BMW M5 G90
BMW M5 G90 (siden 2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 15 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: G90, G99
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 5 100 mm RDW | – | 5 096 mm |
| Bredde | 1 970 mm RDW | – | 1 970 mm |
| Høyde | 1 510–1 520 mm RDW | – | 1 510 mm |
| Akselavstand | 3 010 mm RDW | – | 3 006 mm |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 2 410–2 455 kg RDW | – | 2 435–2 510 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 2 510–2 555 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 940–3 050 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 2 000 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 368–765 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 775–2 945 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 60 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 250–305 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | – | – | 280–750 Nm |
| Elektrisk motoreffekt | – | 145 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Ladetid ved 240 V | – | 2,0–4,0 t EPA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 285/40R20, 275/40R20, 295/35R21
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), US EPAs drivstofforbruksdata, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
1 klage for modellårene 2025–2025.
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 15 versjoner av BMW M5 G90
Vis alle 15 versjonene
Den europeiske union 8 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4,4 l | 430 kW (585 hk) | Ladbar hybrid | 1,8–1,9 l/100 km WLTP24,9–25,4 kWh/100 km WLTP | 38–43 g/km | 67–68 km | 7 016 |
| 2025 | 4,4 l | 430 kW (585 hk) | Hybrid | – | 237 g/km | – | 96 |
| 2025 | 4,4 l | 425 kW (578 hk) | Ladbar hybrid | – | 50 g/km | 73 km | 41 |
| 2025 | 4,4 l | 395 kW (537 hk) | Ladbar hybrid | – | 50 g/km | 75 km | 15 |
| 2025 | 4,4 l | 430 kW (585 hk) | Bensin | – | 344 g/km | – | 11 |
| 2024 | 4,4 l | 425 kW (578 hk) | Ladbar hybrid | – | – | 71 km | 63 |
| 2024 | 4,4 l | 430 kW (585 hk) | Hybrid | 10,3 l/100 km WLTP | 236 g/km | – | 51 |
| 2024 | 4,4 l | 460 kW (625 hk) | Bensin | 10,8 l/100 km WLTP | 256 g/km | – | 10 |
Storbritannia 4 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M5 Saloon | 4,4 l | 535 kW (727 hk) | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 25,0–26,8 kWh/100 km WLTP | – | 63–69 km |
| 2025–2026M5 Touring | 4,4 l | 535 kW (727 hk) | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 25,8–27,6 kWh/100 km WLTP | – | 61–66 km |
| 2026M5 Saloon | 4,4 l | 535 kW (727 hk) | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 16,8–17,7 kWh/100 km WLTP | 105–118 g/km | 65–72 km |
| 2026M5 Touring | 4,4 l | 535 kW (727 hk) | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 17,2–18,1 kWh/100 km WLTP | 110–124 g/km | 62–69 km |
USA 1 versjon
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; PHEV | 4,4 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | AWD | 13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA | 164–189 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Mid-size | 4,4 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 17,5 l/100 km 5-cycle | 189 g/km | 40 km |
| 2025–2026Mid-size | 4,4 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 16,4–17,3 l/100 km 5-cycle | 164–177 g/km | 43–47 km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.