingene for ryggekameraet kan gjøre at bildet bak bilen forblir blankt, også neste gang bilen settes i revers, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kameraprogramvaren kostnadsfritt.
Svinglager for foraksel kan brekke
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Feil varmebehandling kan svekke svinglagrene på forakselen, noe som kan gjøre at de brekker og fører til tapt kjøretøykontroll, og dermed øker kollisjonsfaren. Eiere blir instruert om ikke å kjøre bilen. Forhandlere vil skifte ut lagrene, kostnadsfritt.
Forseteryggene kan ha feilaktige sveisesømmer
Forseteryggene har kanskje ikke blitt sveiset i henhold til spesifikasjonene. Strukturen til forsetene vil bli skiftet ut.
Seteryggene foran kan felle seg fram uventet
Feilsveisede rammer i seteryggene foran kan gjøre at en seterygg felles fremover eller bakover, noe som øker skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil skifte ut forsetene uten kostnad.
Bakspoileren kan sitte løst
Bakspoileren er kanskje ikke ordentlig festet til bagasjelokket. Skrueforbindelsen blir kontrollert, og skruer monteres ved behov.
Instrumentpanelet kan påvirke utløsningen av passasjerens kollisjonspute
Et feilprodusert instrumentpanel kan påvirke utløsningen av passasjerens kollisjonspute foran. Hvis den ikke utløses som den skal ved en kollisjon, øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut instrumentpanelet kostnadsfritt.
Tilkoblingsskruen for styrespindelen kan være løs
Skruen ved den nedre styrespindeltilkoblingen kan være feil strammet. Tilkoblingen vil bli kontrollert, og skruen skiftet ut og strammet til spesifikasjonen.
EGR-kjøleren kan lekke
EGR-kjøleren kan lekke og utgjøre en brannfare. Den vil bli kontrollert for lekkasjer og avleiringer, og skiftet ut i berørte biler.
EGR-kjøleren kan lekke og utgjøre en brannfare
Eksosresirkuleringskjøleren kan lekke over tid, noe som utgjør en brannfare. Den vil bli erstattet med en forbedret versjon.
Lekkasje i EGR-kjøleren kan smelte innsugsmanifoilen
En lekk EGR-kjøler kan gjøre at kjølevæske blandes med dieselsot; høye temperaturer kan føre til at partiklene ulmer og smelte innsugsmanifoilen, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil inspisere og skifte ut kjøleren etter behov og bytte ut innsugsmanifoilen hvis det har oppstått en lekkasje, uten kostnad.
Belegget på stemplene i bakbremsene kan redusere bremseevnen
Et defekt belegg kan føre til at det dannes hydrogengass i stemplene i de bakre bremsekaliperne. Dette kan gi lengre pedalvandring og potensielt redusere bremsekraften med opptil 30 % eller føre til svikt i den bakre bremsekretsen. Bremsesystemet luftes.
Bremseevnen bak kan bli svekket
For lite belegg på stemplene i de bakre bremsekaliperne kan svekke bremseevnen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne lufter den bakre bremsekretsen uten kostnad.
Bakre blinklys kan lyse i flere farger
De ytre bakre blinklysene kan lyse rødt mens de indre lyser gult. Blinklys i flere farger kan forvirre andre førere og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne kontrollerer de bakre blinklysene og skifter dem ved behov uten kostnad.
Rattet registrerer kanskje ikke når føreren slipper det
Rattet registrerer kanskje ikke når føreren slipper det, slik at varsler om filholderassistenten ikke høres, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne kontrollerer rattet og skifter det ved behov uten kostnad.
Inflatoren i kollisjonsputen på førersiden kan eksplodere
Trykket i inflatoren i kollisjonsputen på førersiden kan bli for høyt og føre til at den eksploderer, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan skade personer. Kollisjonsputemodulen på førersiden skiftes ut.
Begrenset drivstofftilførsel kan få motoren til å stoppe
En skadet hette på trykkbegrensningsventilen i drivstofftanken kan begrense drivstoffoverføringen mellom tankens sider. Motoren kan stoppe selv om drivstoffmåleren viser at det er drivstoff igjen. Drivstofftrykket og hettens plassering kontrolleres, og tilførselsmodulen skiftes ut ved behov.
Bakspoileren kan løsne
Bakspoileren kan være festet feil, noe som kan føre til vindstøy eller deformering. Ved fortsatt bruk kan den løsne. Festet kontrolleres, og nye festedeler monteres ved behov.
Bakspoileren kan løsne
Bakspoileren kan være feilmontert eller mangle skruer og kan løsne under kjøring, noe som skaper en fare på veien og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og rette opp monteringen ved behov uten kostnad.
Instrumentpanelets display lyser kanskje ikke som det skal
En programvarefeil kan hindre at instrumentpanelets display eller dets kontroll- og varselsymboler lyser opp, noe som øker faren for en ulykke. Forhandlere vil oppdatere displayets programvare kostnadsfritt.
Varmeelementet i veivhusventilasjonsventilen kan få kortslutning
Varmeelementet i veivhusventilasjonsventilen kan få kortslutning, slik at deler inne i ventilen smelter, og faren for brann øker, selv når kjøretøyet ikke er i bruk. Forhandlere vil skifte ut ventilvarmeren kostnadsfritt.
Registreringsmatte for passasjersete kan svikte
Registreringsmatten for passasjersetets passasjer kan få sprekker og svikte. I en kollisjon kan dette deaktivere passasjerens kollisjonspute og øke risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut registreringsmatten kostnadsfritt.
