BMW M3 G80

Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW M3 G80 (siden 2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 24 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.

Modellkoder: G80

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 790–4 800 mm RDW	4 790 mm TC	4 801 mm
Bredde	1 900–1 920 mm RDW	1 900 mm TC	1 903 mm
Høyde	1 430–1 450 mm RDW	1 440 mm TC	1 438 mm
Akselavstand	2 860 mm RDW	2 860 mm TC	2 857 mm
Sporvidde foran	1 617–1 636 mm ASTRA	1 620 mm TC	–
Sporvidde bak	1 605–1 649 mm ASTRA	1 610 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 705–1 840 kg RDW	1 705 kg TC	1 719 kg
Masse i kjøreklar stand	1 805–1 940 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	2 210–2 370 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	5 RDW	–	–
Dører	4 RDW	–	–
Bagasjeplass (EPA)	–	368 L EPA	–
Kupévolum (EPA)	–	2 690 L EPA	–
Ytelse
Topphastighet	250–300 km/h RDW	–	–
Dreiemoment	550–650 Nm ASTRA	–	–

Dekkdimensjoner (vanligste først): 275/35R19, 285/30R20, 295/25R21, 275/40R18, 285/35R19, 255/35R19, 255/40R18

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	95,7 % (93,8–97,0)	92,2 %	631

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	13,9 %	20,5 %
Bremser	1,9 %	10,6 %
Lys og elektrisk utstyr	1,3 %	4,1 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	1,0 %	5,6 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

7 klager for modellårene 2021–2025. 1 ulykke

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 24 versjoner av BMW M3 G80

Vis alle 24 versjonene

Den europeiske union 14 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	EU-registreringer
2024–2025	3,0 l	390 kW (530 hk)	Bensin	10,3 l/100 km WLTP	232–233 g/km	6 852
2023–2025	3,0 l	405 kW (551 hk)	Bensin	9,7–10,5 l/100 km WLTP	232–237 g/km	1 024
2021–2025	3,0 l	375 kW (510 hk)	Bensin	10,0–10,2 l/100 km WLTP	224–231 g/km	14 917
2021–2025	3,0 l	353 kW (480 hk)	Bensin	10,1–10,3 l/100 km WLTP	227–237 g/km	402
2025	Elmotor	380 kW (517 hk)	Elektrisk	–	0 g/km	39
2025	3,0 l	390 kW (530 hk)	Bensin	–	223 g/km	16
2025	3,0 l	375 kW (510 hk)	Bensin	–	197 g/km	15
2024	3,0 l	405 kW (551 hk)	Bensin	–	–	18
2023	3,0 l	390 kW (530 hk)	Bensin	–	–	23
2021–2023	3,0 l	375 kW (510 hk)	Bensin	–	–	101
2020	3,0 l	375 kW (510 hk)	Bensin	–	234 g/km	124
2020	3,0 l	375 kW (510 hk)	Bensin	–	194 g/km	102
2020	3,0 l	331 kW (450 hk)	Bensin	–	194 g/km	34
2020	3,0 l	353 kW (480 hk)	Bensin	–	248 g/km	32

Storbritannia 3 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2025–2026M3 Competition M xDrive Saloon	3,0 l	390 kW (530 hk)	Bensin	8-trinns automatgir	10,1–10,2 l/100 km WLTP	227–230 g/km
2025–2026M3 Competition M xDrive Touring	3,0 l	390 kW (530 hk)	Bensin	8-trinns automatgir	10,3–10,4 l/100 km WLTP	233–235 g/km
2025–2026M3 CS Touring	3,0 l	405 kW (551 hk)	Bensin	8-trinns automatgir	10,5 l/100 km WLTP	238 g/km

Frankrike 2 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2026M3 Competition	3,0 l	375 kW (510 hk)	Bensin	8-trinns automatgir	9,6 l/100 km WLTP	219 g/km
2026M3 Competition M xDrive	3,0 l	375 kW (510 hk)	Bensin	8-trinns automatgir	9,9 l/100 km WLTP	226 g/km

USA 3 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2021–2027SIDI	3,0 l	Bensin	6-trinns manuell	Bakhjulsdrift	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	293 g/km
2021–2027SIDI	3,0 l	Bensin	8-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	292 g/km
2022–2027SIDI	3,0 l	Bensin	8-trinns automatgir	AWD	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	296–305 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2022–2026Compact	3,0 l	Bensin	6-trinns manuell	12,6 l/100 km 5-cycle	293 g/km
2022–2026Compact	3,0 l	Bensin	8-trinns automatgir	12,6–13,2 l/100 km 5-cycle	292–305 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.