Airbagmodulen på førerplassen kan revne
Huset til gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan være feilsveiset. Ved en kollisjon som utløser kollisjonsputen, kan gassgeneratoren revne og slynge metallbiter ut gjennom kollisjonsputen, noe som kan skade personer i bilen. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Førerairbaginflatoren kan løsne
En inflator med feil sveising kan løsne fra grunnplaten når airbagen utløses, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlerne vil skifte førerairbagmodulen kostnadsfritt.
Elektrisk servostyring kan svikte
En elektrisk kontakt i styreenheten for servostyringen kan være for lite holdbar. Dette kan føre til at servostyringen svikter, og i enkelte tilfeller til lokal varmeutvikling. Styregiret blir skiftet ut.
Kontaktpinner for styreenhet til servostyring kan bli overopphetet
Dårlig sveisede kontaktpinner i servostyringens styreenhet kan øke den elektriske motstanden og brannfaren, selv når kjøretøyet er parkert med tenningen av. Kjøretøyet ble reparert hos forhandleren før salg.
Gassgenerator for kollisjonspute på førersiden kan løsne
Gassgeneratoren for kollisjonsputen på førersiden kan være feil sveiset. Ved en kollisjon som krever utløsning, kan huset løsne fra bunnplaten og metall kan treffe passasjerer, noe som kan forårsake alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut førerens kollisjonspute uten kostnad.
ISOFIX-barnesetefestene kan bli utrygge
Vibrasjoner og typen sete som brukes, kan føre til at de bakre ISOFIX-festene løsner eller, i sjeldne tilfeller, knekker av. Vinkelbraketter av metall sveises fast til de fire festene for å forsterke dem.
Festebøyler for barnesete kan bli skadet
Bruk av en stiv europeisk ISOFIX-barnesetekobling kan skade de nedre festebøylene, noe som øker et barns skaderisiko ved en kollisjon. Forhandlere vil sveise en forsterkningsbrakett på festebøylene og bilens karosseri uten kostnad.
Oppblåseren i førerens airbag kan briste
Oppblåseren i førerens airbag kan briste når airbagen utløses og sende metallfragmenter inn i kjøretøyet. Dette kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut airbagmodulen eller oppblåseren, avhengig av kjøretøyet.
Førersidens speil kan få kjøretøy til å se lenger unna ut
Det utvendige speilet på førersiden oppfyller kanskje ikke amerikanske krav, slik at kjøretøy ser lenger unna ut enn de faktisk er, og dermed øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut speilet uten kostnad.
Vakuumpumpen for bremsene kan svikte
Utilstrekkelig smøring kan føre til at vakuumpumpen for bremsene svikter, noe som reduserer bremsekraften og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil montere en låsering på kamakselen for å holde tetningsskiven på plass kostnadsfritt.
Skruene i kamakselens registerhus kan løsne eller brekke
Løse eller brukne skruer kan føre til en innvendig oljelekkasje og påvirke ventiltimingen, slik at motorens nødmodus aktiveres. Skrueforbindelsen i registerjusteringsenheten skiftes ut.
Boltene til kamakselens tidsstyringsenhet kan løsne eller brekke
Boltene som fester huset til den variable kamakselstyringsenheten, kan løsne eller brekke. Det kan redusere motoreffekten eller føre til at motoren stanser, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut fire husbolter på hver av innsugings- og eksosenhetene uten kostnad.
Kollisjonsputen på passasjersiden kan løses ut feil
Hvis kollisjonsputen på passasjersiden løses ut i en kollisjon, kan et instrumentpanel med feil riss ikke åpne seg langs det tiltenkte bruddpunktet. Dette kan redusere beskyttelsen og føre til at deler av kollisjonsputesystemet slynges inn i kupeen. Instrumentpanelet skal skiftes.
Rivesømmen i instrumentpanelet kan være feilaktig
En feilaktig rivesøm i instrumentpanelet kan føre til at kollisjonsputen utløses feil ved en ulykke, noe som reduserer beskyttelsen eller sender fragmenter inn i kupeen og øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut instrumentpanelet uten kostnad.
Bremsevakumpumpe kan svikte
Utilstrekkelig smøring kan føre til at vakuumpumpen svikter, noe som reduserer bremsekraften og øker risikoen for en ulykke. Forhandlere vil modifisere bilen for å hindre utilstrekkelig smøring av pumpen uten kostnad.
Varmeren i drivstoffilteret kan overopphetes og forårsake brann
En feil kan føre til at varmeren i drivstoffilteret står på ved temperaturer under frysepunktet. Den kan da overopphetes og tappe batteriet; i ekstreme tilfeller kan den forårsake brann. Varmeren skal skiftes.
Tilkoblingen til drivstoffiltervarmeren kan forårsake brann
Fuktighet kan trenge inn i en elektrisk tilkobling i drivstoffiltervarmeren, tappe batteriet og hindre bilen i å starte. Hvis dette skjer under kjøring, kan det oppstå brann etter at bilen forlates uten tilsyn. Varmeren skiftes ut.
Elektrisk servostyring kan plutselig svikte
En kontrollmodul i den elektriske servostyringsenheten kan svikte, noe som fører til et plutselig tap av servostyringsassistanse og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil reparere kjøretøyene uten kostnad.
Kollisjonsputene foran på passasjersiden kan være deaktivert
Det kan oppstå sprekker i sensormatten i passasjersetet foran, slik at kollisjonsputene foran på passasjersiden deaktiveres og varsellamper tennes. Kollisjonsputene utløses kanskje ikke i en alvorlig kollisjon. Forhandlerne utbedrer sensormatten. Garantien forlenges også til 10 år fra første registrering, uten kilometerbegrensning.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.